«Северодвинск звездочка» кемелерді жөндеу орталығы К-328 Леопард көп мақсатты ядролық сүңгуір қайығын жөндеу және жаңғырту жұмыстарын жалғастыруда. 971 «Schuka-B» жобасы бойынша жасалған кеме «971M» күйіне дейін жаңартылуда. Жақында жөндеу жұмыстары соңғы кезеңге көшті, ал жақын арада сүңгуір қайық сынақтарға шыға алады, оның нәтижесі бойынша ол қызметіне қайта оралады.
Ұзақ мерзімді модернизация
Leopard ядролық сүңгуір қайығын терең модернизациялау туралы шешім 2000-10 -шы жылдардың басында қабылданды. 2011 жылдың ортасында кеме барлық жұмысты орындау үшін Звездочка КС-на келді. Қажетті дайындықтан кейін, 2012 жылдың мамырында сүңгуір қайық сырғанау жолындағы сырғанаққа қойылды. Содан кейін ескірген қондырғыларды бөлшектеу басталды, бірқатар жүйелерді жөндеу және т.б.
Өкінішке орай, «Барысты» жөндеу процесі әр түрлі қиындықтарға тап болды. Мұның негізгі нәтижесі жоспарланған аяқталу күнінің үнемі өзгеруі болды. Бастапқыда кемені 2015 жылдан кешіктірмей пайдалануға беру жоспарланған болатын, бірақ жұмыс әлі де жалғасуда және сүңгуір қайық тапсырыс берушіге 2021 жылдан ерте берілмейді.
Кешіктіру қаржыландырудың жетіспеушілігімен, кәсіпорындар арасындағы өзара әрекеттестіктегі қиындықтармен, жобаның аяқталуымен және т.б. Сонымен қатар, Звездочка орталығы өзі үшін жаңа бағытты меңгеруі керек болды: Барыс орташа жөндеуге және терең жаңғыртуға алынған 3 -буынның алғашқы АЛП болды.
Біз туындаған қиындықтарды реттей алдық, және қазіргі уақытта солай аталады. сырғанауды жөндеу кезеңі. 25 желтоқсанда «Леопард» сүңгуір қайығы қайықтан шығарылып, ұшырылды. Кеме жабдықтау қабырғасына ауыстырылды, онда қалған әрекеттер орындалады. Осыдан кейін теңіз сынақтары өтеді, оның нәтижелері бойынша ядролық сүңгуір қайық Солтүстік флоттың жауынгерлік күшіне қайта оралады.
Техникалық мәліметтер
«Малахит» МПББМ -де «971М» көп мақсатты ядролық сүңгуір қайықты жаңғырту жобасы жасалды. Негізгі мердігер - Звездочка ОА. Жекелеген құрылғыларды, жүйелер мен қондырғыларды әзірлеушілер мен жеткізушілер ретінде жобаға әр түрлі салалардан 30 кәсіпорын тартылды.
Хабарланғандай, жөндеу кезінде сүңгуір қайықтың ішкі жабдығының корпусы мен жекелеген элементтері тазартылды. Осындай шаралардың арқасында шығарылатын шу мен акустикалық қолтаңбаны төмендетуге мүмкіндік туды. Жалпы кеме жүйелері жетілдірілді, бұл қайықтың пайдалану сипаттамалары мен сенімділігін арттырды. Экипаж, жұмысшылар мен үй шаруашылықтары үшін жағдай жақсарды.
971M жобасы барлық негізгі жүйелерге әсер ететін борттық электрониканы терең модернизациялауды қарастырады. Жаңа жауынгерлік ақпарат пен басқару жүйесі қолданылды, байланыс және навигациялық қондырғылар ауыстырылды. Гидроакустикалық кешен модернизацияланды. Бұл шаралардың барлығы кеменің жауынгерлік сапасын жақсартуға тиіс.
Жаңғырту жобасының мақсаттарының бірі - зымырандық және торпедалық қарудың ауқымын кеңейту. Бұл тұрғыдағы басты шара-заманауи Kalibr-PL зымырандық жүйесін қолдану. Әр түрлі типтегі және мақсаттағы зымырандар 533 мм стандартты торпедалық түтіктер арқылы ұшырылады. Сонымен бірге калибрі 533 және 650 мм болатын барлық заманауи типтегі торпедаларды қолдануға болады. Кішкене калибрлі оқ -дәрілер 28 бірлікті қамтиды. қару, 650 мм құрылғылар үшін - 12 бірлік.
Ядролық сүңгуір қайықты модернизациялау нәтижелері бойынша 971М жобасы өзінің бастапқы өлшемдері мен орын ауыстыруын сақтайды.«Барыстың» ұзындығы әлі де 110 м, жалпы ығысуы 12,8 мың тоннадан аспайды. Бір винті бар ОК-650 реакторына негізделген негізгі электр станциясы су астында 33 түйінге дейін жылдамдыққа мүмкіндік береді. Суға батырудың жұмыс тереңдігі 500 м -ден асады.
