Су-57 мен «Армата» экономика мен мақсатқа сай болуға қарсы

Мазмұны:

Су-57 мен «Армата» экономика мен мақсатқа сай болуға қарсы
Су-57 мен «Армата» экономика мен мақсатқа сай болуға қарсы

Бейне: Су-57 мен «Армата» экономика мен мақсатқа сай болуға қарсы

Бейне: Су-57 мен «Армата» экономика мен мақсатқа сай болуға қарсы
Бейне: 2030 жылы ең күшті әскери-теңіз күштері бар елдер 2024, Сәуір
Anonim

Соңғы жылдары ресейлік қорғаныс өнеркәсібі құрлықтағы және аэроғарыштық күштер үшін әскери техниканың бірнеше принципті жаңа түрлерін жасады. Олар қажетті сынақтардан өтіп жатыр және жақын арада әскерлерде пайда болуы керек. Алайда, көп ұзамай биліктің жоғары эшелонында балама пікір бар екені белгілі болды. Жоғарғы басшы жаңа техниканы жаппай сатып алудың қажеті жоқ екенін ашық айтты.

Даудың себебі

Перспективалы үлгілердің айналасындағы жаңа даулардың себебі шілде айының басында пайда болды. Әскери-өнеркәсіптік кешенді басқаратын вице-премьер Юрий Борисов перспективалы жобалар аясындағы ағымдағы жұмыстар туралы баспасөзге айтты. Сонымен қатар, ол бесінші буын Су-57 жойғышының тақырыбына тоқталды. Белгілі болғандай, қорғаныс өнеркәсібі басшылығының өте нақты көзқарастары бар.

Су-57 мен «Армата» экономика мен мақсатқа сай болуға қарсы
Су-57 мен «Армата» экономика мен мақсатқа сай болуға қарсы

Су-57 жойғыш ұшағы. Сурет UAC / uacrussia.ru

Юрий Борисовтың айтуынша, Су-57 сынақтары жоспар бойынша жүріп жатыр. Биылғы жылы эксперименттік партияның екі ұшағына келісімшартқа отыру жоспарланып отыр, ал қару -жарақтың қолданыстағы мемлекеттік бағдарламасы 12 ұшақ - екі эскадрилья сатып алуды қарастырады. Бұл ретте шенеунік авиациялық техниканың өндірісін ұлғайтудың мәнін әлі көрмейді.

Вице-премьер Су-57 Сириядағы сынақтарда өзін жақсы көрсеткенін атап өтті. Техникалық сипаттамалары мен жауынгерлік мүмкіндіктері расталды. Алайда оны жаппай өндіру бойынша жұмысты әлі де жеделдетуге болмайды. Ресейде қазірдің өзінде әлемдегі ең үздіктердің бірі саналатын 4 ++ буын Су-35S жойғыштары бар. Оның қатысуымен жаңа Су-57 ұшақтарының тездетілген жаппай құрылысы мағынасы жоқ.

Алайда Юрий Борисов бесінші буын машинасынан толық бас тартуға шақырған жоқ. Бұл сәйкес жағдайларда «ойнауға» болатын «карта» түрі болуы керек. Алдыңғы ұрпақтардың жауынгерлері шетелдік әріптестерінен артта қалуды бастағанда, Су-57 ұшағының уақыты келеді. Мұндай жағдайларда бұл ұшақ әлеуетті қарсыласынан тағы да артықшылық береді.

Кейіннен бронетехникалық машиналардың болашағы туралы ұқсас мәлімдемелер жасалды. Қызықты жаңа, бірақ даулы мәлімдеме шілде айының соңында, қорғаныс өнеркәсібін дамыту бойынша кезекті отырыс кезінде жасалды. Вице -премьер Юрий Борисов Ресей қарулы күштері әлі де Армата отбасының бронетехникасын жаппай сатып алуға ұмтылмағанын айтты. Мұның себебі мұндай машиналардың қымбаттауында жатыр. Бронетранспортерлердің жауынгерлік тиімділігін сақтау үшін армия қолданыстағы техниканы жаңартуды жөн көреді.

Кескін
Кескін

Су +35S 4 ++ ұрпағы. Фото UAC / uacrussia.ru

Юрий Борисов ресейлік танк флотының негізі модернизациядан өтіп жатқан Т-72 отбасылық көліктері екенін еске салды. Сонымен қатар, бұл техника халықаралық қару -жарақ нарығында өте танымал. Вице -премьер сонымен қатар ресейлік танкті жетекші шетелдік модельдермен салыстырды және оның олардан артықшылығын атап өтті. Т-72 бағасы, тиімділігі мен сапасы бойынша Abrams, Leopards және Leclercs-тен озады.

Дәл осылай Юрий Борисов басқа перспективалы платформалар туралы айтты. Перспективалы доңғалақты бронетранспортер «Бумеранг» өзінің класындағы қолданыстағы техникадан әлдеқайда қымбат. Осыған байланысты әскерге оны кең көлемде сатып алудың қажеті жоқ. Алайда, басқа жағдайда - егер біздің өндірістік машиналар әлеуетті жаудың техникасынан төмен болса - армия жаңа үлгілерді сатып ала бастайды.

Осындай шешімдердің арқасында айтарлықтай үнемдеуге қол жеткізуге болады. Ең жаңа және ең қымбат үлгілерді шектеулі мөлшерде сатып алу, сонымен бірге қолданыстағы паркті жаңғырту ұсынылады. Юрий Борисов әскери техниканың жаңғырту әлеуетін орынды пайдалану тиімді шешім деп санайды. Ал оның есебінен НАТО елдерінен он есе аз әскери бюджеті бар, берілген міндеттерді шешуге болады.

Кескін
Кескін

Су-57 демонстрациялық ұшу кезінде. Суреттер Wikimedia Commons

Түсінікті реакция

Мұндай мәлімдемелерге реакция көп күттірмеді. Және, күткендей, бұл реакция оң болмады. Олар жоспарланған қайта қаруланудың әр түрлі аспектілерін баса отырып, бірден бірнеше позициядан вице -премьерді сынай бастады. Сонымен қатар, жекелеген жобаларға ғана емес, бүкіл өнеркәсіпке немесе тұтастай армияға көлеңке түсіретін біржақты бағалар пайда болды. Алайда, Юрий Борисовпен өз бағаларында келісіп, сатып алудың орындылығын бағалау қажеттілігіне жүгінгендер де болды.

Белгілі себептерге байланысты шетелдік баспасөз бұл оқиғаларға өте қатты жауап берді. «Су-57 қымбат және пайдасыз ойыншық болып шықты», «Путин енді» Арматаға «немесе» Армата «танкіне Ресей үшін тым қымбат болып шықты. -72 соншалықты ескі емес ». Би -Би -Си орыс қызметі соңғы айдар бойынша қазіргі жағдайды және шенеуніктің мәлімдемелерін қажет тұрғысынан қарап қана қоймай, сонымен қатар оның модернизация жобаларына деген көзқарасын еске түсірді.

Тұтастай алғанда, егер біз біржақты жарияланымдар мен мәлімдемелерді елемейтін болсақ, қоғам мен сарапшылардың реакциясы бірнеше негізгі сұрақтарға дейін төмендеді. Біріншіден, адамдар армияның жауынгерлік қабілетін түбегейлі арттыратын соңғы технологияны жаппай сатып алудан бас тарту фактісінің өзін қанағаттандырмады. Бұл дәлел екі тақырып бойынша дауларда орын алды - Су -57 жағдайында да, бронетехника туралы хабарландырулардан кейін де.

Кескін
Кескін

Армата платформасындағы негізгі Т-14 танкі. Сурет NPK Uralvagonzavod / uvz.ru

Сондай -ақ беделді сипаттағы шығындар туралы даулар болды. Көптеген жылдар бойы Ресей жоғары сипаттамалары бар болашақтың жауынгерлік машиналарын жасау туралы айтып келеді, бірақ қазір оларды жаппай сатып алудан бас тартады. Оқиғалардың мұндай дамуы өте оғаш болып көрінуі мүмкін, әсіресе егер сіз оған белгілі бір алғышарттарға сүйенсеңіз.

Су-57 және оның болашағы

Бесінші буын PAK FA / T-50 / Su-57 истребителін құру жобасы әлдеқайда алға жылжыды. Осы жылдың ақпанында эксперименттік жауынгерлік операцияның басталғаны жарияланды. Бүгінгі таңда тексеруге ұшудың 10 прототипі тартылды. Тағы үшеуі жердегі түрлі тексерулерге арналған. Жақын арада өндіріске дейінгі бірнеше автокөлікті құрастыру және ұшу жоспарлануда, содан кейін жаппай өндірісті бастау керек болады.

Бағдарлама еш қиындықсыз немесе елеулі кідірістерсіз жалғасуда, бұл оптимизмнің шектелуіне себеп болуы мүмкін. Соған қарамастан, Юрий Борисовтың сөздерінен шығатындай, Су-57-дің нақты болашағы кейбір болжамдардан алыс. Белгілі болғандай, ең жаңа ұшақ қазіргі армия үшін өте жақсы, артық мүмкіндіктері бар және таңқаларлықтай, қазіргі заманғы жауынгерге қойылатын талаптардан сәйкес келмейді.

Қорғаныс өнеркәсібі басшылығы әлемдегі қазіргі жағдайды және әр түрлі елдердің әуе күштерінің жауынгерлік мүмкіндіктерін зерттеді, нәтижесінде Су-57-нің нақты болашағы туралы ерекше пікір пайда болды. Жоғары лауазымды шенеуніктер қазіргі жағдай жұмыс кестесін қайта қарамай, бұрыннан бар жоспарларды жүзеге асыруға мүмкіндік береді деп санайды. Су-35С сериялы жойғыштарын шығаруды жалғастыру, сонымен қатар жетілдірілген Су-57 ұшақтарының өндірісін дайындау ұсынылады. Қажет емес асығыс.

Кескін
Кескін

Т-72В3 жаңартылды. Фото Vitalykuzmin.net

Әрине, мұндай шешім кестедегі белгілі бір өзгерістерге және дайын ұшақтарды жеткізу мерзімінің ауысуына әкелуі мүмкін. Екінші жағынан, қол жетімді уақыт шегі дизайнды одан әрі жетілдіру және анықталған кемшіліктерді түзету үшін қолданыла алады. Нәтижесінде, кемшіліктері жоқ дайын жауынгер белгілі бір уақытқа кейінге қалдыру ұсынылған толық сериялы өндіріске шыға алады.

Алайда, бұл әдіс барлық мәселелерді шешпейді. Сериялық өндірісті дайындау мен іске қосу - бұл көп уақытты қажет ететін өте күрделі міндет. Ол Su-35S ықтимал қарсыласпен қалаған теңдікті қамтамасыз етуді тоқтатқанға дейін оны іске асыруды бастау керек. Осы оқиғалар басталғанға дейін біздің армияда бесінші ұрпақ жауынгері үлгісіндегі «трубка» болуы керек.

Бронды машиналардың болашағы

Жарияланған мәліметтерге сәйкес, қазіргі заманғы біртұтас платформаларға негізделген перспективалы бронды машиналар қолданыстағы техникадан анағұрлым маңызды артықшылықтарды көрсетуге қабілетті. От күшінің, қорғаныстың және жалпы жауынгерлік тиімділіктің айтарлықтай артуы күтілуде. Сонымен қатар, жеке машина үшін де, жалпы жоба үшін де баға өсуде. Мұның бәрін жоспарлау кезінде ескеру қажет.

Юрий Борисов заманауи модернизацияланған Т-72В3 танкі өзінің жауынгерлік қасиеттері бойынша шетелдік бәсекелестерден кем түспейтінін көрсетеді. Armata платформасына негізделген жаңа модель олардың негізгі тактикалық -техникалық сипаттамалары бойынша бәрінен асып түседі, бірақ сонымен бірге ол қымбатқа түседі. Мұндай жағдайда қорғаныс кешенінің басшылығы бесінші ұрпақ жауынгерлеріндегідей күрделі және қымбат модельдердің кең ауқымды өндірісін ерте орналастырудың мәнін көрмейді.

Кескін
Кескін

Бумеранг платформасында салынған доңғалақты BMP K-17. Фото Виталикузмин, желі

Бронетехника саласында шығын мәселесі ерекше маңызды екенін атап өткен жөн. Мәліметтерге сәйкес, В3 жобасы бойынша бір Т-72 танкінің модернизациясы әскерилерге шамамен 150 миллион рубльді құрайды. Бұрын сериялық Т-14 Армата негізгі танкінің бір бірлігіне 250-300 миллион рубльден аспайтыны туралы пікір айтылды. Болашақта бағалар көбейіп кетті, ал бірнеше жыл бұрын шенеуніктер 400-500 млн. Осылайша, бір жаңа «Арматаны» құрудың орнына бірден үш Т-72 ұшағын жөндеуге және жетілдіруге болады. Қайсысы жақсы, үш Т-72В3 немесе бір Т-14-нақты жауапсыз сұрақ.

