Jagdpanther Pz. Kpfw V Panther орташа танкі үшін конверсияның ең жақсы нұсқасы болды. Сарапшылардың пікірінше, ол Екінші дүниежүзілік соғыстың ең жақсы танкке қарсы өздігінен жүретін зеңбіректерінің бірі болды. Көп жағынан ол одақтастардың барлық өздігінен жүретін зеңбіректерінен асып түсті. Осыған қарамастан, керемет неміс танк жойғыштары өткен соғыстың әскери жорықтарында елеулі із қалдырмады. Бұл ішінара шағын өндіріспен (шамамен 390 бірлік), сондай-ақ соңғы машиналардың 30-40% -ында өндіріс аяқталғанға дейін барлық өндірістік ақауларды жоюға байланысты.
Өзінің арсеналында жақсы дәлелденген зениттік қарудың негізінде жасалған 88 мм ұзын ұңғылы мылтыққа ие бола отырып, неміс инженерлері оны танк шассиіне орнатудың бірнеше әрекетін жасады. Фердинанд пен Нашорн өздігінен жүретін зеңбіректер осылай дүниеге келді. Олардың біріншісі өте ауыр және өндірісі қиын болды, ал екіншісі байыпты тапсырыспен мақтана алмады. PzKpfw V «Panther» орташа танкінің шассиі жаңа қаруды орнатудың ең қолайлы нұсқасы болып көрінді. Оның негізінде жаңа АБЖ құру туралы шешім 1942 жылы 3 тамызда базалық цистернаны құру бойынша жұмыс жүріп жатқан кезде қабылданды. Бастапқыда бұл жоба PzKpfw IV танкінің шассиінде 88 мм жаңа мылтықты орнатумен айналысатын «Круп» компаниясына сеніп тапсырылатын болды, бірақ 1942 жылдың қазан айының ортасында одан әрі АБЖ әзірлеу «Daimler-Benz» компаниясына берілді.
1943 жылы 5 қаңтарда Daimler-Benz концернінің техникалық комиссиясының отырысында болашақ АБЖ-ге қойылатын бірқатар талаптар анықталды. Бастапқыда танк жойғыш Panther II танкімен жасақталуы керек еді, бірақ Қару министрлігі 1943 жылдың 4 мамырында Panther II жобасын уақытша мұздату туралы шешім қабылдағаннан кейін, өздігінен жүретін зеңбіректерді жасаушылар., Пантера орта танкімен бірігу үшін бірқатар маңызды өзгерістер енгізуге тура келді.
Осының нәтижесінде, сондай -ақ өндірісті MIAG зауыттарына беру нәтижесінде, Ягдпантер белгісін алған майданға өте қажет осы көліктің алғашқы үлгісі Гитлерге 1943 жылдың 20 қазанында көрсетілді және бірден оны алды. мақұлдау. «Пантера» танкінің іс жүзінде өзгермеген шассиінде мінсіз баллистикалық профилі бар жақсы қорғалған бронды куртка орнатылды. Егер танк жойғышта АБЖ орналастыруды жеңілдететін және зеңбіректі нысанаға дәл тигізудің жоғары дәлдігін қамтамасыз ететін тамаша басқару жүйесі болмаса, көлденең жазықтықтағы көздеу бұрышының шектелуі маңызды кемшілік болуы мүмкін. Сипаттамасы бойынша «Ягдпантерде» орнатылған зеңбірек одақтастардың барлық танк зеңбіректерінен асып түсті. Ұқсас мылтық тек PzKpfw VI «Tiger II» ауыр танкіне орнатылды. Бұл зеңбіректің қару тесетін снарядтары 1 мм қашықтықта, қалыңдығы 193 мм құрыш бронь.
Алғашқы өздігінен жүретін зеңбіректер 1944 жылы ақпанда Вермахтқа келе бастады. Бастапқыда бұл машиналар айына 150 өздігінен жүретін зеңбіректер шығарылады деп есептелді, бірақ одақтас авиацияның үнемі бомбалануына және өздігінен жүретін қарудың негізгі базада жасалғандығына байланысты. және, мүмкін, ең жақсы Вермахт танкі, оның өндірісіне басымдық берілді, неміс зауыттары 1945 жылдың сәуіріне дейін тек 392 өздігінен жүретін «Ягдпантер» зеңбірегін шығара алды. Гитлерге қарсы коалицияның әскерлері бақытты болды деп айта аламыз, өйткені Ягдпантер Екінші дүниежүзілік соғыстың ең жақсы танк жойғыштарының бірі болды, одақтастардың танктерімен өте тиімді күреседі.
Дизайн ерекшеліктері
Ягдпантер неміс танкінің ең тиімді жойушысы болды. Бұл танк жойғыш жақсы броньды қорғауды, атыс қуатын және керемет ұтқырлықты сәтті біріктірді.
Өздігінен жүретін корпус гетерогенді болат пластиналардан дәнекерленген, салмағы шамамен 17 тонна. Корпус пен шатырдың қабырғалары әр түрлі бұрыштарда орналасқан, бұл снарядтардың кинетикалық энергиясының таралуына ықпал етті. Беріктікті жоғарылату үшін дәнекерленген тігістер қосымша ойықтармен және тілдік ойықтармен нығайтылды. Корпустың маңдайында 80 мм брондау болды және 55 градус бұрышта орналасқан. Казематтың бүйірлері 50 мм резервке ие болды. және 30 градус бұрышта орналасқан.
Өздігінен жүретін зеңбіректерді өндіру үшін «Ягдпантер» «Пантера» танкінің стандартты корпусын қолданды. Корпустың алдында беріліс қорабы болды, оның сол және оң жағында жүргізуші мен радиобайланысшы болды. Соңғысының орнына қарама-қарсы 7,92 мм калибрлі МГ-34 пулеметі шарлы қондырғыға орнатылды. Жүргізуші-механик соңғы дискіні қосатын немесе өшіретін тетіктердің көмегімен АБЖ басқарады. Жүргізуші орнынан көрініс корпустың алдыңғы бөлігіне шығарылған бір немесе қос перископ арқылы жүзеге асырылды. Радиостанция көліктің корпусының оң жағында орналасқан. Радио оператор рельефті өзінің пулеметінің оптикалық көзімен ғана бақылай алады. Автоматтың оқ -дәрісі радиотелефон орнының оң және сол жағында 75 патронды белбеуде 8 қапта болатын 600 патрон болды.
Көлік корпусының орталық бөлігін 88 мм StuK 43/3 зеңбірегі мен 88 мм патрондары бар тіректер орналасқан жауынгерлік бөлімше алады. Мұнда қалған экипаждың жұмыс орындары: пулеметші, тиегіш және командир. Жауынгерлік бөлім барлық жағынан бекітілген доңғалақ үйімен жабылған, оның төбесінде экипажға арналған 2 дөңгелек люк бар. Доңғалақ үйінің артқы қабырғасында оқ -дәрілерді тиеуге, пайдаланылған патрондарды шығаруға, мылтықты бөлшектеуге және экипажды эвакуациялауға қызмет ететін тікбұрышты люк бар.
Корпустың артқы жағында қозғалтқыш бөлімі болды, ол жауынгерлік бөлімнен өрт сөндіргішпен қоршалған. Қозғалтқыш бөлімі мен корпустың бүкіл артқы бөлігі 1 -де 1 «Пантера» сериясын қайталады.
Jagdpanther өздігінен жүретін зеңбіректер өте қуатты Maybach HL230P30 қозғалтқышымен жабдықталған. Бұл 12 цилиндрлі V-тәрізді (60 градустық камералық) сұйықтықпен салқындатылған 3000 айн / мин жылдамдықтағы карбюраторлық қозғалтқыштың қуаты 700 а.к. құрады, бұл 46 тонналық өздігінен жүретін қарудың 46 км / сағ жылдамдыққа жетуіне мүмкіндік береді. Қозғалтқышта төрт карбюратор болды, олар Solex бензин сорғылары арқылы отынмен қамтамасыз етілді. Сонымен қатар, автокөлікте қолмен авариялық жанармай сорғы болды. Жанармай жалпы сыйымдылығы 700 литр болатын 6 резервуарда сақталды. Автомагистральде жүру қоры 210 км -ге жетті.
Қозғалтқыш алдын ала таңдауы бар қолмен жартылай автоматты беріліс қорабымен бірге жұмыс істеді. Беріліс қорабында 7 алға және кері жылдамдық болды. Редуктор жүргізуші орындығының оң жағында орналасқан рычаг көмегімен гидравликалық басқарылды.
PzKpfw V «Panther» орташа танкі өзінің «ұрпағынан» - Jagdpanther өздігінен жүретін зеңбіректері ерекше тегістікті мұра етті. Резервуардың шассиінде жолдағы дөңгелектердің «сатылы» орналасуы бар (Книепкамптың дизайны), бұл жердегі қысымның біркелкі таралуын және жақсы жүруді қамтамасыз етеді. Сонымен қатар, мұндай құрылымды өндіру және жөндеу өте қиын, сонымен қатар массасы өте үлкен. Ішкі қатардан тек бір роликті ауыстыру үшін барлық сыртқы роликтердің 1/3 -тен жартысына дейін бөлшектеу қажет болды. АБЖ -нің әр жағында үлкен диаметрлі 8 жол дөңгелегі болды. Серпімді суспензия элементтері ретінде қос бұралу штангалары пайдаланылды, алдыңғы және артқы роликтерде гидравликалық амортизаторлар болды. Жетекші роликтер алдыңғы.
Jagdpanther танк жойғышының негізгі қаруы 88 мм StuK 43/3 зеңбірегі баррель ұзындығы 71 калибрлі (6 300 мм) болды. Мылтықтың жалпы ұзындығы 6595 мм болды. Тік бағыттау бұрыштары -8 -ден +14 градусқа дейін болды. Көлденең бағыттау бұрыштары екі бағытта да 11 градус болды. Мылтықтың массасы 2265 кг болды. Мылтық гидравликалық қайтару механизмімен жабдықталған. Мылтықтың қалыпты шегінуі 380 мм, максимумы 580 мм болды. Егер артқа шегіну 580 мм -ден асып кетсе, түсіруде үзіліс қажет болды. Мылтық электрлік триггермен жабдықталған, босату түймесі пулеметші отыратын орынның жанында орналасқан. Мылтықтың оқ -дәрілері 57 снаряд болды. Ату үшін броньды тесетін, қосалқы калибрлі және жоғары жарылғыш фрагменттелген снарядтар қолданылды. Оқтар жауынгерлік бөлімнің бүйірлері мен еденінде орналасқан. Бекітілген күйде тапаншаның оқпанына 7 градус биіктік берілді.
Jagdpanther танк жойғышында бастапқыда SflZF5 көрнекті орындары, ал кейінірек көліктер WZF1 / 4 көрнекті қондырғыларымен жабдықталған. SflZF5 көрінісі - бір линзасы бар телескопиялық көрініс. Ол пулеметшіге 3 есе ұлғайтуға мүмкіндік берді және 8 градусқа дейінгі көру өрісіне ие болды. Көру PzGr39 / 1 броньды тескіш снарядтармен ату кезінде 3000 метрге дейін және кальцийлі PzGr 40/43 снарядтарын атқанда 5300 метрге дейін калибрленген. Максималды атыс қашықтығы 15 300 метр болды. WZF1 / 4 көру телескопиялық болды, бірақ ол 10 есе үлкейтуді қамтамасыз етті және 7 дәрежелі көру өрісіне ие болды. Көру PzGr39 / 1 снарядтары үшін 4000 метрге, PzGr40 / 43 үшін 2400 метрге және жоғары жарылғыш снарядтар үшін 3400 метрге калибрленген.
Қосымша өздігінен жүретін қару-бұл 7, 92 мм МГ-34 пулеметі, 600 оқ-дәрі. Пулемет мылтықтың оң жағындағы шарлы бекіткіште орналасқан. Автоматтың оптикалық көрінісі 1, 8 есе үлкейтуді қамтамасыз етеді. Пулемет -10 +15 градустың қисаю / көтеру бұрышы мен 10 градус өрт секторына ие (әрқайсысы 5 солға және оңға). Пулеметтің астына бекітілген арнайы қапшықта атыс гильзалары мен бос пулемет белбеулері жиналады. Бұған қоса, «Ягдпантер» бөлшектеуді, түтінді, жарықтандыруды немесе сигналдық гранаталарды ататын «Нахвертеидунгсвафте» жақын жауынгерлік минометпен қосымша қаруланған. Гранатометтің дөңгелек атыс секторы болды және бекітілген биіктік бұрышы (50 градус) болды. Бөлшектеу гранаталарының ату қашықтығы 100 метр болды.
Қолдану ерекшеліктері
Бастапқыда Jagdpanther өздігінен жүретін зеңбіректері танкке қарсы жеке батальондармен қызметке кіруі керек еді, оның құрамына әрқайсысында 14 өздігінен жүретін зеңбіректерден тұратын үш рота, батальон штабына тиесілі тағы 3 танк жойғыш. Вермахт басшылығы жаудың танк шабуылына қарсы тұру үшін өздігінен жүретін қаруды қолдануға бұйрық берді. Дивизия құрамында өздігінен жүретін зеңбіректер шешуші бағыттарда тез жетістікке жетуі керек еді. Танк жойғыштарды бөлшектермен пайдалануға рұқсат етілмеді. Jagdpanther взводтарын қолдануға тек жекелеген жағдайларда ғана рұқсат етілді, мысалы, қарсыластың бекінген позициясына шабуыл жасаған кезде. Егер өте қажет болмаса, оларды тұрақты атыс нүктелері ретінде пайдалануға рұқсат етілмеді. Жауынгерлік тапсырманы шешкеннен кейін, АБЖ -ге техникалық байқау мен жөндеуге дереу артқа шегінуге бұйрық берілді.
Бұл ұсыныстар, әсіресе соғыстың соңғы айларында, мүмкін емес еді. Сондықтан көбінесе портта танкке қарсы батальонның үш ротасының бірін құрайтын өздігінен жүретін зеңбіректер қолданылды. Jagdpanther Ardennes операциясы кезінде кеңінен қолданылды. Оған танк жойғыштардың 6 батальонында кемінде 56 автокөлік, сондай -ақ СС түрлі бөліктерінде 12 -ге жуық көлік қатысты. Шығыс майданында көліктер Балатон көлі маңындағы шайқастарда және Венаны қорғау кезінде кеңінен қолданылды. Содан кейін АБЖ -нің көп бөлігі асығыс түрде SS құрамаларының құрамына кірді, танктерді жойғыштар танктермен бірге қолданылды және оларды жаңадан құрылған құрамаларға ауыстырды. 1945 жылы 1 наурызда Арденн операциясы кезінде үлкен шығынға ұшырағанына және өндірістің төмен деңгейіне қарамастан, Вермахтта 202 Ягдпантер танк жойғыштары болды.
Өнімділік сипаттамалары: Ягдпантер
Салмағы: 45,5 тонна
Өлшемдері:
Ұзындығы 9, 86 м, ені 3, 42 м, биіктігі 2, 72 м.
Экипаж: 5 адам.
Брондау: 20 -дан 80 мм -ге дейін.
Қару-жарақ: 88 мм зеңбірек StuK43 / 3 L / 71, 7, 92 мм MG-34 пулеметі
Оқ -дәрі: 57 патрон, 600 патрон.
Қозғалтқыш: 12 цилиндрлі сұйық салқындатылған бензин қозғалтқышы «Maybach» HL HL230P30, 700 а.к.
Максималды жылдамдық: тас жолда - 46 км / сағ, кедірлі жерде - 25 км / сағ
Дүкендегі прогресс: тас жолда - 210 км., Кедірлі жерде - 140 км.
