Америка Құрама Штаттары қырғи қабақ соғыс жылдарында әйгілі болған U-2 биік әуедегі барлаушы ұшақтарының (төбесі 21 км-ден жоғары) белсенді практикалық ұшуларын жандандырғысы келеді. Сонымен қатар, мұндай ұшақтардың эскадрильясы Еуропада - Ресей шекарасына жақын жерде орналастырылуы мүмкін. Бұл туралы наурызда британдық Independent газеті НАТО -ның Еуропадағы одақтас күштерінің сол кездегі қолбасшысы, американдық «қарлыған» генерал Филипп Бридловтың сөзіне сілтеме жасап жазды. «АҚШ Еуропалық қолбасшылығына U-2 және RC-135 сияқты қосымша ақпарат жинайтын платформалар қажет. Бұл ақпаратқа деген қажеттіліктің жоғарылауын ескере отырып қажет »,- деп жариялайды әскери басшының сөзін.
U-2 мен RC-135 беріңіз
Бір айта кетерлігі, американдық генерал Бридлов 1955 жылы - айдаһар ханым лақап атымен алғашқы U -2 әуеге көтерілген жылы дүниеге келді. Сонымен қатар, Independent оның Ресейдің АҚШ -қа «ұзақ мерзімді перспективада экзистенциалды қауіп төндіретінін» айтты. Уау, әскери адамның аузында қандай түпнұсқа сөз! Және оған синонимдер жоқ, мүмкін - «экзистенциалды». Бірақ бұл маңдайда, маңдайда, өйткені «қауіп» сөзімен үйлескенде бұл өте қорқынышты естіледі. Бұл траншеямен белгіленбеген майдан шебінде «сыпайы адамдар» бар «сәнді» ақпараттық немесе гибридті соғыстар емес! Сондықтан, олар U-2 және RC-135 ұшақтарының еуропалық әскери операциялар театрына «қоңырау шалуы» анық сияқты көрінеді дейді олар. Бридловтың өзі, бас қолбасшы лауазымында бола отырып, бұл мағынада бұл сөзді тастамады-ол сондай-ақ бұрыннан бар мүмкіндіктерді пайдаланды. 14 сәуірде РК-135 ресейлік аумақтық суларға жақындаған кезде Балтық жағалауында болған оқиға, Су-27 жойғыш американдық барлаудың айналасында «бөшке» жасаған кезде, мұның айқын дәлелі.
Британдық газетке сұхбат берген әскери сарапшылар бірауыздан НАТО стратегінің сұранысы қанағаттандырылса, U-2 мен RC-135 миссиялары кезінде Ресейдің теңіз күштері мен жағалаудағы әскерлері туралы мәліметтерді жинайтын шығар деп болжайды. Бірақ сонымен бірге олар Солтүстік Атлантикалық блок елдерінің әуе кеңістігін кесіп өтпейді. Әрине, Америкада, әрине, олар 1960 жылдың 1 мамырында Свердловск (қазіргі Екатеринбург) аймағында кеңестік әуе қорғанысы күштеріне қолайсыз деп саналатын У-2 ұшағының қалай атып түсірілгенін ұмытпады. Фрэнсис Пауэрс. С-75 «Двина» кеңестік зениттік-зымырандық кешенінің әуе шпионына шабуыл жасаған алғашқы «жер үсті» зымыраны (сегізден).
Пентагон Бридловтың ұсынысына әлі түсініктеме берген жоқ. Ал американдық армияның Еуропаға қатысты бағдарламаларымен таныс дереккөз Independent-ке: «Ресей Федерациясы туралы мәліметтерді алу үшін U-2-ді орналастыру туралы көпшілікке қолжетімді ақпарат жоқ болса да, бұл мұндай болмайды дегенді білдірмейді. барлау ұшақтарын осы мақсаттарда пайдалану. »…
Кез келген сценарий жоспарлары бар ма?
Бұл арада соңғы 10 жылда айдаһар леди мен АҚШ әскери -әуе күштерінің капитаны, содан кейін оны «дәріптеген» ЦРУ қызметкері Пауэрс туралы көптеген қызықты мәліметтер пайда болды.
U-2 атауы генерал Бридловтың аузынан мүлде кетіп қалғаны таңқаларлық. Шынында да, 2006 жылдың қаңтарында, ол Рамштайн авиабазасындағы 16 -шы әуе тобының командирінің орынбасары болған кезде, АҚШ Қорғаныс министрлігі бұл шпиондық ұшақтарды «отставкаға» жіберуге ниетті екенін мәлімдеді. Әлемдегі ең ірі ақпараттық агенттіктердің бірі United Press International (UPI, АҚШ) анонимді дереккөзге сілтеме жасай отырып, сол кезде бұл барлаушы ұшақтардың «қоқысқа» және мұражай экспонаттарына айналу мерзімі - 2011 ж. Жариялады. Сонымен қатар, биіктіктегі ұшақтарды пайдаланудан шығару мерзімі бірнеше жылдарға жоспарланған болатын: 2007 жылы осындай үш ұшақты, 2008 жылы - алты, келесі екі жыл ішінде - әрқайсысынан жеті автомобильді, ақырында, 2011 жылы есептен шығару жоспарланған болатын. - соңғы ондық. Барлығы - «бесжылдық» кезеңінде 33 әуе барлаушы ұшақ. U-2 модернизациясының жоспарлары, бұл хабарламаға қарағанда, тіпті қарастырылмаған.
