S-300 мен S-400 үлкен бәсекелеске тап болуы мүмкін: XR-SAM «ramjet» ұстағыш

S-300 мен S-400 үлкен бәсекелеске тап болуы мүмкін: XR-SAM «ramjet» ұстағыш
S-300 мен S-400 үлкен бәсекелеске тап болуы мүмкін: XR-SAM «ramjet» ұстағыш

Бейне: S-300 мен S-400 үлкен бәсекелеске тап болуы мүмкін: XR-SAM «ramjet» ұстағыш

Бейне: S-300 мен S-400 үлкен бәсекелеске тап болуы мүмкін: XR-SAM «ramjet» ұстағыш
Бейне: [Аудиокнига]Фантастика. Роберт Шекли - Сага предателей 2024, Мамыр
Anonim
Кескін
Кескін

Біз жиырма жылға жуық уақыт бойы S-300PS, S-300PMU-2 Favorit, S-300VM Antey- сияқты отандық зениттік-зымырандық кешендердің әлемдік қару-жарақ нарығының әуе қорғанысы сегментінде тұрақты үстемдік тенденциясын байқап келеміз. 2500 және С-400 «Триумф», сондай-ақ американдық «Patriot PAC-2» және «Patriot PAC-3» кешендері. Бұл таңқаларлық емес, өйткені бір мезгілде 90-250 шақырымдық аэродинамикалық нысандарды (тактикалық және стратегиялық авиация) ұстау диапазонында жоғарыда аталған кешендердің барлығы жаудың оперативті-тактикалық баллистикалық зымырандарын өңдеуге қабілетті, сонымен қатар жоғары жылдамдықты 5-тен 60 км қашықтықта жоғары дәлдіктегі қарудың элементтері (AGM-88E AARGM және X -58USHK радиолокациялық зымырандары).

Мұндай зымыранға қарсы қасиеттер Голан шыңдарында болып жатқан оқиғалар мен Сирияның оңтүстігіндегі «деэскалация үшбұрышының» «батыс қанаты» аясында көптеген шетелдік тұтынушылардың көз алдында барған сайын маңызды маңызға ие болуда. Тасил, Нава, Касим және Кунейтра). Қазіргі уақытта оппозициялық-террористік «Еркін Сирия Армиясы» әскерилендірілген тобы мен Ресей Федерациясында тыйым салынған ИСИМ-нің шағын көпірінің бақылауындағы бұл аумақтар Тель-Авив арасында арақашықтықты сақтау үшін 25 шақырымдық буферлік аймақ ретінде пайдаланылады. Голандағы Израиль қорғаныс күштерінің бекінген аймақтары мен Инхил мен Кафр Шамс аймақтарындағы Сирия Араб армиясы мен Хезболла бөлімшелері. Сонымен қатар, IDF тұрақты түрде артиллериялық зымыран мен әуе соққыларын контактіде орналасқан Сирия армиясының бригадаларына тигізеді. Әрине, Израиль әскері ұшырған тактикалық ракеталар мен зымырандардың жақсы жартысын Pantsir-S1 және Bukami-M2E сәтті ұстайды, бұл белгілі себептермен S-300PMU-2 жүйесінің тартымдылығын төмендетеді. S-300VM Antey-2500-дің жетілдірілген әскери нұсқасы.

Ия, неғұрлым жетілдірілген S-400 Triumph кешенінде 92N6E мақсатты жарықтандыратын радар бар, бірақ оның экспорттық нұсқасының артықшылығы туралы айтуға әлі ерте, өйткені біз әлі күнге дейін 9M96DM / E2 зениттік басқарылатын зымырандарын көрмедік. маневрлік баллистикалық зымырандарды тікелей соққымен жоюға арналған импульсті газды-динамикалық рульдермен жабдықталған оның арсеналында. Америкалықтар, керісінше, MIM-104F ERINT зымыранға қарсы зымыранымен жақсы жұмыс істейді және бұл біздің қорғаныс өнеркәсібі үшін өте нашар белгі: 9M96DM зымырандар сериясын еске түсіретін уақыт келді; бұл сөзсіз Триумфтың экспорттық мүмкіндіктерін сақтайды, сонымен қатар С-350 Витяз зениттік-зымырандық кешенінің алға жылжуына мүмкіндік береді. Бұл арада Мысыр үш зениттік-зымырандық батарея көлемінде сатып алған S-300VM Antey-2500 сияқты бірегей жүйеге назар аударған жөн.

Ол S-300PMU-2 Favorit әуе қорғаныс жүйесінен бірден бірнеше жағынан ерекшеленеді. Біріншіден, бұл жүйенің мақсатты нысаны жылдамдығы 17 300 км / сағ дейін жетеді, бұл 10000 км / сағатты құрайды, бұл тіпті орташа қашықтықтағы баллистикалық ракеталарды да жоюға болатынын білдіреді. Екіншіден, Antey-2500-неғұрлым берік жүйе, өйткені бір радардың орнына (S-300PMU-2 / S-400 сияқты) 9S32M мақсатты тағайындау / бағыттау станциясын және 9A82M әр ұшырғышында жеке жарықтандыру радарларын қолданады. және 9A83M; осының арқасында S-300PMU-2-ге қарағанда S-300VM-ді толық өшіру бірнеше есе қиын. Үшіншіден, «Антейдің» экспорттық нұсқасында мүлдем басқа «типті» 9М82М ұзақ қашықтыққа ұшатын зениттік зымырандар қолданылады. Олардың ұшу жылдамдығы таңғажайып 2, 6 км / с-қа жетеді, ол 150 килограммдық оқ-дәрілік бағыттаушы ұшақтың қатысуымен басқа «Үш жүздік» зениттік зымырандардың оқтұмсықтарына қарағанда нысанаға айтарлықтай көп зиян келтіреді. Соған қарамастан, қатты отынды зымыран қозғалтқышы бар барлық зениттік зымырандардың елеулі кемшілігі бар-қозғалтқыштың қатты отын заряды жанғаннан кейін, зымыран аэродинамикалық тежелуден өтіп, инерция бойынша қозғалады. 10-7 шақырым немесе одан төмен биіктікке түскенде мұндай зымырандар тек 2000-1500 км / с дейін баяулай алады, содан кейін маневр жасаушыны ұстап қалу мүмкін болмайды. Зымыран өзінің «энергиясын» жоғалтып жатыр.

Кескін
Кескін

Үндістанның қорғаныс зерттеулері мен әзірлемелер ұйымы DRDO (Қорғанысты зерттеу және дамыту ұйымы) перспективалы XR-SAM / SFDR зениттік зымыранының жобасындағы бұл кемшілікті жою туралы шешім қабылдады, оның бірінші ұшу прототипі 2018 жылдың 31 мамырында сынақтан өткізілді. Алғашқы прототиптің іске қосылғанын көрсететін фотосуретте зымыранды 2М дейін тездететін және 10-12 км биіктікті қамтамасыз ететін қуатты және «ұзақ уақыт ойнайтын» қатты отындық күшейткішке назар аударуға болады. жауынгерлік кезең, бұл MBDA концернінің еуропалық «Метеор» зымыран -конструктивті аналогынан басқа ештеңе емес.

Екінші (жауынгерлік) кезең, шын мәнінде, Метеор сияқты, қосымша жылдамдататын қатты отынды қозғалтқышқа және мақсатты кездесулердің барлық траекториясында жоғары ұшу жылдамдығын ұстап тұруға арналған интегралды рамжет зымыран қозғалтқышына ие. Жану камерасына газ генераторының берілу қарқындылығын реттейтін жүйенің болуына байланысты, XR-SAM бастапқыда отынды үнемдей отырып, 2, 5-3, 2М жылдамдықпен нысанаға жақындай алады және оны жоюға бір минут қалғанда. 4, 5-4, 7М дейін жылдамдата алады, бұл іс жүзінде қарсыластың шабуылдан қашып кетуіне мүмкіндік бермейді, әдеттегі қатты зымыранды зениттік ракетаның «сарқылуына» сүйенеді.

Кескін
Кескін

Шамасы, XR-SAM жаңа атауымен «Метеорлар» өндірісінің күрделі технологиясын үндістер MBDA-дан Үндістан әуе күштерін француздық «Рафале» көпфункционалды жауынгерлерімен жеткізу туралы келісімшартты орындау кезінде сатып алған. қай «Метеорлар» мен «өткір». Егер Дели бұл жобаны кем дегенде ұлттық әуе қорғанысы шеңберінде сериялық өндіріске жеткізе алатын болса, онда Үндістанға территориялық талаптары бар Қытай мен Пәкістанның тактикалық авиациясына өте қауіпті қауіп төнеді. тіпті Гималай тауларының артында жасырынуға болады, себебі XR-SAM зымыраны өнімді қауіпсіз автономды жыртқышқа айналдыратын заманауи белсенді радардың басы бар.

Ұсынылған: