Біз қазірдің өзінде соғысқа дейінгі артиллериялық жүйелер туралы керемет үнде сөйлеуге дағдыланғанбыз. Әрбір жүйе - бұл дизайнерлік ойдың шедеврі. Бірақ бүгін біз мұндай таңдануды тудырмайтын гаубица туралы айтып отырмыз. Қызыл Армияға 1909 жылдан бастап келген гаубица. Бірақ соған қарамастан ол Хасан көлінен Жапонияның жеңілуіне дейінгі барлық әскери сынақтардан абыроймен өтті.
152 мм гаубицалық мод. 1909/30 Ұлы Отан соғысының басындағы Қызыл Армияның ең көп жүйесі. Кез келген пиллобокс пен жаудың басқа бекіністерін басқаратын жүйе. Қарсыластың жаяу әскерін бірнеше рет жер астына шығаратын және осылайша өз әскерлерінің шабуылын қамтамасыз ететін жүйе.
Бұл біртүрлі естіледі, бірақ мұндай лайықты қару әлі күнге дейін белгісіз. Тіпті бірнеше мұражай экспонаттарының жанында келушілер ерекше кідірмейді. Тіпті бұл «гаубицаның» қызы «өрісі 152 мм гаубицаның мод. 1910/30 (KM) қызықты. Мүмкін, бұл әсерлі, заманауи болып көрінетіндіктен бе (сол уақытқа)?
Немесе қазіргі кезде бұл гаубицаның бір ғана көшірмесі белгілі болғандықтан (Финляндияның Хаменлинна қаласында). Сериялық нөмірі 34. Бірақ мұражайда ол фин белгісімен қойылған: 152 N / 30. Өндіріс зауыты үшін бұл тек эксперименттік жүйелер болды, олар тек тестілеу үшін шығарылды.
Бірақ сипатталған жүйеге оралыңыз. Сонымен қатар, бұл қарудың пайда болу тарихы біз сипаттаған басқа құрметті ардагердің тарихымен «үндес»: 122 мм гаубицалық мод. 1910/30 Империялық армияда 152 мм гаубицаның пайда болуының «кінәсі» дәл осылай орыс-жапон соғысы болды.
Орыс әскерінің қолбасшылығына әскерлерге мүлде жаңа қару түрі қажет екені белгілі болды. Дала қаруынан басқа, армияда күрделі инженерлік құрылыстарды бұзатын жүйе болуы керек. Бункерлерден бастап, қарсыластың атыс нүктелері орналасқан кірпіштен салынған күрделі ғимараттарға дейін.
Дәл сол кезде Ресей үшін дәстүрлі 6 дюймдік (152,4 мм) мылтықтың қуатты жүйесіне конкурс жарияланды. Сұрақ калибрге қатысты. Неге соншалықты қатал? Жауап қарапайым. Ресейде дәл осы калибрдегі 1877 жылғы үлгідегі зеңбірек қазірдің өзінде қызмет етті. Оқ -дәрілердің үйлесімділігі бүгінгі күні маңызды фактор болды және болып қала береді. 1908 жылдың аяғы - 1909 жылдың басында. Сынақтар «Skoda», «Krupp», «Rheinmetall», «Bofors» және «Schneider» фирмаларының ауыр гаубицаларында жүргізілді. Өкінішке орай, бұл сегменттегі ресейлік дизайнерлер ештеңе бере алмады.
Сынақ нәтижелері бойынша француздық «Шнайдер» гаубицасы үздік дизайн деп танылды. Бұл жерде негізгі тақырыптан сәл ауытқу қажет. Бұл сынақтар туралы даулар әлі де басылмайтындығында. Кейбір ақпарат көздері олардың фальсификация туралы тікелей айтады.
Сіз бұл туралы таласуға болады. Бірақ неге? Сол кездегі француз қару -жарақ шеберлері шынымен де «трендтерді анықтаушылар» болды. Ал мылтықтың жұмысының одан әрі тарихы жүйенің дұрыс таңдауын көрсетті. Ресейдің Бас штабында күшті француз лоббиінің болуын жоққа шығару ақымақтық.
Француз жүйесін орыс армиясы «Шнайдер жүйесінің 6 дюймдік бекініс гаубицасы» атауымен қабылдады. 1909 «. Бұл гаубица Путилов зауытында шығарылды.
Сонымен қатар, Пермь (Мотовилихинский) зауыты осы гаубицаның далалық нұсқасын жасай бастады. Крепостной жүйесі ауыр болды. Бұл жүйе 1910 жылы құрылған. 6 дюймдік далалық гаубица жүйесі Schneider mod. 1910 жылы, ол алдыңғы жағында бекініс гаубицасымен және оқ -дәрімен біріктірілгенімен, әйтпесе бұл тәуелсіз қару болды. Ал қамал гаубицасының баллистикасы «қызы» өрісінен артта қалды.
Және тағы да тақырыптан сәл алыстау керек. Екі зауыт армияның қажеттіліктері үшін осындай гаубицаның қажетті санын бере алмады. Ал патша үкіметі мәселені дәстүрлі түрде шешті. Антантадан жоғалған мылтықтарды сатып алды. Сонымен біздің армияда тағы 6 дюймдік Викерс жүйесінің гаубицасы пайда болды.
1910 жылғы гаубица армияда тамыр алмады. Сондықтан оның өндірісі тоқтатылды, ал 1920 жылдардан бастап Пермь зауыты 1909 жылғы үлгідегі зеңбіректер шығара бастады.
1920-1930 жылдары гаубицаны модернизациялау қажеттілігіне не себеп болды? Бұл жерде тағы да 122-мм гаубицамен ұқсастық. 1910. Әскер жаңа жүйелерді талап етті. Ұялы, ұзақ қашықтыққа …
Кеңес үкіметі мұндай жүйелерді құру үшін көп нәрсе жасады. Алайда, өнеркәсіптің күйреуі мен соғыстан кейінгі қирау жағдайында жүйелердің жеткілікті санын қамтамасыз ету мүмкін еместігін түсініп, дәлелденген жолмен жүруге шешім қабылданды. Оқ -дәрілерді жаңарту.
Нәтижесінде, 1930 жылы артиллериялық ғылыми-зерттеу институтына (АНИИ) алты дюймдік калибрді қоса алғанда, ұзақ қашықтыққа арналған снарядтар жасау туралы тапсырма берілді, ал Мотовилихинский (Пермь) зауытының конструкторлық бюросы 152-ні бейімдеу мәселесін қолға алды. -мм гаубицалық режим. 1909 ж.
Кәсіпорынның конструкторлық бюросы сол кезде В. Н. Сидоренконың жетекшілігімен болды, оның белсенді қатысуымен қолданыстағы зеңбіректердің ауқымын ұлғайту үшін бірқатар техникалық шешімдер ұсынылды.
Санкт-Петербург артиллерия, инженерлер мен сигналдық корпустың әскери тарихи мұражайынан алынған ақпаратқа сәйкес, бұрынғы 6 дюймдік бекініс гаубицасын жетілдіру жобасын инженер Яковлев жүргізген.
Жаңа жарылыс қаупі бар граната жаңа шешімдерді қажет етті. Шындығында, толық және бірінші зарядта атыс кезінде бөшкеде жарылыс болды. Камераның көлемі жеткіліксіз екені анық. Мәселе 122 мм гаубицада бұрынғыдай шешілді. 340 мм дейін бұрғылау камералары арқылы. Сонымен бірге бөшкенің сыртқы түрі өзгерген жоқ. Сондықтан, модернизацияланған мылтық «ұзартылған камера» деген жазулармен бөшкеге және оқпан қаптамасына белгіленді.
Қайтарылатын құрылғыларды артқа қайтаруға бейімдеу үшін кері тежегішке жаңа модератор енгізілді, ал вагонды жетілдіру 1930 жылы бұрандасыз басқа құрылғының ережесімен ғана шектелді. Көру орындары да жаңартылды: жүйе «нормаланған» көру режимін алды. 1930 ж. Цилиндрлік қашықтығы барабанмен және жаңа шкаламен кесілген.
Ереже, яғни мылтық оқпанына бағыт беретін құрылғы.
Тағы бір жаңалық: шассиді нығайту үшін ағаш дөңгелектер ГАЗ-АА жүк көлігінің дөңгелектеріне ауыстырылды.
Дәл осы формада гаубица 1909/30 жылғы 152 мм гаубицаның атымен пайдалануға берілді.
TTX жүйесі:
Калибрлі, мм: 152, 4
Салмағы, кг, жауынгерлік: 2725
Қойылған: 3050
Ұзындығы (маршта), мм: 6785 (5785)
Ені, мм: 1525
Биіктігі, мм: 1880 (1920)
Көру ауқымы, м: 9850
Снарядтың салмағы, кг: 40-41, 25
Снарядтың бастапқы жылдамдығы, м / с: 391
Саяхат орнынан уақытты ауыстыру
шайқаста, мин: 1-1, 5
Тасымалдау кезіндегі жылқы саны
(атпен), дана: 8
Тасымалдау жылдамдығы, км / сағ: 6-8
Есеп, адамдар: 8
Жалғыз әзірлеуші мен 152-мм гаубицалық модульді құру нәтижесінде. 1909/30 122 мм гаубицалық модульге өте ұқсас болды. 1910/30 Шынында да, авторлар мұражайға келушілер арасында бұл көзқарасты бірнеше рет кездестірді.
122 мм гаубица 1910/30 ж
Шынында да, екі мылтықты да бір -бірінің масштабты нұсқасы ретінде қарастыруға болады, бірақ кейбір ерекшеліктерде француз инженерлері әр жүйеге тән дизайн шешімдерін қолданды. Бұл шешімдер мылтықтың жаңартылған нұсқасында сақталды.
Бұл гаубицалар жұмыс жасайтын бөлімшелерде қызмет еткен пулеметшілер бұл жүйені мақтанышпен және құрметпен еске алады. Және олардың өзі артиллерияға қарағанда гранатомет қондырғылары үшін қолайлы. Мықты адамдар! Неліктен бұл жүйе дәл осындай сарбаздарды қажет етті?
Еске бірінші келетіні - снарядтың өзі. 40-кг және жақсы қарқынмен бәрі бірдей жасай алмайды. Бірақ, белгілі болғандай, бұл бастысы емес. Гаубицаның дизайнындағы ең бастысы. Оның жұмыс істеу ерекшеліктерінде.
Көптеген адамдар кинохроникадан оқ атқан кезде сарбаздар снаряд қораптарының артында мылтықтан қашып кететінін, кейде тіпті қазылған орындарға тығылатынын байқаған. Ал атудың өзі өте ұзын сым арқылы жүзеге асады.
Факт мынада: жұмсақ жерде бір штангалы вагон гаубицаны орнында ұстамайды. Мылтық бір -екі метр артқа айналады. Кулер жерге «көміледі», содан кейін ғана жүйенің орнын бекітеді.
Содан кейін физикалық күш қажет! Ату. Култер одан да «көмді». Тік бағыттау қажет. Келесі кадр. Сол оқиға. Ақыр соңында, ашқыш есепті шығарып алмайтындай етіп «ойып алады». Ал дөңгелектер де. Және бұл 10-20 кадрда болмайды, бірақ 2-5. Сол себепті сарбаздар жеңіл оқшауланған гаубицаны бір -екі оқтан кейін алға «домалатып» жіберді.
Бірақ бұл бәрі емес. Топырақты ашатын жаққа дейін қазып алу қажет. Дөрекі пикапты қамтамасыз ету үшін. Ал мылтық арбасын бүкіл «бригадамен» алып жүріңіз. Есептің жұмыс істеуінің жақсы болашағы бар ма? Бірақ бұл әрекеттер әр атудан кейін дерлік жасалады!
Ал гаубицалар керемет … олар жүгірді! Төменгі бұрыштарда мылтық атылған кезде 10-20 см секірді!
Айтпақшы, қазір жылжымалы төсектері бар вагондарға көшу дизайнерлердің қалауы емес, қажеттілік екені бәріне түсінікті болса керек.
Бірақ атыс кезінде сарбаздар жасырынған қазбаларға оралыңыз. Ол үшін 1936 жылғы No39 қорғаныс халық комиссарының бұйрығын зерделеу қажет. Оқ ату кезінде жалғыз және салько атыс кезінде экипаж қазылған немесе орларда жабылуы керек. Іске қосу үшін ұзын сымдар қолданылуы керек.
Енді көңілді бөлім келді! Бөшкедегі снарядтың мерзімінен бұрын жарылуы кезінде арнайы сауалнаманы (формада) толтырып, болған оқиға туралы дереу Қорғаныс халық комиссариатына хабарлау қажет!
Басқа жүйелер үшін мұндай тәртіп болмағанын ескере отырып, мұндай мәселе бар деп қорытынды жасауға болады. Рас, «кінәліні» табу қиын. Мүмкін, құрылым оған шыдай алмады. Немесе гранаталардың өзі аяқталмаған шығар.
