УЭТ-1 соңғы электр торпедаларының сериялық өндірісі жалғасуда, ал дайын өнімдер Ресей флотының базаларына беріледі. Мұндай қару қазіргі суасты қайықтарына арналған. Жақсартылған тактикалық және техникалық сипаттамалардың арқасында сүңгуір қайықтар әр түрлі нысандарға қарсы күресте өздерінің жауынгерлік мүмкіндіктерін жақсарта алады.
«Ихтиозавр» шифры
Алғаш рет перспективалы электр торпедо 2017 жылы ашық түрде жарияланды. Халықаралық теңіз -теңіз көрмесінде Dagdizel зауыты (теңіздегі су асты қаруының бөлігі - Тактикалық ракеталық қару -жарақ корпорациясының Гидроприбор концерні) UET -1E экспорттық нұсқасын ұсынды. торпедо, «Ихтиозавр» коды бар жоба аясында жасалған. Жоғары сипаттамалары бар ресейлік флот үшін UET-1 өнімінің болуы туралы да айтылды.
IMDS-2017-ге орай, баспасөз жаңа торпедаларды әзірлеу жылдың соңына дейін аяқталатынын хабарлады. Осыдан кейін қалған сынақтарды жүргізіп, сериялық өндіріске дайындау жоспарланды. Ресей әскери -теңіз күштері мен шетелдік флоттардың жаңа қаруларына тапсырыстар да күтілетін болды.
2018 жылдың ақпан айының соңында Ресей армиясының қару-жарақ бас басқармасы UET-1 торпедаларын шығаруға тапсырыс берілгенін хабарлады. Жаңа келісім -шартқа сәйкес, Дагдизель осындай 73 затты Әскери -теңіз күштеріне жасап шығаруы тиіс. Келісімшарт құны 7,2 миллиард рубль болды. 2018 жылдың соңына дейін мердігер өндірістік қуаттарды дайындауды аяқтауы тиіс екені хабарланды, ал 2019 жылы тапсырыс беруші алғашқы торпедаларды күтеді. Соңғы партия 2023 жылы жеткізілуі тиіс.
Әскери -теңіз күштерінің қажеттіліктерін ескере отырып, қару -жарақтың бас басқармасы тапсырыс көлемін ұлғайту мүмкіндігін қарастыруға дайын болды. Ол үшін орындаушы зауыт қажетті қарқынмен толық өндірісті құруға мәжбүр болды. Бұл ретте қажетті өндіріс көлемі мен қарудың қажетті саны көрсетілмеген.
Торпедо флотта
Мүмкін, жаңа келісім бойынша торпедалардың бірінші партиясын шығару көп уақытты қажет етпеді. 2018 жылдың жазында Севастопольде жасалған және мамыр айының соңында шыққан қызықты фотосуреттер көпшіліктің назарына ұсынылды. Олар 636.3 пр. «Новороссийск» дизельді электр сүңгуір қайығының бортына торпедаларды тиеу процесін түсірді. Мұндай өнімдердің өлшемдері мен контурлары бұл ең жаңа UET-1 нұсқасының пайда болуына әкелді.
Бірнеше айдан кейін Gidroaviasalon-2018 алаңдарында жаңа торпедалық қару-жарақ тақырыбы көтерілді. Содан кейін КТРВ басшылығы UET-1 жеткізілімдерін 2019 жылы бастау жоспарлары күшінде қалатынын хабарлады. Осы типті делінген торпедалардың жүктелуінің суреттеріне ешқандай түсініктеме берілмеген.
2020 жылдың ақпанында КТРВ басшылығы бірнеше перспективалы қарудың мемлекеттік сынақтарының сәтті аяқталғаны туралы айтты. жаңа торпедо. Бұл ақпарат жарияланған кезде кейіннен қабылдау үшін қажетті құжаттаманы тіркеу процесі жүрді. Жаңа торпедоның түрі көрсетілмеді, бірақ бұқаралық ақпарат құралдары бұл UET-1 өнімі туралы болды деп болжайды.
2021 жылдың басында КТРВ қайтадан ағымдағы жұмыстың жаңа мәліметтерін ашты. Содан кейін олар жақында мемлекеттік сынақтардың аяқталғанын еске алды, сонымен қатар жаңа қарудың алғашқы өндірістік үлгілері флотпен бірге қызметке қосылғанын көрсетті.21 маусымда РИА Новости UET-1 Әскери-теңіз күштерінің сүңгуір қайықтарымен бірге қызметке қосылғанын тағы да көрсетті.
Техникалық артықшылықтар
UET-1 «Ихтиозавр» өнімі туралы мәліметтердің негізгі бөлігі жабық күйінде қалады. Сонымен бірге оның экспорттық модификациясының UET-1E негізгі ерекшеліктері мен сипаттамалары жарияланды. Үшінші елдердің қару -жарақтарының сипаттамалары төмендейді, бұл ресейлік флот үшін өнімнің шамамен деңгейін көрсетуге мүмкіндік береді деп айтылады.
UET-1-бұл сүңгуір қайықтарда қолдануға арналған, 533 мм электрлі торпедо. Жаңа компоненттер мен шешімдердің арқасында өнімнің ұзақтығын қысқартуға болатыны айтылды. Шамасы, оның схемасында өнім басқа электр торпедаларына ұқсас.
Торпедо щеткасыз электр қозғалтқышымен жабдықталған деп хабарланды. Мұндай электростанция, ескі торпедалардың қозғалтқыштарынан айырмашылығы, көлік жүргізу кезінде қызып кету проблемасына тап болмайды, сонымен қатар торпедо электроникасына әсер ететін кедергі жасамайды. Қозғалтқыш пропеллерге аралық беріліс қорабысыз қосылады. Өнімді қуаттайтын батареяның түрі мен сипаттамасы көрсетілмеген.
UET-1E экспорттық модификациясы үшін 50 түйіннің максималды жылдамдығы және 25 км крейсерлік аралығы жарияланған. Ресей флотына арналған торпедо жоғары өнімділік көрсетуі керек. Сонымен қатар, ихтиозаврдың екі нұсқасы да негізгі сипаттамалары бойынша алдыңғы ұрпақтардың отандық торпедаларынан жоғары.
Торпедо дыбыс беру жүйесімен жабдықталған. Бұл жүйенің нақты параметрлері ашылмайды, бірақ алдыңғы әзірлемелермен салыстырғанда анықтау диапазонының ұлғаюы айтылады. Жүйе су астындағы және жер бетіндегі нысандарға іздеу мен басшылықты қамтамасыз етеді, сонымен қатар ояту жолдарын анықтауға қабілетті. UET-1 торпедосында тек хоминг қамтамасыз етіледі; тасымалдаушыдан телебасқару мүмкіндігі жоқ.
UET-1-дің жауынгерлік параметрлері белгісіз. Торпедо массасы белгісіз зарядтау бөлімін көтере алады. Сондай -ақ, ол бірнеше жаттығуларды орындауға мүмкіндік беретін практикалық бөлімді орнатуды қарастырады, бұл әсіресе бір өнімнің жоғары бағасын ескере отырып маңызды.
Керемет болашақ
Соңғы онжылдықта торпедалық қарудың дамуы мен флот арсеналының жаңару процестері күрделі мәселелерге тап болды, бірақ олар жалғасуда және соған қарамастан қажетті нәтиже береді. Мұндай жетістіктің тағы бір жетістігі-UET-1 сүңгуір қайықтарына арналған жаңа электр торпедосын жеткізу мен әзірлеу.
«Ихтиозавр» 40 жыл бұрын пайдалануға берілген USET-80 торпедасының заманауи алмастырушысы болып саналады. Бұл қару барлық сипаттамалар мен параметрлер бойынша бірқатар маңызды артықшылықтарды қамтамасыз етуге тиіс заманауи технологиялар мен шешімдер негізінде жасалған. Жаңартылған компоненттер базасын қолдану, өз кезегінде, қазіргі жағдайда өндірісті жеңілдетеді, сонымен қатар болашақта жаңартуларға белгілі бір негіз жасайды.
533 мм жаңа типті торпедалар теориялық тұрғыдан сәйкес аппараты бар барлық ресейлік сүңгуір қайықтармен үйлесімді. Сонымен қатар, УЭТ-1 осы уақытқа дейін тек «Варшавянка» дизельдерінің бірінің бортында көрінді. Мұндай торпедалар басқа кемелердің, оның ішінде ядролық кемелердің оқ-дәрілеріне сәйкес келе ме, белгісіз.
Қазіргі уақытта Дагдизель жаңа үлгідегі 73 торпедо шығаруға тапсырысты орындауда. Әрине, мұндай қару-жарақ сүңгуір қайықтарды толық көлемде қайта қаруландыруға мүмкіндік бермейді. Мұндай кемелердің оқ-дәрілерінде ракеталар бар екенін ескере отырып, Қара теңіз флотының 636.3 жобасының алты дизельді-электрасты сүңгуір қайықтарын толық жабдықтауға тек торпедалардың тапсырыс берілген саны жеткілікті болатынын есептеу оңай. Бұдан шығатыны, болашақта сол немесе одан да көп торпедаларға жаңа тапсырыстар болады.
Торпедо - жетістік
Барлық жоспарланған тасымалдаушыларды қайта қаруландыру үшін торпедалардың қажетті санын өндіру көп уақытты қажет етеді. Алайда, бұл жағдайда да жағдай оң көрінеді. Ресей өнеркәсібі ұзақ жылдар бойы алғаш рет барлық жағынан өзінің предшестіктерінен асып түсетін электр торпедосын жасап шығарды.
Мұндай жобалар қарапайымдылығымен ерекшеленбейді, және UET-1 «Ихтиозаврдың» пайда болуын ресейлік торпедо жасаушылар үшін нағыз жетістік деп санаған жөн. Енді сала қолданыстағы келісімшарттың орындалуы бойынша жұмыс жасап, Қорғаныс министрлігі мен шет мемлекеттерден жаңа тапсырыстарды күтуі керек. Торпеданың жоғары техникалық деңгейі мен жаңа мүмкіндіктері олардың ерте пайда болуына ықпал етеді.
