Тарақ үшін екі таздың дауы
Әлемнің барлық елдерінің әскери -теңіз күштері арасында Мәртебелі флот ерекше орын алады, себебі теңізде қазіргі заманғы соғыс тәжірибесі бар жалғыз британдық матростар [1]. Фолкленд қақтығысы кезінде теңіз шайқастарының тізбегі ХХ ғасырдың екінші жартысында флотта енгізілген жаңа идеялар мен тұжырымдамалардың негізгі сынағы болды. Аргентиналық «Адмирал Бельграно» крейсері суға батқан ядролық сүңгуір қайықтың торпедалық сәтті шабуылы болды. Әскери-теңіз күштері ұшақтарының сәтті зымырандық шабуылдары болды (Шеффилд жойғышының және ersatz тікұшақ тасымалдаушы Атлантикалық конвейердің батуы), сонымен қатар британдық тікұшақтардан кемеге қарсы зымырандардың ұшырылуы болды. Ковентри жойғыш, Ардент және Антилопа фрегаттары Аргентина бомбасының астына түсті. Сир Галахад десантты кемесінен айырылғанына қарамастан, британдық теңіз жаяу әскерлері мұхитта жоғалған аралдарды басып алды, осылайша жарияланбаған соғысты тоқтатты. Ұлы Мәртебелі флот өзінің туған жағалауларынан 12000 км қашықтықта жеңіске жетті.
Фолклендтің басты ұялуы - Ұлы Мәртебелі «Шеффилд» жойғышының сұмдық өлімі болды - кеме кемеге қарсы бір ғана зымыранның әсерінен суға батып кетті, ол жарылған жоқ! Бұл оқиға туралы толығырақ-https://topwar.ru/13435-linkory-vmf-rossii-blazh-ili-neobhodimost.html
1982 жылғы 4 мамырдағы оқиғалар брондау қажеттілігі туралы көптеген болжамдар туғызды: егер Шеффилдте 60 … 100 мм броньды қорғаныс болса, Exocet бос жаңғақ тәрізді өз жағына құлаған болар еді. Екінші жағынан, егер Шеффилд болаттың қалың қаңылтырымен қапталған болса, онда жойғыштың жалпы ығысуы кемінде 4500 тоннадан … нақты брондау схемасы мен мәндерін білмей, нақты санды айту қиын. Корпус сызықтарын құрайтын қисықтар. Бірақ табиғи нәтиже кеменің жылжуының айтарлықтай өсуі болады. Бастапқы жұмыс сипаттамаларын сақтау үшін «броньды Шеффилдке» қуатты негізгі электр станциясы қажет болады, бұл корпустың тапсырылған көлемінің ұлғаюына әкеледі. Сайып келгенде, кеменің құны шектеулі болады, ал қару -жарақ сол күйінде қалады. Сонымен қатар, Ұлы Мәртебелі флоттың негізгі жауы сол жылдары жарылмайтын экзокеттермен Аргентина авиациясы емес, Кеңес Әскери-теңіз күштері болды: 100 мм қару-жарақ британдық кемелерді Р-500 Базальт кемеге қарсы зымыран соққысынан құтқара алмас еді. 2, 5 дыбыс жылдамдығымен ұшатын жүйе.
Ұлыбритания 42 типті 14 шағын эсминецтің құрылысын әрең меңгерді (заманауи стандарттар бойынша фрегаттар) және күмәнді жауынгерлік қасиеттері бар қымбат «соғыс кемелерін» салуға шамасы келмеді. Сериялық қондырғылардың санын азайту арқылы үлкенірек және қымбат кемелерді орналастыру қисынсыз сияқты. Ұлыбритания - теңіз державасы, бірақ оның теңіз жағалауында әлі де мүдделері бар. Флоттың «жұмысшы жылқылары» әлемдік мұхиттың әр түрлі аймақтарында бір мезгілде өздерінің болуын үнемі мәлімдеп отыруы керек.
