1945 жылдан кейін әскер дауыстарының жұқа хоры жауынгерлік машиналар класы ретінде танк техникасының жақын арада өлетінін болжамаған онжылдық болған жоқ. Олардың алғашқы қабір қазушы ядролық қару деп аталды. Алайда, көп ұзамай, оны пайдалану жағдайында танк, керісінше, барлық басқа жабдықтармен салыстырғанда өмір сүру қабілеттілігі мен жауынгерлік тиімділігін көрсетеді, содан кейін барлық скептиктер тынышталды, бірақ ұзақ емес. Тағы да айналмалы «күрек» танкке қарсы басқарылатын зымырандарға, жауынгерлік тікұшақтарға және жалпы алғанда барлық дәл қаруға берілді. Бірақ бұған қарамастан, танктер ешқашан көмілмеген.
Бүгінгі таңда негізгі жауынгерлік танктер (МБТ) кез келген мемлекеттің құрлықтағы әскерлерінің негізгі соққы беруші күші болып қала береді. Тіпті цистерналық парктерді едәуір азайту арқылы да ешкім олардан бас тартпайды. Жақын болашақтағы әскери қақтығыстардың тәжірибесін және әр түрлі елдердің әскерлерінің қазіргі қару -жарақ деңгейін, сондай -ақ олар таяу болашақта қол жеткізе алатын деңгейлерін талдай отырып, біз сенімді түрде айта аламыз, кем дегенде, алдағы 3-4 онжылдықта МБТ барлық әскерлердің жердегі бөлімшелеріндегі негізгі соққы беретін күш болып қала береді. Жауынгерлік жағдайда ең берік, қорғалған және ауыр қаруланған жауынгерлік көлік бола отырып, олар бұрынғыдай құрлықтағы әскерлердің тұрақтылығын анықтайды.
Біз үлкен сенімділікпен айта аламыз, алдағы 25-30 жыл ішінде әлемдік танк флотының едәуір бөлігі бүгінгі күні де бізге таныс көліктер болып қала береді. Т-64, Т-72, Т-80, Т-90, М-1 «Абрамс», «Челленджер-2», «Барыс-2», «Меркава» сияқты негізгі танктер және дизайнерлік идеялардың басқа да жетістіктері 60- Өткен ғасырдың 70 -ші жылдары, олар алғаш рет 80 -ші жылдары жетілдірілді, содан кейін 90 -шы жылдары айтарлықтай модернизацияланды және әлі де негізінен жаңа «толтыру мен корпус жинағын» орнатудың арқасында жетілдірілуде.
Т-90 Мәскеудегі шеруде
Әлбетте, уақыт өте келе ұрыс алаңында танк техникасының жаңа модельдері пайда болады, басқалармен қатар қолданыстағы платформаларда, бірақ олардың көпшілігі болмайды. Олардың ішінде отандық құрастыру цистерналары өз орнын таба алады, бірақ олар қандай көлік болады - бұл бөлек сұрақ.
2000-шы жылдардың басында баспасөзде жаңадан жасалып жатқан отандық танк туралы алғашқы ескертулер пайда болды. Орал конструкторлық бюросының көлігі Объект 195 ретінде белгілі болды, бірақ Т-95 ретінде өзінің даңқын алды. Жаңа танк туралы ақпарат ол кезде өте аз болды және көпшілік бәрі тек сызбамен аяқталады деп ойлады. Алайда, 2008-2009 жылдары бұқаралық ақпарат құралдарында прототип құрастырылды, тіпті сынақтарға қатысты деген ақпарат тарады. Бұл танк өткен ғасырда, M1 Abrams және T-72 техникалық ойдың шыңы саналған кезде жүргізілген, осы сыныптағы барлық машиналардағы көптеген әзірлемелерді біріктіреді. Сіз біздің мақаладан «195 объектісінің» мүмкіндіктері мен орналасуы туралы толығырақ оқи аласыз.
Арзанырақ бірдеме бар ма?
Т-95 танкінің керемет сипаттамаларына қарамастан, ол ешқашан сериялық өндіріске енбейді. Цистернаның жоғары бағасы ұқсас шетелдік бағдарламаларды қысқартумен бірге отандық танк агрегаттарын Т-95-те аздап мағыналы және, ең бастысы, жойқын жобаға айналдырады. Сонымен қатар, жаңа әмбебап армиялық платформа қажет. Мұндай шынжыр табанды платформа танктер үшін де, «ауыр бригадалардың» жаяу әскерлері үшін де қолданыла алады. Мұндай платформаны әзірлеу КСРО -да басталды, бірақ өткен ғасырдың 90 -жылдары қаржыландырудың болмауына байланысты тоқтатылды. Қазіргі уақытта Т-95-тен бас танк ретінде бас тартқаннан кейін, қолданыстағы техникалық деңгейдегі техникалық мүмкіндіктер мен өндірістік потенциалға қойылатын талаптарға негізделген біртұтас платформа құрылып жатыр. Тиісінше, оның жауынгерлік қабілеттілігіне қойылатын талаптар өзгертілді.
Бронды машиналар саласындағы сарапшы Виктор Мураховский оған қойылатын негізгі талаптар - көлік экипажының қауіпсіздігін жоғарылату, сонымен қатар оны танктің барлық басқа күштермен әрекеттесуіне мүмкіндік беретін құралдар мен жабдықтармен жабдықтау деп санайды. ESU TZ класты жүйелерінің бақылауындағы бригаданың. Жаңа көлік құралдарын жасау кезінде жаудың МБТ -ға төтеп беру қабілетін анықтайтын «дуэльдік мүмкіндіктерге» қойылатын талаптар біршама төмендейді. Неғұрлым қуатты зеңбіректер, мысалы, «объект 195» бойынша жасалған 152 мм зеңбірек қолданылмайды. Жақсартылған 125 мм зеңбіректер алмастырғыш болады. Бұл қару әлі де жоғары даму әлеуетіне ие, оның ішінде жаңа буын оқ -дәрілерін құру тұрғысынан, бұл артиллериялық жүйені жетілдіру танктерді негізгі қарудың жаңа калибріне ауыстыруға қарағанда әлдеқайда аз шығындарды қажет етеді.
Челленджер 2, Ұлыбритания
Экипажды қорғауға қойылатын талаптардың жоғарылауы танкке де, ауыр жаяу әскерге де ортақ жаңа платформаны әзірлеумен бірге экипаждың жеке брондалған капсулаға орналасуын білдіреді. -95, сонымен қатар модульдік макет. Автокөліктің мақсатына байланысты оған сәйкес қаруы бар танктің жауынгерлік бөлімі немесе жаяу әскердің жауынгерлік машинасы үшін жауынгерлік және әуе бөлімі алынады.
Ал шетелде ше?
Әлемнің дамыған елдерінің көпшілігі қазіргі қолданыстағы жауынгерлік техниканы жаңғыртуға басымдық береді. Америка Құрама Штаттары бұл жолды экономикалық дағдарыс бай елге өзінің болашақ жауынгерлік жүйесін (FCS) өркендету бағдарламасынан бас тартуға мәжбүр еткеннен кейін таңдады, оның аясында әр түрлі әскери техникалар, соның ішінде MBT әзірленуі тиіс еді. Сонымен қатар, FCS танкінің бірде -бір жобасы M1 Abrams модернизацияланған нұсқасынан түбегейлі жауынгерлік артықшылықты көрсетпеді, бұл оның жоғары бағасын ақтамады. М1 танкісінен платформаны қолдана отырып, сіз жаңартуларды жүргізе аласыз, бұл іс жүзінде жаңа жауынгерлік көлік құруға мүмкіндік береді. Дәл осы жолда батыста танк ғимараты жүрді.
2009 жылы Америка Құрама Штаттары M1A3 алдағы онжылдықта елдің негізгі жауынгерлік танкі болып қала беретінін жариялады. Резервуардың жаңа модернизациясы аз салмақ алады - шамамен 55 тонна, қазіргі 62 тоннаға қарсы - бұл қысқарту француздық Leclerc цистернасында жасалған автоматты тиегішті алатын жаңа мұнараны пайдалану арқылы жүзеге асады.. Автомобильге жаңа дизельді қозғалтқышты қою керек, өртті басқару жүйесін жаңартады және жаңа зеңбірек орнатуға болады (кейбір мәліметтер бойынша калибрі 140 мм.). Бұл көліктер қоймадағы M1 және M1A1 цистерналарының негізінде жасалуы жоспарлануда, олар қолданыстағы M1A2 цистерналарымен бірге 40 -шы жылдарға дейін елде қызмет етуі мүмкін.
Германияда Neue Gepanzerte Platforme (NGP) бағдарламасының дамуы да баяулайды (егер толық тоқтатылмаса), мұнда Т-95 сияқты олар негізгі қаруды адам тұрмайтын мұнараға орналастыруды жоспарлады. Танк негізгі қару ретінде 140 мм зеңбірек алуы керек еді. Қазіргі уақытта Германия Қорғаныс министрлігі жаңа көлікке ақша таба алатыны белгісіз, мүмкін Леопард-2 10-15 жыл бойы Германияның негізгі танкі болып қала береді. Өткен жылы Eurosatory көрмесінде неміс танк жасаушылары Leopard-2A7 танкінің жаңа модификациясын көрсетті, онымен бірге көрмеде түбегейлі жаңартылған Leopard-2 платформасында жасалған футуристік MBT революциясы көрсетілді. Ол A7 моделінен танкті қорғауға, сондай-ақ экипажға көліктің ішкі жағынан жан-жақты көріністі қамтамасыз етуге тиіс «цифрлық бронь» технологиясын қолдануда үлкен назар аударуымен ерекшеленеді.
MBT-Revolution, Германия
Қазіргі уақытта Францияда ең заманауи МБТ-ның бірі бар, Leclerc танкінің дамуы өткен ғасырдың 80-90 жылдарында болды. Алдағы онжылдықтарда Франция бұл машинаның жаңартуларынан өтеді. Танкке өртті басқарудың соңғы жүйелері мен жаңа, қуатты қаруды орнату жоспарлануда. Мүмкін, қазір көптеген сұрақтар туындаған электр станциясын жетілдіру бойынша жұмыс жүргізілетін шығар. Қалған компоненттер мен тораптар базалық цистерналардан алынатын болады.
Перспективалы танк жасау туралы Англияның да өзіндік ойлары бар. Олар бронетехниканы дамытудың жалпы тенденцияларының негізгі ағымына жақсы сәйкес келеді - экипаждар санының азаюы, қуатты мылтық, мінсіз өртті басқару жүйесі және т. Рас, мобильді тікелей өрт сөндіру қондырғыларына қажеттілік бағдарламасы аясында әзірленіп жатқан Challenger 2 -нің мұрагері снарядтың электромагниттік үдеуі бар жаңа зеңбірекпен жабдықталуы жоспарланғаны туралы ақпарат бар. Британдықтар мұндай қаруды сериялық цистернаға бірінші болып орнатқандықтан, осы салада жаңашыл бола алады. Алайда, бұл жүйені енгізу уақыты резервуардың даму уақытын кем дегенде 20 жылға итермелейді.
Нәтижелер мен тенденциялар
Бүгінгі таңда негізгі жауынгерлік танктерді дамытудың келесі негізгі тенденцияларын ажыратуға болады:
1. Танктердің массасы өсуін тоқтатты. Барлық перспективалы жобалар, жаңартылған Меркава танкілерін қоспағанда (әскери операциялардың арнайы театрлары үшін жасалған) жалпы массасы 60 тоннаны құрайды.
2. Танктердің атыс күшінің өсуі баяулады. Ресейдің 152 мм зеңбірекке ауысуы әрқашан ең қуатты танк зеңбірегі үшін жарыстың жаңа кезеңін бастайды, бірақ бұл, бәлкім, болмайды. 140 мм калибрі алдағы 20 жылға шектеу болады, ал танктердің негізгі бөлігі 120-125 мм зеңбіректермен жабдықталуын жалғастырады.
3. Барлық перспективалы цистерналар 30 жыл бұрын Ресейде таңдалған даму жолының пайдасына куәландыратын автоматты тиегішті алады.
4. Техниканың жауынгерлік қабілетін арттыруда басты рөлді жаңа, жетілдірілген өртті басқару жүйелері, нысанды белгілеу мен байланыс жүйелері, сондай -ақ белсенді қорғаныс жүйелері мен басқа да жабдықтар атқарады, олардың көмегімен қолданыстағы жауынгерлік мүмкіндіктер болады. 2-3-ші буын жабдықтары айтарлықтай ұлғая алады.
