Үндістанда жасалған ресейлік қару

Үндістанда жасалған ресейлік қару
Үндістанда жасалған ресейлік қару

Бейне: Үндістанда жасалған ресейлік қару

Бейне: Үндістанда жасалған ресейлік қару
Бейне: Ресейдің Ең Қауіпті Қаруы 2024, Наурыз
Anonim
Үндістанда жасалған ресейлік қару
Үндістанда жасалған ресейлік қару

Үндістан қорғаныс министрлігі елге шетелдік әскери техниканы жеткізу туралы ресми хабарландыру жариялады. Анықталғандай, ТАСС тілшісі Делиден хабарлағандай, Ресей Үндістанның әскери-техникалық ынтымақтастықтағы серіктестерінің арасында сенімді түрде бірінші орынды иеленіп отыр. Үндістанда 1 сәуірде басталып, он екі айдан кейін 31 наурызда аяқталатын 2012/13 жылдан 2014/15 қаржы жылына дейін Мәскеу 340 миллиард рупияға (5 миллиард доллардан астам) үндістерге өзінің әскери техникасын жіберді. Бұл көрсеткіш бойынша екінші орынды АҚШ алады. Осы уақыт ішінде олар Үндістан нарығында 300 миллиард рупий немесе 4,4 миллиард доллар табуға қол жеткізді.

Дәл осындай жағдай қару -жарақ келісімшарттары бойынша да дамыды. Шет елдермен қару сатып алу туралы 67 келісімнің 18 -і Ресей Федерациясына, 13 -і Америка Құрама Штаттарына, алтауы Францияға тиесілі. Өзіне сенімді батыстық сарапшылардың «Ресей Үндістан нарығынан айырылып жатыр», «Делидің Мәскеумен ынтымақтастығы артта қалып отыр», «Орыс қаруы Үнді армиясында қажетсіз болып қалды» және басқа да осыған ұқсас мәлімдемелер айдарларда жарияланды. американдық және еуропалық бұқаралық ақпарат құралдарының және АҚШ-тағы Stratfor сияқты зерттеу орталықтарының аналитикалық есептерімен қолдау тапқан ақпараты күткендей басқа жалған болып шықты. Әділетсіз бәсекелестік арқылы немесе егер бұл құбылысқа өткір дыбыс берілсе, біздің елге қарсы ақпараттық соғысты жалғастыру арқылы.

Сюрпризсіз

Рас, Үндістан Қорғаныс министрлігінің отандық мамандарға қару -жарақ пен әскери техниканы шығаратын ресейлік өндірушілердің көшбасшылығы туралы ресми хабарландыруында таңқаларлық жағдай болған жоқ. Танктердің 70% -дан астамы, өздігінен жүретін артиллериялық жүйелер, бірнеше рет ұшырылатын зымыран жүйелері, жойғыштар, бомбалаушылар, шабуылдаушы ұшақтар, ертерек ескерту және басқару ұшақтары, тікұшақтар, әуе кемелері, фрегаттар, ядролық және дизельді сүңгуір қайықтар, ракеталық кемелер, жағалаудағы қорғаныс жүйелері Үнді құрлық күштерімен, әуе күштерімен және флотпен қызмет - ресейлік және кеңестік өндіріс. Осы күнге дейін Үнді армиясындағы әскери техниканың 40% -ы Ресейде жасалған немесе жергілікті зауыттарда ресейлік лицензия бойынша жиналған. Авиацияда бұл үлес 80%, флотта - 75%. Сондықтан Ресей Үнді нарығынан айырылып жатыр деп айту - біліксіздіктің немесе әдейі өтіріктің көрінісі. Бірақ Үндістан мен шет мемлекеттер арасындағы әскери-техникалық ынтымақтастықта ресейлік монополияны талап ету де әбестік. Ол ешқашан болған емес, жоқ және ол пайдасыз. Дели де, Мәскеу де емес.

Батыс бұқаралық ақпарат құралдарында Ресей Делиге шабуыл тікұшақтарын жеткізу бойынша үнділік тендерден ұтылды деп қатты ренжігенде, олар Үндістанның бұрын Ресейден бір жарым жүз Ми-17В-5 көліктік айналмалы табақ сатып алғанын ешқашан есіне алмайды. Ка-226Т ресейлік жеңіл тікұшақтардың 200 данасын шығаратын біздің S-400, Tor-M2KM зениттік-зымырандық кешендері, «Панцир-С1» зымыран-зеңбірек, басқа да «темір» ату мен елді қорғауға мүдделі. Шамасы, қандай да бір себептермен мұндай ақпаратты батыс жұртшылығының назарына жеткізу тиімсіз.

