С-300П зениттік-зымырандық жүйесі

С-300П зениттік-зымырандық жүйесі
С-300П зениттік-зымырандық жүйесі

Бейне: С-300П зениттік-зымырандық жүйесі

Бейне: С-300П зениттік-зымырандық жүйесі
Бейне: Сирияға С-300 зениттік зымырандары жеткізіле бастады 2024, Қараша
Anonim
Кескін
Кескін

С-75 әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесін алмастыруға арналған әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесін құру 60-жылдардың ортасында елдің әуе шабуылына қарсы қорғаныс қолбасшылығы мен радиоөнеркәсіп министрлігінің КБ-1 бастамасымен басталды. Бастапқыда Әуе қорғанысы, құрлық әскерлері мен флотқа арналған бірыңғай зениттік S-500U әуе қорғаныс жүйесін әзірлеу жоспарланды, бірақ болашақта әскерлердің әр түрінің жеке ерекшеліктерін ескере отырып, оны әзірлеу туралы шешім қабылданды., бірыңғай ТТТ бойынша, армияға арналған S-300 зениттік және зымыранға қарсы әуе қорғанысының ең біртұтас жүйесі (S-300V нұсқасы, жетекші әзірлеуші-NII-20), Әскери-теңіз күштері (S-300F, VNII) Altair) және әуе шабуылына қарсы қорғаныс әскерлері (S-300P, академик Борис Бункиннің жетекшілігімен Алмаз).

Алайда, ол кезде әр түрлі командаларда өте қарама -қайшы талаптармен жүргізілген жүйелердің терең түраралық бірігуіне қол жеткізу мүмкін болмады. Сонымен, S-300P және S-300V жүйелерінде функционалды анықтау радиолокациялық қондырғыларының 50% ғана біріздендірілген.

Зениттік-зымырандық күштер әкімшілік және өндірістік объектілерді, стационарлық командалық пункттерді, штабтар мен әскери базаларды стратегиялық және тактикалық авиацияның шабуылдарынан қорғауға арналған S-300P орташа қашықтықтағы әуе қорғанысы жүйесін қабылдауы тиіс еді. CD.

Әуе қорғанысының жаңа жүйесінің басты ерекшелігі - жоғары ұтқырлық және сәулелік позицияны цифрлық басқаратын фазалы массиві бар көпфункционалды радармен қамтамасыз етілген бірнеше нысанаға бір мезгілде ату мүмкіндігі. (Ол кезде болған шетелдік әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйелерінің ешқайсысы көпарналы қасиетке ие болмады. С-25 отандық көпарналы кешені, сондай-ақ ешқашан қызметке қабылданбаған Даль әуе қорғанысы зымырандық жүйесі стационарлық нұсқада жасалды.) Жүйенің негізі 5В55 типті зымырандар болды. Зымыран ТПК түтігінен 20 м биіктікке газ катапультымен лақтырылды, оның басқару аэродинамикалық беттері ашылды. Газ рульдері автопилоттың бұйрығымен зымыранды берілген бағытқа бұрды, ал тіректі бір сатылы қозғалтқышты қосқаннан кейін ол нысанаға қарай жүгірді.

С-300П зениттік-зымырандық жүйесі
С-300П зениттік-зымырандық жүйесі

NPO бас конструкторы Алмаз Б. В. жетекшілігімен әзірленген S-300P әуе қорғаныс жүйесі элементтерінің сынақтары. Бункин 70-жылдардың ортасынан бастап Сары-Шаған полигонында (Қазақстан) жүргізілді.

1978 жылы S-300PT тасымалданатын кешеннің бірінші нұсқасы (НАТО кодының SA-10A Grumble белгісі) пайдалануға берілді. S-300PT аккумуляторы 5P85 үш ұшырғышынан (әрқайсысы 4 ТПК), РПН (F1) мен басқару кабинасы (F2) жарықтандыруға және бағыттауға арналған радардың кокпитінен тұрды.

Кескін
Кескін

1980 жылы S-300PT жүйесін жасаушыларға Мемлекеттік сыйлық берілді. S-300PT әуе қорғаныс жүйесін шығару 80-жылдардың басына дейін жалғасты. 80-жылдардың ортасында кешен S-300PT-1 белгісін алған бірқатар жаңартуларға ұшырады. 1982 жылы әуе шабуылына қарсы қорғаныс күштері S-300P әуе қорғаныс жүйесінің жаңа нұсқасын қабылдады-S-300PS өзі -бас конструктор Александр Леманскийдің жетекшілігімен Алмаз NPO-да әзірленген бұрандалы жүйе (НАТО кодының белгісі SA-10B Grumble).

