Бірнеше ай бұрын Ресей басшылығы су астындағы қарудың жаңа түрінің бар екенін хабарлады. Ең қатаң құпияда атмосферада экипажсыз су асты көлігі жасалды, ол кейіннен Посейдон атауын алды. Арнайы суасты қайығының пайда болуы мамандарды және жұртшылықты осы түрдегі басқа жобаларды, соның ішінде ең батылдарын еске түсіруге мәжбүр етті. Ескі әзірлемелер мен отандық өнеркәсіптің жаңа ұсыныстарын салыстыру үлкен қызығушылық тудыруы мүмкін.
Талқылауға себеп
Бірнеше күн бұрын су астындағы қарудың әр түрлі отандық модельдерін салыстыру тақырыбы баспасөзде және талқылауларда тағы көтерілді. Бұл жолы жаңа пікірталастардың басталуына серпіліс 25 маусым күні РИА Новости жариялаған торпедалық кешендердің дизайнері, академик Шамиль Әлиевпен сұхбат болды. Дизайнер қазіргі тенденциялар мен перспективалы идеялар туралы айтты, сонымен қатар ең әйгілі отандық жобалардың бірін еске салды. Заманауи Посейдон жобасы аясында ол Т-15 деп аталатын ескі даму туралы кейбір деректерді келтірді.
Посейдон су астындағы көліктің пайда болуы мүмкін. РФ Қорғаныс министрлігінің видеосынан
Ш. Әлиевтің айтуынша, қазір бұрын ұсынылған, бірақ жүзеге аспай қалған идеяларға қайта оралу үрдісі байқалады. Атап айтқанда, А. Д. Сахаров торпедалық қаруланудың болашағы туралы. Академик ядролық оқтұмсығы бар аса ауыр торпедалардың құрылысын қарастыратын Т-15 коды бар жобаны еске түсірді. Осындай қарудың көмегімен жаудың жағалаудағы ірі нысандарына шабуыл жасау мүмкін болды. Алайда, Т-15 торпедасы ешқашан салынбаған. Дизайнердің айтуынша, мұндай нәтиже тұжырымдамалық проблемалармен емес, қаржыландырудың болмауымен байланысты болды.
Естеріңізге сала кетейік, соңғы бірнеше жыл ішінде отандық және шетелдік баспасөзде шағын атомдылығымен және толық автоматтандырылуымен ерекшеленетін арнайы ядролық сүңгуір қайықтардың ресейлік жобалары туралы мәлімет тұрақты түрде пайда болды. Әр жолы мұндай хабарламалар мені Т-15 торпедосын еске түсіруге мәжбүр етті. Наурыздың басында жарияланған ең жаңа «Посейдон» да мұндай «тағдырдан» қашпады. Сөйтіп, Ш. Әлиевпен сұхбаттан кейін бұл сұрақ тағы көтерілді.
Шынында да, мамандар мен әуесқойлардың отандық өнеркәсіптің ескі және жаңа жетістіктерін салыстыруға белгілі негіздері бар. Т-15 пен Посейдонның кейбір техникалық және тактикалық ерекшеліктері бар. Дегенмен, ең маңызды айырмашылықтар да бар. Екі жобаны қарастырып, мүмкін болатын қорытынды жасауға тырысайық.
Өнім Т-15
Қолда бар мәліметтерге сәйкес, арнайы оқтұмсығы бар аса ауыр торпедо жасау өткен ғасырдың қырқыншы жылдарының соңында басталды. Ядролық физик А. Д. Сахаров. Оның ұсынысын әзірлеуге қорғаныс өнеркәсібінің бірнеше жетекші кәсіпорындары тартылды. Бірнеше жылдар бойы торпеданың өзі мен оны пайдалануға арналған суасты қайығының эскиздік жобасы дайындалды. Мұндай техника арнайы мәселелерді шешуге мәжбүр болды, сондықтан да тривиальды емес келбетімен ерекшеленді.
Схемасы 627 сүңгуір қайығы. Өте ауыр Т-15 үшін торпедалық түтік қызыл түспен белгіленген. Сурет Zonwar.ru
Алдын ала зерттеу нәтижелері бойынша болашақ торпедоның ұсынылған келбеті қалыптасты. Т-15 өнімі дәстүрлі пішінді, бірақ керемет өлшемдерге ие болуы керек еді. Оның ұзындығы 24-25 м-ге, диаметрі-1,5 м-ге жетті. Массасы 40 тоннадан асты. Ол атом электр станциясын қолдануы керек еді, оның көмегімен тіке торпедо 50 км қашықтықты көрсете алады. Батареялары бар электр станциясы есептеулер бойынша 30 км -ге дейін қысқарды. Т-15 торпедосының «идеалды» нұсқасы 100 Мт термоядролық оқтұмсықты алып жүруі керек еді. Бұл жарылыстың зиянды факторларының әсерінен де, жарылыс кезінде пайда болған алып толқынның көмегімен де жағалаудағы ірі объектілерді жоюға мүмкіндік берді.
Ядролық сүңгуір қайық 627 жобасы бастапқыда болашақ Т-15-тің тасымалдаушысы болып саналды, бұл кеменің садақында ерекше өлшемді арнайы торпедалық түтік орналасуы керек еді. Оның қасына стандартты 533 мм өзін-өзі қорғау машиналарының жұбын орнату жоспарланды. Сонымен қатар, негізгі қаруды қамтитын корпустың мұрын бөліктерінің орналасуы қолда бар оқ -дәрілерді күрт қысқартты.
1954 жылы Т-15 жобасының алдын ала жобасы мен «627» сүңгуір қайығының құжаттамасының алғашқы нұсқасы кеңестік флоттың командирлігімен зерттелді және ол жұмысты тоқтатуға бұйрық берді. Ұсынылған қару -жарақ кешенінің проблемалары тым көп болды, сондықтан әскерилерді қызықтырмады. Сонымен қатар, А. Д. Сахаров, адмирал П. Ф. Фомин оны каннибалист деп сипаттады.
Сол кездегі технологиялар ықшам ядролық реактор құруға мүмкіндік бермеді, сондықтан Т-15 тек электр қозғалтқыштары мен аккумуляторлармен жабдықталуы мүмкін. Сонымен қатар, круиздік полигон жеткіліксіз болып шықты, сондықтан сүңгуір қайықты жібермес бұрын жағалау қорғанысының әрекет ету аймағына кіруі керек еді. Сондай -ақ, ең жоғары державаның қажетті оқтұмсықты дамытуда проблемалар болды. Жаңа ядролық сүңгуір қайық атыс кезінде суға кетіп, суға батып кету қаупін туғызды. Ақырында, әлеуетті тапсырыс беруші жаңа қарудың нағыз жауынгерлік қасиеттеріне күмән келтірді.
Посейдон қосылған контейнер. РФ Қорғаныс министрлігінің видеосынан
Ұсынылған құжаттаманы зерделеу нәтижелері бойынша КСРО Әскери-теңіз күштерінің қолбасшылығы Т-15 ядролық торпедо жобасының дамуын тоқтатуға бұйрық берді. Олар 627 суасты қайығынан бас тартпады, бірақ техникалық тапсырма өзгертілді. Енді ол «дәстүрлі» торпедалық қару -жарақтың тасымалдаушысы болуы керек еді. 1958-1964 жылдары флот осы типтегі 13 кемені алды және олар қорғанысқа елеулі үлес қосты.
Посейдон жобасы
2018 жылдың наурызында Ресей президенті Владимир Путин атом электр станциясы бар перспективалы ұшқышсыз су асты көлігінің бар екенін жариялады. Кейін бұл жоба «Посейдон» деп аталды. Жобаның кейбір техникалық ерекшеліктері жарияланды, сонымен қатар, көпшілікке өндірушінің шеберханасынан түсірілген бейнежазбалар мен өнімнің жауынгерлік әрекетін көрсететін анимациялық бейне көрсетілді.
Демо -бейнеде сыртқы түрі ерекше екі құрылғы көрсетілген. Екеуінде де дөңгелектер мен бұрандалармен жабдықталған, жарты шар тәрізді басы мен артқы жағы бар цилиндр тәрізді корпусы болды. Посейдон бортында шексіз круиздік диапазонды қамтамасыз етуге қабілетті ықшам атом электр станциясы бар екендігі айтылды. Сонымен қатар, жаңа жүйе отандық ядролық сүңгуір қайықтардың дәстүрлі реакторларына қарағанда шамамен 100 есе ықшам, сонымен қатар максималды қуатты 200 есе жылдам дамытады.
Посейдон суасты қондырғысы кәдімгі немесе ядролық оқтұмсықтарды алып жүруге қабілетті. Ол жасырын түрде қозғалатын немесе қозғалатын нысананың аймағына кіріп, оған шабуыл жасай алады. Демо -видеода бір су астындағы дрон жау кемелерін қиратты, екіншісі бүкіл портты жарып жіберді. Осылайша, жаңа кешен, ең алдымен, Дүниежүзілік мұхит пен оның жағалауының әр түрлі нүктелеріндегі ірі нысандарды жоюға арналған.
«Мәртебе-6» жобасы туралы ақпарат кездейсоқ шығып кетті деген болжам бар. Бірінші арнаның репортажынан кадр
Естеріңізге сала кетейік, мұндай қарудың жасалуы туралы алғашқы есеп бірнеше жыл бұрын пайда болған. 2015 жылдың күзінде отандық телеарналар кездейсоқ «Статус-6» коды бар құпия жобаны сипаттайтын постер көрсетті. Ағымдағы жылдың наурызында белгілі болғандай, бұл ақпараттың шығуы кездейсоқ емес; ол арнайы жоспарланып, жүзеге асырылды. Қазіргі уақытта нұсқа кеңінен таралды, оған сәйкес «Посейдон» мен «Статус-6» атаулары сол отандық дамуды білдіреді.
2015 жылғы мәліметтер бойынша «Статус-6» өнімі Рубин орталық конструкторлық бюросында (Санкт-Петербург) жасалды. Жобаның мақсаты - жаудың жағалаудағы нысандарына соққы беруге қабілетті қару жасау, сондай -ақ оларды пайдалануды қоспағанда, жағалау аймағында радиоактивті ластану аймақтарын құру. «Статус-6» қондырғысын арнайы түрлендірілген ядролық сүңгуір қайықтардың көмегімен ұшыру желісіне жеткізу ұсынылды.
«Статус-6» диаметрі 1, 6 м және ұзындығы 20 м-ден асатын «торпедо» корпусы болуы керек еді, бұл құрылғыны үлкен өлшемді және сәйкес қуатты арнайы оқтұмсықпен жабдықтау ұсынылды. АЭС көмегімен ол кемінде 180 км / сағ жылдамдыққа жетіп, 10 мың км -ге дейінгі крейсерлік қашықтықты көрсете алады. Постерге сәйкес, 2018 жылы өнеркәсіп жобалауды аяқтауы керек еді, тестілеу және дәл реттеу 2019-2025 жылдарға жоспарланған. Жиырмасыншы жылдардың екінші жартысында арсеналдарға жаңа қарулар енуі мүмкін еді.
Белгілі болғандай, «Мәртебе-6» жобасы туралы ақпарат белгілі бір себеппен көпшілікке тарап кеткен. Осыған байланысты ресейлік әскери және өнеркәсіптік потенциалды қарсылас туралы қате ақпарат беруге тырысқанын жоққа шығаруға болмайды, сондықтан плакаттан алынған мәліметтер заманауи технологияларды қолдана отырып алуға болатын сипаттамаларға сәйкес келмеуі мүмкін. Сонымен қатар, «Статус-6» және «Посейдон» атаулары бір жобаға қатысты екендігіне әлі де күмән бар.
«Посейдон» жаудың әскери -теңіз тобына шабуыл жасайды. РФ Қорғаныс министрлігінің видеосынан
В. Путин наурыздағы сөзінде жаңа жобаның қазіргі кезеңін көрсетпеді, бірақ өткен жылдың соңында болашағы бар шағын атом электр станциясы сынақтарды сәтті аяқтағанын атап өтті. Шамасы, бұл жұмысты жалғастыруға мүмкіндік береді және жақын арада жаңа Посейдонның толыққанды прототипін сынау басталуы мүмкін.
Ұқсастықтар мен айырмашылықтар
Жақында берген сұхбатында академик Ш. Әлиев Посейдон жобасы туралы Т-15 торпедасының идеяларын жаңа технологиялық деңгейде дамыту ретінде айтты. Бұл оқиғалар туралы қолда бар кейбір мәліметтер мұндай анықтама жалпы шындыққа сәйкес келеді деп сенуге мүмкіндік береді. Алайда, жаңа әзірлемені неғұрлым егжей -тегжейлі тексеру оның алдыңғы нұсқадан тек технологиялық жетілуімен ғана емес, сонымен қатар оның кейбір салдарымен де ерекшеленетінін көрсетеді.
Қолда бар мәліметтерге сәйкес, Т-15 пен Посейдонның өлшемдері бір-біріне ұқсас және бір нысанаға ие болуы ықтимал. Екі өнім де теңізге немесе жағалаудағы нысанаға ең қуатты оқтұмсықты жасырын жеткізуге арналған. Алайда, жаңа су асты көлігі бұрынғы торпедодан ең маңызды артықшылығы бар. Т -15 өнімі круиздік ауқымы шектеулі тік торпедо болды - ең жетілдірілген конфигурацияда 50 км -ден аспайды. Ал Посейдон үшін мыңдаған шақырым жүруге мүмкіндік беретін жаңа ықшам реактор жасалды. Осылайша, жаңа қаруды торпедо ретінде жіктеуге болмайды - ол шағын автономды суасты қайығына ұқсайды.
Бұған дейін Посейдонның көптеген жауынгерлік жүктерді көтеруге қабілетті екені хабарланған болатын. 2015 жылғы мәліметтер бойынша ол үлкен және қуатты термоядролық оқтұмсық болуы керек. Алайда, қазір су астындағы дронның бортында басқа өнімдер болуы мүмкін екені белгілі болды. Атап айтқанда, ол бір немесе басқа түрдегі торпедаларды алып жүруге қабілетті. Әр түрлі оқтұмсықтарды немесе жеке қаруды қолдану мүмкіндігі Посейдонды жауынгерлік миссиялардың кең спектрін шешудің жақсы құралы етеді.
Суасты қайығы мақсатты портқа жақындайды. РФ Қорғаныс министрлігінің видеосынан
Осылайша, жалпы тұжырымдаманың деңгейінде су астындағы жаңа ұшқышсыз көлік шын мәнінде ескі Т-15 торпедосына ұқсас. Посейдон, ол сияқты, жағалаудағы нысандарға шабуылдар жасай алады және оларға оқтұмсықтың жарылуы арқылы да, бұл жағдайда пайда болған жоғары толқынның көмегімен де ең ауыр зақым келтіруі мүмкін. Алайда, бұл жерде ұқсастықтар аяқталады, және байқалған барлық айырмашылықтар жаңа жобаның техникалық және технологиялық артықшылығымен байланысты.
Ескі Т-15 жобасының негізгі техникалық мәселелерінің бірі-ықшам және жеткілікті қуатты атом электр станциясын құру мүмкін еместігі. Мұндай жүйе болмаса, торпедо ұзақ қашықтықты айтпағанда, қалаған 50 км -ге де бара алмады. Сонымен қатар, сол кездегі басқару жүйелері мінсіз болған жоқ, алайда 100 мегатондық оқтұмсықтың болуын ескере отырып, үлкен проблема болмады. Соған қарамастан, жұмысты тоқтатуға және қызықты ұсыныстан бас тартуға себеп болған шешуші факторға айналған техникалық ақаулар болды.
Бірнеше ондаған жылдар өткен соң, отандық ғылым мен технология Т-15 сияқты қару-жарақ жасауға қажетті ең батыл идеяларды жүзеге асыра алды. Сонымен қатар, басқа салалардағы прогресс мүлдем жаңа мүмкіндіктер алуға және ең маңызды түрде қазіргі даму әлеуетін арттыруға мүмкіндік берді. Заманауи қондырғылармен жабдықталған Посейдон бірегей жоғары жылдамдықты дамытып, рекордтық диапазонда оқтұмсықты жеткізе алады. Берілген міндеттерге байланысты ол өте күшті торпедо немесе теңіз қаруын тасымалдаушы ретінде жұмыс жасай алады.
Жасыратыны жоқ, соңғы онжылдықтардағы прогресс керемет жобалар мен ең батыл нәтижелердің пайда болуына мүмкіндік берді. Мұның бір көрінісі объективті себептермен бір кезде қабылданбаған ескі идеяларды қайта қарау мен жетілдірудің нақты мүмкіндігі болды. Осы тұрғыдан алғанда, жаңа «Посейдон» немесе «Статус-6» жобасы шынымен де Т-15 торпедасының ескі идеясының одан әрі дамуы сияқты көрінуі мүмкін.
Алайда, бұл жолы ғылым мен техника тұжырымдаманы өңдеуге ғана емес, сонымен қатар оны іс жүзінде іске асыру жолдарын табуға мүмкіндік берді. Сонымен қатар, өткен оқиғаларға қарағанда ең маңызды артықшылықтарды алу арқылы. Маңызды қайта қаралғаннан кейін тұжырымдама мүмкін емес және пайдасыз категориясынан нақты және перспективалы категорияға көшті.
