Швеция Қарулы Күштері RBS-70 MANPADS әзірлеу кезінде келесі талаптарды қойды: соқтығысу жолында ұстаудың ұзақ диапазоны; жеңілістің жоғары ықтималдығы мен дәлдігі; белгілі табиғи және жасанды интерференцияларға төзімділік; көру сызығын командалық басқару; жер бетіндегі нысандармен жұмыс істеу мүмкіндігі; түнде қолдану үшін кешенді одан әрі дамыту мүмкіндігі. Saab Bofors Dynamic лазермен басқарылатын зымыранды таңдады. RBS-70 ұқсас бағыттау жүйесі бар әлемдегі алғашқы портативті зениттік зымыран жүйесі болды. Кешен шынжыр табанды және доңғалақты шассиде орнату перспективасымен басынан бастап әзірленді.
Кешендегі жұмыс 1967 жылы басталды. Алғашқы үлгілер жеті жылдан кейін тестілеу үшін алынды. Ату қондырғысымен қатар, радиотехникалық, атап айтқанда, PS-70 / R анықтау мен мақсатты белгілеуге арналған радар станциясының дамуы жүргізілді. MANPADS RBS-70 1977 жылы қабылданды. Кешен 40 мм L70 артиллериялық қондырғылары мен Hawk орта қашықтықтағы зениттік-зымырандық қондырғыларының арасында орынды алады. Швеция армиясындағы RBS-70 батальон-рота бөлімшелерін қорғауды қамтамасыз етуге арналған.
1981 жылы бұл кешеннің бірінші мобильді нұсқасы Land Rover көлігінің негізінде жасалды. Болашақта RBS-70 кешені әр түрлі шынжыр табанды және доңғалақты бронетранспортерлерге орнатылды.
RBS-70 кешенін жаңғырту бойынша жұмыс кешен құрылған сәттен басталды. 1990 жылы Rb-70 зымыраны модернизацияланды, нәтижесінде ол Mk1 белгісін алды. Зениттік басқарылатын зымыранның келесі модификациясы - Mk2 1993 жылы пайдалануға берілді. 2001 жылдың басында олар Bolide белгісімен зымыран жасаудың аяқталғаны туралы хабарлады.
1998 жылдан бастап MANPADS -тың барлық элементтері әуе қорғанысы жүйесінің бірыңғай ақпараттық кеңістігін құру үшін ақпарат берудің жаңа стандартын енгізумен жаңғыртылды.
MANPADS -тің өмір сүру кезеңінде шамамен 1, 5 мың ұшыру қондырғылары мен барлық модификациядағы 15 мыңнан астам зымырандар ұшырылды. Бүгінде RBS-70 портативті зениттік зымыран жүйесі Австралия, Аргентина, Бахрейн, Венесуэла, Индонезия, Иран, Ирландия, Норвегия, Біріккен Араб Әмірліктері, Пәкістан, Сингапур, Таиланд, Тунис, Швеция армияларында қызмет етеді. кейбір басқа елдер. Оны Армия мен Әскери -теңіз күштері, Әуе күштері мен Теңіз корпусы қолданады.
«Saab Bofors Dynamic's» компаниясының мәліметі бойынша, 2000 жылдың соңында зымырандардың жалпы саны 1468 болды, олардың 90% -дан астамы нысанаға жетті.
MANPADS RBS-70 есептеу
DSEi-2011 Лондон халықаралық қару-жарақ көрмесінде RBS-70NG белгісін алған MANPADS модернизацияланды. Жаңа буын Bolide көп мақсатты зымыраны бар жаңа кешен, ол тікұшақтар, ұшақтар, круиздік зымырандар, ұшқышсыз ұшу аппараттары мен бронетехниканы қоса алғанда, жердегі және әуедегі қатерлерге қарсы тұра алады. Түнгі көру және интегралды термобақылауыш климаттық және метеорологиялық қиын жағдайларда түнде және күндіз қарсыластың нысандарына соққы беруге мүмкіндік береді. Нысананы автоматты түрде анықтау және үш өлшемді мақсатты белгілеу реакция уақытын қысқартады, ал автоматты бақылау жүйесі оператордың нысанаға бекітілуін жеңілдетеді және зымыранға қарсы қорғаныстың барлық диапазонында соғылу ықтималдығын арттырады.
MANPADS RBS-70 құрамы
Рб-70 зымыраны ұшырылған кезде контейнерден секундына 50 метр жылдамдықпен шығарылады. Содан кейін 6 секунд жұмыс істейтін және зымыранды дыбыстан жоғары жылдамдыққа дейін үдететін қатты отынды зымыран қозғалтқышы қосылады (M = 1, 6). Бұл кезде оператор нысанды тұрақтандырылған көріністің көрініс аймағында ұстауы керек. Бағыттаушы қондырғы шығаратын лазер сәулесі зымыран қозғалатын «дәліз» құрайды. Кешен пайдаланатын қуаттылықтың төмендігі және зымыран ұшырылғанға дейін радиацияның болмауы RBS-70 MANPADS анықтауды қиындатады. Оператордың командалық нұсқауы зымыранға қарсы иммунитетті арттырады және маневрлік нысандарға күшті соққы беруге мүмкіндік береді.
Әрбір ұшыру қондырғысы дербес қолданыла алатынына қарамастан, негізгі қолдану жағдайы 5, 4-5, 9 ГГц диапазонында жұмыс істейтін PS-70 «Жираф» импульсті-доплерлік радиолокациялық станциясы бар RBS-70 MANPADS қолдану болып табылады. 40 мың метрге дейінгі ауаны нысанаға алу диапазоны, 20 мың метрге дейінгі бақылау радиолокациялық станциясының антеннасы 12 метр биіктікке көтеріледі. РД-70 «Жираф» әр түрлі шассиде орнатылуы мүмкін, соның ішінде үш осьті толық жетекті жүк көлігі Tgb-40, шынжыр табанды тасымалдаушы Bv-206 және т. Станцияның есебі 5 адамнан тұрады, 3 нысанды қолмен бақылауды қамтамасыз етеді, 9 өрт сөндіру бригадасына дейін қызмет көрсетеді.
Нысаналы деректер жауынгерлік басқару пультіне жіберіледі, сол жерден олар арнайы ұшыру қондырғыларына жіберіледі. Бұл жағдайда зымырандық кешеннің операторы құлаққапта дыбыстық сигнал түрінде нысана туралы ақпаратты алады. Сигналдың үні қондырғыға қатысты нысананың орнына байланысты. MANPADS жауап уақыты 4-5 секунд.
Тренажерді қолдана отырып, операторды даярлаудың әдеттегі курсы 10-15 сағатқа созылады, ол 10-13 күнге созылады.
Rb-70 зымыраны
Зениттік басқарылатын зымыран қалыпты аэродинамикалық схемаға сәйкес орындалады және оның орта бөлігінде орналасқан екі сатылы қатты отынды тіреуіш қозғалтқышымен жабдықталған. Садақ бөлімінде соққы немесе лазерлік жақын сақтандырғыштар арқылы жарылуы мүмкін оқтұмсық бар. Нысананы пішінді заряд (қару -жарақтың енуі - 200 миллиметрге дейін) және вольфрамнан дайын сфералық элементтер соққы береді. Лазерлік сәулеленуді қабылдағыштар басқарылатын зымыранның құйрық бөлігінде орналасқан.
Зениттік басқарылатын зымыранның соңғы сериялық нұсқасы-Rb-70 Mk2. Лазерлік сәуле қабылдағыштың көру өрісі 70 градусқа дейін көтерілді, түсіру аймағын 30-40 пайызға кеңейтуге мүмкіндік берді. Зымыран үлкен көлемді негізгі қозғалтқышпен, сондай-ақ тиімдірек оқтұмсықпен жабдықталғанына қарамастан (вольфрам шарларының саны 2 мыңнан 3 мыңға дейін өсті, жарылғыш заттың массасы артты), электронды миниатюризациялаудың арқасында элементтері, басқарылатын зымыранның массасы мен өлшемдері өзгеріссіз қалды. Әуе нысандарын жою ауқымы 7 мың метрге дейін, зымыранға қарсы қорғаныс жүйесінің орташа және максималды ұшу жылдамдығы артты. Rb-70 Mk2 зымыранының соқтығысу кезінде дыбыс астындағы нысанаға түсу ықтималдығы 0,7-ден 0,9-ға дейін, қуып жету кезінде-0,4-0,5.
2002 жылға RBS-70 портативті зениттік кешен үшін жаңа Bolide SAM сериялық өндірісі жоспарланды. Bolide-бұл Rb-70 Mk0, Mk1 және Mk2 зымырандарының терең модификациясы. Зымыран қолданыстағы қондырғыларда қолдануға арналған. Бұл зымыранды жасаудың мақсаты зымыран жүйесінің ықшам маневрлік және CD сияқты жасырын нысандармен күресу қабілетін арттыру болды. Зымыранға жаңа компоненттер орнатылды: талшықты-оптикалық гироскоп, қайта бағдарламаланатын электроника, жақсартылған қатты отынды зымыран қозғалтқышы. Жақсартылған қашықтан сақтандырғыш (екі режим енгізілді - үлкен және кіші нысандар үшін) және оқтұмсық. Тасымалдау контейнеріндегі зениттік басқарылатын зымыранның жарамдылық мерзімі 15 жылға жетеді. Жаңа қуат сақтандырғышы қажет емес және MIL-STD-1316E стандартына сәйкес келеді.
Болид зымыранының диаграммасы
лазерлік қабылдағыш;
руль дөңгелектері;
қанаттар;
қатты отын қозғалтқышы;
қауіпсіздік-атқару механизмі;
жауынгерлік басы;
байланыс сақтандырғышы;
қашықтан сақтандырғыш;
электроника және гироскоп;
саптама;
батарея мен электроника блогы.
Іске қосқыш
RBS-70 ұшырғышқа мыналар кіреді:
- тасымалдау және ұшыру контейнеріндегі зениттік басқарылатын зымыран (жалпы салмағы 24кг);
- бағыттаушы қондырғы (салмағы 35 кг), оптикалық көріністен (9 градус көру және 7 есе ұлғайту) және лазер сәулесін қалыптастыруға арналған құрылғыдан тұрады (реттелетін фокус болды);
- «дос немесе дұшпан» сәйкестендіруге арналған жабдық (салмағы 11 кг), - қуат көзі мен штатив (салмағы 24кг).
MANPADS RBS-70 бағыттау принципі
Қараңғыда өнімділікті төмендетпей, зымыран жүйесін қолдануды қамтамасыз ете отырып, ұшырғышқа бекітілген Clip-on Night Device (COND) термиялық қондырғысын қосуға болады. Жылу түсіргіштің толқын ұзындығы диапазоны 8-12 микрон. Жылу түсіргіш жабық контурлы салқындату жүйесімен жабдықталған.
Штативке RBS-70 элементтері орналастырылады. Оның жоғарғы бөлігінде басқарылатын зымыраны бар контейнер және бағыттаушы қондырғының бекіту нүктесі, ал төменгі бөлігінде операторлық орын бар. 30 секундтық қайта жүктеу уақытында іске қосқышты орналастыру үшін 10 минут қажет. RBS-70 MANPADS тасымалдау үшін 3 адам жеткілікті.
MANPADS RBS-70 өздігінен жүретін нұсқалары
Көптеген жағдайларда RBS-70 кешенінің қозғалғыштығын арттыру үшін ол шынжыр табанды немесе доңғалақты шассиде орнатылды. Мысалы, Иранда шасси ретінде Land Rover жер үсті көлігі, Сингапурда - V -200 Commando доңғалақты бронды машинасы, Пәкістанда - M113A2 шынжыр табанды бронетранспортер. Бір шассиде немесе басқа шассиде орнатылған RBS-70 кешені зымыранға қарсы зымырандық қондырғы ретінде пайдалану үшін қысқа мерзімде жойылды.
Швед қарулы күштері RBS-70-Lvrbv 701 (701 түрі) өздігінен жүретін нұсқасын қолданады. Кешеннің элементтері Pbv302 шынжыр табанды бронетранспортерінің шассиіне орнатылған. Саяхаттан жауынгерлік позицияға ауысу уақыты 1 минуттан аспайды. РБС-70 кешендері кемедегі әуе қорғанысы құралы ретінде де қолданылады. Швеция әскери-теңіз күштерінде, мысалы, RBS-70 Stirso сыныбындағы патрульдік катерлер мен М-80 мина іздеушілерінің қарулануының бір бөлігі болып табылады. Іске қосқыш - жердегі нұсқадағыдай штатив.
