35 жыл бұрын кеңестік қорғаныс өнеркәсібі Топол кешенінен перспективалы құрлықаралық баллистикалық зымыранның алғашқы сәтті сынақтарын өткізді. Кейіннен кешенді қажетті нақтылау жүргізілді, содан кейін стратегиялық зымыран күштері жаңа қару алды. Кейінірек RT-2PM кешені жаңа жүйелердің негізі болды, ал бұл желінің соңғы әзірлемелері алдағы бірнеше ондаған жылдар бойы елді қорғайды. Топол кешенінің тарихын және алдағы бірнеше онжылдықта құрлықаралық зымырандардың дамуына негіз қалаған негізгі оқиғаларды қарастырыңыз.
Құрлықаралық баллистикалық зымыранмен болашақ зымыран жүйесін жасау, кейінірек «Топол» деп аталды, жетпісінші жылдардың ортасында басталды. Жұмыс Мәскеу жылу техникасы институтында (МИТ) А. Д. Надирадзе. Дизайнерлер үш сатылы қатты отынды ICBM негізінде жаңа кешен құру мүмкіндігін зерттеді. Оны перспективалы шассидің біріне негізделген мобильді ұшырғыштармен қолдану жоспарланды. Жаңа жобада ұқсас келбеті бар қолданыстағы кешендерде белгілі бір әзірлемелерді қолдану жоспарланды.
RT-2PM зымыран тасығышы. Фото Rbase.new-facrtoria.ru
Кейбір алдын-ала жұмыстарды жүргізгеннен кейін, 1977 жылдың 19 шілдесінде КСРО Министрлер Кеңесінің қаулысы шықты, оған сәйкес MIT зымыран мен ұшыру қондырғыларының толыққанды конструкциясын әзірлеуге тиіс болды. Алдын ала зерттеу нәтижелерін ескере отырып, зымыранды тек өздігінен жүретін доңғалақты көліктен ұшыру мүмкіндігін қамтамасыз ету қажет болды. Шахтаға қондыру жоспарланбады. Зымыранның өзі арнайы зарядталған моноблокты оқтұмсық алып, оны 10 мың км -ден астам қашықтыққа жеткізу керек еді.
Жаңа жобада мобильді ұшырғышты құруға ерекше назар аударылды. Дәл осы кешеннің басқа операциялық жүйелерден ерекшелігі, ол жанжал туындаған жағдайда жауынгерлік өмір сүруді жеткілікті қамтамасыз етуі керек еді. Айта кету керек, мұндай талаптар зымырандық қару саласындағы шетелдік жетістіктермен тікелей байланысты болды.
Жетпісінші жылдардың ортасында әлеуетті жау жаңа континентаралық зымырандарды кезекке қойды, олар дәлдігімен ерекшеленді. Мұндай қару бірінші қарусыздандыру соққысында керемет нәтиже көрсете алады. Ол кеңестік стратегиялық зымыран күштерінің қолданыстағы стационарлық силостарының едәуір бөлігін құлатуға қабілетті болды. Зымырандардың мобильді ұшырғыштарға берілуі, өз кезегінде, оларға соққы беруді қиындатты, сондықтан жауап шабуылы үшін зымырандардың жеткілікті топтамасын сақтауға мүмкіндік берді.
Топол кешенін ұшырушы. Фото START-I / State.gov сайтынан алынды
Министрлер Кеңесінің қаулысына сәйкес жаңа жоба «Топол» кодын алды. Сондай -ақ, жоба, кешен мен зымыран басқа да бірқатар атаулар мен атауларды алды. Осылайша, зымыран RT-2PM деп белгіленді. Қолданыстағы RT-2P белгілерімен ұқсастығына қарамастан, жаңа өнім сериялық зымыранға тікелей қатысы жоқ. Жалпы кешенге GRAU 15P158 индексі, зымыранға - 15Ж58 тағайындалды. Кейінірек, START-I шарты аясында RS-12M белгісі енгізілді. НАТО елдері ресейлік «терек» СС-25 орақ деп атайды.
Мәскеу жылу техникасы институтынан басқа, перспективалы жылжымалы жер үсті зымыран кешенін (ПГРК) жасауға басқа да бірқатар ұйымдар тартылды. Воткинск зауытында эксперименттік және сериялық ICBM өндірісін іске қосу жоспарланған болатын. Басқару мен көздеу жүйесін әзірлеу Ленинград оптикалық -механикалық бірлестігі мен Киев Арсенал зауытына тапсырылды. Өздігінен жүретін автокөліктерді, оның ішінде ұшырғышты Минск дөңгелекті трактор зауыты мен Баррикады өндірістік бірлестігі (Волгоград) бірлесіп жасады.