«Щука-В» сүңгуір қайықтарын жаңғырту жобасы жоғары баға алды. Шенеуніктер оның жоғары әлеуеті туралы айтады. Осылайша, Зведочка орталығының басшылығы 971М жобасының жаңартылған ядролық сүңгуір қайығы 885 Ясен жобасының заманауи суасты қайығымен техникалық үйлесімді екенін атап өтті.
Флот бойынша
971 жобасы бойынша бастапқы және өзгертілген нұсқаларында 15 ядролық сүңгуір қайық жасалды. Төртеудің құрылысы төселгеннен кейін тоқтатылды, ал басқасының тағдыры ұзақ уақыт бойы шешілді. Әзірге моральдық және физикалық ескірудің салдарынан төрт ядролық сүңгуір қайық есептен шығарылды, біреуі Үнді флотына жалға берілді, екіншісі бірнеше жылдан кейін шетелге кетеді. Нәтижесінде, қазіргі уақытта Ресей Әскери-теңіз күштерінде Солтүстік және Тынық мұхиты флоты арасында бөлінген 9 «Щук-В» бар.
Қызмет жалғасқанда 971 -ші ядролық сүңгуір қайық шағын және орта жоспарлы жөндеуден өтті. 2014 жылы жабдықтардың бір бөлігін ауыстыруды және жаңа жабдықты енгізуді көздейтін қолда бар кемелердің көпшілігін терең модернизациялау туралы шешім қабылданды. заманауи зымыран жүйесі.
Солтүстік флотының К-157 Вепр суасты қайығы бірінші болып жөнделіп, «971М» күйіне дейін жаңартылды. Бұл кемеде жұмыс 2020 жылдың басында аяқталды, ал тамызда ол флотқа тапсырылды. Қазіргі уақытта «Вепр» - бұл Ресей флотының жауынгерлік күшіндегі жаңартылған жобаның бірден -бір көп мақсатты ядролық сүңгуір қайығы. Алайда жақын арада жаңа кемелер күтілуде.
К-328 «Леопард» ядролық сүңгуір қайығы 2011 жылдан бері жөндеуден өтті және бірқатар себептерге байланысты жұмыс кешіктіріліп, бастапқы мерзімдер бұзылды. Соған қарамастан, айтарлықтай кешіктірілсе де, модернизация аяқталды. Бірнеше айдан кейін қайық теңіз сынақтарына шығарылады, ал 2021-22 жж. ол қызметке қайта орала алады.
2014 жылға арналған жоспарларға сәйкес, тағы төрт кеме 971 миллионға дейін жаңартылуы тиіс. Солтүстік флотқа К-461 «Қасқыр» және К-154 «Жолбарыстың» қайықтары жөнделеді. Тихоокеанский жаңартылған К-391 Братск пен К-295 Самараны алады. Олардың барлығы қазірдің өзінде верфтерде және қажетті шаралардан өтіп жатыр. Сонымен бірге кездескен қиындықтарға байланысты жеке кемелердің жұмыс кестесі бірнеше рет қайта қаралды. Сүңгуір қайықтарды алдағы жылдары жеткізу жоспарланған.
Күтілетін болашақ
Қазіргі уақытта Ресей Әскери -теңіз күштерінде Project 971 (M) тоғыз сүңгуір қайығы бар, тек төртеуі жауынгерлік қызмет үшін теңізге шығуға дайын. Басқа кемелер жөндеудің әр түрлі сатысында, олардың жауынгерлік дайындығы 2021-23 жылдары ғана қалпына келтіріледі. Бұл жағдай алаңдаушылық тудырады және тиісті шараларды қажет етеді.
Мұндай шаралар әзірленді және қабылданды, жағдай жақсы жаққа өзгеруде. Биыл бірінші модернизацияланған кеме тапсырыс берушіге жеткізілді, жақын арада тағы бір кеме күтілуде. Су асты флотының құрамындағы Щук-В тобы біртіндеп қалпына келтірілуде, алдағы бірнеше жыл ішінде осы түрдегі сүңгуір қайықтардың үштен екісі соңғы жобаға сәйкес келеді.
Біз тек сан туралы ғана емес, сапа туралы да сөйлескеніміз маңызды. Кемелер техникалық дайындықты қалпына келтірумен жөндеуден өтіп қана қоймайды, сонымен қатар жаңа техникалар мен қару -жарақ алады. Жөндеуден кейін суасты қайықтары тыныш болады, олар ұзақ қашықтықтағы нысандарды анықтай алады, сонымен қатар заманауи зымырандардың көмегімен нысандардың кең диапазонына түседі.
Осылайша, көп мақсатты ядролық сүңгуір қайықтарды топтастыруды қолдау бағдарламасы туындаған қиындықтармен біртіндеп күресуде және жалпы алғанда берілген міндеттерді шешуде. Әскери -теңіз күштері барлық қажетті сүңгуір қайықтарды кең мүмкіндіктері бар жаңа конфигурацияда алады - дегенмен бұл бастапқыда жоспарланғаннан көп уақытты алады.
