Бірлескен жаттығулардың пайдасы
… күнтізбеде 1992 ж. қазан. Эгей теңізінде НАТО теңіз күштерінің біріккен эскадрильясы қозғалады. Оңтүстіктегі түннің қараңғылығы кемелердің навигациялық жарығымен кесіледі - экипаждар бос емес күндізгі үзілістен үзіліс алады. Олар тек «Саратога» ұшақ тасымалдағышында ұйықтамайды - американдық матростар Mk.95 зениттік зымырандарына арналған автоматтандырылған бағыттау жүйесін зерттейді (Торғай торғайының әуе қорғаныс жүйесінің негізгі элементі). Одақтастардың кемелері «нысана» ретінде пайдаланылады - әрине, одақтастар бұл туралы білмейді және өз төсектерінде тербеліп, тыныш ұйықтайды.
Америкалықтар одақтас эскадрильяның әр кемесіне кезекпен нысанаға ала отырып, өртке қарсы радар орнатады. Нысананы алып жүру үшін алады, әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесі оқ атуға дайын! Жарайды, жаттығу өте жақсы, енді абай болыңыз … жоқ, мен ОО -ны абайлап айттым … бас тарту түймесін басып, радарды басқа жаққа бұрыңыз.
Біреудің ұйықтап жатқан саусағы қате пернені басады - зымыран отының басқару пультіне «Қару мен күйге келтіру» (өлтіру үшін от) командасы келеді. Өткір дыбыспен, ұшыру контейнерінің қабырғасы шашырайды, Mk.95 радарлық сәулесін басқаратын екі зениттік ракета нысанаға қарай асығады. Мақсат кім? Ой, бұл түрік Муавенет жойушысы!
5 адам қаза тапты, 22 жараланды - жаттығулар кезінде одақтастар түрік әскери кемесін тот басқан нысана ретінде атқан. Қорқынышты оқиға. Түріктер өздерінің әміршісіне ренішпен қарайды. Сэм ағай Түркияға жаңа кеме береді - соққыға жығылған Муавенеттің орнына (ескі галош, Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде бұрынғы американдық жойғыш) түрік теңізшілері АҚШ әскери -теңіз күштерінің тағы бір фрегатын алады.
Бүгін Түрік теңіз флоты
Аймақтық мәртебеге қарамастан, түрік флоты жақсы теңдестірілген соққы күші болып табылады - Таяу Шығыстың қиын аймағында күшті дәлел. Бай дәстүрлер (Осман флоты 14 ғасырдан басталады). Жарқын жеңістер (1915 ж. Дарданелл бұғазынан өтуге тырысқанда ағылшын-француз эскадрильясының ұмытылмас погромына тұрарлық). Қазіргі заманғы технологиялар (жаңа кемелер мен АҚШ пен Еуропаның жетекші кеме жасаушыларының жаңартылған екінші қолы). Ең бастысы, түрік басшылығы қарулы күштердің осы түріне көбірек көңіл бөлді. Мұның бәрі түрік флотын Жерорта теңізінің шығысындағы ең мықты ойыншыға айналдырды.
Оқырмандар, әрине, түрік флотын өзінің айқын қарсыласы - Ресейдің Қара теңіз флотымен салыстыруға мүдделі болады. Екі қарсыластың да мүмкіндіктері қаншалықты? Жерорта теңізі мен Қара теңіз кеңістігінде операцияларды жүргізу кезінде екі державаның флоттарының қайсысы тиімді? Біз бұл сұрақтарға қысқаша жауап беруге тырысамыз.
Су асты флотынан бастайық.
Суасты қайықтары 209
Әлемдегі ең кең таралған дизельді-электро сүңгуір қайықтардың бірі, неміс конструкциясындағы көп мақсатты дизельді-электрлі қайықтар. Су астындағы ығысу - 1285 … 1600 тонна (модификацияға байланысты). Толық жылдамдық - 22 түйін. Снорель астындағы круиздік қашықтық 8000 миль, круиздік жылдамдық 10 түйін. Батареялардың диапазоны 4 түйін жылдамдығымен 400 мильді құрайды. Суға түсудің максималды тереңдігі - 500 метр. 30 адамнан тұратын экипаж.