Бірнеше жылдар бойы кеңестік кәсіпорындар тобы қажетті зерттеулер жүргізді, сонымен қатар қажетті техникалық құжаттаманы әзірледі. Топол жобасының барлық негізгі ережелері сексенінші жылдардың басында қалыптасты және пысықталды. Осыдан кейін тестілеуге қажетті RT-2PM зымырандарының прототипі өндірісі іске қосылды. Тексеру бірнеше қолданыстағы зымыран полигондарында жүргізілетін болды.
15U168 машинасы мұражай экспонаты ретінде. Фото Vitalykuzmin.net
1982 жылдың күзінде перспективалы зымыранның алғашқы сынақтан өткізілуін ұйымдастыру үшін Капустин Яр полигонына MIT және басқа ұйымдардың мамандары келді. Кейбір мәліметтер бойынша, бұл сынақтарда RT-2P зымыраны үшін конверсияланған силосты қолдану жоспарланған. 27 қазанда бірінші прототип іске қосу командасын алды, бірақ ұшыру апатпен аяқталды. Жобаны аяқтау және тесттерді дайындау бойынша жұмыс жалғастырылды.
Тексерулер келесі 1983 жылдың қысында Плесецк полигонында жалғасты. 8 ақпанда 6 -шы ғылыми сынақ дирекциясының жауынгерлік экипажы Топол зымыранын ұшырды. Бұл старт белгіленген бағдарламаға сәйкес өтті және сәтті деп танылды. Көп ұзамай бірлескен ұшу сынақтары жалғастырылды. Жаздың соңына дейін тәжірибелі ICBM тағы үш рет ұшырылды. Олардың екеуі бұрын қолданылған ұшырғыштың көмегімен орындалды, үшіншісінде эксперименттік мобильді ұшырғыш бірінші рет қолданылды.
1983 жылдың 10 тамызында RT-2PM зымыранының төртінші сынақ ұшыруы өтті, оның барысында 15U168 типті өздігінен жүретін көлік алғаш рет қолданылды. Кейбір мәліметтер бойынша, бұл тексеру кезінде ұшыру қондырғысы өз міндеттерін орындады, бірақ зымырандық жүйелердің бірінің істен шығуы ұшырудың сәтті деп танылуына мүмкіндік бермеді. Қолда бар деректерді ескере отырып, жоба авторлары қажетті өзгерістер енгізіп, тестілеуді жалғастырды.
Топол зымыраны мен ПГРК ұшу конструкторлық сынақтары 1984 жылдың соңына дейін жалғасты. Осы уақыт ішінде 12 ұшыру жүргізілді, олардың төртеуінен көбі сәтті болмады. Басқа жағдайларда, жердегі және әуедегі қондырғылар дұрыс жұмыс істеді, берілген тапсырманың орындалуын қамтамасыз етті. Тестілеу 24 қарашада басталды және тексерулер аяқталды. Барлық сынақтар тек Плесецк полигонында жүргізілді. Максимумға жақын қашықтықта ұшқанда оқу -жаттығу зеңбірегі Камчатка Кура полигонына жеткізілді.
Маршта «Топол» кешенінің машиналары. Фото Ресей Федерациясының Қорғаныс министрлігі / mil.ru
1984 жылы, перспективалы кешеннің ұшу сынақтары аяқталуына бірнеше ай қалғанда, жаңа технологияны қолдану объектілерінің құрылысы процесі басталды. Болашақта тұрақты орналастырылатын жерлерде және ұсынылған патрульдік маршруттарда тұрақты негіздегі конструкциялар мен уақытша баспана құрылысы басталды. Мұндай нысандар қайта жабдықталуы жоспарланған қолданыстағы қондырғылардың аумағында салынды. Сексенінші жылдардың ортасында ескірген зымыран кешендерін заманауи қондырғылармен алмастыратын тағы бір бағдарлама жүзеге асырылды, ал Топол жүйесі оның негізгі компонентіне айналуы тиіс еді.
1984 жылдың желтоқсан айының соңында, сынақтар аяқталғаннан кейін көп ұзамай Министрлер Кеңесі мобильді нұсқада жаңа зымыран кешенінің сериялық өндірісін іске қосу туралы қаулы шығарды. Көп ұзамай Воткинск зауыты мен жобаға қатысатын басқа да кәсіпорындар қажетті өнімді жаппай шығаруды бастады. Воткинскіде жаңа зымырандар жиналды, ал Волгоград кәсіпорны өздігінен жүретін зымырандар салынды.
1985 жылдың шілдесінің ортасында Йошкар-Ола қаласында орналасқан Стратегиялық зымыран күштері зымыран полкі жаңа типтегі жылжымалы топырақ кешендерінің бірінші дивизионын эксперименттік жауынгерлік кезекшілікке қойды. Бірнеше айдан кейін ракеталық күштердің басқа полкі дәл осындай «жаңалықтарды» алды. Жаңа технологияның жұмыс істеуі қажетті тәжірибені қысқа мерзімде алуға мүмкіндік береді деп болжанды. Топол ресми түрде пайдалануға берілген сәттен бастап толыққанды жауынгерлік кезекшілікті бастауға болады.