Белгілі бір дәлелді көзқарастардың барлығына белгілі дәлелдер сенімді түрде көрінеді, бірақ олар әлі де кейбір сұрақтарды жоймайды. Мысалы, ресейлік өнеркәсіп жақын арада мүлде жаңа жабдықты толық көлемде шығаруға дайын ба, белгісіз. Тіпті ресейлік танк жасайтын жалғыз зауыт жылына бірнеше ондаған перспективалы бронетехника шығара алатын болса да, бұл армияның жаңа немесе жаңартылған техникаға деген барлық қажеттілігін өтей алмайды. Сонымен қатар, барлық сынақ циклдарын аяқтау және жаңа үлгілерді дәл реттеу қажеттілігі туралы ұмытуға болмайды.

Не күту керек?

Қорғаныс-өнеркәсіптік кешенге жауапты вице-премьердің жақында айтқан сөзі көпшілікті әбігерге салды. Жұртшылық пен мамандардың бұл реакциясы, негізінен, ақталды. Болашақ жабдықты шамалы сатып алуды көздейтін ағымдағы жоспарлар оның әлеуетін тез және толық іске асыруы екіталай, сонымен қатар мақтанышқа себеп бола алмайды. Дегенмен, бұл тәсілдің пайдасына дәлелдер табуға болады.

Жақын арада Ресей қарулы күштері мүлдем жаңа ұрпаққа жатпайтын жаңа техниканың кейбір үлгілерін сатып алатыны бірнеше рет айтылды. Сонымен қатар, қолданыстағы автопаркті жаңғырту жоспарланған болатын. Осыдан кейін ғана қондырғыда келесі ұрпаққа тиесілі мүлдем жаңа машиналар жүруі керек еді. Қазіргі уақытта жағдай осындай жоспарларға толық сәйкес келеді.

Кескін
Кескін

Т-14 танктері шеруде. Фото Ресей Федерациясының Қорғаныс министрлігі / mil.ru

Аэроғарыштық күштер 4 ++ буынының жаңа құрастырылған Су-35С жойғыштарын қабылдауды жалғастыруда, сонымен бірге қолданыстағы жабдықтар жаңартылуда. Болашақта жауынгерлік ұшақтар жаңа сериялық Су-57 ұшақтарымен толықтырылады. Жағдай броньды сферада ұқсас, айырмашылығы қолда бар үлгілерді жаңғыртуға күш жұмсауға шешім қабылданды. Болашақта, сәйкесінше, олар жаңа «Армата» мен «Бумерангтармен» толықтырылады.

Бұл жағдайда даудың бірден -бір нақты субъектісі - жаңа жабдықты жеткізу уақыты мен көлемі. Уақыт бойынша жағдай түсінікті және тіпті белгілі бір дәрежеде күтіледі. Бұл сирек кездесетін перспективалы жоба, оны кестеден бұрын аяқтауға болмайды. Жақын арада тапсырыс берілетін Су-57, «Армат» және «Бумеранг» саны қайта қарулану жоспарына, армияның экономикалық мүмкіндіктеріне және басқа да факторларға байланысты.

Шын мәнінде, қарулы күштердің қолбасшылығы мен қорғаныс өнеркәсібінің басшылығы перспективалы жобалар жағдайында бірнеше негізгі мәселелерді шешуге мәжбүр. Олар қайта қаруланудың қажеттілігін, мұндай бағдарламаның күрделілігі мен құнын, сондай -ақ оның ағымдағы міндеттерге сәйкестігін ескеретін нақты және нақты жоспарлар құруы тиіс. Жағдайдың қандай да бір жолмен үнемі өзгеріп отыратынын есте ұстаған жөн, нәтижесінде жоспарларды түзетуге тура келеді.

Бақытымызға орай, барлық шектеулерге, мәселелер мен дауларға қарамастан, қазіргі уақытта біз жаңа үлгілердің сериялық өндірісін іске қосу уақытының ауысуы, сондай -ақ олардың өндіріс көлемінің ықтимал төмендеуі туралы айтып отырмыз. Әзірлеуге көп уақыт пен ақша жұмсалған маңызды жобалардан ешкім бас тартпайды. Су-57 немесе «Армата» сияқты перспективалы оқиғалар жақын арада әскерлерге баратыны сөзсіз. Және олардың саны (бірден болмаса да) барлық талаптарға, тілектер мен шектеулерге жауап береді.

Ұсынылған: