Бірінші дүниежүзілік соғыс кезінде үлкен калибрлі пулеметтер мен алғашқы зеңбіректер ұшақтардың бортында пайда болды, бірақ содан кейін бұл бірінші ұшақтың атыс күшін ұлғайтуға деген қорқынышты әрекеттер болды. 20-шы ғасырдың 30-шы жылдарының ортасына дейін бұл қару авиацияда бірен-саран қолданылды. Авиациялық жылдам қару-жарақтың нағыз гүлдену кезеңі соғысқа дейінгі және Екінші дүниежүзілік соғыс жылдарына түсті. Кеңес Одағында I-16-дан Ла-7-ге дейінгі көптеген ұшақтарға орнатылған және мұнара құрамында Пе-8 мен Эр-2 бомбалаушы ұшақтарында қолданылған әйгілі ұшақ зеңбіректерінің бірі болды. ShVAK 20 мм автоматты авиациялық зеңбірегі (Шпитальный -Владимиров авиациясының ірі калибрлі). Негізінен бұл мылтық кеңес жауынгерлерін қаруландыру үшін қолданылған.
Сонымен қатар, кеңестік зеңбіректердің ешқайсысы ШВАК сияқты өндіріс көлемімен мақтана алмады. 1942 жылы, бүкіл ел үшін өте қиын жыл, кеңестік кәсіпорындар осы типтегі 34601 ұшақ зеңбіректерін шығара алды. ShVAK өндірісі Тула қару-жарақ зауытында, Ковров қару-жарақ зауытында және Ижевск машина жасау зауыттарында іске қосылды. Барлығы КСРО-да соғысқа дейінгі өндірісті ескере отырып, 20 мм ShVAK зеңбірегінің 100 мыңнан астам данасы шығарылды. Оның сәл өзгертілген нұсқасы жеңіл танктерді қаруландыру үшін де қолданылды, мысалы, жаппай Т-60 танкі. Бұл артиллериялық жүйенің өндіріс көлемі мен қолданылуын ескере отырып, оны «Жеңіс қаруы» деп дұрыс атайды.
ShVAK - 20 мм калибрлі бірінші кеңестік автоматты авиациялық зеңбірек. Ол 1936 жылы пайдалануға берілді және 1946 жылға дейін шығарылды, осы кезде соңғы 754 зеңбірек жиналғанға дейін. Зеңбірек зеңбірегі төрт нұсқада шығарылды: қанат, мұнара, мотоатқыш және синхронды. Мотоатқыш ұзын оқпан мен амортизатордың болуымен ерекшеленді. Құрылымында ShVAK 1934 жылы қабылданған аттас 12, 7 мм үлкен калибрлі пулеметке мүлдем ұқсас болды. Жалғыз айырмашылық қолданылған бөшкенің диаметрінде болды. ШВАК үлкен калибрлі пулеметінің сынақтары конструкторларға қолда бар қауіпсіздік маржасының арқасында жылжымалы жүйенің өлшемдерін өзгертпестен, бөшкені ауыстыру арқылы 20 мм-ге дейін арттыруға болатынын көрсетті. ShVAK тапаншасында таспалы беріліс болды, қайта жүктеу процесі механикалық немесе пневматикалық түрде жүргізілді.
ShVAK авиациялық зеңбірегі
Синхронды ShVAK La-5 жойғышында
Жаңа зеңбірек бірінші рет Дмитрий Павлович Григорович құрастырған IP-1 жойғышына орнатылды. 1936 жылдың жазында ол Әуе күштері ғылыми -зерттеу институтына мемлекеттік сынақтарға ұсынылды. Сонымен қатар, оны дәл реттеу үшін шамамен төрт жыл қажет болды. 1940 жылы ғана Борис Гаврилович Шпитальный мен Семен Владимирович Владимиров жасаған ShVAK зеңбірегі М-105 ұшақ қозғалтқышының цилиндрлік блогы (мылтық) үзілгенде де, қанатта да кеңес жауынгерлеріне орнатыла бастады. Жаңа кеңестік зеңбіректің жауынгерлік дебюті 1939 жылы болды. ShVAK пневматикалық зеңбіректері Халхин Голда жапондықтармен шайқаста қолданылатын I-16 жойғыштарында болды.
Құрылымдық жағынан, 20 мм ShVAK зеңбірегі ShKAS және ShVAK пулеметтерінің бұрынғы үлгілерін қайталады (12, 7 мм). Зеңбірек автоматикасы газ розеткасы негізінде жұмыс істеді. Пневматикалық пулеметтің бекітілген бөшкесі болды, ол жиналған кезде бекіткіш кірістіру арқылы жиналған қорапқа қосылды. Алдыңғы әзірлемелердегідей, 20 мм ShVAK зеңбірегінде Шпитальный жүйелерінің ерекшелігі қолданылды-картриджді таспадан шығаруға арналған 10 позициялы барабан механизмі, оның қолданылуының арқасында жүйенің жоғары жылдамдықтағы өрті. қамтамасыз етілді. Бірақ бұл жұмыс схемасы мылтық барабанының бұрандалы ойығына жабысып тұратын фланец-фланеці бар, өзінің жеке картриджін қолдануды талап етті. Осы себепті Спитальный қаруында басқа патрон түрін қолдануға болмайды.
Бүгінде әр түрлі калибрлі қаруларды біріктіру идеясы өте орынды деп сенімді түрде айта аламыз. Әлемдік тәжірибеде көптеген жүйелер дәл осы жолмен жүрді; бүгінде, 21 ғасырдың бірінші ширегінде, көп калибрлі қарулар нағыз гүлдену кезеңін бастан кешуде. Алайда, Шпитальныйдың модельдері жағдайында бәрі де қарапайым болған жоқ. Мәселе мынада, оның ShKAS пулеметінің алғашқы жобасы 7, 62x54R калибрлі мылтықтың патронының айналасында жасалды, ол пулеметтің жоғары жылдамдыққа жетуі үшін толығымен ақталды. Бірақ қазірдің өзінде ShVAK кеңестік өнеркәсіптен жаңа дизайндағы оқ -дәрілерді жасауды талап етті. 12, 7 мм пулеметі бар нұсқада бұл шешім сәтсіз болды. Бұл калибр әмбебап болып ойластырылды, оны тек авиацияда қолдану жоспарланған болатын. Тағамды сақтауға ыңғайлы 12,7х108 мм дегтяревский картриджімен, Шпитальныйға тән сенімділік 12,7х108Р ұқсас патронды параллель өндіруге итермелеуге жеткіліксіз болды. КСРО-да мұндай патрон шағын калибрлі пулемет ShVAK сериясымен қатар қысқа уақыт ішінде шығарылды. Ақырында, ол жай ғана тоқтатылды.
I-16 типті-17 жойғыштағы ShVAK қанаты
Бірақ 20 мм ShVAK нұсқасы әлдеқайда сәтті тағдырды күтті. Бұл ұшақ зеңбірегін әзірлеу кезінде басқа 20 мм патрондар Кеңес Одағында болған жоқ. Мүмкін опция ретінде KB-2-де Atsleg AP-20 әмбебап пулеметі жасалған 20x138R калибрлі швейцариялық қуатты оқ-дәрілердің «Long Soloturn» өндірісі қарастырылды, алайда, жалпы алғанда, КСРО-да 20-мм оқ-дәрілер толтырылмады, бұл ShVAK зеңбірегінің жасаушыларының қолдарын толығымен ашты.
ШВАК-тың 12, 7-мм және 20-мм нұсқаларын біріктірудің басқа да жағымсыз жақтарына сарапшылар екі ұшақ жүйесінің түйіндерінің бірыңғай дизайнын сақтауға тырысатын Владимиров тобының мәжбүр болғанын түсіндіреді. картридждердің екі түрінің ұзындығы бойынша геометриялық өлшемдерді теңестіру. Екі картридждің ұзындығы 147 мм болды, бұл өндірістегі ең көп еңбекті қажет ететін жүйелік блоктың бірыңғай конструкциясын - барабанды беру құрылымын қамтамасыз етті. Алайда, егер 12,7 мм патрон өз класына жеткілікті қуатты болса, онда жаңа 20x99R шетелдік әріптестерінің арасында 20 мм калибрлі ең әлсіз оқ -дәрілердің бірі болып шықты.
Ақырында, мотоатқыш кеңестік Як және ЛаГГ жауынгерлерінің қарулануының негізін құрады; қанат нұсқасында ол барреліне 200 патрондық оқ-дәрісі бар Ил-2 шабуылдаушы ұшақтарына да барды. Ұлы Отан соғысының басталуы 20 мм ШВАК зеңбіректерінің жаппай шығарылуына да, 1942 жылдан бастап Лавочкиннің жауынгерлерінде пайда бола бастаған және МиГ-3 жойғышының жеке сериясына орнатылған зеңбіректің синхронды нұсқаларын енгізуге де серпін берді..
Авиамотор ВК-105ПФ моторлы ShVAK
Бірақ ShVAK мұнаралы нұсқасы сәтті тағдырмен мақтана алмады және кеңестік авиацияда тамыр алмады. Тым ауыр және ауыр, ол біздің бомбардирлердің жеңіл мұнараларына сәйкес келмеді. Оның қолданылуы өте шектеулі болды. Мылтық МТБ-2 (АНТ-44) ұшатын қайығына, сондай-ақ тәжірибелі бомбалаушы Мясищев ДБ-102-ге орнатылды. ШВАК мұнарасының нұсқасы үнемі орнатылатын бірден-бір сериялық жауынгерлік ұшақ-соғыс жылдарында өндірісі іс жүзінде бөлшектелген Pe-8 (TB-7) ауыр бомбалаушы. Соғыстың соңында Ер-2 бомбалаушы ұшағының жоғарғы мұнарасына ShVAK зеңбірегі де орнатылды.
Осылайша, ShVAK зеңбіректерінің негізгі тұтынушысы өндірістің барлық кезеңінде кеңестік жауынгерлік ұшақтар болды. ShVAK I-153P, I-16, I-185, Yak-1, Yak-7B, LaGG-3, La-5, La-7 және Pe-3 жойғыштарына орналастырылды. I-16 истребителі өндірістен шығарылғанда және Ил-2 шабуылдаушы ұшақ 23 мм жаңа VYa авиациялық зеңбірегімен қайта қарулануға кіріскенде, ШВАК-тың қанатты нұсқасын шығару іс жүзінде қысқартылды. 1943 жылдың өзінде бұл қарудың 158-і Ленд-Лиз дауылдарын қайта жабдықтау үшін атылды, онда олар 7, 7 мм Браунинг пулеметінің орнына орнатылды. Соғыс аяқталғаннан кейін зеңбіректің қанатқа бекітілген нұсқасы қайтадан қолданылды, ол Ту-2 қос қозғалтқыш жоғары жылдамдықты бомбалаушысының шабуыл қаруына айналды.
Сонымен қатар, 1941-42 жылдардағы конструкциясының кейбір өзгерістерімен ShVAK мылтығы 12, 7 мм DShK пулеметінің орнына жеңіл Т-30 танкілеріне (Т-40 модификациясы) орнатылды. қарсыластарға олардың өрт әсерінің күшін едәуір арттыруға мүмкіндік берді және танкерлерге жаудың жеңіл бронетранспортерлерін (броньды ену-калибрлі снарядпен 35 мм дейін), танкке қарсы зеңбіректерді, пулемет ұяларын соғуға мүмкіндік берді. және жаудың адам күші. Мылтықтың нұсқасы ShVAK-танк немесе ТНШ-20 (танк Нудельман-Шпитальный) белгісімен Т-60 жеңіл танктеріне сериялық түрде орнатылды.
Т-60 жеңіл танкіндегі ТНШ-20 зеңбірегі
1942 жылдың мамырында Әуе күштерін зерттеу институтының мамандары 20 мм ShVAK зеңбірегі I-16 (қанатта), Як-1 және ЛаГГ-3 жойғыштарында (редуктор арқылы) мінсіз жұмыс істейді деген қорытындыға келді. Бұл зеңбіректің снаряды жаудың ұшақтарына, брондалған машиналарға, жеңіл танкілер мен көліктерге, теміржол жанармай бактарына қарсы тиімді. Орташа және ауыр танктерге қарсы әрекет ету үшін ShVAK зеңбірегінің снаряды тиімді емес. Жалпы алғанда, ShVAK снаряды салмағы бойынша, демек, жарылыс әрекетінің тиімділігі бойынша сол калибрлі неміс авиациялық зеңбіректерінің снарядынан төмен болды (ShVAK снарядының салмағы 91 грамм, ал немістің MG FF ұшақ зеңбірегі - 124 грамм). Нысаналарға әсер етудің тиімділігі тұрғысынан ShVAK 23 мм ВЯ зеңбірегінен айтарлықтай төмен екендігі де айтылды.
Кеңестік ШВАК -ты неміс MG FF зеңбірегімен салыстыра отырып, сіз еркін болттың кері энергиясын пайдаланған неміс зеңбірегінің (ШВАК -те - газ шығысында) артықшылығы бар екендігі туралы қорытындыға келесіз. қолданылатын қабықтар. Сонымен бірге, неміс зеңбірегінің бастапқы снаряд жылдамдығы кемінде 220 м / с кем болды, бірақ қанатты ұшақтардың екінші зеңбірегі іс жүзінде бірдей болды. Сонымен бірге MG FF 15 кг жеңіл болды, оның ішінде қысқа баррель қолданылуына байланысты. Сонымен бірге неміс зеңбіректерінің бұл артықшылығы КСРО-да жаңа В-20 зеңбірегінің пайда болуымен жоғалды.
Бүгінгі таңда 20 мм ShVAK зеңбірегінің құнын объективті бағалау өте қиын. Әрине, оның белгілі бір кемшіліктері болды - нашар баллистикалық оқ -дәрілер, операциялық және технологиялық күрделілік, бұл әсіресе өндірістің бастапқы кезеңінде мылтықтың жоғары құнына әкелді. Сонымен қатар, бірінші кемшілік ШВАК -тің үлкен жылдамдығымен оңай өтелді, ол минутына 800 айналымға жетті, ал шығындардың төмендеуі жаппай өндірістің құрылуына және өнеркәсіптің бейімделуіне байланысты болды. Айта кету керек, атыс жылдамдығы бойынша ШВАК басқа штаттардың сериялық шығарылатын ұшақтарының арасында теңдесі жоқ еді. Рас, қозғалтқыштың жұмыс режиміне байланысты кеңестік тамаша La-5 және La-7 истребительдеріне орнатылған синхронды нұсқаларда өрт жылдамдығы төмен болды-минутына 550-750 ату.
20x99R патронының басқа оқ -дәрілермен салыстырылуы
Қалай болғанда да, біз Шпитальный-Владимировтың пневматикалық зеңбірегі Ұлы Отан соғысындағы біздің еліміздің жеңісін қамтамасыз етуге қабілетті Қызыл Армия қару-жарақтарының керемет үлгілерінің біріне айналды деп айта аламыз. Сол жылдардағы жауынгер ұшқыштардың айтуынша, тіпті ShVAK зеңбірегінің салыстырмалы түрде әлсіз 20 мм снарядтарының қуаты кез келген Luftwaffe ұшақтарымен күресуге жеткілікті болды. Әрине, егер Германияда ауыр бомбардировщиктер болса немесе кеңестік авиация американдық «ұшатын бекіністердің» армадасымен аспанда соқтығысуға мәжбүр болса, біздің жауынгерлерге қиын болар еді, бірақ іс жүзінде бұлай болған жоқ.
Кеңес Одағында ұзақ уақыт бойы ШВАК -қа балама болмағанын есте ұстаған жөн. Михаил Евгеньевич Березин жобалаған, сонымен қатар ол үлкен калибрлі пулеметтің негізінде жасалған және ШВАК сияқты жұмыс принципіне негізделген перспективалы В-20 зеңбірегінің дамуы дизайнердің ауруына байланысты айтарлықтай кешіктірілді.. Осы себепті, ShVAK зеңбірегі өзінің «әлсіздігіне» қарамастан, Ұлы Отан соғысы жауынгерлерінің негізгі қаруы болып қала берді.
Соғыс кезінде өсіп, қару -жарақты тиімді пайдалануға мүмкіндік берген кеңестік ұшқыштарды даярлау да маңызды рөл атқарды. 1941 жылдың 22 маусымында соғысқа қатысқан Қызыл Армия Әскери -әуе күштерінің жеке құрамының біліктілігі өте төмен және ұшақтарды жауынгерлік қолдану тәжірибесінің жоқтығы жасырын емес. Жалғыз ерекшелік - Испаниядан, Халхин Голдан, Финляндиямен қысқы соғыстан өткен командалық құрам, бірақ мұндай ұшқыштар аз болды. Және олар, негізінен, «Жауынгерлік ұшақтардың жауынгерлік жұмысқа орналасу барысы» оқу курсына сәйкес жинақталған тәжірибені берді. Бұл соғыстың алғашқы айларынан соңғы айларына дейін өзгерген әуе нысандарына арналған оқ -дәрілерді тұтынумен расталды. Егер соғыстың бастапқы кезеңінде кеңестік ұшқыштар жауға 300-400 метр қашықтықтан жиі оқ жаудырса, 1942 жылы тәжірибе жинақтап, 100-150 метр қашықтықтан, кейде 50 метр қашықтықтан оқ жаудырды. Бұл ату дәлдігінің артуына және оқ -дәрінің шығынын азайтуға әкелді. ShVAK зеңбірегіне қатысты, бұл оның снарядтарының тиімділігін арттырды. Қарсыластың ұшағы полковникке айналған кезде, кеңестік зеңбірек снарядтарының төменгі жарылғыш күші маңызды болмады.
20 мм ShVAK снарядтарынан соққы алған неміс Bf 109 жауынгерінің қанаты
Соғысқа дейінгі кезеңде және Екінші дүниежүзілік соғыс жылдарында кеңестік өнеркәсіп 100 мыңнан астам ShVAK зеңбіректерін шығарды, бұл оны авиация тарихындағы ең ірі артиллериялық жүйелердің біріне айналдырды. ShVAK өндірісі 1946 жылы ғана тоқтатылды. Оның орнына ұқсас жауынгерлік сипаттамалары бар неғұрлым озық В-20 зеңбірегі келді, ол сенімді және жеңіл болды.
ShVAK өнімділігінің сипаттамалары:
Ұзындығы / салмағы:
Қанат нұсқасы - 1679 мм / 40 кг.
Мұнаралы нұсқа - 1726 мм / 42 кг.
Мотоатқыш - 2122 мм / 44, 5 кг.
Қозғалмалы бөліктердің соққы ұзындығы 185 мм.
Өрт жылдамдығы - 700-800 рд / мин.
Тұмсық жылдамдығы 815 м / с.
Картридж - 20х99 мм R.