Кескін
Кескін

Бұл кешеннің құрылуы Вьетнам мен Таяу Шығыстағы зымырандарды жауынгерлік қолдану тәжірибесін талдауға байланысты болды, мұнда әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйелерінің өмір сүруіне олардың ұтқырлығы, соққыдан шығу мүмкіндігі үлкен септігін тигізді ». мұрынның алдында »жаудың тез позициясында ұрысқа дайындалады. Жаңа кешеннің қысқа орналастыру уақыты рекордтық болды - 5 минут, бұл жау ұшақтарына шабуыл жасауды қиындатты.

Оның құрамына 5В55Р зымыраны кірді, ол «зымыран арқылы нысанды қадағалау» принципі бойынша басқарылды және 5В55КД зымырандары 90 км дейін ұлғайтылды.

Кескін
Кескін

Нұсқаулық және өртке қарсы машина 5N63S

S-300PS дивизиясының құрамына 3 әуе шабуылына қарсы қорғаныс зымыран жүйесі кіреді, олардың әрқайсысы MAZ-543M шассидегі үш өздігінен жүретін қондырғыдан және бір МАЗ-543М шассиде F1S RPN кабинасынан және F2K жауынгерлік басқарудан тұратын бір 5N63S автокөлігінен тұрады.

Іске қосқыштар F3S ұшыруға дайындау мен басқару кабинасы бар 5S18 автономды қоректендіру жүйесімен бір негізгі 5P85S -ке және 5S19 бір ғана автономды қоректендіру жүйесімен жабдықталған екі қосымша 5P85D -ге бөлінеді.

Батарея бір уақытта 6 нысанаға, әрқайсысына екі ракетадан оқ жаудыра алады, бұл жоғары соққының жылдамдығын қамтамасыз етеді.

S-300PT-1 және S-300PS әуе қорғаныс жүйелеріне енгізілген жаңа техникалық құралдар олардың жауынгерлік мүмкіндіктерін едәуір кеңейтті. Батальоннан 20 км-ден астам қашықтықта орналасқан әуе шабуылынан қорғаныс командалық пунктімен телеметриялық ақпарат алмасу үшін ZiL-131N шассиіндегі антенналық-мастикалық құрылғы қолданылды. Жауынгерлік операциялар дербес жүргізілген жағдайда, әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйелері командалық пункттен оқшауланған жағдайда 36-Д6 немесе 16Ж6 үш координатты радарлы S-300PS дивизиясына тағайындалуы мүмкін.

Кескін
Кескін

үш өлшемді радар 36D6

1989 жылы S-300PS-S-300PMU жүйесінің экспорттық нұсқасы пайда болады (НАТО кодының белгісі-SA-10C Grumble). Жабдықтың құрамындағы шамалы өзгерістерден басқа, экспорттық нұсқаның айырмашылығы-ПУ тек жартылай тіркемелерде тасымалданатын нұсқада (5P85T) ұсынылады. Жедел қызмет көрсету үшін S-300PMU жүйесін PRB-300U жылжымалы жөндеу станциясымен жабдықтауға болады.

Кешеннің одан әрі дамуы S-300PM әуе қорғанысы жүйесі және оның экспорттық нұсқасы-S-300PMU-1 болды (НАТО кодының белгісі-SA-10D Grumble).

Кешеннің жетілдірілген нұсқасын әзірлеу 1985 жылы басталды.

Алғаш рет S-300PMU-1 Жуковскийдегі Мосаэрошов-92 авиашоуында көрсетілді, ал бір жылдан кейін оның мүмкіндіктері IDEX-93 халықаралық қару-жарақ көрмесі кезінде демонстрациялық атыс кезінде көрсетілді (Абу-Даби, БАӘ). 1993 жылы S-300PM кешені пайдалануға берілді.

[орталық] Әуе қорғанысы жүйесінің сипаттамасы

S-300PT S-300PS S-300PM S-300PMU-2

(S-300PMU) (S-300PMU-1)

Асырап алынған жылы

1978 1982 1993 1997

SAM 5V55K 5V55K / 5V55R (48N6) 48N6 (48N6E) 48N6E2 түрі

RPN зерттеу секторы (азимутта), градус.

60. 90. 90. 90.

Зардап шеккен ауданның шекарасы, км:

алыс (аэродинамикалық нысана)

47.47/75. (90). 150 -ге дейін

жақын

5. 5/5. 3-5. 3.

Мақсатты биіктікке жету, км:

минимум (аэродинамикалық мақсат)

0, 025. 0, 025/0, 025. 0, 01. 0, 01.

- минималды (баллистикалық нысана)

- - 0, 006 н / а

- максимум (аэродинамикалық мақсат)

25. 27. 27. 27.

- максимум (баллистикалық мақсат)

- - (жоқ) 25 жоқ

Зымырандардың максималды жылдамдығы, м / с

2000 дейін 2000 дейін 2100 дейін 2100 дейін

Мақсатты жылдамдық, м / с

1300 1300 1800 1800

- мақсатты белгілеу кезінде атыс кезінде

- - 2800 дейін - 2800 дейін

Бақыланатын нысандардың саны 12 -ге дейін

Атылған нысандардың саны

6 -ға дейін 6 -ға дейін 6 -ға дейін 36 -ға дейін

Бір мезгілде басқарылатын зымырандардың саны

12 -ге дейін 12 -ге дейін 12 -ге дейін 72 -ге дейін

Өрт жылдамдығы, сек

5 3-5 3 3

Орналастыру / жинау уақыты, мин.

90 дейін 90 дейін 5/5 5/5

Терең модернизация жауынгерлік операцияларды автоматтандыруды арттыруға, 2800 м / с жылдамдықтағы заманауи баллистикалық зымырандарды жеңуге, радарлардың ұшу қашықтығын арттыруға, элементтер базасы мен компьютерлерді ауыстыруға, компьютерлік бағдарламалық қамтамасыз ету мен зымырандарды жақсартуға бағытталған. негізгі құралдардың саны.

Кескін
Кескін

S-300PM әуе қорғаныс жүйесінің маңызды артықшылығы оның құралдарының ұзақ мерзімді жауынгерлік кезекке жоғары бейімделуі болып табылады.

S-300PM ең заманауи жауынгерлік ұшақтарды, стратегиялық круиздік зымырандарды, тактикалық және оперативті-тактикалық баллистикалық зымырандарды және басқа да әуе шабуылына қарсы қаруды олардың жауынгерлік қолданудың барлық диапазонында 100% ықтималдықпен ұстауға және жоюға қабілетті. белсенді және пассивті араласу …

Кескін
Кескін

RPN 30N6

S-300PM аккумуляторында RPN 30N6 (30N6E), 12 PU 5P85S / 5P85 (5P85SE / 5P85TE) дейін әрқайсысында төрт 48N6 (48N6E) зымырандары бар, сонымен қатар 82C6 қоса алғанда зымырандарды тасымалдау, қызмет көрсету және сақтау құралдары бар. көлік (82Ts6E). Төменгі биіктіктегі нысандарды анықтау үшін аккумуляторды HBO 76N6 қондыруға болады, ол жер бетінің шағылуынан жоғары дәрежеде қорғалған.

Кескін
Кескін

[/орталық]

төмен биіктіктегі детектор NVO 76N6

Алты S-300PM аккумуляторы (әуе қорғанысы батальоны) PBU 54K6 (54K6E) және 64H6 (64N6E) орташа және жоғары биіктіктегі RLO нысандарынан тұратын 83M6 (83M6E) басқару орталығымен үйлестіріледі.

Кескін
Кескін

RLO 64H6

Толық автоматты RLO 64H6 300 км -ге дейінгі қашықтықта орналасқан және 2, 78 км / с дейін жылдамдықпен ұшатын берілген сектордағы дөңгелек және баллистикалық нысандарға арналған аэродинамикалық нысандар туралы ақпаратты беретін жүйенің командалық пунктін қамтамасыз етеді.

