16 қыркүйекте МиГ-31 ұстағыш жойғышының бірінші ұшуына 35 жыл толады. Осы уақытқа дейін Пермьде жасалған D-30F6 қозғалтқыштары бар бұл ұшақ әлемдегі ең жақсы болып саналады.
D-30F6 қозғалтқышы, МиГ-31 жойғыш сияқты, кеңес дизайнерлерінің бірегей дамуы болып табылады. D-30F6 дыбыстан жоғары авиация үшін алғашқы айналма қозғалтқыштардың бірі болды. Қозғалтқыштың жоғары параметрлері МиГ-31-ге ұзақ қашықтықты, бірегей өрлеу жылдамдығын, биіктік пен жылдамдық сипаттамаларын береді. Бұл бірегей қозғалтқышты жасау үшін Пермь конструкторлық бюросының (қазіргі «Авиадвигатель» ААҚ) мен В. И. Свердлов (қазіргі - АҚ «Пермь зауыты») мемлекеттік наградаларды алды.
1990 жылдары МиГ-31 ұшақтары мен Д-30Ф6 қозғалтқыштарының өндірісі қысқартылды. Бірақ осы уақытқа дейін бұл ұшақ бүкіл Ресейдегі әуе полктерінде жауынгерлік қызметте. Осы полктердің бірі Пермьде орналасқан.
90-шы жылдардағы Пермь авиациялық полкінің командирі Валерий Григорьевтің айтуынша: «МиГ-31-бұл барлық уақыттағы және халықтардағы ең жақсы ұшақтардың бірі, ол ұшақ құрылысының теңдесі жоқ туындысы. Бұл ұшақ үнемі жаңартылып, жаңа қондырғылармен жабдықталса, ондаған жылдар бойы пайдалануға болады. Әлемде 3000 км / сағ жылдамдықпен ұшатын және ұшуға қабілетті ұшақ жоқ. Мен осы Миг-31 ұшағымды қолданғанымды мақтан тұтамын. Бұл менің өмірімде кездескен ең ауыр ұшақ.