Дөрекі жерді ұшырғыш. Фото Ресей Федерациясының Қорғаныс министрлігі / mil.ru
1987 жылдың сәуір айының соңында 15П158 кешенімен толық жабдықталған бірінші зымыран полкі Свердлов облысында кезекшілікке кірісті. Бұл техниканы «Шлагбаум» түріндегі мобильді командалық пункт басқарды. Шамамен бір жыл өткен соң, жаңа «Тополдармен» қатар әскерлер әртүрлі сипаттамалары мен мүмкіндіктері бар «Гранит» командалық пункттерін жеткізе бастады. Алғашқы осындай көлік 1988 жылы мамырда Иркутск стратегиялық зымыран күштеріне берілді.
Стратегиялық зымыран күштерінің жеке құрамы әзірге қызметке қабылданбаған жаңа сериялық жабдықтарды жеткізумен қатар, жауынгерлік оқу -жаттығудың алғашқы ұшырылымдарын өткізді. Мұндай «Топол» зымыран тасығышының алғашқы ұшырылуы 1985 жылы 21 ақпанда болды. 1988 жылдың соңына дейін әскерлер кем дегенде тағы 23 ұшыруды аяқтады. Олардың барлығы Плесецк полигонында жүргізілді және оқу нысандарын сәтті жеңумен аяқталды.
Кейбір жаңа ұшырулар бірлескен сынақтар аясында жүзеге асырылды. Соңғы сынақ 1987 жылдың 23 желтоқсанында болды. Барлық уақытта 16 сынақ ұшырылды, және мұндай ұшырулардың үлесі уақыт өте келе төмендеді, бұл зымырандарды жауынгерлік дайындықта қолдануға мүмкіндік берді. 1988 жылдың басынан бастап, белгілі себептермен барлық ұшырылымдар Стратегиялық зымыран күштерінің жеке құрамын даярлау және қолда бар материалды тексеру мақсатында ғана жүргізілді.
Барлық сынақтар аяқталғаннан кейін, сондай -ақ сериялық жауынгерлік машиналар мен басқа да техниканың едәуір саны жеткізілгеннен кейін жаңа жүйені ресми түрде пайдалануға енгізу туралы бұйрық пайда болды. 15Zh58 / RT-2PM зымыраны бар Topol PGRK 1988 жылдың 1 желтоқсанында пайдалануға берілді. Осы уақытқа дейін зымыран күштері жаңа қару алуға, сонымен қатар оларды меңгеруге және жаттығулардың едәуір санын жүргізуге қол жеткізді. Дегенмен, жауынгерлік бөлімшелердің едәуір саны әлі де қажетті қайта қаруланудан өте алмады, ал сериялық техниканы жеткізу жалғастырылды.
Орманды жерде орналасқан кешен. Фото Ресей Федерациясының Қорғаныс министрлігі / mil.ru
Көп ұзамай «Тополды» пайдалануға бергеннен кейін Мәскеу жылу техникасы институты қолданыстағы жобаны әзірлеуді жалғастырды, оның ішінде сипатталмаған нәтиже алу мақсатында. Сонымен, 1989 жылы «Бастау» жобасы ұсынылды. Ол континентаралық баллистикалық зымыранды ұшыру қондырғысына айналдырумен қайта жабдықтауды қарастырды. Стандартты ұшырғыштан бастап, мұндай тасымалдаушы жердің орбитасына 500 кг дейін пайдалы жүкті көтеруге қабілетті.
1990 жылдың соңында «Периметр-РК» кешенінен «Сирена» өнімімен зымыран жүйелері кезекшілікке кірісті. RT-2PM негізінде жасалған мұндай зымыран бортында арнайы байланыс құралдарының жиынтығы бар. Зымыран күштерінің стандартты байланыс құралдары істен шыққан жағдайда мұндай зымырандар барлық қол жетімді типтегі жауынгерлік кешендерге басқару сигналдарының берілуін қамтамасыз етуі тиіс.
Белгілі мәліметтер бойынша, Топол зымырандық кешендерін сериялық өндіру 1993 жылға дейін жалғасты. Жыл сайын дерлік Стратегиялық зымыран күштері бірнеше ондаған жаңа өздігінен жүретін қондырғылар мен зымырандар алды. 15U168 машиналарының шыңы 1989-90 жылдарға келді, сол кезде әскерлер бір жарым жүзге жуық техниканы алды. Басқа жылдары кезекке қойылатын сериялық үлгілердің саны 20-30 бірліктен аспайтын. Барлығы 1984-1993 жылдар аралығында 350-360-тан астам жылжымалы топырақ кешендері салынды. Жасалған зымырандардың саны белгісіз, бірақ, мүмкін, бірнеше жүзден асады.
RT-2PM зымыран тасығышы, ұшырғыштың көрінісі. Стратегиялық ракеталық күштердің суреті / pressa-rvsn.livejournal.com
Қарулы күштерді қысқарту туралы келісімдердің пайда болуы қолданыстағы 15P168 / RS-12M жүйелерінен ішінара бас тарту жоспарларының пайда болуына әкелді. Соған қарамастан, қару -жарақты қысқарту негізінен ескірген модельдер есебінен жүргізілді. Команда жаңа Топол ПГРК -нің кезекті санын сақтауға тырысты.
Тоқсаныншы жылдардың соңында жаңартылған Топол-М зымыран кешендерін сериялық өндіру басталды, бірақ бұл қолданыстағы Тополдан тез бас тартуға әкелмеді. Бұл жүйелердің біртіндеп қолданылуы бірнеше жылдан кейін ғана басталды. Сонымен, соңғы онжылдықтың соңында жұмсалған ресурсы бар бірнеше ондаған ұшыру қондырғылары жойылуы керек болды. Жауынгерлік оқу-жаттығулардың жүйелі түрде жүргізілуіне және біртіндеп жойылуына байланысты, орналастырылған зымырандардың саны сол уақытқа дейін азайып, 200-210 бірліктен сәл асып кетті.
Соңғы мәліметтер бойынша, қазіргі уақытта Стратегиялық зымыран күштері құрамында RT-2PM зымырандары бар 70 Топол кешені ғана кезекшілік етеді. Уақыт өте келе жаңа миналық және мобильді Топол-М жүйелері олардың саны бойынша алдыңғы жүйені басып озды. РС-24 «Ярс» ең заманауи кешендері, белгілі болғандай, қазірге дейін «Тополи» мен «Тополи-М» көлемін айналып өте алды. Айта кету керек, Топол-М де, Ярс те Тополь кешенін одан әрі дамытудың нұсқаларын білдіреді. Мәскеу жылу техникасы институты осы жүйелерді дамыта отырып, бірқатар жаңа идеяларды енгізді және олардың көмегімен зымырандардың техникалық сипаттамалары мен жауынгерлік сапаларының жақсаруын қамтамасыз етті.
Қолданыстағы 15P168 Topol мобильді жерүсті зымыран жүйелері олардың қызмет ету мерзімінің едәуір бөлігін жойды, ал зымырандардың сақтау мерзімі аяқталуда. Оның үстіне олар енді жақын болашақтың талаптарына толық жауап бере алмайды. Бүгінгі күні зымыран күштерінің қолбасшылығы қолданыстағы жүйелердің одан әрі тағдырын анықтады. Сонау 2013 жылы зымыранды жою желісі іске қосылды, және соңғы жылдары осы объектіге бірнеше ондаған зымырандар жіберілді.
Тасымалдау мен ұшыру контейнерін іске қосқаннан кейін салқындату. Стратегиялық ракеталық күштердің суреті / pressa-rvsn.livejournal.com
Келесі онжылдықтың басында қартаюы бар Тополи қызметінен алынып тасталады. Осыдан кейін қолда бар зымырандар мен ұшырғыштардың барлығы немесе барлығы дерлік бөлшектеуге және жоюға қолданылады. Мүмкін, кейбір заттар сақталады және белгілі бір өзгертулерден кейін әр түрлі мұражайлардың экспозициясына енгізіледі.
Барлық Topol PGRK біржола жойылғаннан кейін, мобильді зымырандық жүйелер тобы бірнеше ондаған Topol-M және Yars жауынгерлік машиналарынан тұрады. Болашақта сексенінші жылдардың басында ұсынылған және енгізілген белгілі бір табысты идеяларды қолдануды жалғастыратын осы түрдегі жаңа жүйелерді құруға болады.
Бірнеше күн бұрын RT-2PM зымыранының бірінші сәтті ұшырылғанына 35 жыл болды. Биылғы жазда мұндай зымыранның жылжымалы ұшырғыштан бірінші рет ұшырылғанына 35 жыл толады. Қыстың бірінші күні Стратегиялық зымыран күштері Топол кешенінің пайдалануға қабылданғанына отыз жылдығын атап өтеді. Болашақта жасы едәуір асқан және қызмет мерзімі аяқталуға жақын қалған бұл кешендер ақырында жаңа жүйелерге жол береді және қызметтен алынып тасталады. Алайда, алдағы бірнеше жылда олар қызметте қалады және толыққанды ядролық зымыран қалқанын құруға көмектеседі.
