Баллистикалық зымырандардың пайда болуы мен дамуы оларға қарсы қорғаныс жүйесін құру қажеттілігіне әкелді. Елуінші жылдардың ортасында біздің елде зымыранға қарсы қорғаныс пәнін зерттеу бойынша жұмыс басталды, бұл келесі онжылдықтың басында міндеттің табысты шешілуіне әкелді. Іс жүзінде өзінің мүмкіндіктерін көрсеткен алғашқы отандық зымыранға қарсы жүйе «А» жүйесі болды.
Жаңа зымыранға қарсы қорғаныс жүйесін құру туралы ұсыныс 1953 жылдың ортасында пайда болды, содан кейін әр түрлі деңгейдегі даулар басталды. Кейбір әскери басшылық пен қорғаныс өнеркәсібі мамандары жаңа идеяны қолдады, ал кейбір басқа командирлер мен ғалымдар тапсырманы орындау мүмкіндігіне күмән келтірді. Соған қарамастан, жаңа идеяны қолдаушылар әлі де жеңіске жете алды. 1953 жылдың соңында зымыранға қарсы қорғаныс мәселелерін зерттейтін арнайы зертхана ұйымдастырылды. 1955 жылдың басына қарай зертханада алдын ала тұжырымдама әзірленді, оған сәйкес одан әрі жұмысты жүргізу ұсынылды. Сол жылдың шілдесінде жаңа кешенді игерудің басында Қорғаныс өнеркәсібі министрінің бұйрығы пайда болды.
СҚБ-30 ҚБ-1-ден қажетті жұмыстарды жүргізу үшін арнайы бөлінді. Бұл ұйымның міндеті жобаны жалпы үйлестіру және жаңа кешеннің негізгі компоненттерін әзірлеу болды. СКБ-30 өзінің алғашқы бірнеше айларында жаңа кешеннің жалпы келбетін қалыптастырумен айналысты. 1956 жылдың басында оның негізгі қорларының құрамын және жұмыс принциптерін анықтайтын кешеннің алдын ала жобасы ұсынылды.
Ескерткіш болып табылатын SP-71M ұшырғыштағы V-1000 зымыраны. Сурет Militaryrussia.ru
Қолда бар мүмкіндіктерді зерттеу нәтижелері бойынша зымыранға қарсы қондыру қағидасынан бас тарту туралы шешім қабылданды. Сол кездегі технологиялар зымыранға орнатуға жарамды, қажетті сипаттамалары бар ықшам жабдықты жасауға мүмкіндік бермеді. Нысандарды іздеу мен зымыранға қарсы бақылау бойынша барлық операцияларды кешеннің жердегі қондырғылары жүргізуі керек еді. Сонымен қатар, нысанды 25 км биіктікте ұстау керек екендігі анықталды, бұл мүлде жаңа техника мен техниканы жасамай -ақ жасауға мүмкіндік берді.
1956 жылдың жазында зымыранға қарсы жүйенің алдын-ала жобасы мақұлданды, содан кейін КОКП Орталық Комитеті эксперименттік кешенді дамытуды бастау туралы шешім қабылдады. Кешен «А» жүйесі белгісін алды; жобаның бас дизайнері болып Г. В. тағайындалды. Кисунко СКБ-30-ның мақсаты-Балқаш көлі аймағындағы жаңа полигонға пилоттық кешеннің құрылысы арқылы жобаны аяқтау болды.
Тапсырманың күрделілігі кешеннің құрамына әсер етті. «А» жүйесінде нысандарды іздеуден бастап, оларды жоюға дейін белгілі бір міндеттерді орындауға тиіс болатын, әр түрлі мақсаттағы бірнеше объектілерді қосу ұсынылды. Кешеннің әр түрлі элементтерін дамыту үшін қорғаныс өнеркәсібінің бірнеше үшінші тарап ұйымдары тартылды.
Көзқараста баллистикалық нысандарды анықтау үшін сәйкес сипаттамалары бар радиолокациялық станцияны қолдану ұсынылды. Көп ұзамай, осы мақсатта «А» жүйесі үшін Дунай-2 радары жасалды. Нысананың координаттарын анықтайтын станциялар мен зымыранға қарсы қондырғыларды қамтитын дәл үш бағыттаушы радарды (RTN) қолдану ұсынылды. Ұстауға ұстағышты командалық беріліс станциясымен біріктірілген зымыранға қарсы ұшыру мен қарауға қарсы радар көмегімен басқару ұсынылды. Тиісті қондырғылардан ұшырылған В-1000 зымырандарының көмегімен нысандарды жою ұсынылды. Кешеннің барлық қондырғылары байланыс жүйелерінің көмегімен біріктіріліп, орталық компьютерлік станциямен басқарылатын болды.
RTN станцияларының бірі. Фото Defendingrussia.ru
Бастапқыда потенциалды қауіпті объектілерді табудың негізгі құралы NII-108 жасаған Дунай-2 радары болды. Станция бір -бірінен 1 км қашықтықта орналасқан екі бөлек блоктан тұрды. Блоктардың бірі - таратушы бөлігі, екіншісі - қабылдаушы бөлігі. Ресейлік Р-12 сияқты орташа қашықтықтағы зымырандарды анықтау қашықтығы 1500 км-ге жетті. Нысананың координаттары 1 км қашықтықта және азимутта 0,5 ° дейін дәлдікпен анықталды.
Анықтау жүйесінің балама нұсқасы CCO радар түрінде де жасалды. Дунай-2 жүйесінен айырмашылығы, ХҚҰ барлық элементтері бір ғимаратқа орнатылды. Сонымен қатар, уақыт өте келе базалық типтегі станциямен салыстырғанда негізгі сипаттамалардың біршама өсуін қамтамасыз ету мүмкін болды.
Зымыран мен нысананың координаттарын дәл анықтау үшін NIIRP -де жасалған RTN үш радарын қолдану ұсынылды. Бұл жүйелер нысанды бақылауға арналған екі бөлек станцияға және зымыранға қарсы механикалық жетегі бар толық шеңберлі рефлекторлық антенналардың екі түрімен жабдықталған. Нысананың координаттарын анықтау RS-10 станциясының көмегімен жүзеге асырылды, ал RS-11 жүйесі зымыранды бақылауға жауапты болды. RTN станциялары сынақ алаңында бір -бірінен 150 км қашықтықта тең қабырғалы үшбұрыш жасайтындай етіп салынуы керек еді. Бұл үшбұрыштың ортасында ұсталған зымырандардың көздеу нүктесі болды.
RTN станциялары сантиметр диапазонында жұмыс істеуі керек еді. Объектілерді анықтау қашықтығы 700 км -ге жетті. Объектіге дейінгі қашықтықты өлшеудің есептік дәлдігі 5 м -ге жетті.
Кешеннің барлық құралдарын басқаруға жауап беретін «А» жүйесінің орталық компьютерлік станциясы М-40 электронды компьютеріне (40-КВТ баламалы белгісі) негізделген. Секундына 40 мың операция жылдамдығымен жұмыс істейтін компьютер бір мезгілде сегіз баллистикалық нысанды бақылап, қадағалай алды. Сонымен қатар, ол RTN мен зымыранға қарсы зымырандарға арналған командаларды әзірлеуге мәжбүр болды, соңғысын нысанаға тигенше басқарады.
R-11 радиолокациялық антеннасы. Фото Defendingrussia.ru
Нысандарды жою құралы ретінде V-1000 басқарылатын зымыраны жасалды. Бұл екі сатылы өнім, қатты қозғалтқышты қозғалтқышы бар және сұйық қозғалтқыш. Зымыран bicaliber схемасы бойынша жасалған және ұшақтар жиынтығымен жабдықталған. Сонымен, негізгі кезең Х-тәрізді конструкцияның қанаттары мен рульдерінің жиынтығымен жабдықталған, ал іске қосу үдеткішіне үш тұрақтандырғыш берілді. Тестілеудің алғашқы кезеңінде V-1000 зымыраны өзгертілген нұсқада қолданылды. Арнайы ұшыру кезеңінің орнына ол қолданыстағы конструкцияның бірнеше қатты отынды күшейткіштер блогымен жабдықталды.
Зымыранды APV-1000 автоұшқыш басқаруы керек еді, ол жерден келген командаларға негізделген бағытты түзете алады. Автоұшақтың міндеті зымыранның орнын бақылау және пневматикалық рульдік машиналарға командалар беру болды. Жобаның белгілі бір кезеңінде зымырандарды басқарудың баламалы жүйесін жасау радарлық және термиялық қондыру бастарын қолдана бастады.
V-1000 зымыранға қарсы зеңбіректердің бірнеше түрлері әзірленді. Бірқатар конструкторлық топтар баллистикалық нысандарға олардың толық жойылуымен тиімді соққы бере алатын жоғары жарылғыш бөлшектеу жүйесін құру мәселесін шешуге тырысты. Нысан мен зымыранға қарсы конвергенцияның жоғары жылдамдығы, сонымен қатар басқа да бірқатар факторлар қауіпті объектінің жойылуына айтарлықтай кедергі келтірді. Бұған қоса, нысананың ядролық оқтұмсығының ықтимал зақымдануын болдырмау қажет болды. Жұмыстың нәтижесінде әр түрлі соққы элементтері мен зарядтары бар оқтұмсықтың бірнеше нұсқасы пайда болды. Сонымен қатар, арнайы оқтұмсық ұсынылды.
V-1000 зымыранының ұзындығы 15 м, ал қанаттарының максималды ұзындығы 4 м-ден асатын болды, ұшыру салмағы 8785 кг, салмағы 3 тонна, ұшыру сатысы 500 кг. Жобаға қойылатын техникалық талаптар кемінде 55 км қашықтықта ату қашықтығын белгіледі. Нақты ұстау қашықтығы 150 км -ге жетті, максималды ұшу қашықтығы 300 км -ге дейін. Екі сатылы қатты отынды және сұйық қозғалтқыштар зымыранға орташа жылдамдықпен шамамен 1 км / с жылдамдықпен ұшуға және 1,5 км / с дейін жылдамдатуға мүмкіндік берді. Нысанды ұстау шамамен 25 км биіктікте жүргізілуі керек еді.
Зымыранды ұшыру үшін SP-71M қондырғышы екі ұшақта бағыттау мүмкіндігімен жасалды. Бастау қысқа нұсқаулықпен жүргізілді. Жауынгерлік позицияларда орталық компьютерлік жүйемен басқарылатын бірнеше ұшыру қондырғылары орналасуы мүмкін.
V-1000 зымыраны сынақтарға арналған конфигурацияда (жоғарыда) және толыққанды сериялық модификацияда (төменде). Сурет Militaryrussia.ru
Қауіпті объектіні анықтау және оны кейін жою процесі осылай болуы керек еді. «Дунай-2» немесе ЦСО радарының міндеті ғарышты бақылау және баллистикалық нысандарды іздеу болды. Нысананы анықтағаннан кейін ол туралы мәліметтерді орталық есептеу станциясына беру керек. Қабылданған мәліметтерді өңдегеннен кейін, M-40 компьютері RTN командасын берді, оған сәйкес олар нысананың нақты координаттарын анықтай бастады. RTN жүйесінің көмегімен «А» келесі есептеулерде қолданылатын нысананың нақты орнын есептеуге мәжбүр болды.
Нысананың ұзаққа созылған траекториясын анықтай отырып, ЦВС ұшыру қондырғыларын бұру және зымырандарды уақытында ұшыру туралы команда беруге тиіс болды. Зымыранды жердегі командаларға негізделген түзетулері бар автопилоттың көмегімен басқару ұсынылды. Сонымен қатар, RTN станциялары нысанды да, зымыранға қарсы, ал ЦВС - қажетті түзетулерді анықтау үшін бақылауға тиіс еді. Зымыранды басқару командалары арнайы станция арқылы берілді. Зымыран жету нүктесіне жақындағанда, басқару жүйелері оқтұмсықты жаруға бұйрық беруі керек еді. Фрагменттер өрісі пайда болғанда немесе ядролық бөлік жарылғанда, нысана өлімге әкелетін зақымға ұшырауы керек еді.
Шамамен эксперименттік кешеннің құрылысының басталуы туралы қаулы шыққаннан кейін көп ұзамай. Қазақ КСР -індегі Балқаш қаласы құрылыс жұмыстарын бастады. Құрылысшылардың міндеті әр түрлі мақсаттағы көптеген позициялар мен объектілерді жабдықтау болды. Нысандар құрылысы мен қондырғыларды орнату бірнеше жылдар бойы жалғасты. Бұл ретте «А» жүйесінің жеке құралдарына тестілеу аяқталған кезде жүргізілді. Сонымен қатар, басқа сынақ алаңдарында кешеннің жекелеген элементтеріне кейбір тексерулер жүргізілді.
1957 жылы жеңілдетілген конструкциясымен ерекшеленетін арнайы V-1000 зымыран модельдерінің алғашқы ұшырылымы болды. 1960 жылдың ақпанына дейін 25 зымыран ұшыру жердегі басқарусыз тек автопилоттың көмегімен жүзеге асырылды. Бұл тексерулер кезінде зымыранның 15 км биіктікке көтерілуін және максималды жылдамдыққа дейін үдеуін қамтамасыз етуге болады.
1960 жылдың басында нысанды анықтау радарының құрылысы және зымыранға қарсы зымырандардың ұшырылуы аяқталды. Көп ұзамай RTN аяқталды және орнатылды. Сол жылдың жазында Дунай-2 және РТН станцияларын тексеру басталды, оның барысында баллистикалық зымырандардың бірнеше түрлері бақыланды және бақыланды. Бұл ретте кейбір жұмыстар ертерек жүргізілді.
