Статистика үзіліссіз: француз армиясында болат дулыға бастың жарақаттарының төрттен үш бөлігін болдырмауға көмектесті, олар көп жағдайда өліммен аяқталды. Ресейде 1915 жылдың қыркүйегінде Мәскеуден 33 мыңнан астам жаралылар эвакуацияланды, олардың 70% -ы оқпен, снарядтармен - 19,1%, снарядтармен - 10,3% және суық қарулармен - 0,6% болды. Нәтижесінде Ресейдің әскери басшылығы бас тартты және 1916 жылы 2 қазанда Францияда 1, 5 миллион және 2 миллион болат дулыға шығаруға екі үлкен тапсырыс берді. Келісімшарттың жалпы құны 21 миллион франк болды, яғни бір данасына 6 франк. Кейін Кеңес Армиясының генерал -лейтенанты атанған Франциядағы дипломат және әскери атташе граф Алексей Александрович Игнатьев орыс сарбаздарын осындай қорғаумен жабдықтауда маңызды рөл атқарды. Шын мәнінде, дулыға аяқталуы тек екі басы бүркіт түріндегі кокадта және аққұбамен сурет салудан тұрды. Модель Адриан M1916 жарты шар тәрізді пішінді болды және үш бөліктен тұрды - мөрленген күмбез, болат таспамен жиектелген екі жақты карнай, желдету саңылауын жабатын жотасы. Астындағы кеңістік былғарыдан қашалып, алты немесе жеті жапырақшадан тұрды, олар сыммен бекітілген. Сымды тарту арқылы дулыға бас өлшеміне қарай реттелді. Қиындықтар мұнымен аяқталмайды - корпус пен корпус астындағы кеңістік арасында шлемнің корпусына дәнекерленген кронштейндерге бекітілген гофрленген алюминий (!) Пластиналар болды.
Ресей империясының елтаңбасы бар Адрианның болат дулыға. Дереккөз: antikvariat.ru
Бірнеше пластиналар болды - алдыңғы, артқы және бүйірлік бөліктерде, сонымен қатар, алдыңғы және артқы жағында икемділік басқаларға қарағанда біршама жоғары болды. Мұның бәрі астындағы кеңістік жауынгердің басына толық сәйкес келуіне мүмкіндік берді. Шлемнің кең шүмегі қолданушыны жердің кесектерінен және аспаннан ұсақ қоқыстардан қорғауға мүмкіндік берді. Шлемнің салмағы аз болды: тек 0,75 кг, бұл сарбаздарға ерекше қолайсыздық тудырмады, бірақ қабырғаның қалыңдығы - 0,7 мм, бұл ең жақсы жағдайда сынықтар мен сынықтардан қорғауға үміттенуге мүмкіндік берді. соңы. Айтпақшы, француздардың осындай жасауының нәтижесінде Ресейге шамамен 340 мыңға жуық жеткізілді. Орыс соғыстары оларды алғаш рет Францияда (Галисияда) сынап көрді, онда олар одақтас күштерді қолдауға жіберілді.
Адрианның дулыға киген 267 -ші Духовщинский полкінің офицерлер тобы. Дереккөз: Бірінші дүниежүзілік соғыстың «зеңбірек еті», Семен Федосеев, 2009 ж
Алғашқы отандық даму «1917 моделі» немесе «M17 Sohlberg» болды - барлық жағынан мөрленген болат дулыға, француз әріптесінің контурын қайталайды. Фин зауыттарында қорғаныс құралы шығарылды «Г. В. Солберг »және« В. В. Холмберг »және Ресейдің бірнеше кәсіпорындарында. 1916 жылы Бас штабтан осы мақсат үшін болаттан ерекше бөлінген 3,9 миллион шлемді тез арада шығару туралы бұйрық берілді. Олар оны ресми түрде пайдалануға үлгермеді, бірақ финдер тапсырыстың бір бөлігін майданға жіберді, онда ол табысты қызмет етті. 1917 жылы 14 желтоқсанда Орталық әскери-өнеркәсіптік комитет өзінің шешімімен М17 өндірісін қысқартты. Бұған дейін, 1917 жылдың қаңтар-мамырында, азаматтық соғыс кезінде, фин қызыл гвардиясы бірнеше жүз дулыға алды, оларды кейін фин ақ гвардияшылары қайтарып алып, Хельсинки жаяу әскер полкіне ауыстырды. Бірақ «болат қақпақтың» сәтсіз оқиғалары мұнымен де аяқталмады - 1920 жылы финдер дулыға жаяу әскерінің құралдарын алып тастап, өрт сөндірушілерге сатты, олар оларды қара түске бояды.