Әлемдік баспасөз Шеффилдтің суға батып бара жатқанын жақсы көріп жатқан кезде британдық теңізшілер кеменің абайсызда қаза тапқанын жақсы білді. Бұл әңгімені Exocet кемеге қарсы зымыран кешенінің жарылмаған бомбасынан емес, экипаждың ұрыс аймағындағы іздеу радарын өшіруінен бастау керек. Олар Шеффилдте (сондай-ақ қалған жоғалған кемелерде) отандық АК-630 немесе американдық Фаланкс сияқты өзін-өзі қорғау жүйесі болмағанын қаншалықты жиі еске алады? Қолмен басқарылатын ежелгі «Оерликон» - мұның бәрі британдық теңізшілер арасындағы тығыз күрес құралдарынан болды.
Алыстағы шекарада британдық эскадрильяның жағдайы жақсармады - британдықтардың «Sea Dart» тамаша әуе кемелерінен қорғаныс жүйесі болды (Парсы шығанағындағы соғыс кезінде «Sea Dart» әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесі болды) ұрыс жағдайындағы кеме зымыраны [2]). Бірақ радио көкжиегіндегі мәңгілік мәселе жолда Аргентина ұшақтарын атып түсіруге мүмкіндік бермеді - олар төбе жасап, зымырандар ұшырды және бірден британдық радарлардың экранынан жоғалып, өте төмен биіктікке көтерілді. «Теңіз Дарт» басқарылмайтын бомбалармен фронтальды шабуылға бара жатқан мүлдем дөрекі шабуыл ұшақтарын атып тастау үшін қалды.
Әдетте, мұндай жағдайларда тасымалдаушыға негізделген ұшақтар панацея қызметін атқарады - ауада үнемі патрульдеу жүргізетін жауынгерлік патрульдер қауіпті кеме радарларынан әлдеқайда ертерек анықтап, жаудың әрекеттерін толығымен басады. Британдықтардың 2 жеңіл ұшақ тасымалдаушысы мен Sea Harrier тік ұшатын ұшқыш-қондырғышы бар үш ондаған ұшақтары болды. Аргентина әуе күштерінің ұшақтарымен болған көптеген шайқастарда британдық ұшқыштар өз жеңістерінсіз 20 әуедегі жеңіске жетті. Дыбыссыз дыбыс ұшағының таңғажайып нәтижесі! Британдықтар әрқашан әуе қолдауынсыз олардың шығындары одан да қорқынышты болатынын және аралдарда өз орнын таба алмайтынын мойындады.
Жеңілмейтін класты британдық жеңіл авиация тасымалдаушыларының маңызды кемшілігі ерте ескерту ұшақтарының болмауы болды - Sea Harrier радарлары классикалық AWACS ұшақтарын алмастыра алмады. Қарапайым тілмен айтқанда: британдық тасымалдаушы авиация төмен болды және жауды ерте анықтау бойынша өз міндеттерін орындай алмады. Аргентина ұшақтары байқаусызда жауынгерлік тосқауылды бұзып өтіп, қанды тәртіпсіздік басталды - кейбір мәліметтер бойынша британдық кемелердің үштен бір бөлігі әуе бомбасына ұшырады (олардың жартысы, теңізшілердің бақыты бойынша, жарылған жоқ).
Шеффилдтің тақ өліміне оралсақ, алюминий қондырмасы мен синтетикалық әрлеу жаман идея болды. Сонымен қатар, мүлдем басқа нәтиже беретін ұқсас теңіз тарихы бар - 1987 жылы АҚШ теңіз флотының Старк, көлемі бойынша Шеффилдке ұқсас, Exocet кемеге қарсы зымырандық жүйесінен екі тікелей соққы алды: олардың бірінің оқтұмсығы зымырандар әлі де қалыпты режимде жұмыс істеді, 37 матросты өлтірді және кемені толық жарамсыз етті. Бірақ, өрттің шығуына және алюминий-магний қорытпаларынан жасалған қондырмаға қарамастан, «Старк» батудан бас тартты және бір жылдан кейін қызметке қайтарылды.
2006 жылы Ливан жағалауында таңғажайып оқиға болды - Израиль Әскери -теңіз күштерінің «Ханит» шағын корветі жағадан Қытайда жасалған YJ -82 зымыран тасығыш «Йингзи» зымыранын алды (салмағы - 165 кг. «Exoset»). 4 теңізші қаза тапты, ал көлемі 1200 тонна болатын корвет мүлдем ауыр зақым алған жоқ. Себебі? Кеме қарсы зымыран тікұшақ айлағына түсті - израильдіктер, қарапайым тілмен айтқанда, сәттілікке ие болды. Инциджи Ханита қондырмасына енуіне не кедергі болды?
Әр кеменің тағдыры аспандағы жұлдыздардың орналасуына байланысты.
Ұлы Мәртебелінің шайқас айдаһарлары
Ұлыбритания флотында әскери кемелер мен әскери кемелер әлі жоқ, олардың орнына шын мәнінде өзекті және қажетті кемелер пайда болды - 45 -ші типті әуе қорғанысы жойғыштары (кейде оларды «D» деп атайды), әдемі атаулары бар «Даринг», «Донтес», «Алмаз», айдаһар, қорғаушы және Дункан. ХХІ ғасырдың басында салынған ең заманауи ірі әскери кемелер - Ұлыбритания прогрестің алдыңғы шебінде.
Жойғыштардың жалпы ығысуы шамамен 8000 тонна. Негізгі міндет - кеме құрамаларының әуе қорғанысы. Қиратқыштардың электронды жабдықтары шынымен де әсерлі көрінеді - радио толқынның жақсы таралу жағдайында белсенді фазалы массиві бар SAMPSON жалпы анықтау радары 100 км қашықтықта көгершінді (EPR 0, 008 бар нысанды) анықтай алады. Егер, әрине, көгершіндер соншалықты биікке ұшса, ешкім радио көкжиек ережесін жойған жоқ. Даринг аэродромнан жаңадан шыққан жау ұшақтарын атып түсіре алады дегенге бекер - 100 км қашықтықта, оның супер -радары 600 метрден төмен биіктіктегі нысандарды көре алмайды. Радардың энергетикалық қасиеттері жойғыштан 400 км қашықтықтағы әуе нысандарын ажыратуға мүмкіндік береді, бірақ бұл тек мұхит бетінен 10 км жоғары стратосферадағы объектілерге қатысты.
SAMPSON радарынан басқа, жойғыштар S1850M үш өлшемді әуедегі ерте ескерту радарымен жабдықталған. Құрылғы 400 км радиуста 1000 нысанды автоматты түрде анықтауға және таңдауға қабілетті.
Жаңа британдық кемелерде борттағы тікұшақтан бастап 70 төсектік ауруханаға дейін бәрі бар. Бірақ, таңғажайып кездейсоқтықта, кемеге қарсы қару мен операциялық-тактикалық ракеталар жоқ. Әйгілі «Арлей Берк» фонында жойғыштардың қаруы өте әлсіз көрінеді: ұқсас ауыстырумен «американдық» 56 Tomahawk қанатты зымырандарын алып жүреді. Британдық «Даринг» артиллериясы да жарқырамайды - тек бір 4, 5 дюймдік теңіз қаруы (калибрі 114 мм).
Ұлы Мәртебелі жойғыштың бірден-бір маңызды қаруы-PAAMS зениттік-зымырандық жүйесі. Aster отбасының зениттік зымырандарын атуға арналған 48 тік ұшырғыш. Ол да жеткіліксіз. Бірақ бұл не? SAM Aster-15 пен Aster-30-да белсенді радардың басы бар! Британдық ғалымдар (мен мұнда мазақ етпеймін) қарқынды даму жолына түсті - оқ -дәрілердің жүктемесін көбейтудің орнына олар әлемдегі ең жақсы зениттік зымырандар мен тамаша анықтау құралдарын жасады.
Заманауи электроника, белсенді іздеушісі бар зымырандар мен радарлардың жақсы орналасуы арқасында британдық 45 типті эсминецтер әлемдегі кемеге қарсы ең жақсы зымырандық мүмкіндіктерге ие, бұл жағынан аты аңызға айналған Арлей Берктен де асып түседі.
Алайда, екі кемені тікелей салыстыру мүмкін емес - американдық эсминец көпфункционалды платформа ретінде құрылған, Берк кез келген рөлді атқара алады: кеме жердегі орбитадағы спутниктерге оқ атып, шет елдердің жағалауларын үтіктей алады. (және жағалау ғана емес - Томагавк ұшақтарының қашықтығы 1500 км -ден асады). Американдықтан айырмашылығы, Даринг - бұл әуе шабуылына қарсы мамандандырылған жойғыш, Бурктан 15 жас үлкен. техникалық жағынан бұл әлдеқайда жақсы кеме болуы керек.
Ғаламдық әскери кеме
Күн ешқашан батпаған тарихтағы ең ірі теңіз державасы өзінің дәстүрлерін құрметтейді және үлкен және жақсы жабдықталған теңіз күштерін сақтайды. Ағылшындар Әскери -теңіз күштеріне қай кемелер ең қажет екенін, қазіргі заманғы теңіз соғысында кемені күтуге болатын қауіптер мен олармен қалай тиімді күресу керектігін білмесе, тағы кім біледі.
2010 жылдың наурызында британдық әйгілі BAE Systems компаниясы Ұлы Мәртебелі Корольдік Әскери-теңіз флоты үшін 26 типті жаңа фрегат (жаһандық жауынгерлік кеме) әзірлеуге төрт жылдық келісімшарт алды. Жаңа фрегат тұжырымдамасы қарапайым және қысқаша тұжырымдалған: «Жаһандық әскери кеме» теңіз қатынасын бақылауға және Ұлыбританияның коммерциялық және саяси мүдделерін қамтамасыз етуге арналған. «Негізгі әскери кеме» теориясының жарқын растауы!
Өзіне сеніп тапсырылған Дүниежүзілік мұхит аймағындағы тәртіпті сақтай отырып, көп функциялы әскери кеме - су асты, жер үсті және әуедегі ұшқышсыз көліктердің желілерін басқару орталығы. Жаңа фрегат минадан тазарту жұмыстарын жүргізуге, гуманитарлық және терроризмге қарсы миссияларға қатысуға, қарақшылықпен күресуге және кез келген арандатушылыққа жол бермеуге тиіс. Сондықтан негізгі талаптар - қарапайымдылық, төмен баға және тиімділік.
Осы уақытқа дейін фрегаттарды соққы қаруымен - жер асты нысандарына соққы беру үшін дыбыстан тез өтетін зымырандармен және қанатты зымырандармен жабдықтау мүмкіндігі туралы пікірталас жүріп жатыр. Бұл даудағы кедергі техникалық қиындықтардан басқа, мұндай жүйелердің қажеттілігіне күмәнмен қарайды: кемеге қарсы қуатты қаруға қажеттілік ықтималдығы өте төмен - әдетте мұндай жұмысты авиацияға сендіру әдетке айналған (палуба немесе база) және аздаған қанатты зымырандармен жағалауға соққы беру әскери тұрғыдан алғанда мағынасы жоқ, Шөлді дауыл кезінде Халықаралық күштер коалициясы жағалау бойымен 1000 Томахавк қанатты зымырандарын ұшырды, ол тек … 1 Қару -жарақ мөлшерінің % -ы Ирак әскерлерінің позициясына түсті.
Әрине, Tomahawk дәлдігі еркін түсетін бомбадан жоғары, бірақ бұл факт 100 есе айырмашылықты жабуы екіталай. Әрине, және құны - Tomahawks бағасы, модификациясына байланысты $ 1,500,000 және одан жоғары. Сіз оларды көп түсіре алмайсыз. Салыстыру үшін-F-16 жойғышының бір сағаттық ұшу құны 7000 доллар, GBU-12 Paveway лазерлік бомбасының құны шамамен 19000 доллар. Авиация бұл жұмысты тезірек, жақсы және әлдеқайда арзан орындайды. Сонымен қатар, әуе кемесі «әуе бақылауы» позициясынан соққылар жасай алады, ал босатылған Tomahawk -ты ұшыру контейнеріне қайта итеру мүмкін емес. Қысқасы, фрегаттарда тактикалық зымырандық қарудың қажеттілігі орынды күмән туғызады.
Ұлыбританияда CVS401 «Персеус» дыбыстан жоғары қанатты зымыранын әзірлеу жүріп жатыр. Әзірлеушілердің армандарында «Персей» дыбыстың үш есе жылдамдығын дамытуға қабілетті, зымыранның ұшыру массасы 800 кг, ұшу қашықтығы 300 км -ге дейін. Зымыранның екі ұшу профилі бар-кемеге қарсы миссиялар үшін төмен биіктік және жердегі нысандарға соққы кезінде биіктіктегі ұшу. Кәдімгі салмағы 200 кг оқтұмсықтан басқа, зымырандық шабуыл кезінде күтпеген сюжет қарастырылған: зымыранға қарсы зымыран нысанаға тигенге дейін бірнеше минут бұрын, бүйірлік бөлімшелерден салмағы 40-50 кг болатын тағы екі оқ-дәрі шығарылады. Персе … бас тартыңыз. Бұл тамаша идеялардың барлығы әлі де шындықтан алыс - «Персей» тек компьютерлік графика түрінде бар, және оның дамуы, әрине, басымдық емес. Бірақ 2012 жылы ұсынылған болашақ «Жаһандық әскери кеменің» эскиздерінде қондырма алдындағы садақтағы 24 тік ұшырғыш анық көрінеді, екінші жағынан «жаһандық әскери кеменің» дизайны бірнеше рет өзгерген.
Әуе қорғанысы «Жаһандық әскери кеме» «Sea Captor» зениттік -зымырандық кешенінің теңіз нұсқасымен ұсынылатын болады. Бұл қазірдің өзінде металда бар шынайы жүйе (алғашқы үлгілерді Ұлы мәртебелі кемелерге 2016 жылы орнату жоспарлануда).
Бұл кешен үшін перспективалы «жаһандық әскери кемеде» барлығы 16 тік ұшыру қондырғысы қарастырылған, олардың әрқайсысында төрт зымыран бар, барлығы 64 зымыран. Sea Captor-ның жауынгерлік қабілеті зениттік-зениттік Aster-15 зымыранына сәйкес келеді. Әуе нысандарының жойылу қашықтығы 25 км құрайды, сөзсіз артықшылықтардың бірі - радардың тіреуіш басы.
Әуе нысандарын анықтаудың негізгі құралы AFAR бар ARTISAN 3D жетілдірілген радар болады. Британдық теңізшілер осы типтегі алғашқы радарларды 2012 жылы алуды жоспарлап отыр. Бұл радардың қызмет ету мерзімін 2020 жылдарға дейін ұзарту үшін ескірген 23 типті фрегаттарға (Duke типті) орнатуға арналған, 26 типті фрегаттар (жаһандық соғыс кемелері) қызметке кіріскен кезде жасалған. Барлық сөзсіз артықшылықтары үшін ARTISAN 3D мүмкіндіктері британдық жойғыштарға орнатылған SAMPSON супер-радарынан төмен. ARTISAN 3D -дің бірден -бір артықшылығы - бұл оның жаһандық соғыс кемелері концепциясына сәйкес келетін, отаршылдық соғыстар мен теңіз байланысын бақылауға арналған кеме бағасының төмен болуы.
Артиллериялық жүйелер «Жаһандық шайқас» мыналарды қамтиды:
-калибрі 114-тен 127 мм-ге дейінгі бір садақ, болжанған 5 дюймдік американдық Марк-45 немесе 4,5 дюймдік британдық теңіз зеңбірегі.
- 20 мм калибрлі «Falanx» екі зениттік зеңбірегі. Бұл қоныс аудару жүйелері тек «Ғаламдық әскери кеменің» соңғы эскиздерінде пайда болды, олар бұрын жоспарланбаған.
- екі автоматты зеңбірек DS30M - 30 мм Mark -44 «Bushmaster II» зеңбірегіне негізделген қызықты жүйелер. Өрт жылдамдығы төмен- бар-жоғы 200 минут / мин, бұл оттың дәлдігімен (бағыттаушы радар мен мылтық сол қару-жарақ арбасына орнатылған) және броньды тесетін снарядтардың болуымен өтеледі. нығайтылған ядро.
- калибрлі 6 пулемет, олардың екеуі - M134 «Minigun».
Көріп отырғаныңыздай, артиллериялық жүйелерде инновациялық ештеңе жоқ, барлық ұсынылған үлгілер әлемнің көптеген елдерінде Әскери -теңіз күштерінің кемелерінде ондаған жылдар бойы қолданылған. Дегенмен, әр түрлі калибрлі жүйелердің кең спектрі перспективалы кеме қонуға кез келген теңіз флоты дуэльіне немесе артиллериялық қолдау үшін арналмаған деп қорытынды жасауға мүмкіндік береді. Артиллерияның міндеттері өте кең таралған - Сомали қарақшыларының қайықтарын атып алу немесе бұзушы кеменің садақының астына ескерту атысы (браконьер, контрабандашы).
