Жауынгерлік кеңістікті құру: 21 -ші ғасырдың инженерлік техникасы

Мазмұны:

Жауынгерлік кеңістікті құру: 21 -ші ғасырдың инженерлік техникасы
Жауынгерлік кеңістікті құру: 21 -ші ғасырдың инженерлік техникасы

Бейне: Жауынгерлік кеңістікті құру: 21 -ші ғасырдың инженерлік техникасы

Бейне: Жауынгерлік кеңістікті құру: 21 -ші ғасырдың инженерлік техникасы
Бейне: ЖОҒАЛҒАН МАНГАЗЕЯ ҚАЛАСЫ. Ежелгі Сібір қаласы неге жоғалып кетті? 2024, Мамыр
Anonim
Кескін
Кескін
Жауынгерлік кеңістікті құру: 21 ғасырдағы инженерлік -техникалық машиналар
Жауынгерлік кеңістікті құру: 21 ғасырдағы инженерлік -техникалық машиналар

FFG неміс Wisent 2 Leopard цистернасын 24 сағат ішінде неғұрлым мамандандырылған CEV жауынгерлік машинаға айналдыруға болады.

Ауыр бронетехникалық машиналар соңғы онжылдықта асимметриялық ұрыс алаңында өз құндылығын дәлелдеді және қазір жаңа буын мамандандырылған машиналар қызметке кірісуде

Соңғы уақытқа дейін жауынгерлік машиналар (CEV), немесе оларды AEV бронды инженерлік машиналары деп те атайды, олар негізінен негізгі жауынгерлік танктердің шассилеріне (MBT) негізделген.

Әлбетте, қаржылық тұрғыдан алғанда, олардың корпусына, электр қондырғылары мен шассиіне назар аудара отырып, оларды әлдеқайда осал инженерлік міндеттерге ауыстыра отырып, ескірген платформалардың пайдасын көру мағынасы бар. Алайда, мұндай ескірген көліктерде көбінесе қазіргі заманғы маневрлік қондырғылармен жұмыс істеу үшін жеткілікті ұтқырлық болмайды, және қазіргі уақытта бірге жұмыс істеу мүмкіндігіне кепілдік беру үшін қазіргі заманғы МБТ сияқты жылжымалы және қорғаныс деңгейімен CEV -ді дамыту үрдісі байқалады. алдыңғы аймақтағы жағы.

Олардың кейбіреулері - жаңа, мамандандырылған көліктер, мысалы, BAE Systems Global Combat Systems қорғаныс машинасы, Британдық инженерлік күштердің инженерлік танктер тобының мүшесі. Трояндық машиналар Challenger 2 MBT шассиінің компоненттерін пайдаланады және олардың ұтқырлығы мен біркелкілігіне ұқсас, бірақ көбінесе жоғары мамандандырылған көліктер болып табылады.

Алайда, соңғы CEV жобаларының көпшілігі ескірген жобаларға емес, жаңа міндеттер үшін қайта өңделген артық MBT -ке негізделген. Бұл, әрине, мүлдем жаңа CEV-ті құрумен салыстырғанда, тиімдірек шешім, себебі оларды әзірлеп, пайдалануға беру үшін жылдар қажет.

Қайта жобаланған CEV үлгілеріне Фленсбургер Фарзгеугбаудың Wisent 2 (FFG's), Patria Land Systems ауыр миналарды бұзатын көлік (HMBV) және Rheinmetall Landsysteme-RUAG Defence's Kodiak кіреді, олардың барлығы Атлантиканың арғы жағындағы Leopard 2 танктеріне негізделген. M1A1 шассиіне (Shredder басқа белгісі) негізделген Corps Assault Breacher Vehicle (ABV) шабуылдаушы автокөлігі өзін сәтті көрсетті; АҚШ армиясы енді бағдарламаға қосылды. Теңізшілер 45 жүйеге тапсырыс берді, ал Армия кейінірек тағы 187 жүйеге тапсырыс берді.

Бұл көліктердің барлығы кедергілерді жоюға, атыс позицияларын дайындауға және әр түрлі ұтқырлықты шектейтін тапсырмаларды орындауға арналған құрылғылармен толықтырылды. Сондықтан, әдетте, олар алдыңғы дозер қалақшасымен, гидравликалық лебедкамен және әмбебап кран қондырғысымен жабдықталған. Ауғанстанда орналастырылған троян мен ABV сияқты кейбір көлік құралдары миналық соқалармен немесе роликтермен жабдықталуы мүмкін, олар көбінесе реактивті минадан тазарту жүйесімен бірге қолданылады. Өте қауіпті операциялар үшін кейбір CEV көліктердің экипажына қауіп төндірмеу үшін пультпен жабдықталған.

Алайда, бұл жаңа CEV-дің көпшілігінде минаға қарсы және RPG қорғанысы алдыңғы деңгейлерге қарағанда жоғары, ал кейбіреулерінде жарылысқа қарсы орындықтар бар. Осыған қарамастан, барлық жобаларда өлім «пайдалы» үшін құрбан болды, мұнаралар жауынгерлік модульдерді немесе мұнараларды 7, 62 мм немесе 12, 7 мм пулеметпен немесе гранатометпен алмастырды. Пассивті түнгі көру қондырғылары көптеген CEV-де стандартты болып табылады, сонымен қатар баллистикалық зымыранға қарсы қорғаныс пен кондиционерлеу жүйелері бір қондырғыға біріктірілген, бұл көліктерді бүкіл әлемде орналастыруға мүмкіндік береді. Сіз күткендей, әр ел үшін жабдықтар мен тапсырмалар сәл өзгеше.

Кескін
Кескін
Кескін
Кескін

Pearson Engineering компаниясының FWMP миналық соқасымен жабдықталған Patria Land Systems HMBV; суретте ол көтерілген күйде

Барысқа негізделген машиналар

MBT Leopard 2 соңғы жылдары өзін ең танымал және кең таралған танктердің бірі ретінде танытты, сонымен қатар көптеген елдердің әскерлерінде біртіндеп «төгіліп» жатқан еуропалық қоймалардағы артықшылықтың арқасында. Соған қарамастан, қоймада әлі де көп саны бар және бұл машиналар қазіргі уақытта әртүрлі инженерлік және басқа да көмекші машиналарға жаңартылуда.

Инженерия саласындағы көрнекті бірі - 2010 жылы немістің FFG компаниясы көрсеткен Wisent 2 тірек машинасы. Дизайн ерекшеліктерінің бірі - бұл көлікті 24 сағат ішінде тосқауыл конфигурациясынан ARV -ге және кері қайтаруға болады.

Wisent 2 Leopard 2 корпусының бір бөлігін бөлшектеу және сол жақтың алдында брондалған болаттан жасалған, барлық дәнекерленген жаңа қондырманы орнату арқылы алынды, экипажға екі немесе үш адамнан тұратын орын бар.

CEV конфигурациясында ені 3, 54 метр немесе 4, 04 метрлік гидравликалық дозер қалақшасы орнатылған, екі лебедка мен көтергіштігі 32 тонналық кран қондырғысы да орнатылған. Көлік қосымша миналық және баллистикалық қорғаныспен жабдықталған, қосалқы қуат блогы орнатылған. Далада жөндеу жұмыстарын орындау кезінде (мысалы, қозғалтқышты ауыстыру), Leopard 2 MBT қуат блогын қатаң платформаға қоюға болады.

AEV конфигурациясына ауысқан кезде, кран шнекпен немесе бетон кесетін қондырғылармен ауыстыруға болатын шөмішті гидравликалық ығысу бумымен ауыстырылады. Дозер пышағын инженерлік тапсырмалар үшін оңтайландырылған жабдықпен алмастыруға болады: Pearson Full Width Mineplough (FWMP) немесе Track Width Mine Plow (TWMP) және жолдарды белгілеу жүйесі. Сонымен қатар, машинаға роликті мина тазартқышты орнатуға болады.

Әрине, Wisent MBT Leopard 2 -ге негізделген CEV автокөліктерінің нарығында әлі де жақсы позицияға ие емес, Rheinmetall Landsysteme мен RUAG Defence Kodiak бірлескен кәсіпорны Нидерландыдан (10), Швециядан (6) және бірінші тұтынушыдан тапсырыс алды. Швейцария (12).

Kodiak Wisent-тен ерекшеленеді, ол MBT-дегідей жүргізуші орындығын сақтайды және басқа екі экипаж мүшесі үшін шассидің алдыңғы бөлігінде екі дәнекерленген жаңа бронды қондырманы орнатады.

Кодиактағы экипаж бөлімі гидравликалық бумды кранмен бөлінген, әдетте шөмішпен жабдықталған, оны ұстағышқа немесе гидравликтік балғаға ауыстыруға болады. Көптеген бәсекелестер сияқты, Kodiak -те гидравликалық ашатын / бульдозер бар, оны тез арада соқа скарификаторымен немесе FWMP пен Pearson таңбалау жүйесінің әмбебап комбинациясымен алмастыруға болады. Машина сонымен қатар 9 тонналық екі Rotzler гидравликалық лебедкасымен жабдықталған.

Автокөлікке күшейтілген қару-жарақ жиынтығын орнатуға болады; типтік қару-жарақ-бұл 12,7 мм M2 HB пулеметі мен 76 мм гранаталар тобы бар қашықтан басқарылатын қару станциясы.

Фин армиясы - Леопард 2 -нің негізгі операторы; ол неміс армиясының артықшылығынан 124 Leopard 2A4 MBT флотына ие және қазіргі уақытта Leopard 2-ге негізделген екі мамандандырылған тірек машинасымен қызмет етеді: HMBV және брондалған көпірлі броньды көліктермен іске қосылған көпір.

HMBV нұсқасын Patria Land Systems әзірледі, 2008 жылы Финляндия армиясына алты көлік жеткізілді. Командир мен механик мұнараның орнына орнатылған жаңа қорғалған қондырмада отырады, корпуста басқа экипаж мүшесі үшін орын бар, бірақ жүргізушінің орындығы сол жақта қалады. Қару-жарақ астындағы экипаждың ситуациялық хабардарлығы болашаққа қарайтын камералар мен пассивті түнгі көру қондырғыларымен толықтырылады.

Машинада алдында орнатылған және жүргізуші басқаратын FWMP немесе Surface Mine Plow қоса алғанда, Pearson Engineering миналарды тазартуға арналған жабдықтардың толық жиынтығы бар. Бұл соқаларды ұрыс алаңындағы кедергілерді жоюға немесе атыс позициялары мен көпірлерді салу аймақтарын жабдықтауға арналған жауынгерлік пышақпен алмастыруға болады. Пирсонның дәліздегі таңбалау жүйесі көліктің артқы жағында орналасқан және одан кейін келе жатқан көліктерге арналған жалаушаларды орнатады.

Көлік жарылған кезде экипаждың өміршеңдігін арттыру үшін қосымша түбі орнатылады және әдеттегідей экипаждың барлық орындықтары түбіне емес, негізінен шатырға бекітіледі.

Дәстүрлер көліктің қарулануы өзін-өзі қорғау үшін қызмет ететінін көрсетеді; қондырманың оң жағында орнатылған 12,7 мм ресейлік пулемет, сонымен қатар барлығы 16 электрлі 76 мм гранатомет.

Қозғалтқыштың үстіндегі артқы платформада тасымалданатын қосымша инженерлік жабдықтар үшін үлкен контейнерлер орнатылған. Патриа HMBV-ді магниттік сигналды қайталағыш, мина роликтері мен қашықтан басқарылатын қару станциясы сияқты жаңа қоршау мен қорғаныс жүйесін орнату үшін жаңартуға болатынын айтады.

Израиль

Израильдің жауынгерлік тәжірибесі қатал сабақ беріп қана қоймай, сонымен қатар мамандандырылған инженерлік машиналарға нақты талаптардың қалыптасуына ықпал етті; МБТ -дің көпшілігінде дозер қалақшасы немесе шахталық роликтер болуы керек. Бұл сабақтарды Ирак пен Ауғанстанда соғысқан танк экипаждары да ескерді және оларды кедергілерді жою мен бұзу үшін уақытша көлік ретінде үнемі қолданды.

Нәтижесінде Израиль армиясының МБТ Меркавасы қазба жұмыстары мен кедергілерді жою үшін де қолданыла алады. Дегенмен, оның мамандандырылған инженерлік паркі өзгертілген Centurion MBT -ге негізделген, онда мұнара ішкі көлемді ұлғайту және инженерлік сегіз маманды орналастыру үшін көтерілген қондырмамен ауыстырылды.

Puma деп аталатын бұл машинада корпустың алдында соқа немесе роликті минадан тазарту жүйесін орнатуға болады. Кейбір көліктер Rafael Advanced Defence Systems кілем тазалау жүйесімен жабдықталған, бірақ бұл стандартты компонент емес. Кілем ұшырғыш артқы жағына орнатылған және ауа-отын қоспасының заряды бар 20 зымыранды ұстайды.

Кескін
Кескін
Кескін
Кескін

Puma CEV төбесі көтерілген, роликті минадан тазарту жүйесі және кілемнің артқы жүйесі

Америкалық Caterpillar компаниясы шығарған әйгілі D9 бульдозерін атап өткен жөн. Израильдіктер оны аяқтады және жаңа модификация D9R белгісін алды. Өнеркәсіптік шынжыр табанды D9R тракторы (бұл оның бейбіт түрде бейнеленуі) - Израиль армиясында қызмет ететін ең заманауи бронды бульдозер. Бұл 71,5 тонналық дозер 474 а.к. қозғалтқышпен жұмыс істейді. Экипаж екі адамнан тұрады - жүргізуші мен командир.

Кескін
Кескін
Кескін
Кескін
Кескін
Кескін

Израиль бульдозері D9

Бұл бульдозерлер, жер қазу мен құрылыс жұмыстарынан басқа, басқа да лас және өте қауіпті жұмыстарда қолданылды - жарылуы жоғары миналар мен миналарды минадан тазарту (қолдан жасалған жарылғыш құрылғы). Бульдозерлер бұл жұмыста өте жақсы болып шықты - олардың қару -жарақтары оларды жарылғыш заттарға төзбейтін етеді (бір бульдозер 500 кг тротилдік эквивалентті зарядтың жарылуынан аман қалды). Неғұрлым қауіпті жұмыс үшін Израиль қорғаныс күштері Raam HaShachar деп аталатын қашықтан басқарылатын бульдозерлерді (D9N) алды (найзағай). Израиль бронды бульдозерлерінің тиімділігі соншалық, АҚШ теңіз корпусы D9 -ға арналған бірнеше бронь сатып алып, Иракта қолданды.

Кескін
Кескін
Кескін
Кескін
Кескін
Кескін
Кескін
Кескін
Кескін
Кескін
Кескін
Кескін
Кескін
Кескін

Пышағы көтерілген ресейлік IMR-2M әскери инженерлік көлігі, орнында телескопиялық бум және көліктің алдында орнатылған KMT-8 соқа тазалау жүйесі.

Кескін
Кескін
Кескін
Кескін

Суретте су тосқауылдарын жеңуге арналған көтерілген снорель құбыры бар M48 негізіндегі AEV түрік көлігі және шассидің оң жағында шөміші бар көтерілген кран бумы көрсетілген.

Ресей

Орыс армиясы әрқашан инженерлік әскерлерді жабдықтаудың барлық аспектілеріне үлкен мән берді, сондықтан бұл салада MBT корпусына негізделген CEV машиналарының бірнеше ұрпағы (IMR -дің жергілікті атауы - инженерлік тосқауыл) құрылды.

Бірінші IMR T-54 / T-55 танкілерінің шассиіне негізделген, бірақ соңғы T-90 шассиі IMR-2 және IMR-3 модельдері үшін қолданылады. IMR-3M Уралвагонзаводта шығарылады. Бұл I-IV санаттағы топырақта жұмыс істеуге арналған өте жақсы инженерлік бөгет машинасы. IMR қысымды, су асты жүргізуші жүйелермен жабдықталған (5 метр тереңдікте).

IMR-2 және IMR-3 автокөліктеріне, әдетте, екі адамнан тұратын экипаж қызмет көрсетеді; Оларға операциялық талаптарға байланысты тік, V-тәрізді немесе бұрыштық конфигурацияда қолдануға болатын алдыңғы дозер қалақшасы сияқты арнайы жабдықтардың кең спектрі орнатылуы мүмкін. Қоқыс үйіндісін артқа тартуға болады, оның орнын электромагниттік жетектермен бірге жұмыс істейтін шахта соқасы алады. Машинада сонымен қатар ағаштар мен басқа заттарды жылжыту үшін шелек немесе тартқыш сияқты түрлі жабдықтармен жабдықталатын телескопиялық бум бар.

Ресей өнеркәсібі басқа да мамандандырылған инженерлік-техникалық көліктерді, соның ішінде бірегей амфибиялық инженерлік барлаушы IRM мен MT-LB негізіндегі көліктерді әзірледі. «Муромтепловоз» әмбебап жолды жер қазу машинасы - бұл мамандандырылған машина, оның алдында гидравликалық дозер қалақшасы және төбесінде гидравликалық экскаватор бумы бар.

Негізгі MBT T-72 және T-90 стандартты түрде алдын ала орнатылатын өздігінен қазатын пышақпен жабдықталған және оны әртүрлі дозерлік пышақтар мен соқа жүйелерімен жабдықтауға болады.

Түркия

Түркияның M60 танкісін және жақында бұрынғы неміс MBT Leopard 2A4 қабылдауы ескірген M48 танктерін шығаруға себеп болды, оларды арнайы тапсырмаларға айналдыруға болады.

Олардың 12 -сі M48 AEV конфигурациясына ауыстырылды, бұл жұмыс Кейзери қаласындағы 2 -ші негізгі жөндеу зауытында жүргізілді, онда қосымша корпус баллистикалық сынақтан өтті.

AEV нұсқасы үшін M48 негізгі корпусы, CD 850-6A көлденең беріліспен біріктірілген 750 ат күші бар MTU M837 Ea 500 дизельді қозғалтқышы алынады. Гидравликалық екі лебедка 70 тонналық жалпы тартуға қабілетті, машинада дозер пышағы мен жүргізушінің оң жағында орналасқан гидравликалық телескопиялық бум орнатылған. Бум 195 градусқа бұрыла алады және көтеру қабілеті 7 тонна. Бумға шелек немесе бұрғылау қондырғысы орнатылуы мүмкін; қажет болмаған кезде олар артқы бөлімде тасымалданады.

Негізінде, AEV BAE Systems US Combat Systems шығарған АҚШ армиясының M9 брондалған жауынгерлік жер сөндіргішіне өте ұқсас. Алайда, оның экипажы бір және бірнеше заманауи қосалқы жүйенің орнына болады, өйткені бастапқы қосалқы жүйелердің кейбірі өндірісте жоқ.

Кескін
Кескін

CEV машиналарының салыстырмалы сипаттамасы

Кескін
Кескін

ABV американдық теңіз корпусының көлігі. Pearson Engineering компаниясының FWMP соқасымен және реактивті броньды жаңа жоғарғы қондырмамен көрсетілген

Кескін
Кескін
Кескін
Кескін
Кескін
Кескін
Кескін
Кескін

BAE жүйесінен Terrier AET ашық гидравликалық МП шелегі / қалақшасы және экскаватор бумы бар

Кескін
Кескін
Кескін
Кескін

Британдық инженерлік күштердің трояндық машинасы Ауғанстанда орналастырылды. Машина Pearson Engineering компаниясының FWMP соқасымен және артқы жағындағы фасиналар жиынтығымен жабдықталған.

АҚШ

Жауынгерлік инженерлік көлік M728 (инженерлік машина) АҚШ армиясында ұзақ қызмет етті; оны жақсартылған Гризли ауыстыруы керек еді, бірақ бұл жоспарлар 11 жыл бұрын жойылды.

Оның орнына, Армия ABV теңіз корпусының бағдарламасына қосылды және 2009 жылдың мамырында Аннистон зауыты алғашқы екі машинаны тестілеуге тапсырды. Бұл жағдайда ABV теңіз корпусы M1A1 MBT армиясына негізделгендіктен симметрияның белгілі бір элементі пайда болды.

Сіз күткендей, ABV корпусының алдында әр түрлі Pearson Engineering қондырғыларын бекітуге арналған бекіту нүктелері бар, ал машинаның артқы жағында миналарды тазартатын екі қондырғы мен жалаушаны таңбалау жүйесі орнатылған. Бұл ABV -ді қашықтан басқару жүйесімен жабдықтау керек еді, бірақ сериялық машиналар мұндай жүйемен жабдықталмаған.