Болат шлем «M17 Sohlberg» Финляндияда қалған партиядан. Дене астындағы құрылғы киіктің терісімен қапталған. Көшірме, әрине, финдік «Төтенше жағдайлар министрлігінде» қалды - қара бояу толығымен жойылған жоқ. Дереккөз: forum-antikvariat.ru
M17 Sohlberg конструкциясы француздық «қаңылтырын» жақсы ажырататын миллиметрлік болатты қолдануды қарастырды - белгілі жағдайда ресейлік дулыға оқты ұстайды деп үміттенуге болады. Қалың қабырғалы жаңа болатты қолданудың арқасында дулыға салмағы француз үлгісімен салыстырғанда 1 келіге дейін өсті. M17 Sohlberg -тің жоғарғы жағында болат табақпен жабылған желдеткіш тесік болды, оның пішіні өндірушілердің жеке ерекшелігі болды. Дене асты кеңістігі бастың өлшемін реттеуге арналған сымы бар күмбез тәрізді болды және иілуге қабілетті антенналар түрінде жұқа табақшалармен бекітілді. Адрианның дулыға тәрізді, алдыңғы, артқы және бүйір жағында демпфирлеу мен желдетуге арналған гофрленген плиталар болды. Иек белбеуі тіктөртбұрышты қысқышпен бекітілген.
Француз дулыға мен отандық M17 үлгісін кеш енгізудің нәтижесі Ресей армиясында мұндай жеке қорғаныс құралдарының болмауы болды. Майдандағы сарбаздар көбінесе неміс үлгілерін қолдануға мәжбүр болды, олар сол кезде әлемдегі ең жақсы болды. Соғыстан кейінгі кезеңде патша армиясының мұрасы ұзақ уақыт бойы қолданылды - Қызыл Армияда 40 -жылдардың басына дейін М17 -де де, Адрианның дулығасында да жауынгерлерді кездестіруге болады.
Қызыл Армия сарбаздары Адриан дулыға және M17 Sohlberg. Дереккөз: «Ресей зымыран және артиллерия ғылымдары академиясының жаңалықтары»
Кеңестік Ресейде армияға арналған болат бас киімді жасау тақырыбы 1920 жылдардың соңында оралды. Жеке қорғаныс құралдарының негізгі әзірлеушісі бұрын металдардың орталық ғылыми -зерттеу институты (ЦНИИМ) болды, ол бұрын әскери кафедраның орталық ғылыми -техникалық зертханасы деп аталды. Мекеме әр түрлі маркалы бронды болаттарды кешенді тестілеу бойынша жұмыстар жүргізді, сондай -ақ оларды атыс қаруларынан міндетті түрде атқылады. Жауынгерлерді жеке қорғау бағытының басшылары Д. С. Профессор Михаил Иванович Корюков, сондай -ақ инженер Виктор Николаевич Потапов. Олардың көпжылдық жұмысы 1943 жылы Сталиндік сыйлықпен марапатталды. Алғашқы прототип M9 Sohlberg -ке өте ұқсас, 1929 жылғы эксперименттік дулыға болды, тек қана ұзартылған визормен. Дене астындағы кеңістік француз дулығасынан көшірілген, бірақ әр жапыраққа амортизациялық пластиналармен толықтырылған.
1929 жылғы дулыға эксперименттік прототипі. Дереккөз: «Ресей зымыран және артиллерия ғылымдары академиясының жаңалықтары»
Екінші модель, табысты, Қызыл Армия артиллериялық дирекциясының ғылыми -техникалық бөлімінің инженері А. А. Шварц жасаған дулыға болды. Оның туындысында неміс пен итальяндық болаттан жасалған бас киімдердің сұлбасы көрініп тұрды. Дәл осы үлгі Қызыл Армияның алғашқы жаппай дулығасы - СШ -36 үшін негіз болды.