Тағы бір нәрсе-Үндістан басшылығы өзінің армиясы мен қорғаныс-өнеркәсіптік кешенінің алдына принципті және өршіл міндет қойды. Оның қағидаларының бірі- әскери техниканы сатып алуды әртараптандыру немесе басқаша айтқанда, жұмыртқаның бәрін бір себетке салмау, бір елге тәуелділікті жою, тіпті егер ол Үндістан сияқты мейірімді, ашық және жауапты болса да. мерзімді серіктес Ресей. Үндістан премьер -министрі Нарендра Моди талап ететін және белсенді түрде ілгерілететін екінші принцип - әскери техниканы шетелден сатып алу емес, оны жергілікті кәсіпорындарда шығару. Өз армияңызды ең озық қару-жарақпен және жауынгерлік қолдау жүйелерімен жабдықтаңыз, сондай-ақ оларды өндіруге лицензиялар мен технологияларды сатып алыңыз, оны үнді зауыттарында шығарыңыз, жергілікті қорғаныс-өнеркәсіптік кешенді нығайтыңыз және жетілдіріңіз және халықаралық қару-жарақ нарығына шығуға негіз жасаңыз. үшінші елдерге экспорттық тапсырыстарды алу үшін. Үндістанда жасалған.

ҚАУІПТІ ЕМЕС

Екі принципті де жүзеге асыра отырып, белгілі бір қиындықтар туындайды. Делиде бірінші болғанмен, бәрі қалыпты немесе қалыпты. Біз айтқан АҚШ пен Франциямен, Германиямен, Израильмен, тіпті Бразилиямен жасалған бірнеше қару -жарақ келісімшарттары өздерін көрсетеді. Біздің бәсекелестер жеңіп алған тендерлер сияқты. Бірақ олардың орындалуы үнділердің конкурсқа қойған талаптарына әрқашан сәйкес келе бермейді. Бұл жерде француздың көпфункционалды «Рафале» жауынгерлік үлгісі ерекше әсер қалдырады.

Естеріңізге сала кетейік, 2012 жылы Үндістанға жалпы құны 10 миллиард доллар болатын 126 жауынгерді жеткізуге тендер өткізілді, оған бес авиациялық жоба қатысты, оның ішінде американдық F-16 және F-18, сонымен қатар ресейлік МиГ-35. француздар жеңді. Оның шарттары бойынша жеңімпаз ұшақтардың бір бөлігін үндістандық әуе күштеріне зауыттарынан жеткізу болды, ал қалғандары, әлдеқайда көп бөлігі, тек лицензияны ғана емес, сонымен қатар олардың технологияларын да үнді кәсіпорындарында шығарылады. олар Бірақ «Рафаэльді» жасаушы «Dassault Aviation» компаниясы лицензия мен технологияны үндістерге беруден үзілді -кесілді бас тартты. Оның үстіне, ол өзінің жауынгерлерінің бағасын үш есе көтерді. Әзірге, Дели мен Париж арасындағы көпжылдық келіссөздерге қарамастан, Үндістан премьер -министрі мен Франция президентінің сол және басқа астанаға келуі, үндістердің 126 жауынгерді емес, 36 -ны ғана сатып алуға келісімі. осы мәселе бойынша қол қойылған келісімшарттарға қарамастан, Үндістанға ұшақ жеткізу ешқашан басталған жоқ. Тараптар бұл автокөліктің бағасы бойынша келіспейді.

Дау бір миллиард доллар шамасында. Француздар 9 миллиард алуға барады, 8 үндістер талап етеді. Бір қызығы, Үндістан Ресейден сатып алатын 40 көпфункционалды Су-30МКИ жауынгерлері осы елдің әскери-әуе күштерінде қызмет ететін 210 ұқсас машиналардан басқа. Үндістанның HAL корпорациясындағы ресейлік автокөліктер жиынтығынан құрастырылған, құны 3 миллиард доллар. Ал бұл Мәскеудің демпингі емес, екі ел арасында 60 жылға жуық уақытқа созылған ұзақ мерзімді және өнімді серіктестіктің бағасы..

Ресей Үндістанмен әскери-техникалық ынтымақтастық жүйесінде премьер-министр Моди жариялаған «Үндістанда жасалған» қағидатын іс-қимылға нұсқаулық ретінде қабылдаған әлемдегі жалғыз мемлекет.

Сол Су-30МКИ көп мақсатты жойғышын алыңыз. Ол Ресейде, әсіресе Үндістан үшін жасалды. Ал өз атауындағы «Мен» әрпі осыны нақты көрсетеді. Сонымен қатар, бортында француздық, израильдік және үнділік авиациялық техникасы бар бұл ұшақтың өндірісі ресейлік лицензиямен және біздің технологияларды қолдана отырып үнді кәсіпорындарында орналастырылды. Әзірге үнді мамандары оны толық меңгере алмайды және ұшақтардың бір бөлігі оларға Ресейден жеткізіледі, бірақ жыл сайын бұл үлес азайып, Үндістанды әлемдегі жетекші авиациялық державалардың біріне айналдырады.

Т-90С танкімен бірдей оқиға. Бұл машина Уралвагонзаводта жасалды және Ресей армиясына жеткізілді. Бірақ Үндістан - бірінші тұтынушы. Сонымен қатар, ол армияда аталатын «Владимир» танкісін сатып алып қана қоймай, оны өз зауыттарында шығарады. Тағы да, ресейлік лицензия бойынша және автокөлік жинақтарының белгілі бір бөлігін ресейлік зауыттардан жеткізумен. Үнді армиясында қазірдің өзінде 350-ге жуық Т-90С танкі бар. Дели олардың санын бір жарым мыңға жеткізгісі келетіні туралы ақпарат бар. Бұл 10 жыл бойы ол өзінің мақтан тұтатын «Арджун» танкісін жасап шығарғанына қарамастан. Бірақ бұл бір нәрсе, мақтаныш пен шеруге арналған танк, ал басқасы - әскери операциялар үшін. Ал «Владимирмен» салыстыруға болатындар аз. Жақында «Ислам мемлекеті» содырлары сіздердің түтіктеріңізде Сириядағы американдық танкке қарсы BGM-71 TOW зымыран кешенінен Т-90С ұшақтарын қалай атқандарын көрсететін видео таратты. Егер олар мұны жасамаса жақсы болар еді: ракета танк мұнарасына тиді, бірақ оған ешқандай зиян келтірмеді. Орыс қаруын жарнамалағаны үшін лаңкестерге рахмет. Бірақ автор негізгі тақырыптан сәл алшақтап кетті.

БҰРАҚ БЕРУШІНІҢ ЖИНАҚТАРЫ ЕМЕС

«Үндістанда жасалған» принципі, әсіресе, орыс-үнді дыбыстан жоғары «BrahMos» зымыранында айқын көрінеді. Ол отандық П-800 «Оникс» кемеге қарсы зымыраны немесе «Яхонт» экспорттық нұсқасы негізінде үнді инженерлері мен конструкторларының қатысуымен жасалған және екі өзеннің атауларынан құралған-Брахмапутра мен Мәскеу.. Зымыран Үндістанның қорғанысты зерттеу және дамыту ұйымының (DRDO) кәсіпорындарына ұшырылады. Кейбір компоненттерді Мәскеу маңындағы Реутовтан келген «Машиностройения» әскери -өнеркәсіптік кешені жасайды, қалғандарын - DRDO.

Үндістер бұл зымыранды Ресейде, Санкт-Петербургтегі «Северная Верф» зауытында және Калининградтағы Янтарьда, Варшавянка отбасының модернизацияланған дизельді сүңгуір қайықтарында, ракеталық жағалау қорғанысы ретінде қолданатын, Ресейде салынған «Талвар» сынды фрегаттарына қойды. әуе тасымалдаушыларының пилондарына ілінген-Ту-142 және Ил-38SD ұшақтары (барлығы ресейлік). Су-30МКИ жойғышына арналған зымыранның жаңа, жеңіл және қысқартылған нұсқасы қазіргі уақытта сынақтан өтуде. Дели бұл өнімді мақтан тұтады және оны үшінші елдерге экспорттамақ. Ол оның негізінде ресейлік мамандар да көмектесетін гипертониялық зымыран жасауды жоспарлап отыр. Біз мұндай бірлескен жобалар туралы ұзақ уақыт сөйлесе аламыз.

Отандық МиГ-29К / КУБ истребительдері орналастырылған ресейлік «Адмирал Горшков» крейсерінен Үндістанға модернизацияланған Викрамадитя авиатасымалдаушысын еске түсіру мүмкін емес. Үнді кеме жасайтын зауыттарда салынған және өткен жылы іске қосылған, дизайны Санкт -Петербургтің Невский конструкторлық бюросы әзірлеген «Викрант» авиатасымалдаушысы туралы және Делиде жарияланған жаңа әуе кемесінің құрылысына тендер туралы. Оның құрылысына біздің елден басқа АҚШ пен Франция қатысуда, бірақ сарапшылар үндістер бізді таңдайды деп қорқады. Біздің кеменің бір, бірақ ең маңызды артықшылығы бар - біз Үндістанға әуе кемесінің өзін ғана емес, сонымен қатар оны жасау технологиясын да беруге дайынбыз.

Және бұл, отандық сарапшылардың пікірінше, кеме құрылысының негізгі нүктелерінің бірі болып табылады. Олар бізге Америка Құрама Штаттары ешқашан өз жетістіктерін ешкімге бермегенін еске салады. Танымал әскери апталық Defence News хабарлағандай, жақында Дели мен Вашингтон ұшақ тасығыш технологиясы бойынша ынтымақтастықты талқылады, бірақ Үндістан қорғаныс министрлігінің дереккөздері келісімге келмегенін айтты. Ұқсас қиындықтар француздарда бар, олар біз білеміз, үнділік мамандармен тіпті Rafale жауынгерлерін өндіру технологиясын да бөліскісі келмейді, дегенмен олар жеңген тендер шарттарына сәйкес мұны жасауға міндетті. Ал Ресей әуе кемесінің өзін құруға және қажетті технологияларды үнділік тарапқа беруге дайын ғана емес, сонымен қатар Мәскеу мен Дели бүгінде бірге жұмыс істейтін бесінші ұрпақ жойғышының кемедегі нұсқасын жасауға дайын. Сонымен қатар, оларда тек Викрамадитада ғана емес, сонымен қатар осы кластағы кез келген басқа кемеде де пайдалануға дайын МиГ-29К кеме борттары бар.

Авиа тасымалдаушылар Ресей Үндістанмен бөліскен жалғыз әскери кемелер емес. Біздің ел әлемдегі жалғыз мақсатты ядролық К-152 «Нерпа» сүңгуір қайығын (жоба 971) басқа штатқа, атап айтқанда Делиге жалға берді, үнділер оны «чакра» деп атайды. Торпедалармен қаруланған, ол ұқсас сүңгуір қайықтар арасында ең тыныштардың бірі болып саналады. Бауырлас елдің теңізшілері оны тек жауынгерлік дағдыларды меңгеру үшін ғана емес, сонымен бірге өз кеме жөндеу зауыттарында сол кемені құру мүмкіндіктерін зерттеу үшін қолданады. Айтпақшы, олар қазір Амур кеме зауытында салынып жатқан тағы бір ұқсас ядролық сүңгуір қайықты жалға алмақшы.

СЕНІМ Ақшаны төлемейді

Ресей мен Үндістан арасындағы әскери-техникалық салада бұрын-соңды болмаған ынтымақтастықтың көптеген себептері бар. Соның бірі-соңғы алпыс тоқсан жыл ішінде біз Делимен ешқашан күрделі қайшылықтарға тап болған жоқпыз. Үкіметті кім басқарғанына қарамастан - консерваторлар, демократтар немесе Ұлттық конгресс партиясының өкілдері. Бізде әрқашан ашық, өзара сыйластық, шынайы достық пен бір -біріне деген сенім қарым -қатынасы болды. Олар айтқандай, қуанышта да, қиыншылықта да біз әрқашан бірге болдық. Сондықтан, бұл жалғаса беретініне сенімдімін. Ал мұхиттың арғы жағында немесе Еуропада қызғаныш және ашынған қызғаныш дауыстары естілгенде, олар әскери, әскери-техникалық саладағы ынтымақтастық пен Мәскеу мен Дели арасындағы достық фонға, тіпті фонда жоғалады деп мәлімдейді. жай күліп жүр.

Иә, біз бұл немесе басқа тендерден ұтылуымыз мүмкін. Әр түрлі себептермен. Ал үндістер Ресейдің ғана емес, басқа елдің қаруын алуға және меңгеруге ұмтылғандықтан. Сондықтан, монополиялар мен бір жеткізушіге тәуелділікті тудырмау үшін. Бірақ бастысы-жеңіс емес, тенденция және ол қазіргі және ертеңгі Ресей-Үнді ынтымақтастығы жағында. Ал қандай да бір себептермен және қандай да бір себептермен ол бір жерде үзіледі деп үміттенетіндердің барлығына біз Одессадағы әдеттегідей жауап береміз:

- Сіз күтпейсіз!

Ұсынылған: