Біздің бүгінгі әңгімеміз екі звенолы конвейерлер туралы болмақ. Тіпті екі түрде, бүгін және ертең.
Бүгінгі күні бәрі түсінікті: бізде тасымалдаушылар бар. Тек тамақ ішіп қана қоймай, олар әлі де жақсы және олар балшықтан, қардан немесе батпақтан қорықпайды. Тіпті радиациямен немесе басқа да қоқыспен ластанған, адам өмірімен нашар үйлесетін жерлер де оларға мән бермейді. Олар келеді және жүк немесе қызметкерлер жеткізіледі.
Ең төтенше жағдайда олар жүзеді. Өйткені олар да мүмкін.
Бізге бірден осындай үш батырды көрсетті. Ең кішісінен бастайық. Жалпы, олардың үшеуі де Витяздар отбасынан шыққан. Жалғыз сұрақ - бұл өлшем.
Сонымен, Алёша Попович, DT-3PM ака.
Конвейердің массасы жұмыс тәртібінде - 11 тонна, жүк көтергіштігі - 3 тонна Жалпы салмағы 4 тоннаға дейінгі тіркемені пайдалану мүлдем қауіпсіз.
Бірінші буынның кабинасындағы орын саны - 5. Екінші буындағы орын саны - 12.
«Жүрек» «Витязь» - сыйымдылығы 240 литр дизель. қатты жердегі жылдамдықты 55 км / сағ дейін, ылғалды жерлерде 30 км / сағ дейін, суда 6 км / сағ дейін жылдамдықты қамтамасыз ететін сек.
Гидромеханикалық беріліс, автоматты.
Жүзу қашықтығы 600 км -ге дейін.
Қару-жарақ «Витязь»-бұл 62 мм-лік 7 пулемет, бірақ негізінен тасымалдаушыны зымыран ұшырғыштардан артиллериялық зеңбіректер мен ірі калибрлі минометтерге дейінгі өлшемі мен салмағына сәйкес келетін кез келген қарудың тасымалдаушы платформасына айналдыруға болады.
«Добрыня Никитич», ДТ-10 ака.
Бұл батырдың салмағы қазірдің өзінде 27,5 тонна. Сыйымдылығы - кабинаның кабинасында 5 адам және секциялық бөлімдерде 57 адам. Және 10 тонна жүк.
Қозғалтқыш әлдеқайда байсалды, 710 а.к. бар. Автокөлік қатты жерде 45 км / сағ жылдамдықпен, батпақта 23 км / сағ қозғала алады, 6 км / сағ жылдамдықпен жүзе алады. Жүзу қашықтығы 700 км.
Қару-жарақ сонымен қатар пулеметтен тұрады, және оның інісі сияқты, DT-10PM қарудың платформалық тасымалдаушысына айналуы мүмкін.
«Илья Муромец», әйгілі DT-30PM.
Сіз тіпті суретке түсіре алмайсыз, ол объективке сәйкес келмейді. Қарапайым үлкен.
Конвейердің салмағы 29 тонна. Ол «Қиыр Солтүстік, Сібір мен Қиыр Шығыстың ерекше қатал климаттық жағдайында» 30 тонна жүк тасымалдай алады. Қосымша 5 орын. Ауыр жүк көлігі. Өте ауыр. Бірақ өте пайдалы.
Қозғалтқыш 710 ат жерде 37 км / сағ жылдамдықты және суда 4 км / сағ жылдамдықты қамтамасыз етеді. Жүзу қашықтығы 500 км.
Бүгінде бұл «рыцарьлар» үштігі біздің танкпен ғана жетуге болатын кез келген аймақтағы біздің көлік күшімізді бейнелейді. Біздің елдің кең байтақ жерінде осындай қорқынышты жерлерге көтерілген танкке де жанармай мен басқаның бәрі қажет. Біз адамдар туралы үндемейміз. Пайдалы батырлар.
Ал сіз қисық деп айта алмайсыз. Екі сілтеме-бұл өте ыңғайлы нәрсе. 35 градусқа дейін көтерілу мен түсу, биіктігі 2 метрге дейінгі кедергілер - ештеңе туралы. Өте береді. 25 градусқа дейінгі беткейлер де қорқынышты емес. Өте әсерлі маневрлікпен.
Бірақ көрмеде біз басқа үлгіні көрдік.
Бұл ГАЗ-3344-20. ГАЗ-3344 қарлы-батпақты көлігінің негізінде Қорғаныс және Төтенше жағдайлар министрліктерінің қажеттіліктері үшін жасалған модель.
Қазіргі уақытта ГАЗ-3344-20 мемлекеттік сынақтардан (өте сәтті) өтуде.
Оның «Рыцарьлардан» басты айырмашылығы неде? Оның DT-3PM-ге қарағанда кішірек екендігі анық. Бірақ мәні көлемде.
Өнімділік сипаттамалары ГАЗ-3344-тен еш айырмашылығы жоқ, қозғалтқышы бірдей, сыйымдылығы 189 а.к. болатын Ярославль дизелі, сол Элисоннан автоматты беріліс қорабы (бұл жақсы ма, жоқ па білмеймін) біздің уақытта) массасы 7,5 тоннаны құрайды, бірақ пайдалы жүктеме 3 тоннаны құрайды. Бірінші сілтемедегі 5 адам, екіншісінде 12 адам.
Жердегі жылдамдық 60 км / сағ, суда 6 км / сағ.
Тасымалды жанармай қоры ұлғайтылды, қазір көліктің қашықтығы 800 км. Суспензия мен гидромеханикалық топтың жұмысы айтарлықтай күшейтілді.
Машинаның құпиясы мынада: корпустың жалпы ені (2 м -ден сәл артық) Беларусь тракторларына арналған ені 1, 6 -дан 2 м -ге дейінгі орман жолдарымен өтуге мүмкіндік береді. стандартты жолдар, ГАЗ-3344-20 қалыпты өтеді. Иә, дәл сол GT-30 жаңа жол салады, бірақ бұл әрқашан мағынасы жоқ. Сонымен қатар, рельстер Ресейде қабылданған темір жолға сәйкес келеді, егер оның жолын басқа жолмен ашу қажет болса немесе мүмкін болмаса, ГАЗ-3344-20 рельстер бойымен өте алады. Біздің елде теміржол бар жерлер көп, бірақ басқа жоқ.
Машина өте ыңғайлы. Бөлімдерде болғандар үшін жылытқыш пен кондиционер бар. Сонымен қатар, мұның бәрі клиенттің талаптарына байланысты жақсартылуы мүмкін.
Бір қарағанда (және екіншісінде де) - Төтенше жағдайлар министрлігі мен әскерилердің қажеттіліктері үшін өте жақсы ұстайтын машина.
Әсіресе, жол жоқ жерде көп, бірақ бағыттар ғана көп елде.
