АК-47 ұшағының қабылдануы, бірқатар кемшіліктерге қарамастан, отандық қару-жарақтану ғылымының үлкен жетістігі болғаны сөзсіз. Машина әскерлер арасында құрылғы қарапайымдылығымен, сенімділігі мен ықшамдылығымен (СКС карабинімен салыстырғанда) жақсы көрді. Алайда, бұл арзан емес болып шықты және қайта қаруландыру елдің соғысқа кеткен экономикасына ауыртпалық түсірді және ондаған жылдарға созылып кету қаупін төндірді. Жаңа автоматтық винтовкалардың өндірісі қарқынды жауынгерлік дайындық нәтижесінде олардың құлдырауынан сәл ғана асып түсті. Сондықтан SKS карабиндері 60-шы жылдардың ортасына дейін мотоатқыш қондырғылармен, тіпті қарулы күштердің кейбір тармақтарында қызмет етті. Сонымен қатар, әскерлердің қозғалғыштығына қойылатын талаптар әр сарбаздың құрал-жабдықтарының салмағын қайта қарауға мәжбүр етті, олардың құрамындағы оқ-дәрілері бар қару массасы (АК-47 үшін төрт журнал мен 120 патрон, белбеу, штык, қап және қосалқы бөлшек) 9 кг. Бұл талаптардың барлығы 1953 жылы жаңа жеңіл машинаға тактикалық және техникалық талаптар әзірленген кезде ғана заңды күшке ие болады. Бұл арада 1951 жылға оралайық.
АК-47 кемшіліктері, ол қолданысқа енгізілгенге дейін де, жаппай өндірісті құру кезінде де жойылмады, басқа да бірқатар қару-жарақ дизайнерлері өз конструкцияларының пулеметтерін жобалау бойынша жұмысты жалғастыруға итермеледі. пассивті күту позициясын қабылдады (егер ол нәтиже берсе), және DOD оларды қаржыландырды. Бұл жұмыстардың пионері ЦКБ-14 өкілі, талантты талантты дизайнер Г. А. Коробов болды. 1951 жылы ол далалық сынақтарға өте сирек қолданылатын автоматтандыру схемасы бар автоматты машинасын - жартылай бос ысырманы ұсынды. Жалпы алғанда, машина конструкциясының қарапайымдылығымен және бөлшектердің өндірілуімен ерекшеленді (демек, еңбек сыйымдылығы мен бағасы төмен), олардың көпшілігі қаңылтыр болаттан суық штамптау арқылы шығарылды. Қатты құлыптау қондырғысының болмауы оны жөндеу үшін көп уақытты қажет ететін операцияларды жойып қана қоймай, сонымен қатар қабылдағышты түсірді, бұл машинаның массасын едәуір азайтуға мүмкіндік берді (0,65 кг). Маңызды экономикалық фактор сериялық шығарылатын АК-47 журналын қосымша өзгертулерсіз қолдану болды. Автоматтандырудың жұмыс принципі мыналарға негізделген:
- камераны ерте және тиімді түсіруді қамтамасыз ететін үлкен қимасы бар ойықтары бар камераны түсіру туралы;
- инерция денесінің бос массасы түсірілім кезінде камерада жеңді тіреуде, жеңге тікелей емес, тұтқаның көмегімен әсер етеді, ол бос инерциялы дененің кіші массасымен жеңнің қажетті тірегін құрады..
Ату алдында болттың бөліктері өте алға қарай орналасады, атап айтқанда:
- барабаншы мен эжекторы бар жауынгерлік личинка магистральдық діңге тіреледі;
- рычаг вертикальды күйде, төменгі жиегі ортаңғы бөлігінде қабылдағыш секіргішінің тоқтауында, мойыны жауынгерлік личинкада, ал жоғарғы қауырсындары болт сабағынан алға қарай бойлық қысымды қабылдайды; қайтару серіппесімен тіреледі.
Ату кезінде жеңнің қысымы жауынгерлік личинка арқылы рычагқа беріледі, ол қораптың тірегіне сүйеніп, бұрылып, болт бағанасын артқа тастайды. Рычагты бұру кезінде бөшкедегі қысым атмосфералық деңгейге дейін төмендейді, ал болттың штангасы артқы қалыпқа оралу үшін жеткілікті кинетикалық энергияны алады. Бірақ оқпан муфтасының тіршілік қабілеттілігінің төмен болуына байланысты Коробов автоматын барлық сипаттамалары бойынша толық бағалау мүмкін болмады. Факт камераның негізгі бөлігі, оның артқы бөлігін қоспағанда, бөшкеде қалыптасты. Бөшкеге ойықтардың төменгі қабырғалары мен камераның артқы жағы ұзындығы 8 мм болатын гильзадағы интерференциялық фитинг орнатылған.
1952 жылы өзгертілген машиналар USV GAU 08.24.51 жылғы қорытындысының негізінде тестілеуге ұсынылды.
1952 жылы жүргізілген сынақтар қалыпты және әр түрлі жұмыс жағдайында автоматика жұмысының сенімділігі тұрғысынан, бөлшектердің өмір сүру қабілеті тұрғысынан Коробов автоматы ТТТ No 3131-45 г қанағаттандыратынын көрсетті. және өндіріс. Сонымен қатар, сынақтарда көптеген бөлшектердің қызмет ету беріктігінің төмендігі және тізімде екі парақтан тұратын жеке қондырғылардағы конструкторлық бірқатар кемшіліктер анықталды.
1953 жылы ЦКБ-14 сынақтан өткізу үшін модификацияланған Коробов автоматын тапсырды. Бұл машиналар үшін оқпан кіреберісінен басқа ойық камера бөшке гильзасында қалыптасты, барлық бөлшектер дерлік нығайтылды, ал қозғалмалы бөлшектердің кадмий қаптамасы (өте қымбат және зиянды өндіріс) фосфатпен алмастырылды.
Осы уақытқа дейін ТТТ No 006256-53 жаңа пулеметіне тактикалық және техникалық талаптар әзірленді және олардың сәйкестігіне сынақтар жүргізілді.
Сынақ нәтижелері машиналарға көптеген модификациялардың орындылығын көрсетті. Алайда болды
қолданылатын автоматтандыру схемасына тән бірқатар ерекшеліктер анықталды:
- оқтың бастапқы жылдамдығы камерада ойықтардың болуына байланысты АК-47-ге қарағанда орташа алғанда 38, 5 м / с төмен;
- қалыпты жағдайда да, жұмыс жағдайының нашарлауында да өрттің біркелкі емес жылдамдығы, оның өзгеруі 185 рд / мин -ге жетті. (АК -дан үш есе көп). Себеп-ысырманың өзекшесінің қарсыласу және от жылдамдығының баяулауы рөлін атқаратын өзіндік таймердің нақты жұмысы (конструктивті);
- кәдімгі бос патрондармен жарылыс кезінде түсіру мүмкін емес. Күшейтілген бос картриджді әзірлеу қажет;
-ату кезіндегі тұмсық жалыны АК күшіне қарағанда күші мен күші бойынша әлдеқайда үлкен (күштің ұзындығы 200-250 мм-ге қарсы 30-40 мм), бұл оқ-дәріні қолдануға байланысты жарылғыш ыдыраудың аз толықтығымен түсіндіріледі. жартылай бос ысырма. Камерадағы қысым қисығының максималды қысымы төмен, қысымның максимумға дейін ұзаруы, оқтың кетуіне дейін қысымның әрекет етуінің ұзағырақ уақыты.
Жүйенің айқын кемшіліктеріне қарамастан, екі оң жақ атап өтті-массасы АК-47-ден 465 г аз, ал машиналық сағаттағы шығындар АК-47-ге қарағанда шамамен 2, 2 есе аз-финалға әсер еткені сөзсіз. Қорытынды: Коробов автоматы бойынша одан әрі жұмысты жалғастыру қажеттілігі туралы, мұндай автоматтың шағын сериясын (шамамен 20 дана) жасап, оларды Калашников автоматтарымен кең ауқымды салыстырмалы сынақтардан өткізген жөн. тактикалық комитет, полигонда және армияда ұзақ мерзімді операцияда ». Бұл жасалды.
Коробов автоматын автоматтандыруды зерттеу бойынша зерттеу жұмыстары жүргізілді, ол осы схемаға сәйкес жарамсыз үлгі жасаудың мүмкін еместігін дәлелдеді. Бірақ Г. А. Коробов ешқашан техникалық қиындықтарға мойынсұнбады және жүйені 1956 жылға дейін жалғастырды.
Бірақ ол әлі алда болады. Ал 1953 жылы М. Т. Калашников пен оның АК «жұлдызы» қазірдің өзінде өшіп бара жатқандай болды.
