Су-30МКИ батыс жауынгерлерімен жаттығу шайқастарына қатысты
Маусым айының ортасында француз аспанында Ресейде жасалған жауынгерлік ұшақтар пайда болды. Су-30МКИ Үнді АӘК белгілерімен француздық және сингапурлық әуе күштерінің ұшақтары қатысқан «Garuda 4» халықаралық авиациялық жаттығуларына қатысты.
Су-30МКИ-ді осы маневрлерге шақыру төртінші буындағы ресейлік ауыр жауынгерлер отбасының кіші мерейтойы қарсаңында осы ұшақтың табысының және бүкіл әлем мойындауының айқын дәлелі болды деп айта аламыз.. 2010 жылдың 5 шілдесінде Су-27 КСРО Әскери-әуе күштерінің қызметіне кіргеніне 25 жыл толады.
Құйрық нөмірлері 0803 N05 және 0705 N06 болатын жаңа жауынгерлік ұшақтарды бірінші болып Комсомольск-на-Амуредегі Джемги аэродромында орналасқан 60-шы жойғыш авиациялық полк алды. Белгілі себептерге байланысты бүгінгі күні біздің Әскери-әуе күштері дәстүрлі түрде «4+» ұрпағына жататын Су-27-нің ең заманауи нұсқаларының бар екенімен мақтана алмайды: олар негізінен шетелде қолданылады. Әзірге ресейлік әскери ұшқыштар кеңестік заманауи модернизацияланған Су-27 ұшақтарына қанағаттануы керек. Осыған орай, құйрықты нөмірлері 0803 N05 бар көлік құралы әлі де ресейлік әскери авиация флоты тізімінде тұрғанын және қазіргі уақытта Новосибирскіде жоспарлы жөндеу жүргізіліп жатқанын атап өткен жөн. Рас, жағдай жақсы жаққа өзгере бастады. Естеріңізге сала кетейік, MAKS-2009 авиашоуы кезінде жасалған келісімшартқа сәйкес, Ресей әуе күштері 2010-2015 жж. Қоса алғанда, 48 жаңа көп функциялы супер маневрлі Су-35С жойғыштарын сатып алуы тиіс. Ресейдің Су-35 «4 ++» ұшақтарының бірінші сатып алушысы болғаны өте маңызды, бірақ ол негізінен экспорттық келісімшарттарды күтумен құрылды.
Бұл арада шетелдік ұшқыштар Су маркалы жауынгерлердің көпфункционалдылық пен супер маневрлік қасиеттерін қолданады. Су -30МКИ 14-25 маусым аралығында өткен «Гаруда 4» жаттығуы кезінде (индуизмдегі Гаруда - құдайдың жауынгері Вишну) олардың жоғары тактикалық және техникалық сипаттамаларын растады.
Үндістан Әскери-әуе күштерінің Шығыс әуе қолбасшылығынан 8-ші эскадрильяның алты машинасы, екі Ил-78МКИ танкері мен Ил-76МД көлік ұшағының сүйемелдеуімен, Барейли авиабазасынан Францияның оңтүстігіне ұшып кетті. Жаттығулар кезінде олар 125 Истра авиабазасының аэродромында болды. Француз Әскери-әуе күштерінен Истресте орналасқан Иле-де-Франс 2/5 эскадрильясының төрт Mirage 2000C/RDI жауынгері жаттығуға қатысты, олар жұмыс істейтін Mirage 2000-5F бес эскадрильялары 1/2 «Лейлектер». әуе базасынан 115 Orange, KC-135FR танкерлері. Әскери -теңіз күштері мен Әскери -әуе күштерінің басқа да ұшақтары оқу тапсырмаларын орындауға тартылды, соның ішінде француздық соңғы Rafale жойғыштары. Сингапур әскери-әуе күштері 145 эскадрильядан алты F-16D + (52-блок) жойғыштарымен және KC-135R танкерімен ұсынылды. Францияға Үндістаннан 180, Сингапурдан 120 әскер келді.
Жаттығудың сценарийінде жеке және топтық (жұппен және төртпен) әуе шайқастары да, қарсыластың ұшақтарын ұстау, көліктік қанатты машиналар мен жердегі нысандарға соққы беру көзделді.
Француз ұшқыштары үшін НАТО-ға мүше емес елдердің әріптестерімен бірлескен әрекеттер Үндістан мен Сингапурдың өкілдері сияқты әдеттегі үлгілер мен тактикадан бас тартуға мүмкіндік береді.
Дегенмен, біз үшін, әрине, шетелдік әуе күштері өкілдерінің ресейлік ұшақтарға берген бағасы қызықтырақ. Француздық БАҚ-та көрсетілген Garuda 4 жаттығуларының тікелей қатысушыларының шолуларына сәйкес, олар N-011M Bars радарының пассивті фазалы антенналық жиыны бар мүмкіндіктеріне таң қалды. Өздеріңіз білетіндей, бұл радар «әуе-әуе» режимінде өтудегі 15 нысанаға дейін бақылауды, іздеуді тоқтатпай қаруды қолдануды қамтамасыз ету үшін кемінде 4 нысанды дәл бақылауды қамтамасыз етеді. истребитель »типті нысана 120-140 км қашықтықта.
Француздарға AL-31FP қозғалтқыштарымен жабдықталған ауыр ресейлік көліктің динамикалық және маневрлік сипаттамалары ұнады. Олардың басқару векторы бар, бірақ үнділік ұшқыштар оны маневр кезінде пайдаланбаған. Шетелдік байқаушылар ресейлік көліктің қару-жарақтарының, атап айтқанда, Р-77, Р-27 және Р-73 әуе-әуе зымырандарының әсерінен де әсер етті.
Француз Әскери -әуе күштерінің өкілдері, әрине, жеңіл Мираждар жақын маневрлік шайқаста Сухихтерден асып түсетінін айтудан тартынбады, бірақ қазіргі жағдайда осы типтегі әуе шайқастары шындықта өтуі екіталай. Сондай -ақ, француздар Rafale жауынгерлеріне орнатылған SPECTRA электронды соғыс жүйесін жарнамалау мүмкіндігін жіберіп алмады.
Бұл жерде коммерциялық компонент француздардың Су-30МКИ сипаттамаларына және өздерінің Rafale мен Mirage жойғыштарының мүмкіндіктеріне берген бағасымен міндетті түрде тоғысатынын атап өткен жөн. Өйткені, Рафале Үндістан әуе күштерінің MMRCA бағдарламасы бойынша 126 жауынгер сатып алу жөніндегі тендерге қатысады. Француз ұшақтарын, әрине, бұл жарыстың фавориті деп атауға болмайды, бірақ Бесінші Республиканың әскерилері өз тауарларын тағы да жүздерімен көрсету мүмкіндігін жіберіп алмады және кейбір үнділік ұшқыштарға Рафалеге ұшуға мүмкіндік берді. екінші ұшқыштың орнында. Франция сонымен қатар Үндістан әуе күштерінен елу Mirage 2000 жойғыштарын жаңарту туралы келісімшартқа қол қоюға үміттенеді. Бұл бағыттағы Фалестің бәсекелесі - Израильдің қорғаныс кәсіпорындары.
Қалай болғанда да, бірақ Делиде жақын арада Үндістанның әскери авиациясында қандай массивті жауынгер болатынын шешіп қойған. 28 маусымда ел үкіметі 42 Су-30МКИ ұшағының қосымша партиясын сатып алуға 3,235 миллиард доллар бөлуді мақұлдады. Бұл шешім Үндістан әуе күштерінде МиГ-21 ұшақтарының үстемдік ету дәуірінің соңғы аяқталуын білдіреді.
50 Су-30МКИ жойғышына бастапқы келісімшартқа 1996 жылы қол қойылған. Төрт жылдан кейін Үндістан тағы осындай 40 ұшаққа тапсырыс берді, сонымен қатар ресейлік ұшақтар жиынтығынан 140 ұшақ шығаруға лицензия алды. HAL қазірдің өзінде Әскери -әуе күштеріне өзінің жеке жиналысының 74 жауынгерін жеткізді. Осылайша, Үндістан әуе күштері 2018 жылға қарай әлемдегі ең ірі Су -30МКИ флоты - 270 бірлікке ие болады.