PBU 54K6 әр түрлі көздерден әуе жағдайы туралы ақпаратты қабылдайды және жинақтайды, атыс қуатын басқарады, әуе шабуылына қарсы қорғаныс аймағының командалық пунктінен басқару командалары мен әуе жағдайы туралы ақпаратты қабылдайды, қауіптілік дәрежесін бағалайды, әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйелеріне мақсатты түрде бөледі, жоюға арналған нысандарға нысаналы белгілерді шығарады, сонымен қатар электронды және өртке қарсы шаралар жағдайында әуе қорғанысы зымыран жүйесінің жауынгерлік жұмысының тұрақтылығын қамтамасыз етеді.

Батарея жауынгерлік әрекеттерді автономды түрде жүргізуге қабілетті. Көпфункционалды RPN 30N6 нысандарды іздеуді, анықтауды, автоматты бақылауды қамтамасыз етеді, дайындық пен атуға байланысты барлық операцияларды орындайды. Сонымен қатар, батарея әр түрлі 6 нысанаға дейін атуы мүмкін, олардың әрқайсысы бір зымыранмен немесе екі зымыранмен шығарылуы мүмкін. Өрт жылдамдығы 3 с.

1995-1997 жылдары Капустин Яр полигонындағы сынақтардан кейін жүйенің тағы бір модернизациясы жүргізілді, ол S-300PMU-2 «Favourite» деп аталды (НАТО кодының белгісі-SA-10E Grumble). Ресей оны алғаш рет MAKS-97 көрмесінде көрсетті, ал шетелде демонстрациялық түсірілім бірінші рет Абу-Дабиде IDEX-99 көрмесінде өтті.

Кескін
Кескін

Зымыран 48N6E және оның схемасы:

1. Радио бағытын анықтаушы (көру) 2. Автоұшқыш 3. Радио сақтандырғыш 4. Радио бақылау жабдығы 5. Қуат көзі 6. Қауіпсіздік -атқару механизмі 7. Соғыс 8. Қозғалтқыш 9. Аэродинамикалық руль - элерон 10. Руль жетегі 11. Құрылғы руль-айлеронды ашу 12. Газды руль-айлерон

S-300PMU-2 «Favourite» әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесі мемлекеттің және қарулы күштердің маңызды объектілерін қазіргі заманғы және озық ұшақтардың, стратегиялық қанатты зымырандардың, тактикалық және жедел-тактикалық ракеталардың жаппай соққыларынан жоғары тиімді қорғауға арналған. әуе шабуылының басқа қарулары олардың жауынгерлік қолдану биіктігі мен жылдамдығының барлық диапазонында, соның ішінде РЭБ қиын жағдайында.

Кескін
Кескін

Жаңа жүйеде S-300PMU-1-мен салыстырғанда:

• 48N6E2 зымыранымен баллистикалық нысанаға тигізудің тиімділігі арттырылды, сонымен бірге нысана оқтұмсығының іске қосылуы (жарылуы) қамтамасыз етілді;

• күрделі тактикалық және кептеліс жағдайында өте төмен биіктіктегі жасырын нысандарды қоса алғанда, аэродинамикалық нысандар үшін жүйенің тиімділігін арттыру;

• аэродинамикалық нысандарды жою аймағының алыс шекарасы 200 км -ге дейін ұлғайтылды, соның ішінде қуып жету кезінде;

• аэродинамикалық нысандарды анықтау секторын сақтай отырып, баллистикалық нысандарды анықтау мен бақылауға арналған 83M6E2 басқару жүйелерінің басқару жүйесінің ақпараттық сипаттамалары кеңейтілді;

• PBU 54K6E2 кез келген комбинацияда S-300PMU-2, S-300PMU-1, S-300PMU және S-200VE (болжам бойынша S-200DE) жүйелерімен жұмыс істеу мүмкіндігі кеңейтілді;

• жаңа буын автономды нысанды белгілеу - 96L6E радарын қолдану арқылы автономды жауынгерлік операцияларды жүргізу кезінде жүйенің өнімділігін жақсарту;

• S-300PMU-2 «Favourite» әуе қорғанысы жүйесін әр түрлі әуе қорғаныс жүйелеріне, оның ішінде НАТО стандарттарына сәйкес жұмыс істейтін қондырғыларға біріктіруді қамтамасыз етті;

• 48N6E2 зымырандарымен бірге S-300PMU-1 жүйесін қолдану мүмкіндігі іске асырылды.

Жердегі нысандарға ату 36000 «дайын» фрагменттері бар оқтұмсықпен жабдықталған әрбір зымыран 120,000 шаршы метрден астам аумақтағы қорғалмаған жау персоналы мен қарусыз нысанаға түсе алатынын растады. м.

Шетелдік дереккөздердің хабарлауынша, КСРО аумағында күйреу кезінде S-Z00 әуе қорғаныс жүйесінің әр түрлі нұсқаларының 3000-ға жуық ұшырғыштары болған. Қазіргі уақытта С-300 әуе қорғаныс жүйесінің әр түрлі модификациялары, Ресей армиясынан басқа, Украинада, Беларусь Республикасында және Қазақстанда бар.

Кескін
Кескін

Google Earth спутниктік суреті: Ресейдің С-300П әуе қорғанысы жүйесі, Находка, Приморск өлкесі

«Ақшаны үнемдеу» үшін Ресей Федерациясының басшылығы әуе шабуылына қарсы S-300P жүйесін басқа қолданыстағы барлық қорғаныс жүйелерімен алмастыру туралы шешім қабылдады. Көшедегі орыс жігіттің санасында S-300P-бұл ел аумағын жабу және жаудың барлық әуе нысандарын жою бойынша барлық міндеттерді шешуге қабілетті «ғажайып қару».

Алайда, бұқаралық ақпарат құралдарында Кеңес Одағы кезінде шығарылған кешендердің көпшілігінің іс жүзінде ресурстары таусылғандығы туралы айтылмайды, олардың ең жаңасы 1994 жылы Ресей армиясымен қызметке кірді, базалық базасы ескірген және жаңа зымырандар олар жеткіліксіз мөлшерде шығарылады.

Кеңінен жарнамаланған С-400 әуе қорғаныс жүйелері, әзірге, әскерлерге бір данада, 2 зениттік-зымырандық батальон 4 жыл ішінде жауынгерлік кезекке қойылды.

Кескін
Кескін

Google Earth-тің спутниктік суреті: Жуковский, С-400 әуе қорғаныс жүйесінің позициялары, Ресей

«Төрт жүздіктің» тағы бір мәселесі - оның арсеналын білмеу. Әзірге әр түрлі (теориялық) жиынтықтардың ішінде S -400 -де 300 48N6 - 48N6DM сериялы зымыранның 250 шақырым қашықтықтағы нысандарға соққы беруге қабілетті тек өзгертілген нұсқасы бар. 9М96 орташа қашықтықтағы «қарындаштар» да, 400 км қашықтықтағы 40N6 «ауыр ракета» да серияға әлі енген жоқ.

Біздің басшылыққа іс жүзінде сатқындық жасаудың арқасында С-300П зениттік-зымырандық кешендерінің элементтері АҚШ-та «танысу» үшін жеткізілгені жағдайды қиындатады. Бұл біздің «серіктестерімізге» сипаттамалармен егжей -тегжейлі танысуға және қарсы шараларды әзірлеуге мүмкіндік берді. Дәл сол «операдан» S-300P жеткізу шамамен. Кипр, нәтижесінде НАТО -ға мүше ел болып табылатын Греция оларға қол жеткізді.

Алайда, Түркияның қарсылығына байланысты олар ешқашан Кипрге орналастырылмады, гректер оларды шамамен қоныстандырды. Крит.

Кескін
Кескін

Google Earth спутнигінің суреті: C-300P Крит аралында

АҚШ пен әсіресе Израильдің қысымымен біздің басшылық Иранға S-300 жеткізуге жасалған келісімшартты бұзды. Бұл, сөзсіз, сенімді бизнес -серіктес ретінде Ресей Федерациясының беделіне нұқсан келтірді және тұрақсыздық айыбы төленген жағдайда миллиардтаған доллар шығынмен қорқытты.

S-300 экспорттық жеткізілімдері Вьетнам мен Қытайға да жеткізілді. Жақында Сирияға S-300P әуе қорғаныс жүйесін жеткізу туралы ақпарат алынды, бұл, әрине, АҚШ пен Израиль авиациясының әрекетін күрделендіріп, айтарлықтай шығынға әкелуі мүмкін.

Кескін
Кескін

Google Earth спутниктік суреті: Циндао, Қытайдағы C-300P позициясы

Қытайда аз ғана санды сатып алумен шектелген, S-300P әуе қорғанысы жүйесі сәтті көшірілді, ал HQ-9 (киттен HongQi-9. Қызыл ту-9, экспорттық белгі) бойынша өзінің жеке нұсқасы жасалды. FD-2000).

HQ-9 Қытайдың қорғаныс технологиясы академиясымен құрылды. Оның алғашқы прототиптерін жасау өткен ғасырдың 80-ші жылдарында басталып, 90-жылдардың ортасына дейін әр түрлі табыстармен жалғасты. 1993 жылы Қытай Ресейден С-300 ПМУ-1 әуе қорғаныс жүйелерінің шағын партиясын сатып алды. Бұл кешеннің конструкторлық ерекшеліктері мен техникалық шешімдерінің көбі штаб-9-ды одан әрі жобалау кезінде қытайлық инженерлерден алынды.

1990 жылдардың аяғында Қытай Халық-Азаттық Армиясы (ПЛА) әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесін HQ-9 қабылдады. Бұл ретте американдық Патриот кешені мен ресейлік С-300 ПМУ-2 туралы қолда бар ақпаратты пайдалана отырып, кешенді жетілдіру жұмыстары жалғастырылды.

Соңғысы 2003 жылы ҚХР 16 бөлімше көлемінде сатып алды. Қазіргі уақытта

әзірлеу-бұл HQ-9A әуе қорғанысы жүйесі, ол тиімдірек болуы керек, әсіресе зымыранға қарсы қорғаныс саласында. Ең алдымен электронды толтыру мен бағдарламалық қамтамасыз етуді жетілдіру арқылы айтарлықтай жақсартуға қол жеткізу жоспарлануда.

Кешеннің көлбеу ату қашықтығы 6 -дан 200 км -ге дейін, нысаналы нысандардың биіктігі 500 -ден 30 000 метрге дейін. Өндірушінің айтуынша, әуе шабуылына қарсы қорғаныс зымыран жүйесі 1 -ден 18 км -ге дейінгі қашықтықтағы басқарылатын зымырандарды, 7 -ден 15 км -ге дейінгі қанатты зымырандарды ұстауға қабілетті. және 7 -ден 25 км радиустағы тактикалық баллистикалық зымырандар. (бірқатар дереккөздерде 30 км). Марштан кешенді жауынгерлік жағдайға келтіру уақыты-6 минут, реакция уақыты-12-15 секунд.

Әуе қорғаныс жүйесінің экспорттық нұсқалары туралы алғашқы ақпарат 1998 жылы пайда болды. Қазіргі уақытта кешен халықаралық нарықта FD-2000 атауымен белсенді түрде ілгерілетілуде. 2008 жылы ол 12 алыс қашықтыққа арналған әуе шабуылына қарсы қорғаныс зымыран жүйесін сатып алу бойынша түрік тендеріне қатысты. Бірқатар сарапшылардың пікірінше, FD-2000 S-300P жүйесінің ресейлік экспорттық нұсқаларымен айтарлықтай бәсекелесе алады.

S-300P әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесінде қолданылатын технологияларды қолдана отырып, қытайлық HQ-16 орташа қашықтықтағы әуе қорғанысы жүйесі құрылды.

Штаб-16А алты ыстық зымыранмен жабдықталған. Кешен HQ-9 кешенімен бірге орта және жоғары биіктікте әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесін құру үшін пайдаланылуы мүмкін, олар теледидарлық кадрларға қарағанда, сол радиолокациядан кезеңдік массивпен ақпарат алады. Кешеннің төмен ұшатын нысандарды ұстау мүмкіндіктерін арттыру үшін «соқыр аймақта» нысандарды анықтау үшін арнайы радар орнатуға болады.

Штаб-16-ның атыс қашықтығы 25 км, штаб-16А-30 км.

HQ-16 әуе қорғаныс жүйесін іске қосу қондырғысы сыртқы жағынан S-300P және HQ-9 типті әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйелеріне өте ұқсас, бұл қытайлық дизайнерлер штабқа модульдік дизайн енгізуге үміттенеді дегенді білдіруі мүмкін. -9 және HQ-16 кешендері болашақта.

Осылайша, Қытай әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесін белсенді түрде дамытуда, ал егер біздің ел нақты қадамдар жасамаса, болашақта бұл саладағы алшақтықты азайтуға толық мүмкіндігі бар.

Ұсынылған: