Жалпы алғанда, тарихи тұрғыдан алғанда, Қытай әрқашан өз флотымен сәтсіз болды, 19 ғасырдың аяғында үлкен қиындықпен салынған бу паркін жапондықтар қиратты, ал оны жандандыру әрекеттері жоқ ақшаға тірелді. Содан кейін екінші қытай-жапон соғысы болды, онда қытай флоты тек номиналды түрде шайқасты. Ия, және ҚХР -да бәрі жақсы болған жоқ - әрине, Хайнанға сәтті қону болды, бірақ ХХ ғасырдың 40-70 -ші жылдарындағы флоты - бұл американдықтар жиынтығы (Гоминьдан трофейлері), Кеңестік (жеті жойғыш 80 -ші жылдарға дейін жетті) және кеңес кемелерінің көшірмелері. 50 -ші жылдары жақсы көрінетін орташа дизельді сүңгуір қайықтары бар ТКА 1980 жылға қарай аянышты күлкі тудыруы мүмкін еді. Теңіздерде АҚШ пен КСРО әскери -теңіз күштері билік құрды, ал Тынық мұхиты флоты тек Қытай флотын ғана емес, тұтастай Қытайды да жеңе алады.
Бірақ бәрі ағады, бәрі өзгереді, Кеңестер елі мен оның флотының ыдырауы Қытай флотының бастауы болды. Ең жаңа дизель сүңгуір қайықтары, Project 956 эсминецтері, Варяг авиациялық кемесі, Су-33 әуе кемесі, байланыс, анықтау және қару-жарақ жүйелері кең өзенмен шығарылды, ал қытайлықтар мұрадан құтылғысы келмейді. жоғары технологиялық қару түріндегі қарғыс пен бірегей дизайн мектебі, бұл өзеннен мүмкіндігінше жиналды. Ал қазір қытай мен ресей флоттарын салыстыру өте қызықты. Тынық мұхиты флотын кемелердің саны мен жарамдылығы бойынша флотилияға дейін қысқартқан жөн.
Біз әуе кемесінен бастаймыз, оның бір бөлігін аламыз, ал бұл бөлігі өте өкінішті және жөнделуде. Қытайлықтарда да осындай жағдай бар - олардың ұшақ тасымалдаушыларының екеуі де біздің «Кузнецовтың» бауырлары, олардың айырмашылығы - «Ляолин» (бұрынғы Варяг, біздің флотымызға осындай атпен) - егіз ағасы, ал «Шандун» ол да ағасы, бірақ сәл жақсарды. Олардың J-15 ұшақтары да клондар, бірақ сапасы белгісіз, қытайлықтардың қолында Николаевтан Су-33 прототипі ғана болған. Қытайлықтар әлі де тұрғызуда, барлығы жоспар бойынша олар алты кеменің құрылысын қарастырады, ал үшіншісінен - электромагниттік катапульттармен жабдықталған, бірақ іс жүзінде бұл қалай болатынын ешкім білмейді. Қалғанының барлығы 1143.5 жобасының жақсартылған көшірмелері болуы мүмкін. Бұл арада ҚХР оларды негізгі авиациямен бірге пайдалануды жоспарлап отыр, бұл жаһандық жоспарлардың мүлде жоқтығын көрсетеді. Не болса да, бір «Кузиге» қарсы - екеуі қатарда, екеуі ғимаратта. Бүкіл Еуропада, айтпақшы, үш толық әуе кемесі бар.
Қытайлықтардың құпия пердемен қоршалған жеке зымырандық сүңгуір қайығы да бар. 094 «Jin» жобасының SSBN-лары модификациясына байланысты 12-16 дана көлемді қатты отынды баллистикалық зымырандармен қаруланған, олардың алтауы қызмет етуде. Кемелер қарама -қайшылықтар тудырады, әсіресе бірінші сериялы, бірақ 8000 шақырымға дейінгі қару -жарақпен олар жер үсті флотымен және жағалаудағы авиациямен қамтылған елдің жағалауында өте ыңғайлы жұмыс жасай алады. Олардан басқа, SSBN 096 «Teng» жобасы жаңа үлгідегі 24 ICBM -мен бірге салынуда. Шындығында ешқандай мәліметтер жоқ, Әскери -теңіз күштерінің әскери -теңіз күштеріндегі құпия кеңестік кезеңдегі ең жақсы деңгейде. Қалай болғанда да, Yom Kippur қаруымен Ресей Федерациясы жақсы, әзірге жақсы, егер қолданыстарын сақтай отырып, алты жаңа SSBN құрған жағдайда, стратегиялық қаруды шектеу туралы шарттармен шектелмеген ҚХР, стратегиялық ядролық күштердің Ресей Федерациясы мен Америка Құрама Штаттарымен салыстырылатын теңіз құрамы. Бұл мәселе қытайлық кеме жасаушылардың жылдамдығын ескере отырып, максимум он жыл.