RBS-70 артықшылықтары мен кемшіліктері
Ультракүлгін және инфрақызыл түйіспе бастары бар заманауи портативті зениттік-зымырандық жүйелермен салыстырғанда («Мистраль», «Игла», «Стингер») RBS-70 кешені атыс полигонында, әсіресе соқтығыс кезінде айтарлықтай жеңеді. Нысандарға 4-5 км қашықтықта шабуылдау мүмкіндігі басқа MANPADS жасай алмайтын жағдайларда RBS-70 әуе қорғанысын қамтамасыз етуге мүмкіндік береді. Кешеннің басты кемшілігі-оның үлкен массасы (ұшыру қондырғысы мен тасымалдау-ұшыру контейнерлеріндегі екі зениттік басқарылатын зымыран 120 келіге «тартылады»). Мұндай «портативті» кешенді қажетті нүктеге жеткізу үшін көлік құралдарын пайдалану немесе оны шассиге бекіту қажет. RBS-70-ті бір адам иықтан қолдана алмайды, қолдана алмайды немесе алып жүре алмайды, бұл әрқашан қолайлы емес (бұл MANPADS Оңтүстік Африкадағы тендерде ұтылып қалуының бір себебі).
Зениттік басқарылатын зымыранды басқарудың командалық әдісі RBS-70 спецификалық ерекшеліктерін береді, оның ішінде төмен биіктікте ұшатын нысандармен тиімді күресу мүмкіндігі, шуылға қарсы иммунитет, бірақ сонымен бірге есептің осалдығы, сонымен қатар есептеуді дайындауға қойылатын жоғары талаптар. Зымыран ұшыру туралы шешім қабылдау үшін оператор нысанаға дейінгі қашықтықты, оның биіктігін, бағыты мен жылдамдығын тез бағалауы қажет. Нысаналы бақылау 10 -нан 15 секундқа дейін созылады, бұл елеулі психологиялық күйзеліс жағдайында дәл және жылдам әрекетті қажет етеді.
Кешеннің артықшылықтарына оның салыстырмалы түрде төмен бағасы жатады - Stinger портативті зениттік -зымыран кешенінің шамамен жартысына жуығы.
Сынақ және жұмыс
RBS-70 нағыз шайқаста 1980-1988 жылдардағы Иран-Ирак әскери қақтығысында ғана қолданылды. Иран қарулы күштерінде бұл кешен кеңестік Strela-2 MANPADS қытайлық көшірмесі мен Америкада шығарылған Hawk орта қашықтықтағы зениттік-зымырандық кешенінің арасында орын алды. RBS-70 ұрыс даласында 1987 жылдың қаңтар-ақпанында пайда болды. Бұл жүйелердің жоғары мобильділігі Ирак Әуе күштерінің жауынгерлік ұшақтарының ықтимал маршруттарында буктурмаларды ұйымдастыруға мүмкіндік берді. Бұл Ирак жоғалтқан 42 (басқа дерек бойынша - 45) ұшақтың көпшілігін жойған RBS -70 MANPADS болды деп саналады.
RBS-70 MANPADS жұмыс сипаттамалары:
Зениттік басқарылатын зымыран түрі-Rb-70Mk0 / Rb-70 Mk1 / Rb-70Mk2 / «Bolide»;
Қызметке қабылданған жылы - 1977/1990/1993/2001;
Максималды диапазон - 5000 м / 5000 м / 7000 м / 8000 м;
Ең төменгі диапазон - 200 м / 200 м / 200 м / 250 м;
Төбесі - 3000 м / 3000 м / 4000 м / 5000 м;
Максималды жылдамдық - 525 м / с / 550 м / с / 580 м / с / 680 м / с;
Басқарылатын зымыранның ұзындығы - 1, 32 м (барлық түрлері үшін);
Басқарылатын ракетаның диаметрі - 105 мм (барлық түрлері үшін);
Басқарылатын зымыран массасы - 15 кг / 17 кг / 17 кг / -;
Жауынгерлік басының салмағы (түрі) - 1 кг (O) / - / 1, 1 кг (KO) / 1, 1 кг (KO)
