erf », жоспарланғандай, биыл теңіз сынақтары басталады. Қазіргі уақытта кеме байлау сынағының кешенін аяқтап жатыр. Сонымен қатар, ол экипаждың келуіне толық дайын.
Corvette «Soobrazitelny» - бұл Ресейдің Әскери -теңіз күштері үшін Алмаздың Орталық теңіз конструкторлық бюросында әзірленген Project 20380 бірінші сериялық кемесі. Осы «Күзет» сериясының бас корветі, оны құру үшін «Северная Верф» жұмысшылар тобы мемлекеттік наградалармен марапатталды, 2008 жылы Балтық флотының құрамына кірді. Сондай -ақ «Северная верфте» «Бойки» мен «Стойкий» корветтерінің құрылысы жүргізілуде. Алдағы жылдары олар біздің флоттың бір бөлігі болуы керек. Бұл кемелер жақын теңіз аймағында жұмыс істеуге және жаудың жер үсті кемелері мен сүңгуір қайықтарына қарсы күресуге, сондай -ақ теңізде және базаларда кемелер мен кемелерге зымырандық және артиллериялық соққылар беру арқылы амфибиялық операциялар кезінде амфибиялық шабуыл күштерін артиллериялық қолдау үшін арналған. қоршау мақсатында жауапкершілік аймағында патрульдеу.
Жоспарланғанындай, қазан айының соңында жобалардың бірі - Кеңес Одағының Флотының адмиралы Горшковтың 2006 жылы Северная Верф қорына орналастырылған жетекші фрегатының іске қосылуы да болады. Бұл жобаның фрегаттары алыс және жақын теңіз аймақтарында жауынгерлік операцияларды жүргізуге, сондай -ақ мұхиттық аймақтағы әр түрлі міндеттерді шешуге қатысуға арналған. Северная Верф сонымен қатар осы жобаның сериялық кемесін, флот адмиралы Касатоновты құрастыруда.
Бүгінде «Северная Верф» - Ресейдің кеме жасайтын ірі кәсіпорындарының бірі, бір ғасырға жуық тарихы бар және Әскери -теңіз флоты үшін әскери кемелер салуға маманданған. Мысалы, Северная Верф құрастырған кемелерде әлемде бірінші рет бойлық жалдау жүйесі қолданылды. Северная Верфтің конструкторлары кемеге негізделген бірінші бу турбинасын жасады. Северная Верф жасаған эсминец кемеге қарсы алғашқы қанатты ракетаның тасымалдаушысы болды. Северная Верф зымырандық крейсерлері ядролық қаруды алып жүруге қабілетті алғашқы отандық кемелер болды. Кемелер сонымен қатар әлемдегі бірінші кемедегі газ турбиналарымен, сондай-ақ флот тарихындағы бірінші тікұшақ қондыратын қондырғылармен жабдықталған.
Қазіргі уақытта Северная Верф кеме мен кемелердің ең үлкен сыйымдылығы 12 мың тоннаға дейін және ұшыру салмағы 7 мың тоннаға дейінгі кемелер мен кемелерді құрастыру үшін білікті адам ресурстары мен техникалық мүмкіндіктерге ие. Бірақ «Северная Верфте» олар кемелер жасап қана қоймайды, сонымен қатар қалпына келтіреді. Жақында осы нақты кәсіпорынның мамандары Ұлыбританияның «Белфаст» крейсерін қалпына келтіруді аяқтады - Еуропада Екінші дүниежүзілік соғысқа қатысқан жалғыз артиллериялық кеме, ол осы күнге дейін сақталған. Бұл кеме соғыс кезінде КСРО -ға тауар жеткізуге қатысты.