Рубин инженерлерінің көмегімен жасалған және қанатты зымырандар тасымалдайтын 093 «Шан» суасты қайықтары көп мақсатты ядролық сүңгуір қайықтармен қиынырақ, олардың нешеуі бар екені белгісіз, жоспар бойынша он, алтау сенімді. белгілі Сонымен қатар, 095 жобасы қайтадан белгісіз мөлшерде және түсініксіз сипаттамалары бар жобалануда немесе салынуда. Ақыр соңында қытайлықтар 20-30 көпфункционалды қайық болады деп күтеді деп болжауға болады. Анықтама үшін - АҚШ 32 Вирджинияны, Ресей сегіз күл ағашын жоспарлап отыр. Сапа тұрғысынан, әрине, қытайлықтар, әсіресе шу мен қару -жарақ мәселелерінде төмен болады, бірақ АҚШ -қа теңестірілген және көп ұзамай ресейліктен асып түсетін ядролық сүңгуір қайықтың құрылысының өзі көп нәрсені көрсетеді. Ал ҚХР сапасы жақсарады, кеме жасау мектебі - уақыт талабы.
Дизельді қайықтармен ҚХР де қалыспайды. 877 (екі дана) және 636 (10 дана) жобалардың 12 ресейлік дизельді электр сүңгуір қайықтарынан басқа, 039 «Күн» презентациясынан 13 дана көлеміндегі меншікті дизельді электр сүңгуір қайықтары бар және 041 жобасының NNS. көлемі 20 дана. Шығу кезінде бізде 45 дизельді сүңгуір қайықтар бар, олардың 20-сы ауадан тәуелсіз қондырғылармен жабдықталған, оларда бізде толық нөл бар. Тынық мұхиты флотына 636 жобасының алты дизельді сүңгуір қайығы жоспарланған. Қытайлықтардың сүңгуір қайықтарға арналған калибрлі және кемеге қарсы зымырандардың көшірмесін жасауын ескере отырып, ол-қорқынышты күш және жақын теңіз аймағындағы кез келген агрессорды жоюға немесе Қырғыз Республикасына соққылар беруге қабілетті. Сириядағы әрекеттеріміздің түрі.
Қытайдың әуе -десанттық күштері үлкен емес, олар өте үлкен. Сыйымдылығы 40 мың тоннаға дейінгі сегіз УДК жоспарлануда, оның екеуі қазірдің өзінде қызмет етуде. Олар ұшақ тасымалдамайды, кеңестік Як-38 ВТОЛ ұшақтары қытайлықтарды қызықтырмайды және олар коллекционерден сатып алынған көшірмеден басқа Харриерлерге қол жеткізе алмады. Ол жерде жұмыс жүріп жатыр, бірақ қай кезеңде және қаншалықты табысты … Қытай құпиясын сақтайды. Бірақ тікұшақтар, соның ішінде кемеге қарсы жеңіл зымырандармен және ұшқышсыз ұшқышсыз ұшқыштармен қаруланған қонақтар үшін орын бар. Біз 2027 жылы екі UDC беруді жоспарлап жатқанда (және біздің елде жоспарлар мен шындық біршама өзгеше), қытайлықтар ерлі -зайыптыларды өткізіп жіберді, қалғандары жолда. UDC - бұл ҚХР қазірдің өзінде қабілетті күштің проекциясы, біз емес. Ал қытайлықтарда кіші UDC, 071 жобасы бар, сегіз дана. Төрт тікұшақ, екі әуе жастық көлігі және 800 теңіз жаяу әскері. Сегізі қазірдің өзінде қатарда. Мұны 30 TDK және 11 SDK толықтырады. Қытайдың десанттық флотымен … АҚШ теңіз флотымен салыстыруға болады, Ресей жақын арада мұндай деңгейді көрмейді.
