Екінші дүниежүзілік соғысқа қатысқан және жапондықтармен соғысқан австралиялықтарға келетін болсақ, олар басынан бастап өте қиын болды. Қону қаупі өте ауыр болып көрінді, бірақ оны қалай тойтаруға болады? Австралиялықтардың жеке танктері болған жоқ, бірақ олар жай ғана болған жоқ, өйткені британдықтардан бір уақытта алған «сынықтары» тек танкерлерді дайындауға жарамды болды. Сондықтан олар тез арада мегаполистен танктермен күшейтуді сұрады және … алды. Сонымен қатар, олар өздерінің арнайы австралиялық жағдайларда сынақтан өткізу үшін бірнеше танкке тапсырыс берді. Мысалы, Cromwell танкі Австралияға жетті. Бірақ оның джунглидегі керемет жылдамдық деректері пайдасыз болды.
«Матильда» КС - «өртке қарсы» танкі. Пакапуньялдағы Австралия корольдік брондалған күштерінің мұражайы.
Lend-Lease бағдарламасы бойынша Англиядан жеткізілген британдық «Матильда» танктері оларды қолданудың басында да өте тиімді болмады. Мысалы, ағылшын танкінің 40 мм зеңбірегінің маңызды кемшілігі ол үшін жоғары жарылғыш снарядтардың болмауы болды, ал австралиялықтар мұндай снарядтарды дербес жасап шығаруды бастады. Бірақ оларды алғанның өзінде олар онша ұтқан жоқ, оларда жарылғыш заттар өте аз болды. Сондықтан олар үшін бұл типтегі танктің негізгі түрі Matilda CS болды - «отты қолдау».
«Кромвель» танкі - мұражай экспонаты. Пакапуньялдағы Австралия корольдік брондалған күштерінің мұражайы.
Екінші жағынан, джунглиде жаяу әскер өрт сөндірушілері өздерін өте жақсы көрсетті, бірақ отшашушылар ештеңемен қорғалмағандықтан, олар өте үлкен шығынға ұшырады. Австралиялықтар калибрі 40 мм-ден асатын мылтықтар джунглиде қажет болмағандықтан, жалын жапқыштарды жақсы жабылған «түлкі тесіктерінен» тиімді темекі шегуге қабілетті танктерінің негізгі қаруы болсын деп ойлады. әдетте танк қаруларының дәстүрлі түрлеріне жақсы жауап бермейтін бункерлер мен траншеялар.
Бірінші матильда танктері (140 автокөлік) Австралияға 1942 жылы шілдеде келді. Содан кейін олар 1943 жылдың тамызында 238 танк алды. Олардан басқа 40 мм зеңбіректің орнына 76 мм жеңіл зеңбірекпен қаруланған 33 CS танкісін жіберді. Бұл көліктер танк колоннасынан озып өтіп, жарылғыш және жанатын снарядтармен нысанаға оқ жаудырды. Олардың міндеті қарапайым болды: жапон бункерлерінің камуфляжын жою, 40 мм зеңбірегі бар танк оларға жақындап, олардың бронды қақпақтарын атып тастауы үшін.
«Матильда-бақа». Пакапуньялдағы Австралия корольдік брондалған күштерінің мұражайы.
Бұл арада 25 автокөлік отқа төзімді цистерналарға айналдырылды, оларға «Matilda-frog» Mk деп ат қойылды. I. Зарядтау радио операторы қажетсіз ретінде алынып тасталды, оның орнына 150 галлон қалыңдатылған от қоспасы бар сыйымдылық орнатылды. Және тағы 100 галлон осындай қоспасы оның артқы жағындағы арнайы қоқыс контейнерінде болды. «Бақа» (ағылшын тілінен аударғанда «лягушка» дегенді білдіреді) бұл от қоспасын 80 - 125 м қашықтыққа лақтырды (дегенмен бұл қашықтық дәл жартысынан аз болатын), бірақ ол көп ойнаған жоқ. Өйткені, оның қару-жарағына бірде-бір жапон танкі немесе танкке қарсы мылтық ене алмады!
Автокөлік құралдарын максималды түрде жапон зеңбіректерінің снарядтарынан қорғау үшін, олар көбінесе қақпаның артқы жағынан оқтан босады және сонымен қатар мұнараның жолына немесе астына бағытталады, австралиялық инженерлер орнату туралы шешім қабылдады. алдыңғы жолдарды жабатын U-тәрізді қақпақтарды құйыңыз, ал мұнаралы погонның негізі брондалған парапетпен қоршалған. Бұл емізік жүргізуші люкінің екі жағында оны айналып жүрді.
«Матильда» конверсиясы парапетпен және бронды қақпақпен (айтпақшы, олар жатуы мүмкін!) Шынжыр табандар. Австралияның Каринс қаласындағы австралиялық танктер мен артиллерия мұражайы.
Содан кейін австралиялықтар бірқатар танкілерге бульдозер пышағын кигізді, содан кейін оларға қосымша кірпі (кірпі) сүңгуір қайыққа қарсы бомбалық қондырғыны орнатуға шешім қабылдады. Жалпы алғанда, Matilda танкі қандай болды, солай қалды, тек оның артында 7 реактивті бомба ұшыруға арналған брондалған пакеті болған. Осындай бір бомбаның салмағы 28, 5 кг, ал ішіндегі «торпекс» жарылғышының салмағы 16 келіге тең болды. «Кірпіден» 200 - 300 м қашықтықта ату мүмкін болды (соңғы диапазон неғұрлым қуатты қозғалтқышпен қол жеткізілді). Пакетті жүргізуші көтерді, оның екі индикаторы болды, оған қарап, командирге биіктік бұрышы туралы хабарлады.
Матильда-кірпі. Пакапуньялдағы Австралия корольдік брондалған күштерінің мұражайы.
Алғашқы снаряд түзеткіш болды, содан кейін командир нысанаға алуды түзетіп, қазірдің өзінде волейде атуы мүмкін. Антеннаны ұшатын снарядтардың зақымдануынан қорғау үшін №5 бомбаны мұнараны антеннасы қарсы бағытта бұру арқылы ғана атуға болады. Алты танк бомба лақтырғыштармен жабдықталған және олардың барлығы жапондықтармен қызу шайқастар болған Бугенвилл аралына жіберілді. Бірақ олар соғыс аяқталған соң осында аяқталды.
Matilda-Frog танкіне арналған бомба. Пакапуньялдағы Австралия корольдік брондалған күштерінің мұражайы.
Бір қызығы, кейін Австралиялықтардың өздері Солтүстік Африка шөлінде Матильда танктерінде соғысқан британдық әріптестері оларға джунглиде қараса, олар өз көздеріне сенбейтінін айтты. «Егер Матильда танктері болмаса, біз Жаңа Гвинеядағы науқанды жеңе алмас едік», - деп олармен бірнеше рет шайқасқан австралиялық танкерлер мәлімдеді.
Черчилль-Бақа. Пакапуньялдағы Австралия корольдік брондалған күштерінің мұражайы.
1948 жылы Австралиядағы соғыс аяқталғаннан кейін, Матильда танктері азаматтық қарулы күштермен (Ұлттық гвардияға ұқсас) қызметке кірді, олардың бірінші танк бригадасы, олар танктер ауыстырылған кезде танкерлерді дайындау үшін тағы жеті жыл бойы қолданылды. «Центурион».
Австралиялық Черчилль. Каринс қаласындағы брондалған машиналар мен артиллерия мұражайы, Австралия.
Айтпақшы, тропиктік аймақтардағы соғысқа өте ыңғайлы тағы бір көлік британдық ауыр танк Mk болды. IV Черчилль. Айтпақшы, ол американдық Шерман танкімен бірге сыналды, ол барлық негізгі көрсеткіштерден асып түсті, осылайша Австралия армиясында оның қызметі, сондай -ақ Матильда танкілерінде соғыстан кейін де жалғасты. «Джунгли соғысы үшін тамаша танк», - деді австралиялық танкерлер. Бірақ Ресейде біздің танкистер Джунглиде өте жақсы болып шыққан Lend-Lease ауыр және біршама ыңғайсыз болып көрінетін жолдастарына аяушылық білдірді! Айтпақшы, «Черчилль-лягушка» жанғыш цистернасын австралиялықтар қолданды және тағы да өте сәтті болды. Жапондықтардың отты ұшағынан джунглиде де қашуы мүмкін емес еді!
Құрама корпусы бар «Шерман»: құйылған садақ, қалған сауыттар, Ленд-Лизге Австралияға беріледі.
Австралиялықтар Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде тек 1942 жылы өздерінің жеке танктерін құрды, және олар оның дизайнында айқын жетістікке жетсе де, оларды Lend-Lease бойынша танктерді жеткізуде … өз австралиялық танкілерінің өндірісі елеулі түрде кедергі келтіруі мүмкін!
Sentinel AC I. Каринс қаласындағы бронды машиналар мен артиллерия мұражайы, Австралия.
Австралиялық орташа танк «Sentinel» («Sentinel») Mk. III - австралиялық дизайнерлердің асықпай жасаған бірінші және соңғы танкі. Австралиялық құрлық әскерлерінің қолбасшылығы шұғыл түрде бұйрық шығарды: өзінің технологиялық базасы негізінде американдық денсаулық сақтау министрлігі Ли / Гранттан кем емес танк жасауға. Ол кезде Австралияда броньды құюға да, жалға алуға да мүмкіндік болмады, қолайлы қозғалтқыштар болмады, сондықтан дизайнерлер қиын мәселені шешуге мәжбүр болды. Бірақ бәріне қарамастан, алғашқы үш танк 1942 жылдың қаңтарында жасалды, ал шілдеде олар Чуллорадағы теміржол зауытында өндірісті бастады. Барлығы 66 цистерна салынды, бірақ кейін өндіріс тоқтатылды.
Sentinel AC IV Thunderbolt - бұл AC III -ге негізделген 76 мм QF 17 фунтты зеңбіректің модификациясы. Тек бір прототип шығарылды. Бірақ егер ол өндіріске енсе, ол Австралияға жеткізілетін Шерман танктерінен әлдеқайда күшті болар еді. Каринс қаласындағы брондалған машиналар мен артиллерия мұражайы, Австралия.
Австралиялықтар барынша тапқырлық танытты деп айта аламыз. Осылайша, машинаның корпусы толығымен құйылған бөлшектерден құрастырылды, ал оған үлкенірек калибрлі қару -жарақтарды орнату мүмкіндігі конструкцияға ең басынан бастап енгізілді. Танк ұқсас Шерманнан төмен болды. Сізде қуатты танк қозғалтқышы жоқ па? Ештеңе етпейді! Австралиялықтар резервуарға жалпы сыйымдылығы 370 а.к. болатын үш (!) Бензин қозғалтқышынан тұратын блок орнатқан. Танктің салмағы 26 тоннаны құрады (алғашқы шығарылымдағы Т-34 сияқты), бірақ оның алдыңғы қару-жарағының қалыңдығы Т-34 үшін 45 мм-ге қарсы 65 мм болды. Рас, бірінші зеңбірек. Мен барлық британдық көліктер сияқты 40 мм калибрлі едім. «Хотчкисс» танкінің француздық ілінісінің аналогы «үнсіз блоктардағы» ілініс автокөлікті тегіс жүрумен қамтамасыз етті, бірақ олар үштік қозғалтқыштар блогы сияқты аптап ыстықтан қатты қызып кетті.
Sentinel ACI танкіндегі фронталь пулеметтің броньды маскасы таңқаларлықтай ерекше формада болды. Және бұл кездейсоқ болуы екіталай … Алайда, оның салмағынан гөрі оның «фалликалық пішіні» маңызды емес. Сіз пулеметші оны көп күш жұмсамай нысанаға бағыттауы үшін қарсы салмақтың массасы қандай болуы керек екенін елестете аласыз!
Қарауыл желісі. Күріш. А. Шепса
Кейінірек ACII модификациясына 25 фунт (87, 6 мм) далалық гаубица орнатылды, ал броньды қарсыласу тақтасы бронь қарсылығын жоғарылату үшін өте үлкен еңіспен жасалды. Содан кейін олар екі (!) 25 фунттық гаубицасы бар ACIII прототипін жасады. Ақырында, келесі үлгі 17 фунт британдық қарумен толық жабдықталды, ол тек бір жылдан кейін Sherman Firefly танкіне құлады. Бірақ содан кейін американдықтар бұл мәселеге араласты, нәтижесінде бұл танкті 25, 17 фунт немесе тіпті 25 фунттық екі қару-жарақпен шығармау туралы шешім қабылданды және өндірілген алғашқы 66 көлікті тек жаттығу мақсатында қолдану керек..
Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде бронетехника өндірісі солдан оңға қарай: АҚШ, КСРО, Германия, Ұлыбритания.