Қару-жарақ: 8 садақ торпеда түтігі, оқ-дәрілер-14 бірлік мина-торпедалық қару немесе кемеге қарсы «Харпун» зымырандары.
Әдетте, сүңгуір қайықтар кемелер тізімінің ең төменгі жағында лайықты түрде орналастырылады - жойғыштар мен фрегаттардан кейін. Шындығында, қайықтар - бұл флоттың жауынгерлік өзегі, көптеген міндеттерді шешуге қабілетті ең қуатты және өлімге әкелетін кемелер - теңіз байланысын бұзудан арнайы миссияларды жүргізуге дейін: бақылау мен барлау, диверсиялық топтар мен авиациялық корректорларды түсіру. блокада және арнайы жүкті жеткізу.
Түрік Әскери -теңіз күштері 14 сүңгуір қайықтармен қаруланған - бұл жабдық 1976 жылдан 2007 жылға дейін Германияда сатып алынған. Жаңа ғасырда сатып алынған соңғы төрт қайық - Гюр түрі - 209T2 / 1400 түрінің жаңа модификациясы. 2011 жылы сутегі отын элементтеріне негізделген AIP ауадан тәуелсіз қозғау жүйесімен жабдықталған 214 типті алты сүңгуір қайықтардың тағы бір партиясын жеткізуге келісімшарт жасалды.
Түрік флотының жер үсті күштері
G типті фрегаттар
Толық ығысуы 4200 тонна. Экипаж 220 адамнан тұрады. Толық жылдамдық 30 түйін. Борттық отынмен қамтамасыз ету 18 түйіннің экономикалық жылдамдығымен 5000 мильге дейінгі круиздік қашықтықты қамтамасыз етеді.
Қару -жарақ:
-бір сәулелі Mk.13 (8 Harpoon зениттік-зымырандық оқ-дәрілері мен 32 орташа қашықтықтағы зымырандық SM-1MR оқ-дәрілері);
-Mk.41 тік ұшыру қондырғысы (оқ-дәрілер-32 зениттік қорғаныс RIM-162 ESSM);
- 76 мм OTO Melara артиллериялық жүйесі;
-«Фаланкс» зениттік артиллериялық қорғаныс кешені (20 мм калибрлі алты ұңғылы зеңбірек, радар мен атысты басқару жүйесі, бір қару-жарақ вагонына орнатылған);
- су асты қайықтарына қарсы Mk.32 жүйесі (екі ТА, алты шағын торпедо);
-сүңгуір қайыққа қарсы S-70 «Sea Hawk» тікұшағы.
Күшейтілген АА қорғанысы бар көп мақсатты фрегаттар. Барлық 8 қондырғы - әскери көмек бағдарламасы бойынша Түркия Әскери -теңіз күштеріне берілген Оливер Азар Перри түріндегі бұрынғы американдық кемелер. Олар қару -жарақтың жаңа түрлерін (ESSM зымырандарымен UVP Mk.41 садақ) және электронды жүйелерді (BIUS өз конструкциясымен, жаңа MSA Mk.92) орнатумен жаңғыртудан өтті. ASIST тікұшағының қонуы мен тартылуын жеңілдету үшін артқы тікұшақ алаңында жүйе пайда болды.
Айтпақшы, американдық фрегаттар «Оливер Х. Перри» ешқашан жоғары жауынгерлік сипаттамалармен ерекшеленбеген. Қызмет барысында «Перри» екі рет жаудың әрекетінің құрбаны болды. Жаңартылған түрік фрегаттарының әуе шабуылына қарсы қорғанысының қаншалықты жоғарылағанын айту қиын, алайда 4M жылдамдықпен 50 есе артық жүктемеде маневр жасай алатын 32 заманауи дамыған теңіз торғай ракетасы (ESSM) зениттік зымырандары, кемелерді әуе шабуылынан қорғау деңгейін айтарлықтай жоғарылатуы тиіс.
Қара теңіз флотындағы түрік фрегаттарына тікелей бәсекелестер жоқ. Патрульдік кемелер «Smetlivy» (жоба 61) және «Пытливи» (жоба 1135) мүлде басқа міндеттерді шешуге арналған. Ресейлік патрульдік кемелер (фрегаттар, НАТО классификациясына сәйкес) су асты қайықтарына қарсы қорғанысты күшейтуге бағытталған қарудың мүлдем басқа құрамына ие.
Әуе шабуылына қарсы қорғаныс қабілеті тұрғысынан G түріндегі түрік фрегаттары Мәскеу зымырандық крейсеріне жақындап келеді, алайда олардың соққы күші крейсермен салыстыруға келмейді.
Барбарос класындағы фрегаттар
Толық ығысу көлемі 3350 тонна. Экипаж 180 адамнан тұрады. Толық жылдамдық - 32 түйін. Борттағы жанармаймен қамтамасыз ету 4 түйіннің 18 шақырымдық экономикалық жылдамдығымен 4000 миль қашықтықты қамтамасыз етеді.
Қару -жарақ:
-Harpoon кемеге қарсы зымыран жүйесін іске қосуға арналған 2 төрт зарядты ұшырғыш;
- «Теңіз торғай» әуе қорғаныс жүйесінің сегіз зарядты қондырғысы (оқ-дәрі- 16 зениттік зымыран, оның 8-і тікелей ұшыруға дайын);
- артиллериялық жүйе Mk.45 калибрлі 127 мм;
- 25 мм калибрлі 3 Sea Zenith зениттік артиллериялық кешені;
- су асты қайықтарына қарсы Mk.32 жүйесі (екі ТА, алты шағын торпедо);
-сүңгуір қайыққа қарсы S-70 «Sea Hawk» тікұшағы.
MEKO (Blohm & Voss әзірлеген әскери кемелердің отбасы) жобасы бойынша арнайы түрік флотына арналған төрт неміс фрегаты. Серияның соңғы екі кемесі, Салих-Рейс пен Кемал-Рейс, теңіз торғайының қорапты типті ұшырғышының орнына жоғарыда аталған ESSM зымырандары бар заманауи вертикальды Mk.41 қондырғысын алды.
«Мухавенет» типті фрегаттар
Толық ығысуы 4200 тонна. Экипаж 250 адамнан тұрады. Толық жылдамдық 27 түйін. Борттық отынмен қамтамасыз ету 20 түйіннің экономикалық жылдамдығымен 4000 мильге дейінгі круиздік қашықтықты қамтамасыз етеді.
Қару -жарақ:
- ұшырушы Mk.16 (алты ASROC зымыран торпедасы, екі кемеге қарсы «Харпун» зымыраны);
- артиллериялық жүйе Mk.42 калибрлі 127 мм;
-«Фаланкс» зениттік артиллериялық қорғаныс кешені;
- тікұшақ алаңы, жеңіл тікұшақ үшін ангар.
70-ші жылдардың басында салынған американдық Нокс класындағы фрегаттар. Түркия әр түрлі штаттарда онға жуық «Нокс» алды - салыстырмалы түрде жауынгерлік дайын бөлімшелерден бөлшектелген корпустар мен каннибализацияға арналған қоқыс үйінділеріне дейін. Бүгінгі күні түрік флотында әлі де осы типтегі үш фрегат бар. Патрульдеуге және шектеулі мөлшерде сүңгуір қайықтарға қарсы миссияларға жарамды.
Knox класты фрегаттардың айрықша ерекшелігі-әуе қорғанысының түсінікті болмауы. Кеменің зениттік мүмкіндіктері тек ZAK «Falanx» -пен шектелген.
Нокс класындағы фрегат
Явуз класындағы фрегаттар
Толық сыйымдылығы 3000 тонна. Экипаж 180 адамнан тұрады. Толық жылдамдық 27 түйін. Отын автономиясы - 4100 миль экономикалық жылдамдықта 18 түйін.
Қару -жарақ:
-Harpoon кемеге қарсы зымыран жүйесін іске қосуға арналған 2 төрт зарядты ұшырғыш;
- «Теңіз торғай» әуе қорғаныс жүйесінің сегіз зарядты қондырғысы (оқ-дәрі- 16 зениттік зымыран);
- артиллериялық жүйе Mk.45 калибрлі 127 мм;
- 25 мм калибрлі 3 Sea Zenith зениттік артиллериялық кешені;
- су асты қайықтарына қарсы Mk.32 жүйесі (екі ТА, алты шағын торпедо);
- жеңіл көп мақсатты тікұшақ.
Германияның MEKO жобасының алдыңғы буынының келесі өкілдері. Явуз сыныбындағы төрт фрегат 1985-1989 жылдары салынған. Олар бір кездері түрік флотының ең заманауи кемелері болды. Қазіргі уақытта олар ескірген және ауыстыруды қажет етеді.
Фрегат «Йылдырым» («Найзағай»)
MILGEM типті корветтер
Толық ығысу көлемі 2300 тонна. 100 адамнан тұратын экипаж. Толық жылдамдық 30 түйін. Отын автономиясы - 3500 миль экономикалық жылдамдықта 15 түйін.
Қару -жарақ:
-Harpoon кемеге қарсы зымыран жүйесін іске қосуға арналған 2 төрт зарядты ұшырғыш;
-21-зарядты жақын жауынгерлік жедел жады (өзін-өзі қорғауға арналған зениттік зымырандар);
- 76 мм OTO Melara артиллериялық жүйесі;
- су асты қайықтарына қарсы Mk.32 жүйесі (екі ТА, алты шағын торпедо);
-сүңгуір қайыққа қарсы тікұшақ Sikorsky S-70 Seahawk және / немесе ұшқышсыз ұшқыш.
* келешекте корпеттерді UVP Mk.41 (RIM-162 ESSM 32 зениттік ракеталары) жабдықтау жоспарлануда.
Түркияның «өз күшімен» заманауи әскери кеме жасауға алғашқы әрекеті. Цитаталар кездейсоқ емес - неміс әзірлемелері корветтер дизайнында кеңінен қолданылады және барлық қару американдық модельдермен ұсынылған. Соған қарамастан, осы типтегі корветтер Ыстамбұл верфтерінде салынуда, құрылысқа 50 -ден астам түрік компаниялары қатысуда, кемелердің барлық электронды жүйелері GENESIS жауынгерлік ақпараттық және меншікті өндіріс жүйесіне біріктірілген.
Бүгінгі күнге дейін MILGEM жобасы бойынша («Милли Геми», бұл «ұлттық кеме» дегенді білдіреді) түрік әскери -теңіз күштері үшін 2 корвет жасалды (біреуі қызметте). Осы типтегі тағы алты кеме салынуда, олардың жалпы саны 12 бірлік. Соңғы төрт корвет UVP және ESSM зымырандарына негізделген соңғы әуе қорғанысы жүйесін орната отырып, модификацияланған дизайн бойынша салу жоспарлануда.
Мойындау керек, түрік кеме жасаушылары сәтті соғыс кемесін құра алды, жауынгерлік қабілеті оның көлеміне қолайлы. Болашақта экспортқа арналған MILGEM үлгісіндегі корветтердің жеткізілуі де жоққа шығарылмайды.
Түрік флотына фрегаттар мен үлкен мақсатты корветтерден басқа:
- Бурак сыныбындағы 6 қарт корвет. Сыйымдылығы 1300 тонна, жылдамдығы 23 түйін, 100 мм артиллерия, француз Exocet кемеге қарсы зымырандары, су асты қайықтарына қарсы шағын торпедалар.
- 27 шағын артиллериялық кеме (МАБ) және зымырандық қайықтар;
- мина тазартатын 20 кеме;
- 45 десантты қайық, оның ішінде «Осман Газни» танк кемесі;
- отын, тұщы су және басқа да сұйықтықтарды жеткізуге арналған 13 теңіз танкері;
- 2 әскери көлік, соның ішінде. мамандандырылған «Искендерун»;
- экипаждарды жерде жатқан сүңгуір қайықтардан эвакуациялауға, сондай -ақ авариялық суасты қайықтарына (жер үсті кемелеріне) ауа, электр және құтқару құралдарын жеткізуге және зардап шеккендерге жедел медициналық көмек көрсетуге арналған 3 құтқару кемелері.
- 6 теңіз тартқышы;
- 3 океанографиялық кеме.