Туралы сүңгуір қайыққа қарсы қару Болашақ фрегат туралы аз мәлімет бар - бұл британдық 324 мм жеңіл торпедо Стингрейге арналған стандарт болады (кемеден немесе сүңгуір қайыққа қарсы тікұшақтан ұшыру). Су астындағы нысандарды анықтаудың негізгі құралы сүйретілген антеннасы бар GAS Sonar 2087 болады.
Фрегаттың ұшақтармен қарулануы - тіпті үлкен CH-47 Chinook көлігін қабылдауға қабілетті кең тікұшақ алаңы, ұшақтар мен бір тікұшақ сақтауға арналған ангар, мүмкін жеңіл Lynx немесе Merlin. Әскери -теңіз күштерінде екі типті машиналар бұрыннан қолданылған - ұсқынсыз Lynx сериялық тікұшақтар арасында ұшу жылдамдығының рекордын орнатты (400 км / сағ) және батып кеткен кемелер саны бойынша чемпион (Фолкленд соғысы кезінде Lynx теңіз арқылы суға батып кетті). Скуа кемеге қарсы зымырандары Аргентина суасты қайығы мен патрульдік кемесі, ал Иракта 1991 жылдың қысында олар Т-43 мина қондырғышын, 4 шекаралық қайықты, десантты кеме мен зымырандық қайықты жойды). Ұшу салмағы 14 тоннадан асатын ауыр «Мерлин» көбінесе амфибиялық шабуыл, құтқару, жедел жәрдем немесе көп мақсатты тікұшақ ретінде қолданылады.
Әдеттегідей, су асты қайықтарына қарсы Stingray торпедалары мен кемеге қарсы Sea Skua зымырандары қызметте қалады [3]. Соңғысына келетін болсақ, британдық матростар кез келген жергілікті қақтығыстар кезінде ұсақ жердегі нысандарға оқ ату ықтималдығына сенімді. Қайықтарда қатты дыбыстан тез кемеге қарсы зымырандарды ұшыру қисынсыз және тым ысырапшылдық. Тікұшақтан миниатюралық зымырандармен дұрыс емес жерде және кез келген уақытта тұрған кез келген ақымақты ату әлдеқайда жеңіл, әсіресе тікұшақ жоғары ұшады және ең жақсы кеменің радиолокациясынан әлдеқайда алыс көреді. Бұл тәжірибеде бірнеше рет дәлелденді. Айтпақшы, біз жоғарыда айттық, жер үсті нысандарымен күресу функциялары авиациямен әлдеқайда тиімді орындалады.
Мүмкін, оқырмандарға не екенін білу ерекше қызығушылық тудыратын шығар арнайы құралдар «Жаһандық әскери кемені» жабдықтау жоспарлануда. Біріншіден, фрегат отырғызу командасына арналған орындармен жабдықталған (36 арнайы күштер мен жауынгерлік жүзушілер). Екіншіден, BAE Systems веб-сайтына сәйкес, фрегат ұшқышсыз ұшатын аппараттармен (мысалы, RH-8 Fire Scout тікұшағы) және бұрыннан бар Гавиа немесе Плутонға ұқсас жер үсті және су астындағы автоматты көліктермен жабдықталады.
Миниатюралық ванналық карталар миналарды іздеуге және жоюға, су астындағы коммуникацияларды сақтауға пайдалы (SOSUS жүйелері немесе теңіздегі терең байланыс кабельдері) және болашақта олар жаудың сүңгуір қайықтарына автоматты аңшы ретінде әрекет ете алады. Мұндағы басты міндет - мұндай құрылғыны офлайн режимде жұмыс істеуге үйрету және кез келген форс -мажорлық жағдайда сауатты әрекет етуге үйрету (мысалы, егер ол абайсызда балық аулау торына түсіп кетсе).
Сонымен қатар кемені гидрографиялық және гидрологиялық қондырғылармен, өлімге әкелмейтін қару жүйелерімен (су атқыштар, дыбыстық зеңбіректер, прожекторлар) жабдықтау жоспарлануда. «Жаһандық әскери кеменің» құны 250-350 миллион фунтқа (400-500 миллион доллар) бағаланады.