1909/30 үлгісі 152 мм гаубицадан жасалған отқа шомылдыру рәсімі Хасан көлінде 1938 жылдың жазында қабылданды. Бірқатар бөлімшелер мен құрамаларда бұл қарулар қызмет етті. Мысалы, 40 -шы және 32 -ші атқыштар дивизиясында. Оқ -дәрілермен байланысты проблемаларға қарамастан, жүйе жапон күштерін талқандауда маңызды рөл атқарды.
Бір жылдан кейін Халхин Голындағы шайқастарға 152 мм гаубицалар қатысты. Сонымен қатар, оқ -дәрілерді қолдану туралы Халық қорғаныс комиссариатының мәліметтері бойынша көптеген бөшкелер тартылды. Гаубицалар жапондық инженерлік құрылымдар мен бекіністерді жоюға көмектесіп қана қоймай, жаудың артиллериялық батареяларын сәтті басады. Қақтығыс кезінде тек 6 гаубица мүгедек болды. Кейіннен олардың барлығы қалпына келтірілді.
Кеңес-фин соғысы да бұл жүйелерсіз жасай алмады. Кеңес бөлімшелері мен құрамаларына 500 -ден астам зеңбіректер кірді.
152 мм гаубицалар Маннерхайм желісін ашқанда ең тиімді болды. Бункерлер екі -төрт оқпен жойылды. Пиллобокстар табылған кезде, қалың қабатты 152 мм снарядпен тесуге болмайтын кезде, нысана 203 мм зеңбірекке ауыстырылды.
Өкінішке орай, бұл соғыс жүйелердің бірінші қайтарылмайтын шығындарын әкелді. Сонымен қатар, финдер бірнеше зеңбіректерді қолға түсіріп, кейін оларды өз армиясында қолданды.
Екінші дүниежүзілік соғыстың басында 152 мм гаубицалар мод. 1909/30 Қызыл Армияда осы калибр мен сыныптың ең таралған жүйелері болды - 2611 бірлік болды.
Салыстыру үшін: қол жетімді 152 мм гаубицалардың саны. 1910/37 99 зеңбірек, 152 мм гаубицадан тұрды. 1931 ж.(NG) - 53, 152 -мм Vickers гаубицалары - 92, ал жаңа М -10 - 1058 бірлік. Батыс әскери округтерінде 1162 арр болды. 1909/30 және 773 M-10.
1941 жылы 152 мм кеңестік гаубицалар үлкен шығынға ұшырады-2583 бірлік, бұл соғыс басталғанға дейін олардың қару-жарақ паркінің үштен екісін құрайды. Кейінірек, бұл типтегі зеңбіректер өндірілмегендіктен, 1909/30 үлгісіндегі жүйелердің саны азайды.
Алайда, соғыстың соңғы кезеңі кенеттен бұл гаубицаларды танымал етті. Парадокс? 1945 және … ескірген жүйелерді қолдануды жандандыру? Жауап кеңес әскерлерінің өзгерген тактикасында жатыр.
Әскер ілгері жылжи бастады. Бірақ Берлинге жақындаған сайын немістердің маңызды инженерлік құрылыстарын жиі кездестірдік. Жаңа гаубицалар мұны жеңді. Бірақ қаланы дамытудағы шайқастарда ауыр зеңбірек шабуылдаушы топтарға бекітілмеді.
Ал 1909/30 жылғы жақсы ескі гаубицаны топ күштері қолмен оңай айналдырды. Оның күші жаудың үйлердегі атыс нүктелерін басуға және тіпті жоюға жеткілікті болды. Мылтық бұл жағдайда минималды қашықтықтан атылды. Дерлік тікелей өрт.
1909/30 г үлгісіндегі 152 мм гаубицалардың жауынгерлік жолы Қиыр Шығыстағы нағыз жауынгер сияқты аяқталды. Жапондықтармен бірге мылтықтар жауынгерлік өмірбаянын бастады, жапондықтармен аяқталды. Мылтық ақыры 1946 жылы қызметтен алынып тасталды.
Біздің заманымыздың парадоксы. Қызыл Армияның ең көп жүйесі атағына лайықты жүйе (тек D-1 шығарылды, тіпті соғыстан кейінгі шығарылымды ескере отырып) біздің уақытқа дейін сақталған жоқ. Құрметті ардагерді көру қиын …