«Амасра» мина тасушы (М266)
Әскери -теңіз авиациясы мыналарды қамтиды:
-сүңгуір қайыққа қарсы және патрульдік 19 негізгі ұшақ (итальяндық-француздық ATR 72 және испандық CASA CN-235 лицензиясы бар);
- 50 сүңгуір қайыққа қарсы және көп мақсатты тікұшақтар (Сикорский компаниясының ауыр машиналары және итальяндық Augusta фирмасы құрастырған ирокез тікұшақтарының әр түрлі модификациясы).
Қысқа мерзімде түрік адмиралдары өздеріне үш маңызды мақсатты белгіледі:
- мүмкіндіктері бойынша американдық «Орли Берк» немесе кем дегенде еуропалық «Горизонт» фрегатымен салыстырылатын өзінің әуе шабуылына қарсы қорғаныс эсминециясын құру. TF2000 кодын алған жоба бойынша жұмыс 2006 жылдан бері жүргізілуде.
- Әскери-теңіз күштеріне УДКВ «Мистраль» сипаттамаларына ұқсас әмбебап-амфибиялық шабуылдық кеме-тікұшақ тасымалдаушысын енгізу. Түріктерге осы сыныптағы кеме не үшін қажет болғанын болжауға болады - Түркияның барлық мүдделері Ыстамбұлдан сапарға шыққаннан кейін бірнеше сағат ішінде. Алайда, бұл жай ғана арман, шын мәнінде түріктер АҚШ флотынан шығарылған келесі фрегаттардың берілуін күтеді - USS Halyburton және USS Thanch (екеуі де Оливер Х. Перри типті).
- интеграцияланған кеме (танкер), мұхиттардың шалғай аудандарында флотты қамтамасыз етуге арналған. Түрік ККС -ын негізінен американдық теңізшілер пайдаланады деген күдік бар - бұл Түркияның халықаралық операцияларға «үлесі».
Acınmaktansa haset edilmek evladır - «Өкініштен гөрі қызғану жақсы» дейді түрік мақалы. Жағдай шынымен алаңдатады, оңтүстік көрші теңіз күшін тез арттыруда. Қолданылған фрегаттармен «бақытсыз түріктерге» күлуге де, өкінуге де ниет жоқ - сауатты түрде жаңартылған қондырғылар, әсіресе көп мөлшерде, түрік флоты Жерорта теңізінің шығыс бөлігіндегі коммуникацияда үстемдікті қамтамасыз етеді. Алайда, бұл тіпті ескі фрегаттар туралы емес, перспективалы УДКВ туралы да емес - сүңгуір қайықтарға қатысты жағдай әлдеқайда қауіпті: Қара теңіз флотының екі дизельді электро сүңгуір қайығына қарсы 14 түрік сүңгуір қайығы (олардың бірі 2000 жылдан бері жөндеуде).
Түрік флоты бұрын -соңды болмаған күшті және Қара теңіз бен Таяу Шығыстағы жергілікті мәселелерді шешуге барынша бейімделген. Ресейдің қазіргі Қара теңіз флоты, керісінше, Жерорта теңізінде және Дүниежүзілік мұхиттың кеңдігінде стратегиялық міндеттерді шешу үшін «қайралған» бір кездері қуатты флоттың қаңқасы болып табылады. Бұл керемет техниканың қандай жануар екенін және қандай мақсаттарға арналғанын түсіну үшін «Москва» крейсерінің сыртқы түріне (ойынның аты - «социализмнің күлкісі») қарау жеткілікті.
Алайда, Қара теңіз флотының шектеулі күштерімен Түрік флотының барлық күштерін (жауапкершілік аймақтары бойынша бөлінбестен) салыстыру бар екенін есте ұстаған жөн.
Қара теңіз флоты ХХ ғасырда бірқатар объективті себептерге байланысты ешқашан Ресейдің ең мықты флоты болған емес. Мысалы, ядролық сүңгуір қайықтар мұнда ешқашан салынбаған - мұндай сұрақтар Солтүстік теңіздегі теңізшілерге қойылуы керек. Шиеленістің күшеюімен аймаққа Солтүстік флотының кемелері келетіні және бұл биліктің аясында түрік флоты тарайтыны сөзсіз.
Қызық ату - түрік G типті фрегаты Израиль Әскери -теңіз күштерінің Saar 4.5 зымыран кемесін алып жүреді
