2010 жылы 9 мамырда әскерилер әдеттегідей Мәскеудегі Қызыл алаңмен жүріп өтті. Кеңес Одағының Ұлы Отан соғысындағы жеңісінің кезекті мерейтойын атап өтіп, қарулы күштердің барлық салаларының өкілдері шеруге қатысты. Жұртшылықтың ерекше назарын, әрине, лайықты «отыз төрттерден» бастап соңғы зымыран жүйелеріне дейінгі технология тартты.
Бірінші бөлім, тарихи
Алаңға бірінші болып еңбек сіңірген ардагерлер шықты. Олардың арасында ГАЗ-67В және Willys-MV («джип») атақты алдыңғы қатарлы көліктері болды. Айтпақшы, «Уиллис» сызбаларына сәйкес, GPW жолдан тыс автокөліктері Форд конвейерлеріне жиналды, олардың атауы тек «джип» болды.
Сонымен қатар, аты аңызға айналған «қарттар» арасында СУ-100 өздігінен жүретін артиллериялық қондырғы мен Т-34-85 орташа танктері шеруге қатысты. Мұндай өздігінен жүретін зеңбіректер, «танк өлтірушілер», жаңа неміс ауыр танкілерінің пайда болуына жауап ретінде, соғыстың соңында ғана пайда болды және сол Т-34-85 негізінде шығарылды (72%) СУ-100 бөлшектері Т-34-85-тен алынған).
СУ-100
Соғыстан кейін бұл өте табысты машиналар бірнеше рет жаңартылып, он жылдан астам қызмет етті. Олардың әсерлі бөшкесі мен 100 мм өлшенген снарядтары жаңа танктердің жоғары қару-жарақ қорғанысымен тиімді күресуге мүмкіндік берді. Олар кемшіліктердің қатарында болды: оқ -дәрілердегі атыс санын азайту керек болды, ал өрт жылдамдығы да төмендеді. Бөшкенің шығуы соншалықты үлкен болып шықты, бұл өрескел жерлерде маневр жасауды қиындатты. СУ-100 оны жерге оңай көміп қоятын.
Бірақ Т-34-85-ті Кеңес әскері ешқашан қызметтен мүлде алып тастаған жоқ: ол тек 1993 жылы «отставкаға шығарылды», дегенмен, әрине, іс жүзінде мұндай танктер жаңасымен жаңасымен алмастырыла бастады. -1950 ж. Әйгілі орта танктің бұл нұсқасы 1944 жылдан бастап шығарылды және ол өте қауіпті қарсыластардың неміс «Жолбарыстары» (Panzerkampfwagen VI) мен «Пантерс» (Panzerkampfwagen V) фронтында пайда болуына жауап ретінде құрылды. 76 мм Т-34-76 зеңбірегі бұл қарсыластардың күшті қару-жарағын алмады, бұл дизайнерлерді 85 мм зеңбірекке ауысуға мәжбүр етті.
Т-34
Жаңа Т-34-85 зеңбірегінен басқа, жаңартылған танкте экипаждың төрт мүшесінің үшеуі орналасқан кең мұнарасы болды-олардың арасында атқыш пайда болды, бұл командирді осы рөлден босатуға мүмкіндік берді. енді шайқаста өзінің негізгі міндеттеріне толықтай шоғырлана алады. Бұл мұнара күшейтілген броньды қорғаныспен құйылды; Көптеген сарапшылар бұл танктер Т-34-85 модификациясында атыс күшінің, қорғаныс пен маневрдің тамаша теңгеріміне қол жеткізді деп санайды.
Екінші бөлім, заманауи
Қызыл алаңға орыс әскерінің заманауи әскери техникасы келді. Бір қызығы, мұның бәрі Ресейде жасалмайды. Мысалы, «Дозор-В» жеңіл бронетранспортері-бауырлас Украинадан келген Харьков машина жасау конструкторлық бюросының өнімі. Бұл 6, 3 тонналық барлау-патрульдік көлік 2000-шы жылдары әзірленді және, әрине, қазіргі заманғы соғыс талаптарын ескере отырып. Броньды болаттан және брондалған шыныдан жасалған корпус жарылудан қорғайтын дененің астындағы күшейтілген қорғаныспен толықтырылған. Шатырға орнатылған 12, 7 мм зениттік пулемет қашықтан басқарылады және көлденеңінен 360 градусқа бұрылады.
Дозор-Б
Парадта көрсетілген тағы бір заманауи армиялық автокөлік-бұл 2005 жылы ГАЗ-2975 «Жолбарыстың» немесе журналистер айтқандай, «ресейлік« Балға »шығарған жаңалық. Шынында да, бірқатар сипаттамалар бойынша, «жолбарыс» кем дегенде американдық «Хаммерден» кем түспейді, оның үстіне оның бағасы шамамен екі есе қымбат. Бұл жол талғамайтын көлбеу көлбеу 45 градусқа дейін көтерілуге және көлбеуде 30 градусқа дейін жүруге қабілетті. Шинаның қысымын реттеу тіпті өтпейтін балшықта да қозғалуға мүмкіндік береді. Бір қызығы, бастапқыда «Жолбарыстар» Біріккен Араб Әмірліктерінің әскери департаментінің тапсырысы бойынша әзірленді, ол сонымен қатар бұл машиналар кейінірек БАӘ әскерімен бірге қызметке кіруі үшін дизайн жұмыстарына ақы төледі. Келісімшартқа ешқашан қол қойылмады, бірақ ГАЗ автокөліктерді шығаруға дайын күйінде қалдырды - және ресейлік әскерилерге ұнады.
ГАЗ-2975 «Жолбарыс»
Бірақ БАӘ биылғы Жеңіс шеруіне қатысқан BMP-3 бірнеше жүздеген үлгілерін сатып алды. Ұрыста сыналған бұл көліктің қару-жарақ бойынша өз сыныбында бәсекелестері жоқ. Ол 30 және 100 мм жартылай автоматты зеңбіректермен жабдықталған (тіпті танкке қарсы басқарылатын зымырандарды атуға қабілетті), сонымен қатар коаксиалды пулемет бар.
BMP-3
Парадта көрсетілген, талай рет сыналған заманауи технологияның тағы бір бөлігі-БТР-80. 2008 жылы Ресей армиясы жаңа БТР-90-ға көшуді бастағанымен, бұл машиналар 1980 жылдардың екінші жартысынан бері біздің қарулы күштеріміздің негізгі бронетранспортерлері болып қала берді. Жақсартылған қару-жарақпен олардың соңғы нұсқаларын бронетранспортерлер емес, толыққанды жаяу әскер, тек шынжыр табанды емес, доңғалақ базасы деп атауға болады. Мысалы, БТР-82-де 14,5 мм ауыр пулеметтің орнына 30 мм жылдам атылатын зеңбіректі де орнатуға болады.
БТР-80
Парадқа кірген құрал-жабдықтар біртіндеп «ауыр» болды: келесіде ресейлік армияның модификацияланған негізгі жауынгерлік танкі Т-90А танкілері шығарылды. Өкінішке орай, бұл заманауи машинаға көшу қандай да бір жолмен кешіктірілді: ол ресми түрде 1992 жылдан бастап қызмет етеді, барлығы бізде Т-90-ның 400-ден астам әр түрлі модификациясына ие, ал 1970-ші жылдары жасалған Т-72-лер дерлік. 10 мың. Өкінішке орай, бұл танк, жалпы алғанда, қазіргі заманғы бәсекелестерден кем түспейді. Оның бірегей артықшылықтары - кросс -елдердің жоғары қабілеттілігі мен сенімділігі, сонымен қатар - дәстүрлі түрде - төмен баға. Бүгінгі таңда сарапшылар бұл танкті танктердің келесі, төртінші буынына ауысады деп есептейді. Т-95 сәйкес жобасы «Уралвагонзавод» конструкторлық бюросында ұзақ уақыт бойы әзірленді. Бұған дейін шенеуніктер «түбегейлі жаңа» Т-95 шығаруды 2010 жылы бастауға бірнеше рет уәде берген, кейін оны Нижний Тагилдегі дәстүрлі қару-жарақ көрмесінде көрсетуге уәде берумен шектелді. Көрмені күту қалды.
Т-90А
Парадтың келесі қатысушысы - Msta -S ACS негізінде базалық жаңа машина жасалады. Алайда, бұл қазірдің өзінде жазылған («Өздігінен жүретін қос ұңғылы мылтық»). 1989 жылы қызметке қосылған Msta-S өзі әлі ескірген жоқ. «С» өз атауымен «өздігінен жүретін» дегенді білдіреді-бұл АКС-тың негізін құрайтын сүйретілген «Мста-В» гаубицасынан айырмашылығы. Шын мәнінде, Msta-S-бұл 152 миллиметрлік қуатты мылтық зеңбірегі, Т-80 танкінің асты бөлігіне орнатылған. Оған жағымды және пайдалы қосымша-мұнараға 1,5 км биіктікте ұшатын нысандарды қоса алғанда, атуға қабілетті 12, 7 мм ауыр «Утес» пулеметі.
ACS «Msta-S»
Қызыл алаңдағы Бук-М 1-2 өздігінен жүретін зеңбіректерден кейін жаңартылған «Бук» зениттік-зымырандық кешендері көрсетілді. Әрине, бүкіл кешен көпшілікті қызықтырмайды - оған көптеген машиналар кіреді, оның ішінде нысандарды анықтау станциясы, командалық пункт, ұшыру қондырғысы, жөндеу және техникалық қызмет көрсету машиналары және т.б. Шеруге Әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесінің ең әсерлі құрамдас бөлігі - СПГ ғана қатысты. Бук-ханымдардың өзі 1970-ші жылдардың соңында модернизацияланғанына қарамастан, 1990-жылдардың екінші жартысында олар Mach 4-ке дейінгі жылдамдыққа қабілетті жаңа зымырандарды қолдану үшін қайтадан өзгертілді. Бук-М 1-2 тактикалық баллистикалық және авиациялық зымырандарға, жердегі, әуедегі және теңіздегі нысандарға соққы бере алатын қауіпті күш болып қала береді.
«Бук-М 1-2»
Парадтың тағы бір қатысушысы-«Буратино» ауыр жалын лақтыру жүйесі, оның сілекейі, әскерилердің айтуынша, 3 км радиуста барлық тірі организмдерді жояды. Сыртқы жағынан, TOS-1 мұнара орнына 30 зымыранды қабылдай алатын бағыттаушылар пакеті орнатылған танкке ұқсайды. Өрт жекелей де, дублетпен де жүргізілуі мүмкін - немесе сіз барлық «клипті» 7, 5 секундта шығара аласыз. Алайда, бұл шынымен де қорқынышты қару туралы біздің «Буратино шамдары» мақаласынан оқығаныңыз жөн.
ТОС-1 «Буратино»
Ақырында, соғыс кезіндегі Катюшалардың тікелей мұрагерлері, әлемдегі ең қуатты Смерч зымыран -ұшыру қондырғылары (MLRS) алаңды айналып өтті. Торнадо жауға дерлік әсер етпейді деп саналады. Елестетіп көріңіз: мақсатты көрсеткіштерді алғаннан кейін мұндай машина 3 минут ішінде шайқасқа толық дайын болады, 38 секундта толық волейболды атып жібереді - және тағы бір минуттан кейін ол орнынан алынады. Жаудың жауап беруге уақыты жоқ. Егер біреу тірі қалса: реактивті оқ -дәрі 672 мың шаршы метрге дейінгі аумақты қамтитын 90 км қашықтықта «жұмыс істейді». Өкінішке орай, соңғы жылдары біздің елдің де, бүкіл әлемнің де әскері күресуге мәжбүр болған соғыстар жағдайында мұндай техника әлі де қолайлы емес. Содырлар паналаған елді мекендегі «Смерч» тобы содырлар да, бейбіт тұрғындар да ештеңе қалдырмайды.
MLRS «Smerch»
Торнадодан кейін шеру С-400 зениттік-зымыран кешенімен және Искандер операциялық-тактикалық кешендерімен кездесті, біздің шолуларымыздың тағы бір кейіпкері, олар туралы тиісті жазбаларды оқыған дұрыс: Триумф пен Искандер Великий. Сонымен қатар, бұл шын мәнінде қазіргі заманғы қарудың өте қызықты және тиімді мысалдары - суреттеу үшін Триумф бір мезгілде 36 әуе нысандарын, соққы беретін ұшақтарды, круиздік зымырандарды, баллистикалық зымырандардың 400 қашықтыққа дейін атуға қабілетті екенін айтуға жеткілікті. км. Әсерлі? Әсерлі.
С-400
Негізгі жұлдыздар парадты жабу керек болды. Негізгі жұлдыздар, күткендей, RT-2PM2 болды, олар сонымен қатар «стратегиялық мобильді зымыран жүйелері», олар сонымен қатар «Топол-М». Олар КСРО ыдырағаннан кейін жасалынған 15Ж65 үш сатылы зымыранды алып жүреді, кез келген жаудың найзағайы. Ұшу қашықтығы 11 мың км-ге дейін, ол мақсатты жеткізілімге 1, 2 тонналық, тротилдің 550 килотонналық термоядролық зарядын жеткізеді. Әскерилердің сенімі бойынша, бұл зымыран кез келген қолданыстағы зымыранға қарсы қорғаныс жүйесін де, жақын және орта мерзімді перспективада пайда болатын кез келген жүйені де жеңуге қабілетті. Бұл Жеңіс шеруі көпшілікке біздің ядролық күштердің арсеналындағы жаңа қарудың алғашқы демонстрациясы болды.
«Топол М»
Бейне: Жеңіс шеруі 2010 ж
Кеңес Одағының Ұлы Отан соғысындағы жеңісінің кезекті мерейтойын атап өтіп, қарулы күштердің барлық салаларының өкілдері шеруге қатысты. Жұртшылықтың ерекше назарын, әрине, лайықты «отыз төрттерден» бастап соңғы зымыран жүйелеріне дейінгі технология тартты.