Сол қаңтарда американдық Strategy Page интернет-басылымы өзін U-2-ні американдық армия қызметтен шығаратынын растайтындай әскери тақырыптар бойынша жаңа ақпарат көзі ретінде көрсете отырып, олардың орнын ауыстыратынын сенімді түрде хабарлады. Global Hawk ұшқышсыз ұшқыш. «Екі ұшақтың да көлемі бойынша айырмашылығы жоқ және олар бір жабдықпен жабдықталған», - деп жазады газет іс аяқталғанға дейін. «Алайда, ұшқыштың болмауына байланысты, Global Hawk U-2-ден екі есе ұзағырақ, яғни 24 сағат ауада қала алады». Бұл бес ғасырда, жарты ғасыр бойы қызмет етіп келе жатқан айдаһар ханымы пайдаланудан шығарылған кезде, Америка Құрама Штаттары соңғы 10 жылда жасалған 40 -тан астам осындай ұшқышсыз барлау ұшақтарын сатып алуды жоспарлап отырғанын көрсетті.
Бұл ақпаратқа РИА Новости ресейлік ақпарат агенттігі қызығушылық танытады. АҚШ Әскери -әуе күштерінің баспасөз қызметі оған тек 2004 жылы ғана жаңа ұшқышсыз барлау ұшақтарының Иракта 50 -ге жуық миссиясын орындағанын, 12 мыңға жуық фотосурет ұсынғанын және мың жауынгерлік сағат ұшқанын айтты. Ал 2000 жылдың 1-2 мамырында Global Hawk Атлант мұхитымен Америка Құрама Штаттарынан Еуропаға бірінші рет ұшты. 2001 жылы Америка Құрама Штаттары мен Австралия арасында Тынық мұхиты арқылы осындай үздіксіз ұшу жүзеге асырылды - бұл ұшқышсыз ұшақтар үшін ең ұзақ қашықтықтағы рекорд. Ол ұшады, алайда, «сәл төменірек» U -2 - максималды төбе 19, 8 км. Бірақ оның басқа да көптеген керемет артықшылықтары бар.
Алайда, 2011 жылы «озық» UPI де, басқа да агенттіктер әлемдік қоғамдастыққа Dragon Lady -мен қоштасудың бұл түсінікті жоспарларының қандай да бір жолмен жүзеге асқанын түсіндірмеді. Ресми ақпаратқа да, кез келген «қастандық» дереккөзге сілтеме жасай отырып.
Ұшудың «дөңгелек күні» мен 2010 жылы Мәскеуде қарапайым түрде атап өтілген Пауэрстің құлауы мұндай ақпаратты енгізуге себеп болуы мүмкін еді. Іс -шараның 50 жылдығында Ресей астанасына АҚШ -та қырғи қабақ соғыс мұражайының негізін қалаған тыңшы -ұшқыш Фрэнсис Гари Пауэрстің ұлы келді.
Бір қызығы, ол сол кезде Двина әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесін жасаушылардың бірімен-сол кездегі 88 жастағы дизайнер Карл Альперовичпен кездесті. Соңғысы қонаққа S-75 жүйесі 1956 жылдың шілдесінен кейін, американдық U-2 ұшақтары КСРО-ның әуе кеңістігін жүйелі түрде бұза бастағаннан кейін, ал 1957 жылдың қыркүйегінде осы кешенмен қаруланған дивизиялар кіре бастағанын тезірек құрғанын айтты. әскерлер. «Біз тапсырманы орындадық. Бұл біздің елдің тарихында әуе шабуылына қарсы қорғаныс технологиясын құрудағы маңызды қадам болды, - деп ағартты кеңесші және ресейлік ғалым, американдық шпиондық ұшқыштың ұрпағы. «С-75 Пауэрстің U-2 ұшағын атып түсірді, содан кейін Вьетнам аспанындағы соғыста жеңді, онда мыңға жуық американдық ұшақ жойылды».
Айтпақшы, 1956 жылдың мамырынан бері әртүрлі себептермен жоғалған 29 қанатты американдық сериялық U-2 барлау ұшағының жетеуі S-75 әуе қорғаныс жүйесімен атып түсірілді: әрқайсысы КСРО мен Кубада, Тайваньда ерлі-зайыптылар және Қытайда үш ұшақ. Қалғандары техникалық себептерге және «адамдық факторға» байланысты апатқа ұшырады. Таңқаларлық емес, UPI агенттігінің мәліметі бойынша, американдық ұшқыштар айдаһар ледиді жақтамады; Бұл машина бір кездері бұрын -соңды болмаған қысқа мерзімде жасалды және ол сирек кездесетін кеңістікте тұрақсыздықты «табады», содан кейін белгілі бір ұшу жағдайында оны басқару қиынға соғады.
«Мен Пауэрстің аман қалғанына қуаныштымын», - деді Альперович кездесуде.«Ол батыл түрде, дүрбелеңсіз, өз міндетін орындаған лайықты адам болды». Өз кезегінде кіші Пауэрс «әкесі - қырғи қабақ соғыстың және үйге оралғанда АҚШ -та басым болған паранойяның жауынгері мен құрбаны» деп жауап берді: «Ол бірінші кезекте әскери ұшқыш, сосын барлаушы және КГБ -да жауап алу кезінде ол әскери құпияға қиянат жасамауға тырысты ». Соңғысына келетін болсақ, біз бұл жерде келіспейміз, өйткені толық ашылған Пауэрстің бұл құпия бөлікті бөліп беруден басқа амалы болмады.
Шекарадағы тыңшы
Содан бері, «Қош бол, U-2!» Деп жарияланғандай, U-2-ді барлау ұшуларына қайтарудың кейбір ықтимал жоспарлары туралы. Сонымен бірге генерал Бридлов «ескі адам» Lockheed - Global Hawk дронын ауыстыру туралы есіне де алмады.
Және бұл нені білдіреді?
Бір ғана жауап бар: Global Hawk әлі де «шикі» машина болса да, арзан емес (2012 жылдың қаңтарында АҚШ Әскери -әуе күштері ұшақтардың қымбат болуына байланысты сатып алуды тоқтатып, сатып алынған көліктерді резервке беру туралы шешім қабылдады.), ол әлі де ұшып келе жатқан «ескі жігіт» Lockheed U-2 әлдеқайда арзан. Және соңғысының «жерлеу рәсімі» айқын түрде толып кеткені қалыптаса бастады. Сонымен қатар, көп ұзамай ол Иракты барлауда тағы бір рет ерекшеленіп, команданы ғарыштан алынған суретке қарағанда дәлірек түсірілген суреттермен қамтамасыз етті. Ал 1991 жылы, тағы да Иракпен соғыс кезінде, соғыс аймағының барлық суреттерінің жартысынан көбі U-2 көмегімен түсірілді және барлық Ирак нысандарының 90% -ы байқалды. Ауа барлауының ардагері бірнеше жаңартудан өтті және АҚШ Конгресінің зерттеу қызметінің мәліметінше, 2050 жылға дейін жауынгерлік тапсырмаларды орындай алады.
2000 жылдардың ортасында бұл машинаны ұнатпаған ұшқыштар Dragon Lady-ді Global Hawk-ке ауыстыруды талап етуге тырысты. 2005 жылдың 22 маусымында болған скаутпен болған соңғы және 29 -шы оқиға олардың шыдамдылығының бір тамшысын басып кетті. Содан кейін 80-1082 құйрықты нөмірі бар U-2S, Ауғанстаннан ұшып оралғанда, Аль-Дафра (БАӘ) авиабазасына қону кезінде апатқа ұшырады. Жерге жақын биіктіктегі жүргізушіде қозғалтқыштан шығатын білік кенеттен құлады, нәтижесінде гидравликалық жүйе мен қуат көзі бір мезгілде істен шықты. Ұшқыштың көлікті де, өзін де құтқаруға мүмкіндігі болмады, ол қайтыс болды. Ал осыдан екі жыл бұрын, Сеул маңында, Хосанн авиабазасынан ұшқанда, No80-1095 бортындағы қозғалтқыш істен шыққан. U-2S «басын изеді және ән айтты», өйткені ұшқыш ұшып кете алды және қонған кезде жеңіл жарақат алды; және тағы үш адам жерге құлаған көліктен мүгедек болып қалды.
Алайда, содан бері құмарлықтар суыды, ал әскерилер U-2-ді есептен шығаруға әлі ерте деген қорытындыға келді, оған әлі нақты балама жоқ.
Ресей Федерациясының НАТО-дағы тұрақты өкілі Александр Грушко қоғамдық пікірді дайындауды негізгі еуропалық атлантикалық Бридловтың U-2 туралы ақпаратты толтырудан көреді. «Мен НАТО-дан U-2 қолдану мүмкіндігі туралы мәлімдеме көрген жоқпын»,-деді ол «Россия 24» телеарнасында (ВГТРК). «Сірә, егер мұндай шешім қабылданса, АҚШ оны қабылдайды». Яғни, Вашингтонмен әдеттегідей біржақты тәртіпте.
«Бірнеше нәрсе түсінікті», - деді тұрақты өкіл. - Әрине, U-2 Ресейдің үстінен ұшпайды. Егер олар пайдаланылатын болса, онда тек Ресей Федерациясына іргелес облыстардың шекарасында ».
Ақиқат шындық, кем дегенде, Ресей шекарасына жақын жерде барлау құралдарын шпиондау үшін. Бұл жерде классиктің сөзімен айтуға болады: жаңадан шығарылған кейбір Пауэрс Оралдың ортасына «тағы бір рет» ұшуды ойлауы екіталай. Нейтралды Балтық жағалауында кез келген Су-27 бөшкені айналдыра алады …