Өнертабыстың авторы А. А. Шварц өз конструкциясының болат дулығасында, сонымен қатар оның контурында. Дереккөз: «Ресей зымыран және артиллерия ғылымдары академиясының жаңалықтары»
СШ-36 1935 жылдың соңында Пермь өлкесінде орналасқан «Индустрияландыру үшін» газеті атындағы Лысва металлургия зауытында шығарыла бастады. Мұндай шлемдерді жауынгерлердің киіміне енгізу қажеттілігі туралы 1935 жылы КСРО Халық Комиссарлары Кеңесінің «Қызыл Армияның багажы мен киімі мен тамақтану жағдайы туралы» декретінде айтылды. «Шлем жасау» неміс мектебінен инженер Шварц кең өрістер мен алыстағы көзілдірікті, ал итальяндықтардан M31-күмбездің ең жоғарғы жағындағы желдеткіш тесікті жабатын жотаны алды. Дене астындағы жастықша пластиналар ұстағыштармен, сондай -ақ губкалы резеңке кірістірулермен жасалған. Иек белбеуі сақиналарға бекітіліп, штангалармен бекітілген. СШ-36-ның теріс жақтары болды, олар бірінші кезекте әскери сынақтардың жеткіліксіз көлемімен байланысты болды. Ұзақ уақыт бойы киінген кезде, сарбаздар уақытша аймақта ауырсынуды сезінді, жауынгерлер нысана көздеу кезінде ыңғайсыздық сезінді, ал ең қорқыныштысы, дулыға қысқы бас киімді киюге болмады. Бұл кемшіліктердің барлығы 1939-1940 жылдардағы Финляндиямен қысқы соғыс кезінде ашылды. Әскерді дулыға құлаққаптары бар шляпаның үстінен тартып алу үшін оны жиі сындырады және дененің астына бекітетін тығыз аппаратты лақтырады.
SSH-36 шлемінің сыртқы түрі мен дене астындағы құрылғы. Дереккөз: «Ресей зымыран және артиллерия ғылымдары академиясының жаңалықтары»
Келесі кезекте Ұлы Отан соғысы басталар алдында пайда болған және бастапқыда итальяндық Elmeto modello M33 дулыға негізінде жасалған SSH-39 болды. Итальяндық брондалған капюшон КСРО -да Испаниядағы азаматтық соғыс олжасы ретінде пайда болды. Жаңа дулыға жасау мұқият басталды - олар жоғарыда аталған ЦНИИМ -ді, Әскери медициналық академияны, сондай -ақ қара металлургия мен қорғаныс халық комиссарларын тартты. Шлемге қойылатын тактикалық және техникалық талаптарға 1938 жылы Кеңес Одағының Маршалы С. М. Будённыйдың өзі қол қойған.
Болат дулыға SSH-39 мен итальяндық болат дулыға Elmeto modello M33 сыртқы ұқсастығы: а-SSH-39 дулыға; b-қосалқы қондырғы SSH-39; c - итальяндық дулыға. Дереккөз: «Ресей зымыран және артиллерия ғылымдары академиясының жаңалықтары»
Шлемнің тиімділігіне шешуші үлес қосқан доктор С. Корюков М. И. мен инженер В. Н. Потапов, олар 36СГН жаңа маркалы болатты және оны алмастыратын 36СГ өңдеп, дәнекерлеген кезде. Шлемнің формасы қарапайым жарты шар тәрізді болды, оның төменгі жиегі 3-8 мм жиегі бар, оның шығу тегі қылыш әсерінен қорғаумен байланысты. Әлбетте, кавалер С. М. Будённыйдың пікірі бойынша, пышақ осы иықпен бүйіріне қарай тартылуы керек еді, алайда қылыш СШ-39-ның ұрыс даласында тап болған соңғы қаруы болды. Бастапқыда астындағы кеңістік СШ-36-ға ұқсас болды, бірақ финдік жорықтың тәжірибесі оны қатты аязда қолдану мүмкін еместігін көрсетті. А. М. Никитин (2-ші дәрежелі әскери инженер, Қызыл Армияның Бас инженерлік басқармасының әскери өкілі) мәселені шешіп, 1940 жылы секторлар түріндегі жаңа бөлімшені ұсынды.
SSh-40 дулыға және оның ішкі корпусы. Ақпарат көзі: kapterka.su
Ішкі жағы мақта жүннен жасалған матадан жасалған қаптармен жабдықталған үш былғары жапырақшасы корпусқа пластиналық бекіткіштермен және екі тойтармамен бекітілген. Реттеу үшін әр жапырақшаның ішіне шнур оралған, ал иек белбеуі табақ ұстағышпен бекітілген. Нәтижесінде, Никитиннің жетілдірулері SSh-40-тың жаңа үлгісі болды, ол SSh-39-пен бірге әлемдегі жеке қорғаныстың ең жақсы үлгілерінің бірі болды. Жаңа шлемді шляпамен құлаққаппен біріктіру қабілеті әскерлер тарапынан жоғары бағаланды-сарбаздар көбінесе ескірген SSh-39 корпусының астындағы құрылғыны SSh-40 аналогына ауыстырды. Соғыс жылдарында Лысвенский зауытында ұлы Жеңістің толыққанды символына айналған 10 миллионнан астам дулыға шығарылды.