Іске қосқышқа қарсы зымыран. Фото Pvo.guns.ru
Кешеннің негізгі жүйелерінің құрылысының аяқталуы зымыран ұшырумен және радио командалық басқарумен толыққанды сынақтарды бастауға мүмкіндік берді. Сонымен қатар, 1960 жылдың бірінші жартысында оқу нысандарын сынақтан өткізу басталды. Мәліметтер бойынша, 12 мамырда бірінші рет орта қашықтыққа баллистикалық зымыранға қарсы V-1000 зымыраны ұшырылды. Белгілі себептермен ұшыру сәтсіз аяқталды.
1960 жылдың қарашасында баллистикалық нысанаға қарсы зымыранды атуға екі жаңа әрекет жасалды. Бірінші мұндай тексеру сәтсіз аяқталды, өйткені R-5 нысаналы зымыраны қашықтыққа жете алмады. Екінші ұшыру стандартты емес оқтұмсықты қолданудың арқасында нысанды жеңумен аяқталған жоқ. Сонымен қатар, екі зымыран бірнеше ондаған метр қашықтықта бөлінді, бұл сәтті нысана жеңілісіне үміттенуге мүмкіндік берді.
1961 жылдың басында баллистикалық нысандарды жоюдың қажетті тиімділігіне қол жеткізуге мүмкіндік беретін өнімдер мен олардың жұмысының алгоритмдерін жобалауға қажетті модификацияларды жүзеге асыру мүмкін болды. Осының арқасында 61 -ші жылдың кейінгі ұшыруларының көпшілігі әр түрлі баллистикалық зымырандардың сәтті жеңілісімен аяқталды.
1961 жылдың қазан айының аяғында және 1962 жылдың күзінде жүзеге асырылған бес V-1000 зымырандары ерекше қызығушылық тудырады. К операциясы аясында арнайы зымырандармен бірнеше зымырандар ұшырылды. Снарядтар 80, 150 және 300 км биіктікте жарылды. Бұл кезде ядролық оқтұмардың жоғары биіктікте жарылуының нәтижелері мен оның зымыранға қарсы кешеннің әр түрлі құралдарына әсері бақыланды. Осылайша, «А» кешенінің радиорелейлік байланыс жүйелері электромагниттік импульс әсер еткенде жұмысын тоқтатпайтыны анықталды. Радар станциялары өз кезегінде жұмысын тоқтатты. VHF жүйелері ондаған минутқа, басқалары - қысқа уақытқа өшірілді.
В-1000 ұстағышпен R-12 баллистикалық зымыранын жою, 5 миллисекундтық интервалмен алынған кадрлар. Суреттер Wikimedia Commons
«А» жүйесінің сынақтары орташа қашықтықтағы баллистикалық зымырандарды ұстауға қабілетті зымыранға қарсы қорғаныс кешенін құрудың іргелі мүмкіндігін көрсетті. Жұмыстың мұндай нәтижелері елдің маңызды аймақтарын қорғау үшін қолданылуы мүмкін сипаттамалары бар перспективалы зымыранға қарсы қорғаныс жүйесін дамытуды бастауға мүмкіндік берді. «А» кешені бойынша одан әрі жұмыс орынсыз деп танылды.
«К» операциясының бесінші ұшырылымы В-1000 зымыранының соңғы рет қолданылуы болды. Тексеру кезінде бірнеше нұсқаларда барлығы 84 зымыранға қарсы қондырғы қолданылды, олар бір-бірінен жабдықтар, қозғалтқыштар және т.б. Сонымен қатар, сынақтардың әр түрлі кезеңінде оқтұмсықтың бірнеше түрі сыналды.
1962 жылдың аяғында «А» жүйесі жобасы бойынша барлық жұмыстар тоқтатылды. Бұл жоба эксперименттік мақсатта жасалған және жаңа зымыранға қарсы жүйелерді құруда қолданылған негізгі идеяларды сынауға арналған. Полигондағы нысандардың мақсатты түрде жұмысы тоқтатылды. Алайда радарлар мен басқа жүйелер ұзақ уақыт бойы басқа мақсаттарда қолданылған. Олар жасанды жер серіктерін бақылау үшін, сондай -ақ кейбір жаңа зерттеулерде қолданылды. Сондай-ақ болашақта «Дунай-2» және ЦСО-П объектілері зымыранға қарсы жүйелердің жаңа жобаларына тартылды.
«А» пилоттық жобасы аясында жинақталған тәжірибені кеңінен қолдана отырып, жақын арада А-35 «Алдан» зымыранға қарсы қорғаныс жүйесі жасалды. Тек сынақ үшін салынған бұрынғыдан айырмашылығы, жаңа кешен барлық тексерулерден өтіп, пайдалануға берілді, содан кейін бірнеше ондаған жылдар бойы стратегиялық маңызды объектілерді ықтимал ядролық зымыран соққысынан қорғаумен айналысты.