Қытайда крейсерлер ресми түрде жоқ, бірақ көлемі 13000 тонналық және әуедегі 112 бомбалаушы 055 жобасының жойғыштары жойғыштардан басқа ештеңе емес. Айтпақшы, сегіз. Оларға әрқайсысы 7500 тонналық 25 жойғышты (17 + 8) 052D және 64 УКП ұяшығын және 15 ескі жойғышты, оның ішінде біздің 956 -ның төртеуін қосу қажет, олар қандай да бір себептермен қытайлықтар пайдалануға және жаңғыртуға өте қолайлы болып шықты.. Нәтижесінде бізде - 8 URO крейсері мен 40 жойғыш. Әрине, әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесі-бұл С-300 мен француздық Crotal-тың көшірмесі, әрине, кемеге қарсы зымырандар мінсіз емес, бірақ олар мұны жақсы және жақсы жасаған сайын … олар қазірдің өзінде тапсырыс болып табылады. біздің флоттың алдында үлкен күш.
Қандай Қытайда әсіресе мықты, сондықтан жеңіл күштерде, PLA Әскери -теңіз флоты жағалау флоты ретінде пайда болды және дамыды. 32 Project 054 фрегаттарының әрқайсысында 40 зымыран (8 зымыранға қарсы 32 ракета), 6 ескі фрегаттар мен 72 жобадағы 056 корветтер бар, бізден айырмашылығы, күнәкарлар, қытайлықтар 1300 тонна ығыстырмалы, модульдік конструкциялы және өткірленген арзан және ашулы кеме жасады. сүңгуір қайыққа қарсы қорғаныс үшін … Бұл жақсы, көп, қолжетімді және тиімді болып шықты. Біздің корвет ұғымымен және әлі күнге дейін жеңіл фрегаттар болып табылатын кемелердің құрылысы бар азапқа қарасақ, корветтің орнын жаппай -ақ, тек дөрекі сөйлеуге болады.
Ал PLA Navy пирогының үстіне шие - Project 901 мұхитын қолдайтын кемелер, ал меніңше, тағы екі ұшақ тасымалдаушылардың санына сәйкес белсенді түрде салынуда. Оларды 8 жеткізуші кеме мен үш барлаушы кеме толықтырады. Тағы екі аурухана кемесі, он қару -жарақ тасымалдау құралы, 5 мұхит және 8 теңіз тартқыш, төрт мұзжарғыш барлау кемесі.
Қытайлықтар стратегиялық ұшқышсыз ұшқыш аппараттармен де жұмыс жасайды, олар барлау мен соққы беру. Жалпы, бұл жерде авиациямен даулы мәселе бар-мысалы, қытайлықтар Сиань Х-6 деп атаған модернизацияланған Ту-16 ұшақтарын әлі де қызметінде ұстайды. Бірақ сонымен бірге бізде өзіміздің AWACS ұшақтарымыз бар, оның ішінде палубаны және өзінің жеке танкерлер флотын зерттеу. Уақыт еншісінде, ядролық сүңгуір қайық пен әуе кемелері флотын құрған ел бұл мәселені шешеді.
Қытайда да жақсы база бар - Үнді мұхитының әр түрлі аймақтарында 12 база. Тихийде, белгілі себептермен, ҚХР -дың мүдделері алыс емес, бірақ егер ақша, саяси ерік пен кемелер болса, бұл шешіледі. Тынық және Үнді мұхиттарында ҚХР қазірдің өзінде АҚШ Әскери -теңіз күштерімен күресуге қабілетті, мен Ресей туралы айтпаймын, біз PLA Әскери -теңіз күштерінен артта қаламыз. Парадокс - біздің жеке қару -жарақ жүйелеріміз жақсы, мектеп күшті, кемелер аз. Сонымен 21 ғасыр Қытай мен АҚШ арасындағы теңіз қарсыласуымен ерекшеленеді, және бұл шайқаста (Құдай сақтасын, суық) біз тек партиялардың біріне қосыла аламыз. Ең қорқыныштысы - қытай флоты кеңестік флоттан өсті, біз қуана -қуана көрдік, себебі ол тиімсіз және пайдасыз.
