Ұзақ жөндеу, модернизациялау және тестілеу бағдарламасынан кейін, 1155 жобасы бар үлкен суасты қайығына қарсы маршал Шапошников кемесі / фрегат қызметке оралды. Жақында кеме қайтадан Тынық мұхиты флотының тұрақты дайындық күштерінің құрамына енді және қазір дайын жауынгерлік және оқу миссиялары. Модернизациялау барысында ол бірқатар заманауи жүйелер мен қаруды алды, бұл оған қызметтің тиімділігін арттыруға мүмкіндік береді.
Бетбелгіден модернизацияға дейін
БПК «Маршал Шапошников» Калининградтағы «Янтар» зауытында 1155 пр. Кеме 1983 жылы салынды, ал 1984 жылдың соңында ол ұшырылды. Қабылдау актісіне 1986 жылы 2 ақпанда қол қойылды. 1987 жылдың аяғында кеме үш мұхит арқылы тұрақты жұмыс станциясына көшті.
Маршал Шапошников 1988 жылдан бері Дүниежүзілік мұхиттың әр түрлі аймақтарындағы әр түрлі операцияларға үнемі қатысады. Сонымен, 1988-89 жж. ол Парсы шығанағында навигацияның қауіпсіздігін қамтамасыз етті, 1990 жылы Эфиопиядан кеңес азаматтарын эвакуациялауға қатысты, содан кейін Парсы шығанағы соғысының барысын ұстанды. Осыдан кейін, 1992-94 жж. кеме бірінші күрделі жөндеуден өтті.
Болашақта кеме қайтадан жауынгерлік қызметке кіріп, түрлі іс -шараларға қатысты. «Маршал Шапошниковтың» қатысуымен ең әйгілі эпизод - 2010 жылдың мамырында «Мәскеу университеті» танкерінің азат етілуі. Осы оқиғалардың нәтижесінде 16 әскери теңізші мемлекеттік наградаларға ұсынылды. Келесі жылдары БОД тағы да қарақшылыққа қарсы операцияларға қатысты.
2016 жылы Маршал Шапошников Далзавод кемелерін жөндеу орталығына күрделі жөндеу мен терең модернизациядан өту үшін келді. Жаңарту жобасы электронды, артиллериялық және зымырандық қарудың бөлшектерін ауыстыруды қарастыратыны хабарланды. Жұмысты аяқтауға шамамен үш жыл қажет болды. 2019 жылдың соңында кемені теңізге сынақтан өткізу жоспарланған болатын, содан кейін қызметке қайта оралады.
2018 жылдың ақпан айының ортасында кеме садағының ішкі кеңістіктерінің бірінде өрт шықты. Экипаж мен жөндеушілер эвакуацияланды; өрт тез сөндірілді. Ешкім зардап шеккен жоқ және ірі құрылымдық бұзылулардың алдын алды. Алайда, өрт және басқа да кейбір факторлар жұмыстың барысына кері әсер етіп, жағдайдың өзгеруіне әкелді.
Кемедегі теңіз сынақтары жөндеуден кейін 10 шілдеде басталды, 2020. Қорғаныс министрлігі фрегаттың қозғалтқыш жүйесінің жұмысын тексеру үшін теңізге кеткенін хабарлады. Осыдан кейін, ол кейінірек пайдалануға беру үшін Далзаводқа оралуы керек еді. Кемені жеткізу жылдың соңына жоспарланған болатын.
Соңғы тексерулер
Желтоқсанның ортасында Қорғаныс министрлігі маршал Шапошников теңіз сынақтарының соңғы бөлігін жүргізу үшін Жапон теңізіне шыққанын хабарлады. Содан кейін әр түрлі кеме жүйелері мен қару -жарақ жүйелерін тексеру жоспарланды. модернизация кезінде енгізілді. Өткен жылдың соңында алғашқы атыс артиллерия мен торпедалар көмегімен жүргізілді.
2021 жылдың ақпанынан бастап «Маршал Шапошников» экипажы аталғандарды тапсырды. курстық тапсырмалар. К-1 тапсырмасы аясында әуе қорғанысы мен зақымдануды бақылауды ұйымдастыру, диверсияға қарсы шаралар және т.б. пысықталды. Жақын арада К -2 тапсырмасын жеткізуді бастау жоспарланды - теңізде жауынгерлік жаттығулар өткізу, оның ішінде барлық стандартты қарудан оқ ату.
Наурыз айының басында маршал Шапошников басқа кемелермен және Тынық мұхиты флотының теңіз авиациясымен бірге жаудың модельденген сүңгуір қайығын іздеу және жою бойынша жаттығулар өткізді. Әр кеме өзінің жеке секторындағы нысанды табуға жауапты болды. Анықталған жау терең соққылармен және торпедалармен шабуыл жасады.
Сәуірдің басында фрегат модернизация кезінде алынған А-190-01 қондырғысының көмегімен артиллериялық атыс жүргізді. Жағалаудағы нысандарды іздеу және өртті реттеу «Орлан-10» БҰҚ көмегімен жүргізілді. Сондай-ақ, электронды қару тексерілді, оған Ка-27 тікұшағы қатысты.
Бірнеше күннен кейін маршал Шапошников Калибр қанатты зымыранын бірінші рет ұшырды. Түсіру Жапон теңізінен Суркум мүйісіндегі нысанаға 1000 км -ден астам қашықтықта жүргізілді. Зымыран ойластырылған нысанаға сәтті тиіп, жаңартылған кеменің жауынгерлік сапасының жоғарылағанын көрсетті.
Барлық қабылданған шаралар барысында фрегат өзінің мәлімделген сипаттамаларға сәйкестігін толық растады. Қабылдау актісіне қол қойылып, кеме қызметіне қайтарылды. 27 сәуірде Қорғаныс министрлігі Тынық мұхиты флотының тұрақты дайындық күштеріне қосылатынын мәлімдеді.
Модернизацияның бағыттары
Маршал Шапошников бастапқыда өзінің техникасы мен қару-жарағының құрамын анықтайтын үлкен сүңгуір қайыққа қарсы кеме ретінде салынған. Қызмет еткен жылдар ішінде мұндай жүйелердің әлеуеті төмендеді және бұл кеменің бастапқы рөліндегі құнын төмендетіп жіберді. Қару -жарақ кешенін түбегейлі қайта құру туралы шешім қабылданды, бұл БОД -ты міндеттердің кең спектрі бар көпфункционалды фрегатқа айналдырды.
Жөндеу кезінде жалпы кеме жүйелері қалпына келтірілді немесе ауыстырылды. Кабельдік трассалардың 80% ауыстырылды. Сонымен қатар, корпустың конструкцияларын қалпына келтіру қажет болды: шамамен бөлшектелген және қайта өндірілген. Бұл қондырғылардың 40%. Қару -жарақ кешенінің қайта құрылуы сыртқы өзгерістерге әкелді.
Модернизация нәтижесінде маршал Шапошников жаңа MR-760 Fregat-MA радарын және 5P-30N2 Fregat-H2 ақпаратты өңдеу жүйесін алды. MGK-355 «Полином» гидроакустикалық кешені сақталды және жөнделді. R-779-28 жаңа байланыс кешені қолданылды. Артиллериялық атысты басқару үшін MR-123-02 / 3 «Bagheera» әмбебап жүйесі қолданылды.
Корпустың садағында «Кинжал» зениттік -зымырандық қондырғылары сақталған. Олардың артында палубада ескірген АК-100 орнына 100 мм жаңа А-190-01 артиллериялық қондырғы орналасқан. Оның артында екінші зеңбірек мұнарасының орнына 3 калибрлі зымырандарға арналған 16 ұялы 3S14 әмбебап ұшырғыш орналасқан. Қондырманың бүйірлерінде бұрын Rastrub-B кешенінің үлкен танылатын қондырғылары орналасқан. Енді олардың орнында әрқайсысында төрт уран зымыраны бар 3S24 қондырғылары бар.
Жаңғырту нәтижесінде АК-630М төрт зениттік зеңбірегі, екі төрт түтікті торпедалық екі түтік және екі РБУ-6000 зымыран тасығышы сақталды. Артиллериялық бақылау Bagheera жүйесі арқылы жүзеге асырылады. Бортта әлі де көптеген тапсырмалар үшін екі тікұшақ болуы мүмкін.
Жаңа рөлде
Жаңартылған маршал Шапошников ракеталар мен зеңбіректерді қолдана отырып, 10-12 км радиуста әуе қорғанысын жүзеге асыра алады. Үлкен калибрлі артиллерияны қолдана отырып, жер үсті және жағалау нысандарына шабуыл жасау мүмкіндіктері кеңейтілді, ал қондырғылар санының азаюы жалпы өнімділікке теріс әсер етпейді. Су асты қайықтарына қарсы негізгі қару сақталды.
«Уран» зымырандық жүйесін енгізудің арқасында, фрегат қолданылған зымыранның модификациясына байланысты 260 шақырымға дейінгі қашықтықта 5 мың тоннаға дейінгі орын ауыстыруымен жердегі нысандарға соққы бере алады. Kalibr-NK кешені әр түрлі мақсаттағы зымырандарды қолдана алады, ал ең әйгілі өнімдер кемінде 1-1,5 мың км қашықтықтағы жердегі нысандарды нысанаға алуға арналған.
Қазіргі талаптарға толық жауап бермейтін өте ескі әскери кеме заманауи техника мен қаруды орнатуға арналған алаң ретінде пайдаланылды. Нәтижесінде оның мүмкіндіктері, жауынгерлік қасиеттері мен сипаттамалары айтарлықтай өсті. Сонымен қатар, жаңа мүмкіндіктерді ұзақ уақыт пайдалануға мүмкіндік беретін қызмет мерзімін ұзартумен күрделі жөндеу жүргізілді.
Маршал Шапошниковтан басқа, Солтүстік және Тынық мұхиты флотында 1155 провинциясындағы тағы алты БАҚ қызмет етеді және оларды жаңа жоба бойынша жаңартуға болады. Наурыз айының соңында отандық БАҚ «Адмирал Виноградов» (Тынық мұхиты флоты) кемесін жаңарту бойынша жұмыстардың жақында басталатыны туралы хабарлады. Биыл жөндеу зауытына барады, ал 2024-25 жылдары. жауынгерлік күшке жаңа сапада оралады. Басқа кемелердің жаңғыртылуы мүмкін екендігі туралы ақпарат әлі хабарланған жоқ.
Осылайша, ескі кемені модернизациялаудың ең қызықты жобаларының бірі сәтті аяқталды, ал фрегат маршалы Шапошников жаңа мүмкіндіктермен қызметке оралуда. Сонымен қатар, қолданыстағы кемелердің жаңғыртылуы жаңаларын салуды жоққа шығармайды - және бұл процестер бірге Әскери -теңіз күштерінің жер үсті күштерін жаңартуға әкеледі.
