Хьюстонда орналасқан компания АҚШ әскери-теңіз күштерімен 3000 метрден астам тереңдікте жер үсті кемесі немесе байланыс желісіз жұмыс істейтін минималды басқару деңгейімен басқарылатын су асты автономды автокөлігімен жұмыс жасайды.
Хьюстон Мехатроникс компаниясының бас технологы Николаус Редфорд Aquanaut жүйесі басқа технологиялардан ерекшеленетінін айтты, өйткені ол 3000 метрге дейінгі тереңдіктегі объектілерді акустикалық желілер арқылы берілетін басқару пәрмендерін қолдана алады. Сонымен қатар, Редфорд әскери опцияның қандай тереңдікте жұмыс істейтінін айтудан бас тартты. Aquanaut-та қуаты 30 киловатт-сағаттан асатын батареялар бар.
Бұл жүйенің тағы бір ерекшелігі - оның алыс қашықтыққа дербес орналастыру мүмкіндігі. Редфорд: «Бұл шынымен де алысқа кетуі мүмкін, мысалы, жүзушілерді жеткізуге арналған су асты көлігі және белгілі бір жерге жеткенде, ол қашықтан басқарылатын көлікке айналуы мүмкін, ол кабельдерге, полярлықтарға немесе кабельдерге мұқтаж емес», - деді Редфорд. «Бірақ, соған қарамастан, аппарат басқарылады, өйткені біз әрқашан басқару циклінде адам болғымыз келетін».
Редфорд сонымен қатар су астындағы көліктермен байланыс орнатудың қазіргі технологиясы тек екі жүз метрдей қашықтықта жоғары жылдамдықтағы байланысқа мүмкіндік беретінін, орналастыру диапазонында шектеулер бар екенін айтты. Хьюстон Мехатрониканың төмен жылдамдықты акустикалық модем технологиясы құрылғыларды алыс қашықтықта орналастыруға мүмкіндік береді. Қазіргі уақытта манипуляциялық жұмыс үшін қолданылатын машиналар үлкен ыдысқа немесе үлкен платформаға және байланыс алаңына қажет, себебі операторларға жоғары ажыратымдылықтағы бейне кескіндерді жіберуге қабілетті жоғары жылдамдықты желі қажет.
Houston Mechatronics -тің мақсаты - эскорт кеме мен ауланы жалдауға байланысты қаржылық және логистикалық мәселелерді жою. Оның айтуынша, кеменің жұмысы тәулігіне 100-200 мың долларға бағалануы мүмкін. Галерея AUV -ті шектейді, өйткені бетіндегі кемеде гидродинамикалық қарсылық туғызатын галереямен маневр жасау үшін үлкен орын болуы керек ».
Aquanaut АҚШ әскери -теңіз күштеріне сүңгуір миналар мен сүңгуір қайықтармен күресте көмектесе алады. Редфорд теңіз флотының мұндай мүмкіндікті қалайтынын айтты, себебі су астындағы шахталар арзан, бірақ үлкен қиындық тудыруы мүмкін.
Мысалы, Редфорд 3000 доллар тұратын минаның бүкіл теңіз жолын тез жабатынын байқады. Су астындағы миналармен күресудің қазіргі шешімдеріне сүңгуірлерді немесе қымбат оқ -дәрілерді қолдану жатады. АҚШ -тың Әскери -теңіз күштері миналармен күресу үшін Knifefish сияқты басқа жүйелерді бағалайды және сынайды. Knifefish автономды минаға қарсы автокөлігін General Dynamics Mission Systems жасаған.
Редфорд Aquanaut -тың Knifefish -тен айырмашылығы - бұл төмен жылдамдықта манипуляциялауға мүмкіндік беретін технологиясы бар жалғыз жүйе. Кейбір жағдайларда АҚШ теңіз флоты жақын жерде кеме болғысы келмейді, себебі ол жау сулар, тыйым салынған сулар немесе ауа райының қолайсыздығы болуы мүмкін.
«Ол шалғай жерден ұшырылып, ондаған шақырым жүзіп, содан кейін өз жұмысын жасай алады. Қазіргі уақытта көптеген жүйелер үшін бұл мүмкін емес. Бірақ бұл біз жариялаған революция ».
Хьюстон Мехатроникс жақында Флоттың миналық соғыс және жағалаудағы соғыс офисімен кездесіп, Акванауттың дамуы мен қолданылуын талқылады.
