1930 жылдың жазында Швеция Bofors зауытының конструкторлары Виктор Хаммар мен Эммануэль Янсон жасаған 40 мм жаңа автоматты қаруды сынауды бастады. Бұл қарудың ұзақ тағдырын ешкім болжай алмады.
Екінші дүниежүзілік соғыстың ең кең таралған және қолданылатын әуе қорғанысы жүйесі, соғысушы екі жақ та белсенді қолданды. Барлығы әлемде барлық түрдегі және модификациядағы 100000 -нан астам қондырғы шығарылды. Көптеген елдерде «Бофорс» әлі де қызмет етуде.
Шабуыл мылтығы құрлықта да, кемеде де көптеген модификациямен шығарылды (каземат, сүйретілген, өздігінен жүретін бронды және қарусыз, теміржол, әуе).
1939 жылдан бастап (Еуропада соғыс қимылдары басталған кезде) швед өндірушілері Bofors -ты әлемнің 18 еліне экспорттады және тағы 10 елмен лицензиялық келісімдерге қол қойды. Ось елдерінің әскери өнеркәсібі мен антигитлерлік коалициядағы одақтастар қару шығарумен айналысты.
Бельгия жердегі зениттік қарудың бірінші сатып алушысы болды. L60 әскери-теңіз зениттік зеңбіректерінің бірінші тапсырыс берушісі «De Ruyter» жеңіл крейсеріне осы типтегі 5 егіз қондырғы орнатқан голландиялық флот болды.
30-шы жылдардың соңында Bofors L60 зениттік қаруын сатып алған елдердің саны: Аргентина, Бельгия, Қытай, Дания, Египет, Эстония, Финляндия, Франция, Греция, Норвегия, Латвия, Нидерланды, Португалия, Ұлыбритания, Таиланд және Югославия.
Bofors L60 Бельгияда, Финляндияда, Францияда, Венгрияда, Норвегияда, Польшада және Ұлыбританияда лицензия бойынша шығарылды. Bofors L60 Канада мен АҚШ -та өте көп мөлшерде шығарылды. Екінші дүниежүзілік соғыстың соңына дейін бүкіл әлемде 100 мм 40 мм Bofors зениттік зеңбіректері шығарылды.
Әр түрлі елдерде шығарылған 40 мм зениттік зеңбіректер жергілікті өндіріс пен пайдалану жағдайларына бейімделген. Әр түрлі «ұлттардың» қару -жарақтарының компоненттері мен бөліктері жиі бір -бірін алмастыра алмады.
КСРО-ға Ленд-Лизинг бойынша 5, 5 мыңнан астам Бофор жеткізілді.
«Бофорс» «Өмір жолын» күзетуде
Автоматты мылтық оқпанның қысқа айналуы бар схемаға сәйкес кері қайтару күшін қолдануға негізделген. Ату үшін қажет барлық әрекеттер (жеңді жұлып алғаннан кейін болтты ашу, шабуылшыны қағу, патрондарды камераға беру, болтты жабу және шабуылшыны босату) автоматты түрде орындалады. Мылтықты нысанаға алу, нысанаға алу және дүкенге патрондары бар қысқыштар жеткізу қолмен жүзеге асырылады.
900 граммдық жоғары жарылғыш снаряд (40x311R) бөшкеден 850 м / с жылдамдықпен кетті. Өрт жылдамдығы минутына 120 соққыға жетеді, бұл мылтықта үлкен биіктік бұрыштары болмаған кезде аздап өсті. Бұл ауырлық күшінің оқ -дәрі беру механизміне көмектесуіне байланысты болды. Снарядтың меншікті салмағы қайта тиеу механизмінің жұмысына көмектесті.
Өрттің практикалық жылдамдығы минутына 80-100 болды. Снарядтар қолмен салынған 4 дөңгелек қысқышпен жүктелген. Мылтықтың практикалық төбесі шамамен 3800 м, қашықтығы 7000 м -ден асады.
Автоматты зеңбірек сол кездегі заманауи нысана көздеу жүйесімен жабдықталған. Көлденең және тік пулеметшілерде рефлекторлық көріністер болды, экипаждың үшінші мүшесі олардың артында болды және механикалық есептеу құрылғысымен жұмыс жасады. Көзілдірік 6В батареямен жұмыс істейді.
Германияда 37 мм Rheinmetall зениттік пулеметі болғанына қарамастан, 40 мм Bofors L60 Германия мен оның одақтастарының қарулы күштерінде белсенді қолданылды. Польшада, Норвегияда, Данияда және Францияда басып алынған Бофорларды немістер 4 см / 56 Flak 28 белгісімен қолданды.
Бірақ Bofors L60-тың ең жаппай көшірмесі кеңестік 37 мм автоматты зениттік зеңбірек моделі болды. 1939 ж. » 61-K деп те аталады.
Мәскеу маңындағы зауытта жаппай сериялық өндіріске шығару әрекеті сәтсіз аяқталғаннан кейін. Калинин (No8) неміс 37 мм автоматты «Рейнметалл» зениттік зеңбірегіне, мұндай зениттік зеңбіректің шұғыл қажеттілігіне байланысты, зениттік пулемет жасау туралы шешім қабылданды. сол кезде бүкіл әлем мойындаған швед жүйесіне негізделген.
Мылтық М. Н. Логиновтың басшылығымен жасалды және 1939 жылы ол «37 мм автоматты зениттік зеңбірек моделі» ресми белгісімен пайдалануға берілді. 1939 «.
Зеңбірек қызметі басшылығының айтуынша, оның негізгі міндеті 4 км -ге дейінгі қашықтықта және 3 км -ге дейінгі биіктіктегі әуе нысандарымен күресу болды. Қажет болса, зеңбірек танктер мен бронетранспортерлерді қоса алғанда, жердегі нысандарды ату үшін де қолданыла алады.
Баллистикалық сипаттамалары бойынша 40 мм Bofors зеңбірегі 61-K-ден біршама жоғары болды-ол жақынырақ жылдамдықпен сәл ауыр снаряд атқан. 1940 жылы КСРО-да Бофорс пен 61-К салыстырмалы сынақтары жүргізілді, олардың нәтижелері бойынша комиссия қарудың шамамен эквиваленттілігін атап өтті.
Ұлы Отан соғысы жылдарындағы 61-К майдан шебіндегі кеңес әскерлерінің әуе қорғанысының негізгі құралы болды. Мылтықтың тактикалық және техникалық сипаттамалары оған жаудың алдыңғы авиациясымен тиімді күресуге мүмкіндік берді, бірақ 1944 жылға дейін әскерлер автоматты зениттік қарудың тапшылығын сезінді. Соғыс аяқталғаннан кейін ғана біздің әскерлер әуе соққыларынан жеткілікті түрде қамтылды. 1945 жылдың 1 қаңтарында шамамен 19,800 61-K және Bofors L60 зеңбіректері болды.
Екінші дүниежүзілік соғыс аяқталғаннан кейін 37-мм 61-К және 40-мм Bofors L60 зениттік зеңбіректері көптеген елдердің қарулы қақтығыстарына қатысты, олар әлі де қызмет етуде.
