… Көптеген басқа конструкциялардан айырмашылығы, Калашников автоматы болт бұрылған кезде жеңді алдын ала жылжытпайды. Осыған байланысты … өте үлкен эжектор ілгегі қажет. Питер Дж. Кокалис.
Атып болғаннан кейін, болт тасымалдағыштың кері қайтарылуының бастапқы кезеңінде болт бекітілуін жалғастырды. Болт тасушы жалғыз жылжыды, артқа қайту кезінде бос жүрісті таңдады … Сонымен бірге камерадағы картридж корпусының алдын ала «керілуі» орын алды …
… Осылайша, болт шыныаяқтың айнасына эжектор ілгегімен басылған жең камерада бұрылды … С. Б. Монетчиков, Ресей автомат машинасының тарихы.
… Конструктор Калашников оқ атудың кешігуін азайту үшін картриджді шығаруды ойлап тапты. Көрдіңіз бе, ату кезінде ұнтақты газдар жеңді толтырады, ол кептеліп қалуы мүмкін. Ал «Калашта» ілмек бар, ол шығарылмай тұрып, жеңді жұлып алады, орнынан жұлып алады, содан кейін оны оңай шығарып алады. Бірақ бұл патрондарды өндіру технологиясының мәселесі! А. Купцов.
… Калашников автоматына көшейік, онда қабылдағыш лайнеріндегі болт ілгектерге арналған саңылаулар да бұрышпен жасалған, сонымен қатар құлақтардың қозғалысын жеңілдету үшін құлақшалардың бұрыштарынан қиғаштар жасалады. ойықтарда. Бұл шешім, ысырма бекітілген кезде, кір немесе зақымдалған жеңді «қысуға» мүмкіндік береді, ал экстракция кезінде үлкен күшпен алдын ала ауысуға мүмкіндік береді. Бұл қалай жұмыс істейді? Түсіруден кейін рамка болтты бұрады, ал бұрылыстың жартысынан кейін болт ойықтардың көлбеу болуына байланысты айналумен бір мезгілде артқа қарай жылжи бастайды, ал мұнда айналмалы қозғалыс үлкен күшпен артқы орын ауыстыруға айналады. (бұрандалы басу принципі). Қаруға жақын хомяктың ойы.
Керемет
Және күлкі мен күнә. Бұрандалы қару-жарақта унитарлық мылтық патроны ойлап табылғаннан бері жеңді ұсақтау қолданылды. Оның мәні төмендегідей. Атып болғаннан кейін, жең камералық қабырғаларға тығыздалады, оны бойлық қарапайым қозғалыспен шығаруға болмайды. Бекіткіш бұралған кезде, құлақшаларды ажыратқаннан кейін, қабылдағыш лайнеріндегі немесе қораптың өзіндегі қарудың осіне 70-80 градус бұрышта қисық немесе қиғаш кесуге қарсы біраз шығыңқы болады. Бұл жағдайда ысырманың үлкен бұрылу бұрышы мен оның бойлық ашылу бағытында кішкене ығысуы арасында рычаг пайда болады. Мұндай рычагтың арқасында бұл ығысу жеңге әлдеқайда үлкен күшпен және болт тұтқасына аз әсер етеді, бұл өз кезегінде оны шығаруды жеңілдетеді. Конусы бар гильза орнынан жылжып кеткеннен кейін, оның айналасында сақиналы саңылау пайда болады, ол камераның қабырғаларына тиіп кетпейді және оны одан әрі шығаруға ештеңе кедергі болмайды.
AK және SVD -де де осындай процесс бар. Бірақ бұл мүлдем басқа жолмен жүреді. Қалай? Бір жағынан, адасу Калашников автоматының сенімділігін қамтамасыз ететін негізгі функция ретінде айтылады, екінші жағынан, бұл туралы NSD немесе басқа әдебиеттерде жазылмаған. Бірақ қару-жарақ форумдарында мистикалық бұрыштарды, құртты тісті дөңгелектерді және АК құлыптау схемасындағы басқа домкраттарды ашатын үйде «қару-жарақтар» туралы көптеген болжамдар бар.
Міне, мәселе. Біріншіден, таза инженерлік тұрғыдан алғанда, міндет оңай емес - екі жазықтықтағы күрделі қол қозғалысын болтты тасымалдаушының бір бойлық қозғалысына дейін азайту. Сонымен қатар, кернеуге қатысы жоқ бірқатар мәселелерді шешу қажет. Мен олардың бірі туралы айттым, мен илектеу кезінде кептелу мәселесі қалай шешілгенін және АР -да шешілмегенін көрсетті.
