2 С31 «Вена» - әмбебаптылық
Жаңа мыңжылдықтағы отандық әскери-өнеркәсіптік кешеннің өкілі-120 мм 2 С31 «Вена» өздігінен жүретін зеңбірегі. Ең алдымен, біз отандық минометтер тапсырмалардың әмбебаптығына байланысты зеңбірек деп аталатынын байқаймыз - олар минометтің де, гаубицаның да, минометтің де, танкке қарсы қарудың да рөлін атқара алады. Негізгі ерекшелігі - кез келген өндірушінің 120 мм калибрлі оқ -дәрілерін (миналарды) қолдану мүмкіндігі.
2005 - CAO 2S31 прототипі мемлекеттік сынақтардан өтуді бастады. 2007 жыл - мемлекеттік сынақтар сәтті аяқталды. 2010 ж. - пилоттық партия ресейлік құрлық әскерлерімен қызметке кірісті. Әзірлеуші мен өндіруші - «Мотовилихинские заводы» ААҚ.
Алғаш рет жұртшылық «Венаны» 1997 жылы Абу -Дабиде қару -жарақ пен техниканың көрмесінде көрді. Онда бұл қарудың прототипі көрсетілді. «Вена» «Nona» жобасының АБЖ қызмет ететін өзінен бұрынғы дәстүрлерін жалғастырады. Жаңа әмбебап қарудың негізі-BMP-3 шассиі және 2 А80 мылтық. Негізгі мақсат-мотоатқыш қондырғыларды атыспен қамтамасыз ету, мұнда негізгі стандартты қондырғы-БМП-3.
ACS макеті:
- МТО артта орналасуы;
- ОЖ садақ орналасуы;
- орталықта орналасқан мұнара орнатылған BO.
Экипаж 2 С31 «Вена» 4 адам:
- жүргізуші -механик - ОУ;
- командир, тиеуші және пулеметші - БО;
Мұнарасы бар корпус дәнекерленген құрылымдардан жасалған. Бронь-оққа қарсы, бөлшектенуге қарсы. 2 A80 мылтығы-бұл Nona өздігінен жүретін 2 A51 зеңбірегінің одан әрі дамуы. Құрал винтовкалы бөшкеден, құрама жартылай автоматты болттан, қоршау арқылы бекітілген бесіктен, кері айналуға қарсы қондырғылар мен секторды көтеру механизмінен тұрады. Мылтықтың басты ерекшелігі - оқпаны 2 А51 зеңбірегінен ұзын, бұл қолданылған оқ -дәрілердің қашықтығын 14 шақырымға дейін ұлғайтты. Сондай-ақ, мылтықта пневматикалық соққы мен баррельді үрлеу жүйесі бар. Көлденең бұрыштар - 360 градус, тік (-4) / (+ 80) градус. Тік бұрыштар арнайы жетекпен басқарылады, ол оқ атылғаннан кейін бағыттауды қалпына келтіреді.
«Вена» мен «Нона» арасындағы басты айырмашылық - бұл қазіргі заманғы өртті басқару жүйесі мен қару -жарақ компьютерлік кешенінің болуы. Зеңбірекші перископ тәрізді көзбен және тікелей ататын көзбен қамтамасыз етілген. Мұнараның оң жағында жасалған командирдің күмбезінде өзіндік барлау және бақылау құралдарын қолданатын нысанды белгілеудің автономды жүйесі бар. Оны 90 градусқа бұруға болады, бұл мылтық командиріне ұрыс алаңының үлкен көрінісін береді. OMS топографиялық анықтамалық және навигациялық жүйелерді қамтиды. Қару-есептеу кешені позициялық деректерді және ату бұрыштары туралы мәліметтерді сақтайды. Ол сондай -ақ алынған мәліметтерге сүйене отырып, бағыттау бұрыштарын және қолданылатын зарядты анықтайды. HVAC алынған деректерді 30 мақсатқа дейін сақтайды. Оқ -дәрі - бұл 70 оқ -дәрі, олар БО -да оқ -дәрілердің механикаландырылған қоймасына орналастырылады. Оқ -дәрілерді жерден беру кезінде, көліктің борт бортындағы люк арқылы өртеуге болады. Зеңбіректен басқа, «Вена» САО командирдің күмбезіне орнатылған 7,62 мм ПКТ пулеметімен қаруланған. Түтін экраны 12 81 мм 902А гранатометтерінен орнатылған - мұнара бүйірлерінде алты гранататқыштың екі блогы орнатылған. Олардан өрт автоматты түрде жүргізілуі мүмкін-лазерлік сәулеленудің «Штора-1» детекторынан ТШУ-2 командасын алғаннан кейін. SAO 2S31 қолданатын OFS күшінің сипаттамаларына сәйкес 155 мм калибрлі снарядтарға тең. Егер біз өрттің жоғары дәлдігін ескеретін болсақ, онда SAO 2S31 өзінің шетелдік әріптестерінен сөзсіз артықшылыққа ие болады.
Өздігінен жүретін миномет «AMOS» - Өрт жылдамдығы
«Вена» ЖАҚ-тың негізгі бәсекелесі-фин-швед SM «AMOS». Patria Weapon Systems мен BAE Systems Hagglunds болашақ АМОС -тың миномет жүйесін құруға шешім қабылдады, ол «миномет проблемаларын» - минаның жылдамдығының төмендігін, минометті ұшыруды тез анықтауды және төмен жылдамдықты шешуге мүмкіндік берді. атыс позициясынан бас тарту туралы. 90 -жылдардың аяғында Patria Weapon Systems минометтердің дизайнын және өндірісін қолға алды, BAE Systems Hagglunds мұнара мен қажетті жүйелердің дизайны мен құрылысын өз мойнына алды. Бастапқыда AMOS шассиі Patria Weapon Systems компаниясының 8 доңғалақты бронетранспортеры болды, бірақ соңында AMOS CV90 BMP шассиіне орнатылды.
Сынақтар кезінде әзірлеушілер қондырғыдан жүктелген минометке қоныстанды - бұл тұмсық тәрізді тиелген ұзақ қашықтықтағы миномет - оттың қашықтығы шамамен 13 шақырымды құрады. Сонымен қатар, тиеудің ыңғайлылығы мен ерітіндінің орналасуының ыңғайлылығы және басқа факторлар тұмсықты минометке ешқандай мүмкіндік қалдырмады. Ал BMP «CV90» шассиіне шынжыр табанды минометті орнатқаннан кейін, ол оның жоғары өнімділігін ғана растады. AMOS -тың басты ерекшелігі - қос миномет. Қолданылатын миналардың баллистикалық сипаттамаларына және CV90 шассиінде минометтердің орындалуына байланысты қолдану ауқымы сәл төмендеп, 10 километрге тең болды. Сынақтар кезінде жұптастырылған минометтердің ату жылдамдығы минутына 12 оқтан аспады, бірақ автоматты тиегішті еске түсіру өрт жылдамдығын екі есе арттырды және AMOS енді бір минутта 26 рет оқ атуы мүмкін.
Өздігінен жүретін минометтер-бұл жабық позициядан оқ ататын қару, сондықтан олардың қару-жарақтары ұтқырлықты жоғарылату үшін оқ өткізбейтін, бөлшектенуге қарсы. AMOS мұнда да ерекшелік болмады. Тік бағыттау бұрышы (-5) / (+ 85) градус, тікелей өрт мүмкін. Көлденең бұрыштар мұнараның айналуымен қамтамасыз етілген 360 градус. Жүктеу жүйесі жартылай автоматты, ол 4 секундта 10 рет оқ атуды қамтамасыз етеді. Қос минометтен басқа, «AMOS» -те 7,62 мм пулемет бар. Қолданылған оқ -дәрілер - 120 мм НАТО стандартты миномет миналары. Ату параметрлері 30 км / сағ жылдамдықпен қозғалу кезінде оқ атуға мүмкіндік беретін жауынгерлік модульдің есептеу техникасымен есептеледі. Рас, өрттің тиімді қашықтығы 5 шақырымға дейін төмендейді. Әзірлеушілердің айтуынша, «AMOS» -тың басты ерекшелігі - бұл қозғалыстағы минометтерді қолдануға дайындық. Жауынгерлік модуль қозғалыста бұл үшін қажет барлық есептеулерді есептеп шығарады, содан кейін атыс сериясы мен қозғалыстың жалғасы үшін кішкене аялдама.
Әзірлеушілер өрттің дәлдігі әдеттегі атыс әдісінен жаман болмайды деп сендіреді және заманауи спутниктік навигацияны қолдана отырып, бұл мәлімдеме шынайы болып көрінеді.
Швед-фин ынтымақтастығының нәтижесі:
- 2006 жылы Финляндия жалпы құны 100 миллион доллардан асатын 24 AMOS қондырғысын сатып алды. 4 «AMOS» минимумы және 20 «AMOS» стандарты. Сондай -ақ, бұл минометтерді сатып алу жоспарлануда, олардың саны FDF әскерлерінің құрылымдық көрсеткіштерімен анықталады;
- 2006, Швеция CV90 шассиіне 2 AMOS және SEP шассиіне одан әрі орнату үшін 10 қондырғыға, жер үсті кемелеріне орнатуға 4 қондырғыға тапсырыс берді. Барлығы AMOS жүйесінің шамамен 2 ондаған бірлігі сатып алынды;
- Польшадан тапсырыс беруге болады, AMOS жүйесін поляк шассиіне орнату жоспарлануда. Алайда, Польша, қай жылы тапсырыс туралы шешім қабылдай алмады.
Клиенттердің қалауы бойынша жүйені тек бір баррельмен қамтамасыз етуге болады. Бұл жүйе «NEMO» деп аталады. Олар осындай жүйені алғысы келеді:
- Сауд Арабиясы - жүзетін бронетранспортерлерге орнатуға арналған 36 NEMO бірлігі;
- Біріккен Араб Әмірліктері - патрульдік қайықтарға орнатуға арналған 12 бірлік «NEMO»;
- Словения - 24 см «NEMO».
Шассидің мұндай қарапайымдылығының болашағы зор, тұтынушылар өз қалауы бойынша модульдерді өз өндірісінің шассиіне орнатуға тапсырыс бере алады немесе дайын өздігінен жүретін доңғалақты немесе шынжырлы ерітінді сатып ала алады.
Нәтижелер
«AMOS» -тың даму перспективалары айқын, бірақ егер біз өздігінен жүретін минометтерді салыстыратын болсақ, онда отандық «Вена» өзінің жоғары сипаттамаларына, керемет әмбебаптығына, дәлдігіне және дәлдігіне байланысты өрт жылдамдығының артықшылықтарын жоққа шығарады. «AMOS» туралы. Ал танктік және мотоатқыш қондырғылардың аралды және ұсақ объектілерді жоюға тікелей қолдау көрсетуі ресейлік өздігінен жүретін әмбебап минометтің артықшылығын толық және шартсыз етеді.
