Соңғы 15 жылда Америка Құрама Штаттары армиясы қару -жарақтың орнына әскери қару мен техниканың мүлде жаңа бірлігін алмастан, аяқталмаған жобаларға ғана 32 миллиард доллардан астам қаржы жұмсады. Мұндай үлкен ысыраптардың себебі қабылданған қорғаныс бағдарламаларының ойланбастан орындалуы болды, олар өте жиі жабылды, ал босатылған қаражат қолданыстағы және дәлелденген технологияларды жаңғыртуға жұмсалды. Енді Америка Құрама Штаттарының Қорғаныс министрлігі жаңа жобаларды іске асыруға неғұрлым теңдестірілген және сауатты көзқараспен қарауға ниетті, бірақ миллиардтаған долларды «ысырап ету» жолынан шығу өте қиын болады.
Осылайша, қазіргі таңда АҚШ Әскери -әуе күштері жыл сайын 150 миллиард доллардан астам қаржы жұмсайды деп есептеледі. Бұл АҚШ -тың және КСРО -ның мемлекеттік бағдарламаларында қару -жарақ бірінші орында болған кезде, Қырғи қабақ соғыс кезінде АҚШ Қорғаныс министрлігі Әуе күштеріне бөлген қаржылық бөлуден едәуір асып түседі. Бірақ мұндай жомарт қаржылық қолдауға қарамастан, АҚШ -тың тактикалық авиациялық паркінің жалпы көлемі 1945 жылдан бергі барлық көрсеткіштерден айтарлықтай төмен. Бұл ретте жауынгерлік ұшақтар едәуір «қартаяды» және бұрынғы уақытқа қарағанда әлдеқайда ұзақ уақыт жұмыс істеді. Осыны ескере отырып, логикалық сұрақ туындайды - неге ауқымды қаржы салынған және қолданыстағы әуе кемелерінің паркін жаңартуға және жаңартуға ықпал етуі тиіс жобалар бойынша жұмыстар жабылып жатыр.
Америка Құрама Штаттары армиясының қолбасшылығы Мемлекеттік хатшы Джон МакХудың өтініші бойынша 1995 жылдан 2010 жылға дейін қабылданған әскери бағдарламалардың орындалуын бағалады. Комиссия жүргізген жұмыс туралы көпшілікке қол жетімді есеп жоқ, сонымен бірге The Washington Post қызығушылық туралы құжаттың көшірмесіне сілтеме жасай отырып, армия басшылығының практикалық қызметі теріс бағаланғанын жазды. әр түрлі жобалардың іске асырылуын басқарудағы жоғары лауазымды тұлғалардың әрекеттері «жол берілмейтін» деп аталды … АҚШ Қорғаныс министрлігі де осындай теріс баға алды.
Ең қымбат, бірақ сонымен бірге аяқталмаған жобалардың қатарында есепке «Болашақтың жауынгерлік жүйелері» мен әуедегі барлауға арналған RAH-66 Comanche тікұшағы кірді. Тек осы екі жобаға 25 миллиард доллар жұмсалды. Сондай-ақ, басқа аяқталмаған бағдарламалардың ішінде 155 мм калибрлі Crusader өздігінен жүретін артиллериялық қондырғы, Stinger RPM Block II зымыран жүйелері, ATACMS BAT және Grizzly Breacher кедергі машинасы туралы айтылады.
АҚШ Әскери-әуе күштері үшін RAH-66 Comanche барлау тікұшағын құру бойынша жұмыс 1988 жылы басталды. Жаңа машина көрінбейтін технологияны қолдану арқылы жасалған және барлық қолданыстағы OH-6 Cayuse, UH-1 Iroquois, AH-1 Cobra және OH-58 Kiowa тікұшақтарын толығымен алмастыруы керек еді. Бұйрыққа сәйкес 39 миллиард долларға 650 жаңа Comanche тікұшағын сатып алу жоспарланған болатын. Жоба бойынша жұмыс 2004 жылы Америка Құрама Штаттары Армиясы мен Пентагон қолбасшылығының бірлескен шешімімен жабылды, олар ұшқышсыз ұшу аппараттары мен ұзақ мерзімді тікұшақтардың модельдерін сатып алу арзанырақ және әлдеқайда тиімдірек болады деп шешті.
RAH-66 тікұшағын әзірлеу бағдарламасына шамамен сегіз миллиард доллар жұмсалды, оның алтауы-1995-2004 жж. Жоба бойынша жұмысты мерзімінен бұрын тоқтатқаны үшін Команченің құрылуына тікелей қатысқан Боинг пен Сикорский 700 миллион долларға жуық айыппұл алды. Жоба бойынша жұмыс кезінде жаңа тікұшақтың екі прототипі жасалды, олар қазіргі уақытта Форт -Ракердегі АҚШ армиясының авиациялық мұражайында қойылады.