Екіншіден, Шешім, әрине, Михаил Тимофеевич Калашников тиесілі жоғары санатты инженерлерге ғана қол жетімді. Бұл психикалық 3D модельдеу саласы. Конструктордың бұл ерекшелігін оның әріптестерінің бірі атап өтті, өкінішке орай, кім екені есімде жоқ.
Жұмыстың басталуы үшін құлыптау қондырғысында екі бөліктің арасында бұрышы бірдей болуы керек, бұл гильзаның бойлық бойымен ысырманы өз кезегіне ауыстыруын қамтамасыз етеді. Жапқышта мұндай бұрыштар жоқ. Қысқыштар мен лайнердің суреттерінде мұқият және ізденімпаз адамдар табатын қиылыстар мен жауынгерлік аялдамалардағы бұрыштарға келетін болсақ, мен сендіре аламын, олардың бастауға ешқандай қатысы жоқ. Бұл құралдың түріне байланысты немесе олардың ажыратылуын жеңілдету үшін беттерді жұптастыру кезінде өндірістегі сөзсіз қатені іріктеуге арналған технологиялық бұрыштар. Машина жасауда жиі кездесетін нәрсе. Механизмнің бөлшектері қалай өзара әрекеттесетінін көрейік.
Осылайша, домалау кезінде болтты тасымалдаушы (ZR) болтты алдыңғы көлденең платформаның 2.1 шетіне сүйеніп, көлденең платформамен 1.1 алға қарай итереді. Сол жақ жауынгерлік ойық 2.4 -ойықпен 3.1 қондырмасындағы қиғашқа тигеннен кейін, ысырма бұрылады және оның алдыңғы жиегі 2.2 -мен фигуралы ойықтың 1.2 ЗР бекітпелі шетіне түседі. Ысырма толығымен құлыпталғаннан кейін жетекші шығыңқы зат ZR-дің еркін жүретін қалтасына түседі.
Құлыпты босату кезінде, еркін жүру таңдалғаннан кейін, болттың алдыңғы жиегі 2.3 шетімен 1.3 ЗР фигуралы ойықтың ашылатын жиегінің бойымен сырғып, болтты лайнердегі ойықтары бар ілмектер толығымен ажыратылғанша бұрады. Ажырату кез келген екі бөлікті бөлу принципіне сәйкес жүреді. Түйіндерді қосу кезінде сөзсіз қателіктерді іріктеу үшін қойылған технологиялық бұрыштар ажырату кезінде оларды сынау үшін жұмыс істейді. Бұл нені білдіреді? Бұранданы бұрған кезде, құлыптан босату күші жауынгерлік жиектерге қарсы аялдамалар жазықтықтың бүкіл сырғанау жолына емес, тек ең басында жұмсалады. Шын мәнінде, ZR өз энергиясын тек тоқтаған кезде ғана құлыптан босатуға жұмсайды, содан кейін жең табанының ысырма айнасына үйкелуі ғана кедергі жасайды.
Ажыратқаннан кейін, сол жақ жауынгерлік тоқтауы 2,4 пышағы бар лайнердің 3.1 конусына түседі, ол оны ZR көлденең платформасынан шығу үшін катушкаға лақтырды. Құлақтарды ажыратқаннан кейін, жетекші шығыңқы 1.4 -бөлімде фигуралы ойық бойымен сырғанауды жалғастырады. Бұрандалы бұрышы бар бұрыш бұрышы 35 градусқа созыла бастайды, бұл теория бойынша ысырманың қалыпты айналуына кедергі келтіруі керек (!).
Енді біз фотосуретке мұқият қарап, ойлау экспериментін жасаймыз: біз сол жақ жауынгерлік аялдаманы лайнердегі қиғашпен бірге көрермен жағынан сағат тіліне қарсы бағытта ашамыз, оны жетекші жақтауға жақындатамыз. Міне, бұл 3.1 кірістірудегі қиғаш пен 2.3 құлпын ашу жиегінен құралған сүйкімді бұрыш.
Диаграммада процесті түсінуді жеңілдету үшін мен жетекші шығыңқы жақ пен сол жақ аялдаманы бір пішінге келтірдім. Көріп отырғаныңыздай, Szr болт тасымалдағышының соққы ұзындығы Sz болтының соққысынан шамамен екі есе көп және сәйкесінше, гильзаны алу әрекеті (іс жүзінде алыстау) екі есе үлкен.
Бұл қашудың барлық құпиясы. Гильзаны алу үшін күш -жігердің бірнеше еселенуі жоқ, бірақ бұл жеткілікті.
Бастау сенімді түрде тек конустық жеңде жұмыс істейтінін, камерадағы қалдық қысым босатылғаннан кейін құлыптан босатылатын схемада жұмыс істейтінін атап өтейін. Стонер схемасында оны қолдану мағынасыз.
