Жаралыларға дер кезінде көмек көрсету әскерлердің орны толмас шығындарын азайтатыны белгілі. Жәбірленушіні тез арада эвакуациялау және оған алғашқы медициналық көмек көрсету үшін әскер дәрігерлеріне кез келген ауданда жұмыс жүргізуге, сондай -ақ жеке экипажы мен құтқарылған адамды снарядтан қорғауға қабілетті арнайы құралдар қажет. Осындай мәселелерді шешу үшін бірнеше жыл бұрын украин өнеркәсібі БТР-3С бронды медициналық машинасын жасады.
Перспективалы медициналық көлік жасау БТР-3 жаңа бронетранспортерлерді одан әрі дамыту бағдарламасы аясында жүзеге асырылды. Естеріңізге сала кетейік, екі мыңыншы басында В. И. атындағы машина жасау жөніндегі Харьков конструкторлық бюросы. А. А. Морозов қолданыстағы БТР-80 бронетранспортерлерін терең модернизациялауды бастады. Әр түрлі өзгерістер мен жетілдірулер арқылы жабдықтардың жалпы сипаттамаларын жақсарту, сондай -ақ дизайнды украиналық кәсіпорындарда өндіріске бейімдеу жоспарланды. Онжылдықтың ортасына қарай жаңа броньды машинаның дизайны аяқталды, содан кейін эксперименттік жабдықты сынау басталды.
BTR-3S жалпы көрінісі. Фото Киев бронетехникалық зауыты / kbtz.com.ua
Ескі үлгілердегі кеңестік бронетранспортерлердің жұмыс тәжірибесін ескере отырып, БТР-3 жобасының авторлары бір-бірінен қару-жарақ пен басқа да техникадан ерекшеленетін жаңа модификацияларды әзірлеуге кірісті, сонымен қатар бірнеше арнайы мақсаттағы броньды ұсынды. көлік құралдары. Бронетранспортер негізінде өздігінен жүретін минометтер, танкке қарсы зымыран кешендері, командалық-штабтық машиналар және т.б.құру ұсынылды. Сонымен қатар, жараланғандарды ұрыс даласынан шығарып, оларға алғашқы медициналық көмек көрсетуге арналған бронетехникалық машинаны әзірлеу жоспарланды.
Харьковта жасалған негізгі бронетранспортерден айырмашылығы, жаңа медициналық машинаны Киев бронетехникалық зауытының мамандары әзірлеуге тиіс еді. Бірнеше жылдар бойы әзірлеу ұйымы жабдықтың сыртқы түрін қалыптастырумен айналысты, содан кейін ол жобаны дайындады және алғашқы прототипін жасады. Бронды машинаның түрін және жаңа мақсатты ескере отырып, медициналық / жедел жәрдем көлігі BTR-3S белгісін алды. Басқа аттар, белгілі болғандай, бұл әзірлеуге тағайындалмады.
Ұрыс алаңында машинаның жоспарланған рөліне тікелей байланысты перспективалы жобаға нақты талаптар қойылды. Кедір -бұдырлы жерлермен жүруге және жаралыларды эвакуациялауға қабілетті бронетранспортерлердің үлгісін әзірлеу қажет болды. Жеңіл жарақат алған, отыра алатын және жататын, ауыр жарақат алған жауынгерлерді тасымалдау мүмкіндігін қамтамасыз ету қажет болды. Автокөлік экипажының міндеттері алғашқы көмек көрсету болды, ол үшін бортқа таңғыштар, дәрі -дәрмектер мен кейбір арнайы құрылғыларды жеткізу қажет болды. Қолданыстағы шассиді пайдалану ұтқырлық пен қорғаудың қолайлы деңгейін қамтамасыз етуі керек еді.
БТР-3 бронетранспортерінің мамандандырылған модификациясы ретінде, ол өз кезегінде ескі БТР-80-дің модернизацияланған нұсқасы болды, БТР-3С медициналық автокөлігі сыртқы түрінен де, орналасу ерекшеліктерінен де көрінетін кейбір тән ерекшеліктерін сақтап қалды. Жалпы алғанда, кейбір ерекшеліктерді қоспағанда, украиналық медициналық көлік сыртқы кеңестік бронетранспортерлер негізінде жасалған басқа үлгілерге ұқсайды.
BTR-3S қорғаныс тұрғысынан өз отбасының басқа көліктеріне сәйкес келеді. Корпус қалыңдығы 8-10 мм-ге дейінгі орама бронь табақтарынан дәнекерленген, бұл экипаж мен жаралыларды атыс қаруынан қорғайды. Бастапқы жобада брондауды жақсартудың қосымша құралдары қарастырылмаған. Корпустың орналасуы көліктің жаңа рөліне сәйкес қайта жасалды. Корпустың алдыңғы бөлігі әлі де басқару бөліміне беріледі, бұрынғы әскер бөлімі дәрігерлер мен жараланғандарға арналған бөлікке айналды, ал жем бұрынғыдай қозғалтқыш пен беріліс қорабына арналған.
Порт жағына қарау. Фото Киев бронетехникалық зауыты / kbtz.com.ua
Базалық бронетранспортер корпусының конструкциясы жаңа міндеттерге сәйкес өзгертілді. Медициналық жабдықтар мен зембілдер орнатылатын орындарды орналастыру үшін әскер бөлігін едәуір ұлғайту қажет болды. Сонымен қатар, корпустың басқа да өзгерістері қажет болды. BTR-3S корпустың вертикальға бұрышпен орналастырылған және зигоматикалық агрегаттармен толықтырылған бірнеше парақтардан тұратын корпустың қолданыстағы алдыңғы бөлігін сақтайды. Жоғарғы фронтальды парақта жылжымалы қақпақтармен қапталған әйнектерге арналған саңылаулар бар. Басқару бөлімі өзгертілген шатырды алды. Енді бұл сауыт тақтайшасы көлденең емес, алға қарай көлбеу орналасқан. Ол әлі де қарау құрылғыларының жиынтығымен екі люкті сақтайды.
Корпустың орталық бөлігінде ескі бронетранспортерлер сияқты екі көлбеу парақтан тұратын жақтары бар. Сонымен бірге ішкі көлемді ұлғайту үшін үлкенірек парақтарды қолдану ұсынылды. Өзгертілген жақтар, сонымен қатар қосымша трапециялы фронтальды және қатаң пластиналар корпустың шатырының басқа элементтерінен едәуір жоғары шығатын тән қондырманы құрайды. Екінші жұп дөңгелектің артында корпустың екі жағында қос есіктер қалады. Олардың төменгі элементі бүктеліп, аяқ тірегін құрайды, ал үстіңгісі ашылған кезде алға қарай жылжиды, бұл қосымша қорғаныс береді.
Корпустың артқы бөлігі тұтастай алғанда өзгеріссіз қалды. Бұрынғыдай бірнеше көлбеу элементтерден тұратын жақтар қолданылады. Қатаң жапырақ сәл артқа қисайған. Жоғарыдан қозғалтқыш бөлімі ішкі қондырғыларға қызмет көрсетуге арналған люктері бар көлденең шатырмен жабылған. Модернизация барысында БТР-3 пен медициналық көлік бірнеше жаңа сыртқы құрылғыларды алды, мысалы, шығатын құбырлардың қақпақтары және т.б.
Корпустың артқы бөлігінде қуаты 326 а.к. болатын MTU 6R 106ND21 дизельді қозғалтқышты орнату ұсынылады. Неміс өндірісі. Allison 3200SP трансмиссиясы қозғалтқышпен біріктірілген және барлық сегіз дөңгелекті басқарады. Екі алдыңғы осьтің жетегін өшіруге болады. Негізгі бронетранспортерден өзгеріссіз алынған шассиде үлкен диаметрлі дөңгелектері бар төрт ось бар. Дөңгелектерде гидравликалық амортизаторлармен күшейтілген жеке бұралу штангасы бар. Медициналық көлік суда қозғалу үшін қатаң су ағыны қондырғысын сақтайды.
БТР-3С бронды медициналық машинасының экипажы үш адамнан тұрады: жүргізуші, командир және дәрігер. Жүргізуші басқару бөлігінде, сол жақта. Оның орнына ол люктан немесе медициналық бөлімнен өтуі керек. Қауіпсіз жерлерде көлік жүргізу кезінде бақылау үшін стандартты әйнекті қолдану ұсынылады. Ашық люк арқылы бақылау да мүмкін. Жауынгерлік жағдайда жүргізуші перископиялық құралдарды қолдануы керек. Қараңғыда TVNE-4B түнгі көру құрылғысын қолдану ұсынылады. Жүргізушінің оң жағында командир. Оның жұмыс орнының да өзіндік люгі бар. Жер бедерін бақылау үшін командир ТКН-3 құрама құралын қолдануы керек.
Дәрігерді орталық купедегі орнына шақырады. Ішкі кіреберіс бүйірлік есіктермен және люкпен қамтамасыз етілген. Қажет болған жағдайда дәрігер қоршаған бөлмені бақылай алады, ол үшін қарау бөлімшелері медициналық бөлімнің бүйірлеріне орнатылады. Дәрігер көп жағдайда броньды корпустың ішінде ғана емес, оның сыртында да жұмыс істеуі керек.
БТР-3С жаттығу алаңында. Фото Житомир брондалған зауыты / zhbtz.com
Экипаж үш абонентті қосатын R-174T интеркомы арқылы бір-бірімен байланыста болуы керек. Сыртқы байланыс үшін VPG-950 радиостанциясы қолданылады. Тұрғын бөлме 10 кВт кондиционермен жабдықталған.
BTR-3S медициналық көлігінің ерекше ерекшелігі-өзінің қаруының болуы. Орталық бөліктің қондырмасының артында, корпустың сол жағында, жобада жылжымалы пулемет қондырғысы бар тіректі орнату қарастырылған. Соңғысының параметрлері NSV ауыр пулеметін орнатуға мүмкіндік береді. Қондырғының конструкциясы кез келген бағытта + 75 ° дейін көтеру бұрыштары бар азимутта нысанаға атуды қамтамасыз етеді. Дегенмен, пулеметті қолдану кейбір қиындықтармен байланысты болуы мүмкін.
БТР-3С бронды машинасының негізгі міндеті-жараланғандарды тасымалдау және алғашқы медициналық көмек көрсету. Ол үшін медициналық көлік экипажында әр түрлі мақсаттағы арнайы жабдықтар жиынтығы бар. Медициналық бөлімде арнайы жабдықты орнатуға, сондай -ақ дәрі -дәрмектерді, таңғыштарды және т.б. тасымалдауға арналған жәшіктер мен тіректер қарастырылған. Жараланған зембілге арналған зембілдерді орнатуға арналған бірнеше бекітпелер жиынтығы бар.
Бронетранспортер бортында бір қатты зембіл тасымалданады. Сондай -ақ, P2200 типті төрт санитарлық зембіл жиынтығы бар. Олардың көмегімен жатқан жаралылар медициналық бөлімнің ішіне тиелуі керек, онда олар бекітілген. Қажет болған жағдайда жараланғандарға В-2 жиынтығынан шина алуға болады. Бөлменің екі жағында дәрілік шкафтар бар. «А» тобындағы дәрілік заттарды құлыптары бар бөлек күшейтілген сейфте тасымалдау ұсынылады. Бортта кейбір дәрі -дәрмектерге арналған шағын тоңазытқыш бар.
Дәрігердің қарамағында ДП-9 тыныс алу аппараты мен дефибриллятор бар. Тұрақты / ауыспалы ток түрлендіргіші электрлік және электронды құрылғыларға қуат беру үшін қолданылады. Қол жуғышты орнату қарастырылған. Медициналық бөлімнің ішінде де, бронды машинаның сыртында да дәрігер тиісті жабдықтары бар далалық сөмкелерді, фельдшерлік жиынтықты және т.б.
Медициналық бөлімнің өлшемдері мен жабдықтары бір мезгілде жеңіл жараланған алты жауынгерді тасымалдауға мүмкіндік береді, олар үшін брондалған корпустың ішінде тиісті орындар қарастырылған. Төсек тартып жатқан науқастарды тасымалдау кезінде қолданыстағы бөлімшеде зембілдің төрт жиынтығы ғана орналасады. Барлық жағдайда дәрігердің жараланғандармен қарым -қатынас жасауға және оларға қажетті көмек көрсетуге мүмкіндігі бар.
Броньды машиналар өндірісі. Фото Strangernn.livejournal.com
Көлемі бойынша BTR-3S медициналық көлігі негізінен негізгі бронетранспортермен сәйкес келеді. Машинаның ұзындығы - 7, 85 м, ені - 2, 9 м, биіктігі - 2, 8 м қондырманың төбесінде. Жауынгерлік салмақ - 15, 5 тоннадан аспайды. Жаңа қозғалтқыш, әзірлеушінің айтуынша, бронетранспортермен автомобиль жолында 100 км / сағ жылдамдыққа жетуге мүмкіндік береді. Суда жүру кезінде су пулеметі оны 8-10 км / сағ дейін жылдамдатады. Жанармай ауқымы 600 км. Жаңартылған корпус пен басқа да міндеттерге қарамастан, бронетранспортер әр түрлі кедергілерді жеңу мүмкіндігін сақтайды. Мұндай сипаттамалар тұрғысынан BTR-3S бастапқы бронетранспортерден айтарлықтай ерекшеленбейді.
Техниканың жаңа түрі алғаш рет соңғы онжылдықтың ортасында енгізілді. Көп ұзамай БТР-3Э1 отбасының бронды техникасы Тай қарулы күштерінің байқауына ұсынылды. 2007 жылы украиналық автокөліктер тендерді ұтып алды, нәтижесінде БТР-3С бронетранспортерлерін қоса алғанда, көптеген бронетранспортерлер мен оларға негізделген арнайы техниканы жеткізуге тапсырыс берілді. Көп ұзамай Украинаның қорғаныс өнеркәсібі тапсырысты орындауға кірісті және әскери техниканың қажетті үлгілерін Азия мемлекетіне бере бастады.
Қолда бар мәліметтерге сәйкес, BTR-3S бронетранспортерлерінің ерекше рөліне байланысты олар аз мөлшерде құрастырылды. Әзірге Тайланд 8-10-нан аспайтын медициналық көлік алды. Бұл ретте медициналық техниканың аз болуының басты себебі, ең алдымен, тапсырыс берушінің шектеулі талаптарымен байланысты. Армия бронетранспортерлерге қарағанда әлдеқайда аз мөлшерде медициналық көлікті қажет етеді.
Бастапқыда БТР-3Е1 базасындағы бронды медициналық машиналарды Киев бронетехникалық зауыты шығарды. 2014 жылы украин әскери өнеркәсібі басшылығының кейбір шешімдерінің нәтижесінде жобаның құжаттары Житомир бронетехникалық зауытына берілді. Содан бері BTR-3S медициналық автокөлігі бірден екі кәсіпорынның шығарылатын өнімдерінің тізімінде болды. Дегенмен, белгілі болғандай, әзірге өндіріс үшін қолда бар үлгілер номенклатурасының мұндай толықтырылуы нақты нәтиже бермеді.
Хабарларға қарағанда, BTR-3S соңғы өндірісі 2015 жылы Тайланд қарулы күштерімен жасалған келісім аясында шығарылған. Бұл техника конвейерден шықпады. Басқа елдер украиналық бронетранспортерлерге қызығушылық танытпайды, ал Украинаның өзі қазіргі заманғы бронетехниканың үлкен санын сатып ала алмайды. Нәтижесінде, жобаның әрі қарайғы тағдыры күмән туғызады.
Барлық құрастырылған сериялық BTR-3S тай әскеріне берілді. Біз білетіндей, Украинада мұндай машиналар қызмет көрсетпейді. Нәтижесінде қатысушылар деп аталатындар. Терроризмге қарсы операция жаралыларды эвакуациялау үшін басқа машиналарды қолдануға мәжбүр, оның ішінде мұндай мәселелерді шешуге арналған арнайы жабдықтары жоқ.
Тай қарулы күштерінің BTR-3S. Фото Strangernn.livejournal.com
Айта кету керек, жаңа тапсырыстардың болмауының бір себебі бронетехниканың ерекше көрінісі болуы мүмкін. БТР-80 бронетранспортерлерді одан әрі дамытудың тағы бір нұсқасы ретінде украиналық медициналық көлік БТР-3С осы көліктің кейбір ерекшеліктерін сақтап қалды. Сонымен қатар, негізгі дизайнның кейбір ерекшеліктері қалыпты жұмыс пен негізгі тапсырмаларды орындауды айтарлықтай қиындататын елеулі кемшіліктерге айналады.
БТР-80 бронетранспортерлері мен оларға негізделген жабдықтарға шағым түсірудің негізгі себептерінің бірі-қозғалтқыш бөлімінің артта орналасуы, сол себепті әскер бөлімі корпустың ортасында орналасқан және бүйірлік люктермен жабдықталған. Бүйірлік есіктерден түсіру десант күштерінің тәуекелдерінің жоғарылауымен байланысты. Медициналық машина жағдайында бұл жетіспеушілік жаңа жолмен көрінеді. Люктердің өлшемдері мен медициналық бөлімнің орналасу ерекшеліктері, кем дегенде, жатқан жаралылардың жүктелуін айтарлықтай қиындатады. Сонымен қатар, жүктелгеннен кейін жәбірленушімен бірге зембіл дұрыс бұрылып, тиісті жерге бекітілуі керек. Тіпті өте жоғары қондырмамен мұндай процесс кем дегенде өте қиын болуы керек.
Нәтижесінде медициналық көлік қажетсіз тәуекелге ұшырап, бір жерде ұзақ тұруға мәжбүр болады. Бұл кезде жараланғандарды эвакуациялауға қатысатын экипаж мүшелері, белгілі бір жағдайларда, өздері жарақат алуы немесе жарақат алуы мүмкін, бұл олардың жұмысын одан әрі қиындатады.
БТР-80 бронетранспортерінің доңғалақты шассиін енді толықтай заманауи деп атауға болмайды және уақыт талабына сай. Сонымен қатар, ол жоғары қозғалғыштық сипаттамаларын береді және мамандандырылған машиналар үшін негіз ретінде қолдануға өте қолайлы. Қолданыстағы конструкцияның модификацияланған корпусының қорғаныс деңгейі жеке даудың мәні болуы мүмкін. Әлбетте, медициналық машина қандай да бір қорғауды қажет етеді, бірақ оның нақты параметрлері мүмкін болатын жұмыс жағдайына сәйкес анықталуы тиіс. Сонымен, белгілі бір жағдайларда оққа қарсы қорғаныс тым әлсіз болуы мүмкін, ал зеңбірекке қарсы сауыт шамадан тыс болады.
БТР-3С бронды медициналық көлігінің қазіргі түрінде, үлгі ретінде дизайнмен тікелей байланысты кейбір кемшіліктері болды. Бұл кемшіліктерді түзету мүмкін болмады. Сонымен қатар, армияға жаралыларды эвакуациялау үшін әлі де техника қажет. Украинаның жаңа ұқсас жобалары табысты шассидің көмегімен жасалды. 2000 жылдардың аяғынан бастап Харьков мамандары БТР-4Э1 бронетранспортеры негізінде медициналық көліктердің бірнеше нұсқасын ұсынды. Мұндай жабдық өте үлкен партияларда шығарылды және BTR-3S автокөліктерінен айтарлықтай артықшылықтарға ие.