Бір қызығы, қымбат Команченің орнына (бірлікке шамамен 60 миллион доллар) ARH-70 Arapaho типті біршама арзан жауынгерлік барлау тікұшағын жасау туралы шешім қабылданды. Құрылғыны жасау бойынша жұмысқа келісімшарт АҚШ -тың Белл тікұшағы арқылы берілді. Тікұшақ өзінің алғашқы сынақ ұшуын 2006 жылы жасады, бірақ екі жылдан кейін, 2008 жылдың қазанында, Пентагон жобаның жабылатынын жариялады, өйткені Арапахоның соңғы бағасы болжамдыдан айтарлықтай жоғары болды. 2008 жылы бағдарламаға 533 миллион доллар бөлінді.
Бағдарламалар мен жобалардың жабылуына байланысты үлкен қаражат шығынына қарамастан, 2003 жылы жаңа жауынгерлік жүйенің тұтас отбасын құру бойынша жұмысты бастау туралы шешім қабылданды - «Болашақтың жауынгерлік жүйелері» (FCS). Жобаның түпкі өнімі танктер мен гаубицалардан ұшқышсыз ұшатын аппараттарға дейін бірегей әскери техниканың жиынтығын құру болды. FCS жобасы іске асырудың барлық кезеңінде бірнеше өзгерістерге ұшырады, ал 2009 жылы ол бойынша жұмыс тоқтатылды. Осы уақытқа дейін FCS -ті дамытуға 19 миллиардтан астам доллар жұмсалды. Нәтижесінде бұрын қабылданған «Болашақтың жауынгерлік жүйелері» жобасы іс жүзінде толығымен өзгертілді және қазіргі уақытта Америка Құрама Штаттарының армиясын жетілдіру мен жаңғырту бағдарламасы ретінде белгілі. Ол қолданыстағы қаруды сатып алуды, сондай -ақ жабдықтардың кейбір түрлерінің кішігірім әзірлемелерін қарастырады, бірақ жеңілдетілген сұраныстарға толық сәйкес келеді.
Біз армия жобалары бойынша қарастыратын барлық есептер сияқты, болашақта мұндай ауқымды пайдасыз шығындардың алдын алу бойынша ұсыныстармен аяқталады. Құжатқа сәйкес, тек төрт негізгі талапты орындау қажет: мерзімді қатаң сақтау, тәуекелдерді анық және сауатты басқару, тек сенімді компаниялармен ұзақ мерзімді келісімшарттар жасау және таңдалған мердігерлерге тиісті техникалық тапсырма беру. Армия басшылығы өз кезегінде Пентагонға жоғарыда аталған төрт ереженің барлығы дерлік орындалды деп сендірді.
Айта кету керек, әскери жобаларды ойланбай басқару американдық әскерге барлық уақытта тән болды. Америка Құрама Штаттарының Әскери -теңіз күштері, Әуе күштері мен Теңіз корпусының әскери жобалары бойынша жұмысты жабу туралы ашық құжаттар жоқ, бірақ бұл әскерлер соңғы 15 жыл ішінде салынбаған жобаларға көп доллар инвестициялады деп болжауға болады. жүзеге асыруды көздейді. Бұл болжамды растайтын дәлелдердің бірі-АҚШ-тың Әскери-теңіз күштері үшін A-12 Avenger II ұшағына арналған әуе кемесінің жобасы бойынша жұмыс. Жобаны іске асыруға 3,88 миллиард доллар жұмсалды, бірақ бұл ақшаға мердігер компаниялар перспективалы шабуылдаушы ұшақтардың тек бір өлшемді моделін жасай алды. Пентагонның бұйрығымен жоба бойынша жұмыс 1991 жылдың қаңтарында тоқтатылды.
Құрама Штаттарда ұзақ жылдар бойы жүргізілген 5-ші буын F-35 ұшақтарын құру бойынша жұмыс АҚШ-та кем емес. Бұл туралы әскери авиация технологиясы саласындағы үш американдық маман Джон Бойд, Пьер Спрей және Эверест Ричциони британдық «Janes Defence Weekly» журналының беттерінен айтады. Әйгілі F-16 Fighting Falcon истребителінің туылуына қатысқан адамдар F-35 ұшақтарын жасау-бұл «алдағы апаттың белгілері айқынырақ болатын ең сәтсіз жоба» деп айтады.