Алғашқы ABV автокөліктері Теңіз корпусына 2008 жылдың ортасында жеткізілді; бүгінгі күнге дейін Anniston Army Depo зауыты 45 автокөлікке 52 бірлік жеткізді. Оның ішінде 11 -і Cobham микроклиматты тоңазытқыш жүйесімен жабдықталған. Бұл экипаждың корпусының астына киілетін жилет; жүйе өзін жақсы дәлелдеді, сондықтан Anniston Army Depot өзінің барлық флоты үшін осындай жүйелерді шығарады деп күтілуде.

ABV автокөліктері Ауғанстанда теңіз корпусының құрамында орналастырылған, әдеттегі коэффициент бір инженер батальонына бес көлік. Тиісті қаржыландырумен американдық армияның бастапқы талаптары 187 көлік болады.

Кескін
Кескін
Кескін
Кескін

Француз армиясының жаңартылған EBG Nexter Systems машинасы артқы жағына орнатылған Рафаэль кілемінің мина тазалау жүйесімен.

Франция

МБТ-ны қызметтен алып тастаудың орнына, Франция жаңа машиналарды қолдану үрдісіне қарсы, себебі ол әлі де қызмет көрсетуде AMX-30 арнайы нұсқалары, соның ішінде CEV EBG (Engin Blinde du Genie брондалған инженерлік машинасы) бар. EBG автокөліктерінде AMX-30 ауыстырылған Leclerc цистернасымен жұмыс істеу үшін жеткілікті ұтқырлық жоқ. Тіпті соңғы модернизациядан өтіп, реактивті броньды брондау жиынтығын алғаннан кейін де, EBG автокөлігінде салыстырмалы қорғаныс деңгейі жоқ.

Алғашқы EBG автокөліктері 1993 жылы жеткізілді, бірақ содан бері Nexter Systems 54 автокөлікті жаңартты, оның ішінде 12 қашықтықтан миналарды тазарту үшін (AMX-30 B2 DT белгісі). Кейбір көліктер сонымен қатар Rafael Carpet реактивті минадан тазарту жүйесімен жабдықталған және EBG VAL белгісін алған.

EBG ақыр соңында BAE Systems Terrier машинасымен бірдей мүмкіндіктерге ие болатын жаңа MAC (Module d'Appui au Contact) машинасымен алмастырылады. Қазіргі уақытта MAC тағдыры туралы ештеңе белгісіз.

Сонымен қатар, Leclerc MBT -тің қызметке қосылған жалғыз нұсқасы - ARV, оның 20 -сы Францияға, 46 -сы Біріккен Араб Әмірліктеріне жеткізілді. Leclerc ARV -дің одан әрі дамуы AEV нұсқасы болды, ол әзірленді және сыналды, бірақ қызметке қабылданбады.

Leclerc AEV Pearson Engineering FWMP алдыңғы тральды және реактивті миналарды тазарту жүйелері бар екі контейнерді қамтитын K2D тазарту жинағымен жабдықталуы мүмкін.

Біріккен Корольдігі

Соңында, өнімділікті тексеру үшін көптен күткен британдық CEV модернизациялау бағдарламасы басталады. 2010 жылдың басында Ауғанстандағы 28 -ші инженерлік полкпен қару -жарақпен жабдықталған үш жаңартылған трояндық машина қызметке кірісті. Инженерлік күштердің өкілдерінің айтуынша, Terrier брондалған инженері тракторы (AET) қазір қолданыстан шығарылған танымал инженерлік тракторды алмастырмақшы.

Өз кезегінде троян басшы инженерлік көлікті ауыстырды; 2009 жылдың соңында әскерлерге 33 жаңа өндірістік көлік пен екі прототип берілді.

Бұл автокөлік MBT Challenger 2 шассиі мен қозғалтқыш компоненттерін қолданады, көлік алдыңғы сапта жұмыс істеуге мүмкіндік беретін жоғары қорғаныс деңгейіне ие. Pearson Engineering әзірлеген алдыңғы қондырғыларға FWMP, TWMP, дозер пышағы және жаңа 100 барлы артқы таңбалау жүйесі кіреді.

Marine Corps ABV көлігінен айырмашылығы, троянның жеке тазарту жүйесі жоқ, бірақ ол BAE Systems Global Combat Systems-тен Python қозғалтқышын сүйреп апара алады. Троялық сепаратордың әдеттегі жұмыс схемасы келесідей: ол мина алаңының сыртында тоқтайды, ал Python жүйесі осы мина алаңында зарядтарды өшіреді, сызықтық заряд жерге түседі, сосын қашықтықтан жарылады, ал артық қысым пайда болған кезде жарылыс басталады. кез келген шахтадан.

Содан кейін трояндық сплиттер өзінің FWMP немесе TWMP жүйесін қолданады және қалған танкке қарсы миналарды тазарту үшін миналық алаңға кіреді. Сіз алға жылжып келе жатқанда, келесі көліктердің жолын белгілейтін маркерлер орнатылады.

Машина сонымен қатар алдыңғы оң жағында гидравликалық экскаватор бумымен жабдықталған, оған шөміш немесе жер бұрғы / балға сияқты әр түрлі қондырмалар орнатуға болады. Бумды фанераларды тез түсіру үшін қолдануға болады.

Стандартты жабдыққа кондиционерлеу және әлемнің кез келген жерінде операцияларға қатысу үшін жаппай қырып-жоятын қарудан қорғаныс, сонымен қатар қашықтан басқару пульті бар өзін-өзі қорғауға арналған модуль кіреді (бұл стандартты емес).

Трояндық көлік және оның көпірлерге арналған нұсқасы Ньюкасл -ап -Тайндағы BAE Systems Global Combat Systems зауытында қабылдаудың соңғы кезеңінен өтті, содан кейін олар Бовингтондағы қорғаныс жабдықтау тобына соңғы қалпына келтіру және инженерлік қондырғыларға жеткізу үшін жіберілді.

Ең жаңа мамандандырылған инженерлік көлік - бұл Terrier, ол BAE Systems британдық армия инженерлер корпусына арналған. Оның өндірісі 2010 жылдың қаңтарында басталды, ал алғашқы жүйелер 2013 жылдың маусымында пайдалануға берілді. Массасы 30 тонна болатын Терьерді С-17 және А400М ұшақтарымен тасымалдауға болады.

Екі адамнан тұратын экипаж миналардан қос корпуспен қорғалған. Қару -жарақ пен снаряд сынықтарынан негізгі қорғанысты қосымша сауытпен жақсартуға болады. Терьердің ерекшелігі - оны бір шақырымға дейін қашықтықтан басқаруға болады. BAE өкілі: «Терьер Британдық инженерлер корпусы жинақтаған тәжірибені қамтиды. Бұл британдық армиядағы ең озық инженерлік жүйе. Терьерді қабылдау кестеге сәйкес және барлық 60 автокөлік 2014 жылы жеткізілуі тиіс ». Терьер АҚШ армиясы мен теңіз корпусының әмбебап инженерлік тракторының орнына басты үміткер болуы мүмкін.

Қазіргі уақытта Ньюкасл -ап -Тинде өндіріс жүріп жатыр; Барлық Terrier АЭТ қызметке қосылғаннан кейін Корольдік инженерлердің мүмкіндіктері айтарлықтай жақсарады.

Стандартты жабдыққа Pearson Engineering компаниясының шанышқымен, жыртқышпен немесе тазартқышпен ауыстыруға болатын алдыңғы әмбебап дозер / шелек кіреді.

Корпустың оң жағында гидравликалық шөмішпен, жер шнегімен немесе көтергіш ілмекпен жабдықталуы мүмкін тартылатын бум орнатылған.

Терьер инженерлік тіркемені немесе Python миналық жүйені сүйрей алады.

Әлемнің кез келген жерінде орналастыру үшін Terrier AET кондиционері мен жаппай қырып -жоятын қарудан қорғауды қамтитын жүйемен, сондай -ақ түнгі көру құралдарының толық жиынтығымен жабдықталған. Қару -жараққа 7,62 мм пулемет пен түтін гранатометтері кіреді. Сонымен қатар, машина қашықтан басқару жүйесін орнатуға дайын (бұл стандартты емес).

Ұсынылған: