Көптеген оқулықтарда сіз 1963 жылы АҚШ -тың Калифорния жағалауында белгісіз ұшатын объектінің пайда болуы туралы жазбаны таба аласыз. Бұл фактіні жоққа шығаруға болмайды, өйткені бұл адамзат тарихындағы НЛО -ның пайда болуы түсірілген жалғыз жағдай.
Бірақ көптеген жылдар бойы бұл жұмбақ объектінің не екені және ол АҚШ жағалауында қандай мақсатта пайда болғаны құпия болып қала берді. Бүгінгі күні, ЦРУ мен КГБ құжаттарының құпиясыздандыру дәуірінде, біз су астынан көтеріліп, жоғары көтерілген объектінің алыс кеңістіктен емес, жер бетіндегі түпнұсқасы бар деп айтуға нақты негіздер бар деп сенімді түрде айта аламыз.. Бірақ солай ма?
Көрілген және түсірілген объектінің жер үсті екендігі туралы алғашқы дәлелді сол кездегі жергілікті полиция шерифінің орынбасары Ричард Коленнің есебінен табуға болады. Сол күні ол кезекшілікте болды және басшылыққа берген есебінде ол объектіні мұқият зерттеп қана қоймай, оны түсіруге де қол жеткізгенін көрсетті. «Бұл, әрине, НЛО емес. Сырттай ол ұшаққа өте ұқсас, сондықтан біз оның жердегі екенін сенімді түрде айта аламыз », - деп жазады Колин баяндамада.
Тек сенсациялық мазмұндағы кадрлар бүкіл әлемге таралып, Колиннің баяндамасы оларды толықтырғаннан кейін ғана, АҚШ үкіметі белгісіз ұшатын объектінің пайда болуының ресми нұсқасын ұсынды. «Калифорния жағалауындағы НЛО - бұл кеңес дизайнерлерінің жасырын әзірлемелерінің мысалы ғана, және бұл құрылғы КСРО әскері Католина аралының маңында сынақтан өтті», - деді Ақ үйдің баспасөз қызметі журналистердің көптеген сұрақтарына жауап ретінде.
1965-1983 жылдары АҚШ Әскери -әуе күштерінің арнайы тергеу басқармасының қызметкері Чарльз Браун мынаны айтты: «Менің ойымша, бұл тек бір нәрсені айтады - біз ғылымда КСРО -дан шынымен артта қаламыз ба? Жоқ мен олай ойламаймын. Мүмкін, бұл жағдайда біз қадағалаудың немесе интеллектінің кемшілігінің куәсі болып отырмыз ба? Мен бұған сенімдімін ». Жұмбақ оқиғаны тергеуге белсенді қатысқан адамның сөздерінен мынаны қорытындылауға болады: АҚШ -та сол кезде барлығы объектінің пайда болуы КСРО -ның интригалары екеніне сенімді болды. Кеңес объектісінің өз жағалауында пайда болуына кінә барлау бөліміне жүктелді.
Өз кезегінде КСРО АҚШ үкіметінің барлық мәлімдемелеріне өте байсалды жауап берді. Саяси жау ұсынған нұсқаларды жоққа шығаратын көпшілік алдында сөйлеу болған жоқ, ультиматумдар болған жоқ, бәрі мұхиттың арғы бетіндегі барлық мәлімдемелердің Кеңес Одағына қатысы жоқ екенін көрсетті. Біздің елде мүлде жаңа суасты қайықтарының жасырын дамуы жүріп жатыр деген ақпаратты елдің жоғары басшылығы растаған жоқ, бірақ ол да жоққа шығарылған жоқ.
Ал енді, Кеңес әскери мұрағаттарының едәуір бөлігі құпиясыздандырылып, қарауға қол жетімді болған кезде, зерттеушілер американдық теңізшілердің Тынық мұхитының суларында кездесетін жұмбақ объектінің шынымен де соңғы жаңалық болуы мүмкін екенін анықтады. Кеңес дизайнерлері.
ХХ ғасырдың 30 -жылдарында кеңестік дизайнерлер бірегей құрылым - ұшатын сүңгуір қайық (LPL) салуға тырысты.
Әскери объектінің бас конструкторы, өзінің техникалық сипаттамасымен ерекшеленетін, талантты кеңес конструкторы Василий Ушаков болды, оның есімі әскери және азаматтық мақсаттағы теңіз техникасының көптеген әзірлемелерімен байланысты. Дизайнердің идеясы бойынша, LPL өз формасында корпусы өте күшті қорытпадан жасалған ұшаққа ұқсауы керек. LPL 800 метр биіктікке көтеріліп, үш қозғалтқыштың көмегімен 300 км / сағ жылдамдыққа жетуі керек еді. LPL ауада үлкен қашықтықты жүріп өтеді, содан кейін берілген алаңда суға қайта түседі деп болжалды. Әсіресе, бұл үшін дизайнерлер қозғалтқыштарды жасыру үшін қысымды бөлімдер берді. Ұшу режимінен ауыстырып, суға LPL толық суға түсуге 90 секунд қана кетті.
«Ушаковтың жоспары бойынша, оның сүңгуір қайығы ұшақтың тез ұшатындығын ескере отырып, - дейді КСРО мен Ресей Әскери -теңіз күштерінің тарихшысы Константин Кулагин, - әуедегі жағдайын бірден өзгертуі керек, бұл өте тиімді. жау флотымен қақтығыста ».
Сонымен қатар, ресейлік тарихшылар 1963 жылы Калифорния жағалауында пайда болған Ушаков LPL болды деген нұсқаға сенбейді. Ең алдымен, олар мұндай аппараттың іске қосылғаны туралы ешқандай дәлел жоқтығына назар аударады. Василий Ушаковтың алып жобасы қағаз жүзіндегі жоба болып қалғаны анық.
Бірақ егер КСРО -да олар су астынан ұшыруға қабілетті ұшақ жасай алмаса, онда американдық дизайнерлер бұл тапсырманы жеңді, және мойындау керек, өте сәтті.
1975 жылы американдық Lockheed Martin концерні әлемдегі алғашқы ұшатын сүңгуір қайықты таныстырды. Ең жаңа Carmoran кемесі 150 метр тереңдіктен ауаға көтеріліп, 400 км / сағ жылдамдыққа көтеріле алды, сонымен бірге Stealth жүйесінің арқасында жау радарларына көрінбейтін күйде қалды. Салмағы өте төмен болғандықтан, LPL ауада маневр жасайды, олар тіпті қазіргі заманғы қарапайым жауынгерлердің бақылауынан тыс. Карморанның негізгі миссиясы - барлау жүргізу және мәліметтерді негізгі кемеге немесе негізгі басқару орталығына жіберу. Ұшқышсыз кемеде барлау жүргізу үшін бейнекамералардан радио сигналды қабылдағыштарға дейін барлық қажетті техникалық құралдар бар.
Бүгінгі таңда американдық LPL Karmoran әлемде жалғыз болып табылады, бірақ ғылым бір орында тұрмайды, мүмкін жақын арада мұндай құрылғылар ресейлік армияда қызмет ететін болады. Немесе олар бұрыннан бар шығар?
