The National Interest, The Drive және басқалары сияқты АҚШ -тың көптеген мамандандырылған БАҚ -тары біздің маршал Шапошниковты теңіздегі сынақтардан босату мәселесі бойынша жаңалықтар мен түсініктемелер берді.
Жаңалықтың өзі сондай: ескі кемені кезекті жөндеуге не жатады? Бұл оның зымырандық қаруын модернизациялау: су асты қайықтарына қарсы «Раструб» ракеталық торпедаларымен қаруланған ашық сүңгуір қайыққа қарсы кеменің орнына (шын мәнінде 1155 жобасының кемелері болды) кенеттен соққы болды. кеме заманауи ракеталық жүйелермен жабдықталған.
«Уран» кемеге қарсы зымыран жүйесі. «Оникс» - бұл кез келген сыныптағы кемелерді шатастыруға қабілетті байыпты қару, және тапсырмалар «Қиын жағдайларда аман қалу» бөлімінен болады.
UKSK 3S14 пен Caliber NK -ге маусымның хиті емес, керісінше кіріспе қажет емес, бірақ кім тексергісі келеді?
Жалпы жаңалықтар өте көп, кеме неге 4 жыл бойы айлада тұрғаны түсінікті. «Bagheera», артиллериялық басқару жүйесі MR-123-02 / 3, электронды сөндіру кешені ТК-25, MR-710 жалпы анықтау радиолокациялық жүйесі және 5P-30N2 радарлық ақпаратты өңдеу жүйесі, R-779-28 автоматтандырылған байланыс кешені және GMDSS кешені.
Көптеген жұмыстар атқарылды.
Жалпы алғанда, 1155 жобасы - бұл қарудың алуан түрін орналастыру үшін өте сәтті платформа. Егер біз ақылға қонымды уақытта осы отбасының қалған барлық кемелерін жаңарта алсақ (және бізде тағы 8 бар, егер біз резервтегі «адмирал Харламовты» есептесек), онда біз осындай жақсы соққыға қол жеткізер едік. Әрине, егер біз күнә жасағанды ұнататын барлық флотқа кемелерді шашпасақ.
Неліктен біздің профильдегі барлық американдық БАҚ бұған назар аударды? Мүмкін, бір ескі (1986 ж.) Кеме, қарсыластың кемелерін жоюдың заманауи құралдарымен қаруланса да, АҚШ Әскери -теңіз күштерін шынымен қорқытуы мүмкін бе?
Әрине жоқ.
«Калибрлер» мен «оникстер» американдықтар үшін қорқынышты емес, сомалар мен жылдар.
Жасыратыны жоқ, біздің флот Арктика курорттық атауынан қаншалықты идеалды болса, соншалықты алыс. Иә, біздің кемелер көп жағдайда өте ескі. Бұл тақырыпты қозғағысы да келмейді, өйткені қарсыластарды қорқыту үшін қолдануға болатынның бәрі кеңестік құрылыс. Бұл корветтің үстінде жылжуы бар кемелерге қатысты. Құдайға шүкір, суасты қайықтарын қоспағанда. Мұнда біз әлі де қалай болатынын білеміз.
Бірақ американдықтардың бәрі соншалықты сәнді деп кім айтты? Америка Құрама Штаттарының мүдделері мен шекараларын жылына 365 күн бойы батыл қарсыластың көзін құртуға дайын жаңа кемелер қорғайды деп кім айтты?
Мәселенің мәні - бұл жоқ.
Егер сіз АҚШ Әскери -теңіз күштерінің жалақысына назар аударсаңыз, онда мұқият тексергенде олардың бізде геморройдан кем емес екендігі белгілі болады. Иә, кемелер көп. Иә, кемелер мықты. Бұл осылай.
Бірақ, бұл өз кезегінде жөндеу мен қызмет көрсетуге көп ақша қажет болатынын көрсетеді.
Бұл жағдайда американдықтардың су желісінен жоғары проблемалары бар, бірақ олардың саны аз болады деп кім айтады? Жоқ, әрине, егер корольдік тастар ашылса, онда иә.
«Ticonderoga» класының шабуылдық кеме крейсері.
Керемет кеме? Жақсы. Ұратын нәрсе бар. Салыстырайық? «Маршал Шапошниковтың» 8 «урандықтары» бар, олар «Харпундардың» «Тикондероги» санына қарсы. Бірақ біздің кемеде «Калибрлі», ал «Ticonderoga» - 122 зымырандарға арналған 12 ұшыру қондырғысы бар, оның ішінде «Tomahawks». Айырмашылық бар сияқты. Арлей Берктің слоттары аз, 96. Бірақ екі кеме де кеме-әуе зымырандарын ұшыру үшін жасушалардың бір бөлігін пайдаланады.
Сонымен, американдық крейсерде Tomahawks үшін 26 оқ -дәрі бар, ал жойғышта 8 -ден 56 -ға дейін бар, бірақ толық ауаны кім жүктейді - бұл сұрақ.
Бірақ принцип бойынша бұл соншалықты маңызды емес. Американдық кемелер априорлы соққылар болып табылады және олардың ұратын нәрселері бар. Теорияда.
Іс жүзінде біз қай жерде қайғыға бататынымызды іздейміз. Шығарылған жылына.
Мен Ticonderogo -дан бастаймын. Керемет кемелер, бірақ … ежелгі. Біздікі деп айтуға болады. Бір кездері бұл крейсерлер әдетте біздің кемелермен кездескені таңқаларлық емес (әлі де BOD мәртебесінде), өйткені Ticonderogs -тың ең жаңасы Port Royal 1994 жылы пайдалануға берілді. Ал ең көнесі Бункер Хилл 1986 жылы болды.
Осының фонында, 1986 жылы «Маршал Шапошниковтың» жұмысқа кіруі соншалықты … ерекше көрінбейді. Иә, «Хилла» өткен жылы кесілуі керек еді, бірақ олай емес. Ал «Порт Роялю» қызмет мерзімін 2045 жылға дейін ұзартты.
Жақсы көрінеді, солай емес пе?
Ал біз бұдан қандай қорытынды шығарамыз?
Қорытынды мынада: ескі кемелер әлі де модернизацияның үлкен әлеуеті бар тамаша платформалар. Шапошников Тикондероганы жасаған жоқ, ол тіпті Арли Беркті де тартпайды, бірақ бұл өте сауатты көп мақсатты соққы беретін кеме. 16 «калибрлі» 32 «Томахавкқа» қарсы … «осьтер» нысанаға жетсе де … Сол Сирияда … «калибрлі» көрінгені жөн.
Егер сіз 10 крейсердің барлығын босатсаңыз, бұл ешкімге жеткіліксіз болып көрінетіні анық.
Бірақ: Шапошниковпен 4 жылдық жұмыс. Қарудың барлығын немесе барлығын дерлік ауыстыру. Анықтау және қарсы әрекет құралдарын ауыстыру. Бұған қанша ақша жұмсалғанын, әрине, ешкім нақты себептермен нақты айтпайды.
Бірақ американдықтарда әлі де көп болады.
1990 жылға дейін 10 крейсер пайдалануға берілді.
1990-1994 жылдары - тағы 12.
Бұл жаңа кемелер ме? Сізбен келіспеуіме рұқсат етіңіз.
Арли Берк. Бірінші сериядағы 21 кеме 1991-1997 жылдар аралығында пайдалануға берілді. Иә, 23-30 жыл-бұл термин емес … Термин емес пе?
Ал содан кейін біздің кемелер неге ескі болып саналады? Өйткені олар. Ескі. 30 жылдан астам уақыт бұрын салынған.
Ал американдық кемелер жаңалықпен жарқырамайды. Мен әлі ұшақ тасымалдаушыларға тиіспедім, егер сіз Нимицтің басына қарасаңыз, жылай алмайсыз. Дауысқа. Әсіресе, егер сіз АҚШ бюджеті болсаңыз.
Бірақ қазір біз крейсерлер мен эсминецтер туралы айтып отырмыз.
Шындығында, жағдай американдықтар үшін қайғылы. Өкінішке орай, сәттілік үшін, бірақ «алыстағы мұхит аймағының флотын құру», «туды көрсету» және басқа да мағынасыздықтар біздің іс жүзінде ештеңе жасамайтындығымызға тап болды. Бізде елде ақшадан қолға дейін жетпейтін көп нәрсе бар. Бірақ басты мәселе - адал және ақылды көшбасшылықтың болмауы.
Әзірге бұл жобалардың барлығы снаряд ретінде қалады, және біз еш жерде жалаушаны көрсете алмайтын, бірақ олар жететін «Калибрлі» ерекше зымыран кемелерін ұшырамыз.
Бірақ Ресей «теңіздердің әміршісі» емес, іс жүзінде бізге Америка Құрама Штаттары сияқты қажет емес. Біз жаһандық жандарм емеспіз, біз бүкіл әлем бойынша АУГ көмегімен тәртіпті орнатпаймыз, және бізде мұндай топ жоқ. Бақытқа орай.
Өкінішке орай, Американың кейбір бөлігінде оларда флот бар. Бұл флот тіпті ақша талап етпейді. Ол оған қызмет көрсету мен жөндеу үшін СУМ талап етеді.
Өйткені, шын мәнінде, американдықтар біздің кемелерімізді қалай жаңартатындығымызға, не жасайтынымызға қарап отыр. Қытай нені бастайды. Өйткені бұның барлығына лайықты жауап беру керек. Соның ішінде қытайлық 055 жобасы, олар (жойғыштарға қарамастан) Ticonderogs -қа қарағанда едәуір ауыр болады. 9800 -ге қарсы 12000 тонна ығыстыру. Ал крейсер кім? Ал суда 8 осындай кеме бар …
Сұрақ: АҚШ жеңеді ме, егер олар жеңсе, бұл жарыстың бағасы қандай?
Бұл оңай сұрақ емес. Мен әдейі кәсіпті әлемді құрту үшін су асты крейсерлерін қабылдамаймын. Біз қазір бұл туралы емес, елдердің теңіз саясатын анықтайтын жер үсті кемелері туралы айтып отырмыз. Және бұл бюджетке қанша тұрады екен.
Ресейдің қағаздан басқа мұхиттағы жетекші орынға ұмтылмағаны жақсы. Бұл ел үшін шынымен де жақсы, өйткені біз бүгін виртуалдыдан басқа кез келген қару -жарақтан ұтыламыз.
Тағы бір сұрақ: АҚШ -тың пайдасы бар ма?
Тарихта «пиррлық жеңіс» деген ұғым бар. Бұл термин қазіргі уақытта АҚШ Әскери -теңіз күштерінде қалыптасып жатқан нәрсеге өте қолайлы. Үлкен (40 -тан астам) кемелер, олар жақын арада жаңа техника мен қару алуы тиіс. Олар керек, өйткені әлем бір орында тұрмайды және флот айналадағы барлық өзгерістерге жауап беруге міндетті.
Ал АҚШ -тың үлкен және өте тиімді емес флотының айналасында өзгерістер болып жатыр. Иә, мүмкін, өкінішке орай, негізгі ағын бізден шықпайды, бірақ біз өз үлесімізді қосып жатырмыз. Барлығын қуантқан мифтік «Посейдондар» емес, көпшілікті ренжіте алатын нағыз «Калибрлер» мен «Оникстер».
Ескі кемелерді пышақтың астына салып, жаңаларын салу керек пе? Опция емес. Конгресс қарсы. 500 кемеге дейін американдық флотты дамыту бағдарламасын бекіту Конгресс арқылы өтетіні де белгісіз.
Жөндеу немесе жаңарту қажет емес пе? Тіпті, біз бұл жолды тастап кеттік. Бұл тот басқан кемелермен толтырылған тұндыру цистерналарына әкеледі.
Ресей флотына өте қызықты және әмбебап әскери кеме берілді. Иә, әзірге, өкінішке орай, бір. Бірақ бізде жоғарыда айтылғандай бас тартатын нәрсе бар.
Жауабы болады ма? Ал миллиардтаған доллардың қаншалықты тартымды болатыны өте қызықты.
Ең қызығы, американдықтар бұрыннан бері олардың саясатының кепілі болды. Және олар кез келген елдің кез келген шақыруына жауап бере алмайды. Бұл ескі БОД -ны түбегейлі модернизациялау немесе жаңа эсминец салу. Оларға жауап беру үшін бәрі осылай ұйымдастырылған. Доллар.
Әйтпесе мүмкін емес. Әйтпесе, орыстар (қытайлар, үндістер) ойлайтын шығар … Алайда, бұл ой толғауға арналған бөлек тақырып.
