Әскери ұшақтарға арналған тікұшақтар - бұл ұрыс барысына әсер ететін маңызды құрал. Тиісінше, дамыған армия мұндай қауіппен күресудің арнайы немесе импровизацияланған құралдарын қажет етуі мүмкін. Бұл жағдайдан шығудың бір жолы-деп аталады. тікұшаққа қарсы миналар. Әр түрлі уақытта әр түрлі мүмкіндіктері бар осы сыныптың әр түрлі конструкциялары мен шешімдері ұсынылды. Алайда, олар көп бола алмады және кең таралмады.
Қарапайым шешімдер
Вьетнам соғысы кезінде тікұшақтар өздерінің барлық мүмкіндіктері мен артықшылықтарын айқын көрсетті. Мұның табиғи салдары осындай қауіппен күресудің әдістері мен құралдарын белсенді түрде іздеу болды. Бұл жағдайда кен орындары тез арада көрнекті орынға ие болды. Вертолетке қарсы мамандандырылған үлгілердің болмауына байланысты Солтүстік Вьетнам қол жетімді танкке қарсы және жеке құрамға қарсы миналарды, сондай-ақ импровизацияланған құрылғыларды белсенді қолданды.
Тікұшақтан қорғанудың ең қарапайым әдісі-итерілетін оқ-дәрілердің көмегімен қону алаңын қазу. Кез келген оқ -дәрінің жарылуы тікұшаққа да, оның жүктеріне де, десантқа да, экипажға да зиян келтіруі мүмкін. Алайда жауынгерлердің төмен биіктікте қонуынан түсіру тәуекелдерді күрт азайтты.
Бұған жауап «тұзақтардың» пайда болуы болды. Миналар жер бетіндегі белгілі бір биіктіктегі ағаштарға қойылды; мақсатты сенсор сымы ауада ілінді. Бұл жағдайда, тіпті қонбай -ақ, тікұшақ сымға ілініп, жарылыс тудыруы мүмкін. Автокөліктің зақымдануы ұшып бара жатқанда немесе құлап кету кезінде қауіп төндіреді.
Зымыран жолы
Жетпісінші жылдардың аяғында АҚШ-та төмен ұшатын ұшақтар мен тікұшақтармен айналысатын перспективалы зениттік кешеннің дамуы басталды. Жұмыстың бастамашысы және тұжырымдаманың авторы DARPA агенттігі болды; әзірлеу келісімшарты Фордқа берілді. Жоба SIAM немесе SIAM болып табылады. Бұл кешен көбінесе бірінші мамандандырылған тікұшаққа қарсы «мина» деп аталады.
SIAM өнімі жеңіл және ықшам зениттік зымыран жүйесі болды. Оның құрамында радиолокациялық және инфрақызыл басы бар қысқа қашықтыққа арналған зымыран мен байланыс қондырғылары бар тік ұшыру қондырғысы болды. Инсталляцияны белгілі бір жерге жерге қоюға болады. SUBADS (су асты әуе қорғанысы жүйесі) жобасы да пысықталуда-бұл жағдайда зымыран арнайы қалқымалы қалқанға қойылып, сүңгуір қайыққа негізделген.
1980-81 жж. SIAM зымыраны сынақтан оң нәтижемен өтті. Ол өзін-өзі анықтау және нысанаға түсу қабілетін көрсетті. Олар сонымен қатар жаңа кешендердің көмегімен ауданды «қазудың» принципті мүмкіндігін растады. Алайда, әскер мен флот жаңа дамуға қызығушылық танытпады және көп ұзамай жоба жабылды.
Миналар отбасы
Сексенінші жылдары болгар өнеркәсібі бронетехникамен, техникамен және тікұшақтармен күресуге арналған құралдарды қосатын миналардың жаңа отбасын құра бастады. Ұсынылған және сыналған шешімдер негізінде әр түрлі ерекшеліктері мен сипаттамалары бар тікұшақтарға қарсы миналардың төрт жобасы құрылды. Оларды қазір Kintex шығарады.
Отбасы бірнеше негізгі компоненттерді қолданады. Біріншіден, бұл акустикалық және радиолокациялық датчиктері бар электронды сақтандырғыш. Шахта белгілі бір көтеру бұрышымен орнатылады, бұл оған әуе кеңістігінің берілген секторын басқаруға мүмкіндік береді. 100 м -ден аспайтын қашықтықта тікұшақ немесе басқа нысана анықталған кезде жарылыс болады. Соғыс оқпандарының бірнеше түрі дайын соққы элементтерімен немесе бөлшектелген жейделермен жасалды. Қирау қашықтығы 200 м дейін.
Тікұшаққа қарсы минаның салмағы 35 кг. АХМ-200-де жалпы массасы 12 кг болатын екі түрлі оқтұмсық бар. AHM-200-1 өнімінің дизайны ұқсас, бірақ зарядтың жоғарылауымен және массасы 90 кг ерекшеленеді. AHM-200-2 бірдей массасы басқа конфигурациядағы зарядтарды көтереді. 4AHM-100 кешені әзірленді. Оның құрамына бір басқару блогы мен оның басқаруымен бір мезгілде жұмыс істейтін төрт оқтұмсық қосылды.
Кейбір мәліметтер бойынша, тікұшаққа қарсы миналар Болгария армиясының қызметіне кірді. Сонымен қатар, өнеркәсіп бірнеше рет әскери-техникалық көрмелерге өзінің миналарын ұсынды және сатып алушыны іздеді. Алайда мұндай қарудың экспорты туралы сенімді ақпарат жоқ.
Ақылды оқ -дәрілер
Шетелдік тәжірибені ескере отырып, біздің елде өзінің тікұшаққа қарсы шахтасы жасалды. Тоқсаныншы және екі мыңыншы жылдардың аяғында авиациялық жүйелердің мемлекеттік қазынашылық зерттеулер мен тестілеу диапазоны (ГКНИПАС) бумеранг әзірлеу жұмыстарын жүргізді, нәтижесінде PVM өнімі алынды. 2003 жылы шахта көпшілікке алғаш рет көрсетілді, кейін ол барлық қажетті сынақтардан өтті. 2012-14 жылдары. жақында асырап алу туралы хабарланды.
FDA топсалы жапырақшалары бар корпуста жасалады. Қолмен орнатуға арналған модификацияда 4 қақпақ бар, алыстағы тау -кен өндірісі үшін - 6. Жапырақшалардың қорғауында электронды компоненттер мен оқтұмсықтың бағыттау жүйесі орналасқан. Шахта өз орнын дәл анықтау үшін бастапқы нысанды анықтауға арналған акустикалық сенсормен және бірнеше ИҚ қабылдағышпен жабдықталған. Шахтаның салмағы небары 12 келі және салмағы 6,4 келі болатын пішінді заряд бар. Сымдарды қолдана отырып, бірнеше FDA қосуға болады.
Жауынгерлік позицияда «Бумеранг» акустикалық сенсор көмегімен ауа жағдайын бақылайды. Ұшақтың шуылын анықтаған кезде IR сенсорлары жұмысқа қосылады. Бұл нысананың бағытын, оған дейінгі қашықтықты анықтауға, сондай -ақ оған оқтұмсықты орналастыруға мүмкіндік береді. Нысан 150 м -ден аз қашықтыққа жақындағанда, соққы ядросының пайда болуымен оқтұмсық жарылады. Егер мақсат жойылса, мина күту режиміне өтеді. Бірнеше минаның сымды байланысы бір оқ -дәрімен бір объектінің жойылуын қажетсіз шығынсыз қамтамасыз етуге мүмкіндік береді.
Кейінірек ұқсас жұмыс принциптері бар, бірақ танкке қарсы оқ-дәрінің формалық факторы бар жаңа шахта жасалды. Ол 12 оқтұмсықтары бар аласа цилиндр тәрізді денені, сондай -ақ жаңартылған аралас іздеу жүйесін алды. Мұндай минамен мақсатты анықтау диапазоны 400 м; жою ауқымы - 100 м.
Даму тенденциялары
Әскери авиацияның әлеуеті айқын, бұл онымен күресу құралдарының болуын қажет етеді. Бұл жерде басты рөлді әскери әуе қорғанысы атқарады, бірақ басқа күштер мен құралдарды тартуға болады - соның ішінде. арнайы конструкциялы немесе импровизацияланған тікұшаққа қарсы миналар.
Вьетнам соғысының тәжірибесінен жердегі немесе ағаштардағы миналар шабуылдау күшінің қонуы мен оның кейінгі әрекеттерін бұзуға қабілетті екендігі белгілі болды. Сонымен бірге олар ұшатын тікұшақтарға ештеңе істей алмады. Бұл жағдай вертолетке қарсы мамандандырылған қарудың барлық кейінгі жобаларында ескерілді. Импровизацияланған вьетнамдық «тұзақтардан» айырмашылығы, SIAM немесе PVM сияқты жаңа өнімдер ауада нысанды іздеуге және соқты.
Жаңа идеялар мен заманауи технологияларды қолдану арқылы жеткілікті жоғары тактикалық -техникалық сипаттамаларды алуға мүмкіндік туды. Қазіргі заманғы тікұшаққа қарсы миналар ұзақ уақыт бойы кезекшілікте бола алады, нысанды дербес анықтап, оған 100-150 м дейінгі қашықтықта соққы бере алады. Негізгі параметрлер бойынша олар әуе қорғанысының толыққанды жүйелерімен бәсекелесе алмайды., бірақ олардың жеке ерекшеліктері кейбір артықшылықтар береді.
Біріккен мақсатты іздеу құралдарын қолдануға қарастырылған шахталардың барлық жобалары қарастырылғанын байқау қиын емес. Бұл қажетті анықтаудың сенімділігі мен дәлдігін қамтамасыз етеді. Сонымен қатар, әр түрлі жабдықтардың тіркесімі тіпті объектіге дейінгі қашықтықты анықтауға және оқтұмсық жарылысының оңтайлы сәтін есептеуге мүмкіндік береді.
Американдық SIAM жобасы басқарылатын зымыранмен нысанаға шабуыл жасауды ұсынды, бірақ бұл күрделілік пен шығынның ұлғаюына әкелді. Мұндай әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесін қарапайым және қарапайым «мина» деп санауға болмайды. Кейінгі жобаларға бөлшектеу мен кумулятивті оқтұмсықтар, атыс сынықтары немесе соққы өзегі кірді. Қысқартылу диапазонында мұндай оқтұмсықтар қажетті ықтималдықты қамтамасыз етеді және қолайлы бағаға ие.
Жоғары сипаттамаларына байланысты, бумеранг сияқты заманауи конструкцияларды белгілі бір аумақтарды төмен ұшатын нысандардан және тікұшақ шабуылынан қорғау үшін қолдануға болады. Оларды өз территориясында немесе алдыңғы шептің артында бірдей табысқа пайдалануға болады. Соңғы жағдайда диверсанттар немесе қашықтағы тау -кен жүйесі жау аэродромдарының жұмысына кедергі келтіруі мүмкін. Сонымен қатар, FDA нысаны тек тікұшақ бола алмайды: ұшу мен қону кезінде ұшақтардың жылдамдығы шектеулі, бұл оларды мина үшін ыңғайлы нысанаға айналдырады.
Бағыт перспективалары
Алайда, бүгінгі күнге дейін тек бірнеше вертолетке қарсы миналар жасалды және мұндай қару кеңінен тарала қойған жоқ. Сонымен қатар, әзірге мұндай өнімдерді қоқыс полигонынан тыс пайдалану туралы ештеңе белгісіз. Бағыттың нақты перспективалары шектеулі болып шықты және бұл жағдайды өзгертуге ешқандай алғышарттар жоқ.
Барлық артықшылықтарына қарамастан, тікұшаққа қарсы миналар бірнеше проблемалар мен даулы ерекшеліктерге ие. Біріншіден, мұндай қарудың қажеттілігі туралы мәселе ашық күйінде қалып отыр. Қазіргі армияларда жау әскерінің авиациясымен тиімді күресуге қабілетті дамыған әскери және әуе қорғанысы жүйесі бар.
Тікұшақтарға қарсы миналарды енгізу инженерлік әскерлер мен әуе қорғанысының әрекеттерін үйлестіруді талап етеді. Оның үстіне, кейбір жағдайларда және контексте олар бір -бірін қайталайды, бұл күштер мен құралдарды басқа жаққа бұру арқылы берілген тапсырманы шешуге әкеледі. Сонымен қатар, бастапқы рөлдерде саперлар мен әуе қорғанысы жақсы нәтиже көрсетеді және олардың күш -жігерін біріктіру қажеттілігі күмәнді.
Осылайша, тікұшаққа қарсы мина ұғымының оң және теріс жақтары бар. Тәжірибе көрсеткендей, әскерлердің басым көпшілігі мұндай оқ -дәрілерді қажет деп санамайды және оларды қызметке қабылдамайды. Болашақта бұл жағдай өзгере ме, белгісіз. Әзірге бұл үшін алғышарттар жоқ. Алайда, олар пайда болған кезде, мүдделі әскерлер бірнеше үлгілермен танысып, тіпті оларды сатып ала алады.
