Осылайша, VO -дағы мақалалардың бірін талқылай отырып, кейбір оқырмандар түсініктемелерде теңізшілер белгіге сенуді ұнатады деген ойды білдірді. Ырымшылдар, олар халық дейді. Әрине, «иә» де, «жоқ» деп де біржақты айту мүмкін емес, бірақ мен мұрағатымнан осы тақырып бойынша қандай материал таптым:
«Өздеріңіз білетіндей, Ресейдегі революцияға дейінгі қарапайым халықта адамдар әр түрлі сандыраққа сенетін. Олар тарихи оқиғаларға ауа райының өлімге әкелетін әсерін көрді: «Бұл жақсы емес, ол айналды, сондықтан аталық безі қымбаттады!», «Аналар» әйелдері Құдайдың анасы «ренжіді» деп түсіндірді. сондықтан кетіп қалды, енді шапағат етпеді. Жолды кесіп өтетін қара мысықтардың зұлым әсері немесе төгілген тұздың бақытсыздығы туралы тіпті есіңе де алмайсың. Саусақты кесу, түсінде қан құлаған тісті көру, жолда журналистпен кездесу жақсы емес еді (!), Тіпті сол кезде кемеге қандай ат қойсаңыз да, ол жүзеді деп сенген.. Сондықтан біздің елдерде кемелерге әулиелердің аттарын беру (егер олар шапағат етсе ше?!) Және оларды әйгілі қолбасшылардың атымен және орыс қаруы ерлік көрсеткен жерлермен атау сәнге айналды. Кемелер сонымен қатар билік құрған адамдардың құрметіне аталған. Атап айтқанда, 13 -ші Бүкілресейлік император Александр III патшаның құрметіне орыс -жапон қарым -қатынасының нашарлауы қарсаңында ұшырылған әскери кемеге «Император Александр III (іске қосылды - 3 тамыз 1901 ж.). Бір қызығы, оның жобасы бойынша салынған «тікенектер» князь Суворов »(25 қыркүйек 1902 ж.),« Бородино »(8 қыркүйек 1901 ж.),« Бүркіт »(1902 ж. 6 шілде) және «Даңқ» (29 тамыз 1903 ж.), Осылайша бүкіл серияға негізгі калибрлі де, қосалқы да мұнаралардағы барлық зеңбіректердің орналасқан бес заманауи әскери кемелері кірді.
«Император Александр III» эскадрильялық әскери кемесі: ашықхаттағы фотосурет.
1901 жылға арналған ресейлік «Нива» журналы империялық әскери флотты күшейту оның басқа ұлы державалар флоттарымен теңестірілуі үшін шұғыл қажеттілік болып табылатынын, сондықтан оны барлық жағынан құптауға болатынын хабарлады. Әдеттегідей, олар Ресейде ақша туралы сөйлескенде, олардың жеткіліксіз екендігі айтылды, бірақ соған қарамастан «кеме жасау үшін» 80 миллион рубль қажет сома табылды, және бизнес тез алға жылжи бастады, ал кемелер жыл сайын төмендеді. және тіпті бірден екі! Ал енді, олар Бозе қаласында қайтыс болған император Александр III атымен соғыс кемесі суға түсуге дайындалып жатыр дейді және бұл бәріне де, бәріне де өте жақсы жаңалық.
Содан кейін келесі жылдың 1902 жылдың 2 шілдесінде әскери кеме ұшыруға дайын екендігі айтылды. 12: 30 -да олардың ұлықтары, сондай -ақ генералдар мен адмиралдар болған кезде, Балтық зауытының сарайында мереке басталды, осыған байланысты оның өзі жалаулар мен қарағай гирляндтарымен безендірілген. Ол не болып жатқанын бақылайтын тамыз айының павильоны жасыл желектер мен гүлдермен де сәнді безендірілген.
«Император Александр III» әскери кемесі: негізгі батарея.
Журнал бұл әскери кеменің су астындағы ашық қызыл бөлігі мен қара сұр төбесі бар «нағыз теңіз алыбы» екенін хабарлады. Кеменің жылжуы шамамен 14 мың тонна; және оның жылдамдығы 18 түйінге жетеді. Мылтық саны 62 -ге жетеді, оның ішінде әрқайсысы 12 дюйм болатын төрт негізгі калибр. Жалпы алғанда, журналистер кемені барынша әсерлі етіп бояды, сондықтан бұл туралы материалды оқи отырып, мемлекеттің теңіз күші секіріспен өсіп келе жатқаны анық болды.
«Бородино» әскери кемесі.
Ол кездегі кадет корпусына арналған оқулықтарда Ресейдің ерекше мемлекет екендігі бекер айтылмаған: бұл коммерциялық емес, тіпті өнеркәсіптік емес, … әскери мемлекет, оған тағдырдың өзі дайындаған халықтарға қауіп төндіретін рөлі! Иә, онда дәл осылай жазылған, ал курсанттар бұл максимумды жаттанды түрде қатайтуға мәжбүр болды! Және, әрине, осы сериядағы кемелер туралы басқа хабарлар - «князь Суворовпен» ұқсас - оның әскери даңқы мен жеңістері туралы естімеген, «Бородино» - «бақытты жұлдыз бар орыс даңқының өрісі. батып кетті, «россиялық тұрғындарды қуантпай қоймады. Наполеон», «Бүркіт»- «корольдік құс» және «Даңқ»- бір атауы өзі үшін айтады.
«Князь Суворов» әскери кемесі.
«Құдай патшаны сақта!» Әнұранын орындады. Православие патшасы жаулардан қорқып билік етіңіз! Құдай сақтасын патшаны! » Соғыс кемесі шынжырдан босатылды, ол дірілдеп, шошқа майымен майланған тайғақ жолмен баяу қозғала бастады. Жиналғандар айқайлады, барабандар соқты, кеменің палубасындағы матростар да әнұранды шырқады, барлық жалауларда мемлекеттік тулар көтерілді: адмиралитет, әрине - империялық, генерал -адмирал және басқалар. Күн әйелдер киімдерінде гауһар мен гауһар алтынмен ойнады, ал тағдыр бұл мерекені тойлап үлгерді және оны қарама -қарсы жаққа айналдыруға дайындалып жатыр.
«Князь Суворов» эскадрильялық кемесі ұшыру сәтінде, 1902 жылы 12 қыркүйекте.
Шындығында, Ресейдің соңғы императорын жаман тағдыр қуып жетті деп бекер айтуға болмайды. Кем дегенде әкесінің өлімінен бастаңыз, сол себепті кейінірек зұлым тілдер жас патшайым «қабірге келді» деп айтқан; содан кейін оларға белгілі «Ходынская», ал енді бұл апат оларға да қосылды … Кемені іске қосудың ең шешуші сәтінде қалаға күшті соққылар ұшып келді. жаңбыр жауа бастады, қатты жел соқты …
Оның мықты болғаны соншалық, ол Невада понтонда тұрған кранның үстіндегі үлкен туды жұлып алып, оны жалаушамен бірге жағалаудағы адамдарға қарай лақтырды! Оның ұзындығы 2,5 фатх болды, яғни шамамен бес метр, ал салмағы сәйкес болды. Ол осында тұрған көптеген адамдардың басына соққы берді!
«Бүркіт» жауынгерлік кемесі ұшыру сәтінде (фото «Нива» журналынан).
Журналда жандарм полковнигі В. П. Пирамидов «туын қанымен бояп», есін жимастан бірден қайтыс болды. Мұнда мерекелік салтанатқа әкелінген Император Николай І атындағы теңіз инженерлік училищесінің жас оқушылары да өліммен жарақат алды. Оқушы Густомесовты да флагштокпен флагштокпен тескен, ол полковник Пирамидов сияқты сол жерде қайтыс болған. Тағы бір оқушы Ван дер Берден ауруханаға бара жатқан жолда жарты сағаттан кейін қайтыс болды. Басқа оқушылар да зардап шекті: біреудің миы шайқалған, біреудің бас сүйегінен жарылған.
Енді бұл оқиға жағалаудағы ақылды киінген көрермендерге қандай әсер қалдырғанын елестетіп көріңізші?! Адамдар үнсіз тарады, «бұл жаман белгі» деп талқылайды, және мұның бәрі «жақсы емес».
Балтық кеме зауытының қондырғысындағы «князь Суворов» эскадрильялық әскери кемесі, 1903 ж.
Апат құрбандары 24 шілдеде жерленді. Жас оқушылар теңіз госпиталінің шіркеуінде жерленді, ал Санкт -Петербургтегі Семеновский зиратындағы жаппай зиратқа жерленді. Қабірдің үстіндегі крест те жалпы крестке қойылды, және ондағы жазуда «III император Александр» әскери кемесін ұшыру кезінде қайтыс болғандар жерленген деп жазылған.
Кронштадттағы «князь Суворов» эскадрильялық әскери кемесі, 1904 ж.
Ендеше, осыдан кейін қалай сенбеуге болады? Теңізшілердің өздері суға түсірілгенде бірдеңе болған кемелермен бірдеңе болғанына, болашақта бірдеңе болатынына сенді, және бұл жерде бұл бақытсыздық емес, бірақ шынайы өлтіру болды, жазықсыздардың қаны сарай, тіпті су басқан ту - бұрынғыдан да жаман белгі! Алайда, осылай ойлау бір бөлек, бірақ әр түрлі қиындықтар туындайтын кемеде қызмет ету - мүлде басқа нәрсе! Мысалы, 1903 жылы теңіз сынақтары кезінде әскери кеме 75 мм зеңбірек бортындағы батареяның ашық қару-жарақ порттарынан су ала бастады, ал рульді ауыстырып, бағытты тоқтатқанда ғана кемені төңкеруден сақтап қалды. кильмен!
Теңізшілер де, осы сериялы кемелердің офицерлері де сол жылдары өздеріне қоя бастаған сұрақ тек бір ғана сұрақ болуы мүмкін: бұл таңбаның әсерінің таралуы тек бір кемемен шектеле ме, әлде қарғыс түсе ме? бүкіл серия, өйткені кемелер бір типті, егіздер сияқты, және құрылыстағы «Александр» бас болды … Ал «Суворов» ше … Оның есімі тағдырдың зұлым тағдырын «жеңе» ме? он үшінші монархтың аты? Алайда ол кезде бұл сұраққа ешкім жауап бере алмады. Бірақ 1905 жылы 14 мамырда Цушима шайқасы кезінде «Император Александр III» жауынгерлік кемесі «Бородино», «Князь Суворов» және «Бүркіт» жапондықтармен шайқасқа кірген кезде бұл жаман белгі көпшіліктің есінде екені сөзсіз. Және бәрі … қатты қиналып, бірінен соң бірі өлді. «Князь Суворов» флагман болды және жапон кемелеріне бірінші болып оқ жаудырды. Алайда атақты қолбасшының аты оған көмектеспеді. Көп ұзамай ол снарядтармен бомбаланды, оған өрт шықты, содан кейін ол көп ұзамай қайтыс болды, содан кейін осы қатерлі серияның басқа кемелері. Жапондықтарға бағынған «Бүркіт» әскери кемесі мен Балтықта қалған Слава ғана құтқарылды. 867 офицерлер мен төменгі шенділерден тұратын барлық әскери экипаждың ішінен жапон кемесі алып кеткен 1870 жылы туған бір ғана Симон Кобец аман қалды. Тек теңізші Семен Ющин «Бородинодан» қашып кетті, ол казематта су астында басын жоғалтпады, қару -жарақ портын қопсытып, ашты да, жер бетіне шығып үлгерді, оны көтеріп алды. Бірақ «князь Суворовтан» олар жараланған адмиралды да, штаб мүшелерін де құтқарды, бірақ флагманның барлық экипажы дерлік - 38 офицер мен ондағы теңізшілердің көпшілігі қаза тапты!
«Князь Суворов» әскери кемесінің офицерлері. Олар өз елі үшін ең қымбат нәрсені берді …
Әрине, материалистік тұрғыдан ой жүгіртіп, кейбір кемелердің өліміне кейбір объективті жағдайлар себеп болды. Бірақ кім басқаша сенгісі келсе, әрқашан «ІІІ Александр III» бақытсыздығы «отбасында жазылған» деп айта алады. Бірақ «Суворов» атауы … Суворов, әйгілі қолбасшы болғанымен, бірақ әлі патша емес, сондықтан оның «бақытты» есімі бақытсыз тағдырды өзгерте алмады! «
