Жақын арада NORINCO корпорациясы, қытайлық ірі әскери техниканы өндірушілердің бірі, жауынгерлік және қосалқы техниканың барлық түрін ұсынды. Ол жеңіл класты жаңа көп мақсатты шасси жасады, ол кейінірек сол немесе басқа қаруы бар бірқатар мамандандырылған модельдердің негізі болды. Бұл отбасының негізгі шассиі CS / VP4 ресми атауымен белгілі.
Соңғы жылдары Қытай Халық Республикасының басшылығы қарулы күштерін дамыта отырып, десанттық әскерлерге ерекше назар аударды. Әсіресе әскердің бұл түрі үшін қажетті мүмкіндіктер мен мүмкіндіктерге ие жаңа құрал -жабдықтар әзірленуде. Бұл ретте жаңа көліктер тек Қытай армиясына ғана емес, шетелдік тұтынушыларға да ұсынылады. Осы онжылдықта бірнеше жаңа әзірлемелер ұсынылды.
Венесуэла армиясының NORINCO CS / VP4 жер үсті көліктері. Фото Defensanacional.argentinaforo.net
Қолда бар мәліметтерге сүйенсек, бірнеше жыл бұрын NORINCO дизайнерлері көлік мәселелерін шешуге қабілетті және әр түрлі қару-жарақтары бар жауынгерлік машиналар үшін негіз болатын перспективалы көп мақсатты доңғалақты платформаны құруды бастады. Жұмыс сәтті аяқталды, содан кейін перспективалы машинаның алғашқы ресми көрсетілімі қытайлық көрмелердің бірінде өтті.
Жарнамалық материалдарда қытайлық жаңа конвейер CS / VP4 ретінде белгіленген. 2017 жылы мұндай жабдықты жеткізуге арналған бірінші экспорттық келісімшарт бойынша есептер оның Lynx (ағылшынша «Lynx») қосымша атауын алғаны көрсетілген. Шасси негізіндегі жауынгерлік машиналардың өзіндік белгілері бар, олар белгілі бір дәрежеде базалық платформаның атауына ұқсайды, бірақ мұндай жабдықтың басқа сыныптарға жататынын көрсетеді.
Жеңіл автокөлік CS / VP4 бастапқыда тек адамдар мен шағын жүктерді тасымалдау құралы ретінде жасалған деп сенуге негіз бар. Оның дизайнының бірінші нұсқасы ешқандай маңызды қару -жарақ пен ірі техниканы орнатуға мүмкіндік бермеді. Болашақта бұл мәселе жобаны қайта қарау арқылы шешілді және бүгінгі күнге дейін тапсырыс берушілерге конвейердің екі нұсқасы ұсынылады.
Шыны әйнегі орнатылған көлік. Фото Defensanacional.argentinaforo.net
CS / VP4 көлік құралы-бұл шын мәнінде минималды өлшемді және көтергіштігі төрт осьті шассиі бар жолаушылар вагоны. Дизайндың жеңілдігін барынша арттыру үшін, жер үсті көлігі үсті ашық корпус алды. Сонымен қатар, жобада кез келген брондауды пайдалану қарастырылмаған. Алайда, қару -жарақтың болуы жағдайды түзетпейді. Корпус төменгі жақтарымен ерекшеленеді және адамдарды ішінара жабады, бұл сауытты жарамсыз етеді.
CS / VP4 жобасы тән пішіні бар герметикалық жабық металл қоршауды қолдануды ұсынады. Оның фронтальды бөлігі судағы қозғалысты жеңілдететін сына тәрізді профилі бар кеңейген пішінге ие. Бүйірлердің төменгі бөлігі тік парақ түрінде жасалған, оның үстіне трапеция тәрізді қиманың сөресі қойылады. Артқы жағында көлбеу парақтар қайтадан пайдаланылады, олардың үстіне электр станциясының қорап тәрізді корпусы жобаның негізгі нұсқасына орналастырылған. Корпустың төбесі жоқ. Экипаж мен жолаушыларды сыртқы әсерлерден қорғау алдыңғы алдыңғы тақтайшаның, алынбалы алдыңғы әйнектің және тент көмегімен жүзеге асады.
Дененің орналасуы өте қарапайым. Үлкен көлемді көлемде жасалған оның барлық жоғарғы бөлігі экипажға, жолаушыларға және жүктерге арналған кабинаның астында орналасқан. Кабинаның алдында жүргізуші мен командирге арналған екі бөлек орын бар. Олардың артында, ең қарапайым конструкциялы жұп жиналмалы орындықтар орнатылған. Үлкен екі орындық диван отыруға жарамды көлемнің артында, қозғалтқыш бөлімінің қабырғасының алдында орналасқан.
Жүргізушінің жұмыс орнындағы бақылау. Фото Defensanacional.argentinaforo.net
Алдыңғы орындықтар мен артқы орындықтардың деңгейінде екі қауіпсіздік доғасы бекітілген, олар сонымен қатар шатырдың негізі болып табылады. Көлденең орналасудың алдыңғы доғасы машинаның бойлық осіне орнатылған және алдыңғы тақтаға бекітілген қисық бөлікпен толықтырылады. Бұл бөлік екі алынбалы әйнекті орнатуға арналған бекіткіштермен жабдықталған.
CS / VP4 корпусының артқы жағында 87 ат күші бар ішкі жану қозғалтқышы бар, оның параметрлері машинаның барлық жағдайда жоғары қозғалғыштығына мүмкіндік береді. Қозғалтқышқа кіру артқы люк арқылы ұйымдастырылады. Қозғалтқыш бөлімінің борттық бортында тормен жабылған дөңгелек радиатор терезесі бар. Оның астында кішігірім глушитель орналасқан.
Қозғалтқыштың айналу моменті корпустың түбінен жоғары орналасқан механикалық беріліс көмегімен барлық дөңгелектерге таратылады. Қолда бар мәліметтерге сәйкес, жерүсті көліктің беріліс қорабы әр түрлі дөңгелектердің жетегін басқаруды қамтамасыз етеді. Бұл функцияны қолдана отырып, жүргізуші көлікті орнында бұра алады.
Қатаң көрініс. Фото Defensanacional.argentinaforo.net
Төрт білікті подшипник тәуелсіз суспензия негізінде жасалған және орташа диаметрлі дөңгелектермен жабдықталған. Шассидің құрамына рульдік доңғалақты басқару құралдары кіреді. Осылайша, қазіргі жағдайға байланысты жүргізуші машинаны басқарудың ең жақсы әдісін таңдай алады. Сонымен бірге, рельефті көліктің кіші өлшемдері жалпы кросс мүмкіндігін шектей алады. Атап айтқанда, CS / VP4 -нің жердегі тазалығы небары 270 мм.
Көпмақсатты көліктің негізгі міндеті - сарбаздарды қару -жарақпен және кішкене жүктемені тасымалдау. Кейбір жағдайларда ол тіркемені немесе басқа жабдықты сүйрете алады. Бұл жағдайда корпус тартқышқа қосылу үшін тартқыш пен меншікті сақиналармен жабдықталған.
Транспорттық машинада, бастапқы жобаға сәйкес, стандартты қару -жарақ жоқ. Соған қарамастан, жауынгерлік бөлімшелерде ол атыс қаруымен жабдықталған. Сонымен, алдыңғы доғаның кресті винтовканы немесе үлкен калибрлі пулеметті орнату үшін қолданыла алады. Жеке қаруды тасымалдауға арналған қондырғылар экипаж орындарының жанында беріледі.
Қытай армиясының CS / VP4 жер үсті көліктері. Фото People.cn
Негізгі конфигурациясында NORINCO CS / VP4 көпфункционалды автокөлігінің ең кіші өлшемдері мен салмағы бар. Көлік құралының ұзындығы небары 3,94 м, ені 1,55 м, доғалар бойындағы биіктігі 1,8 м Жалпы салмағы 2,85 тоннада 1100 кг -ға дейінгі жүктемемен анықталады. Ең алдымен, салмақ пен өлшемдердің төмендеуі жабдықтардың максималды стратегиялық ұтқырлығын қамтамасыз ету қажеттілігімен байланысты болды. Автокөлік әртүрлі әскери көлік ұшақтары мен тікұшақтардың жүк қоймаларына сәйкес келуі керек еді.
Магистраль бойымен қозғалатын қытайлық рельефті көлік 65 км / сағ жылдамдыққа жетеді. Автокөлік дөңгелектердің айналуына байланысты қозғалу арқылы жүзу арқылы су кедергілерін жеңеді. Бұл жағдайда максималды жылдамдық 4 км / сағ дейін азаяды. Тас жолдағы круиздік қашықтық 400 км. Құрлықта шасси шамамен 30 ° еңіспен көтеріле алады. Ені 1, 2 м арық пен биіктігі 400 мм қабырға қиылысады. Минималды бұрылу радиусы - 2,5 м.
Қолданыстағы шасси NORINCO CS / VP4 көп мақсатты автокөлігінің кептеліп қалу қаупінсіз әр түрлі рельефте және рельефте қозғалуына мүмкіндік береді деп айтылады. Сонымен қатар, ол алты адамға дейін қару -жарақпен және, мүмкін, тіркемесі бар жүк көтере алады. Мұндай мүмкіндіктерді патрульдеу кезінде, персоналды әр түрлі объектілерге жеткізу үшін және т.б. Қару -жарақтың жоқтығы ашық қақтығыстар кезінде алдыңғы шепте технологияны қолдануға кедергі келтіреді.
Жаттығуда қытайлық құрал -жабдықтар. Фото Trishul-trident.blogspot.com
Бүкіл жердегі автокөлік пен оған негізделген жабдықтар, ең алдымен, өлшемдері мен салмағына қойылатын талаптар байланысты десанттық әскерлерде қолдануға арналған. Қол жетімді мүмкіндіктер мен қойылған мақсаттарға байланысты CS / VP4 машинасы әр түрлі құрлықтық, әуе немесе су көлігімен тасымалдана алады. Бұл рельефті көліктер теміржол платформаларына және жүк көлігінің кузовтарына сәйкес келеді. Оларды Ми-8 тікұшақтарымен тасымалдауға болады. Әскери көлік ұшақтары жүк бөлімінің көлеміне байланысты бортқа бірнеше көп мақсатты шассиді қабылдай алады.
Әскери -көліктік ұшақтарды қолданған жағдайда, қонуға да, парашютпен де ұшуға болады. Соңғы жағдайда CS / VP4 сәйкес қосымша жабдықты қажет етеді. Көліктің экипажмен бірге қонуы, шамасы, қарастырылмаған.
Жеңіл жер үсті көлігі CS / VP4 негізінен жауынгерлерге арналған көлік ретінде құрылды. Соған қарамастан, ол жауынгерлік тапсырмаларды шешуге тез бейімделді. Белгілі бір уақыттан бері осы платформаға негізделген зениттік өздігінен жүретін қару көрмелерде көрсетілді. Кейбір жаңа қондырғыларды орнату арқылы көлік құрал-жабдықтардың толық жиынтығымен толыққанды автономды жауынгерлік бөлімшеге айналды.
Қажет болған жағдайда экипаж жауға шабуыл жасай алады. Фото Trishul-trident.blogspot.com
Қосымша жабық екі қабатты әйнектері мен бүйірлік есіктері бар корпуста тікелей орнатылды. Кокпит артында жауынгерлік модульді орнатуға арналған құрылғылармен тегіс платформа жасалды. Электр станциясының, трансмиссия мен шассидің конструкциясы өзгермегені анық. Кокпит артындағы алаңда оптоэлектронды бақылау мен анықтау құралдарының блогы бар қашықтан басқарылатын жауынгерлік модуль орналастырылды. Мобильді қондырғыда шағын калибрлі автоматты зеңбірек орналасқан. Бұл конфигурацияда CS / VP4 маршта әскерлерді сүйемелдей алады, әуедегі жағдайды бақылап, жақындап келе жатқан ұшақтарда атыс жүргізе алады.
NORINCO CS / VP4 көпфункционалды шассиі әр түрлі қондырғылардың құрылысы үшін пайдаланылуы мүмкін, бірақ конструкторлық ерекшеліктер оның модернизациялау әлеуетін төмендетеді. Осыған байланысты, негізгі жер үсті көлігінің негізінде, негізгі ерекшеліктері мен мүмкіндіктерін сақтайтын, бірақ сонымен бірге оның белгілі бір артықшылықтары бар басқа машина жасалды.
CS / VP4 жер үсті көлігінің жаңа нұсқасы басқа корпустың орналасуына ие. Электр қондырғысы мен оған қосылған беріліс құрылғылары корпустың алдыңғы жағына жылжытылды, нәтижесінде ол өзіне тән пішіндегі үлкен сорғышты алды. Енді жүргізуші орындығының алдында көлденең төбесі бар және корпустың үлкен қондырғысы болды, ол қозғалтқышты салқындататын торларды қамтамасыз етті. Сонымен қатар, алдыңғы ілгерілеудің көлемі өсті, бірақ бұл кросс көрсеткіштеріне әсер етпеді.
Көп мақсатты шассиге негізделген өздігінен жүретін зениттік қару. Фото Imp-navigator.livejournal.com
Қозғалтқыштың ауысуы артқы қаптамадан шығуға және жүк платформасының рұқсат етілген өлшемдерін ұлғайтуға мүмкіндік берді. Шын мәнінде, бұл жаңа жобаның басты мақсаты болды және дизайнерлер нәтижелерді бірден пайдаланды. 2016 жылы NORINCO Corporation қолданыстағы жер үсті көлігінің алдыңғы қозғалтқыш нұсқасына негізделген өздігінен жүретін артиллерияның бірнеше үлгілерін ұсынды.
Шассидің артқы ашық платформасында жеңіл ұшырылатын зымыран жүйесін, минометті немесе үлкен калибрлі гаубицаны орнату ұсынылады. Қарумен бірге мұндай өздігінен жүретін зеңбіректер қосымша жабдықты алады, бірақ олар CS / VP4 көп мақсатты шассиінің жаңартылған нұсқасына негізделген.
Қазіргі уақытта NORINCO CS / VP4 көп мақсатты көліктік сериялық өндіріске көшіп, бірнеше армияны жеткізе алды. Белгілі мәліметтер бойынша, Қытайдың халықтық -азаттық армиясы мұндай техниканың алғашқы тапсырыс берушісі болды. Онжылдықтың басында пайда болған оның тапсырысы бастапқы көлік конфигурациясында кемінде бірнеше ондаған автокөліктерді жеткізуді қарастырды. Сондай -ақ, модификацияланған шасси негізінде артиллериялық қондырғыларды сатып алу мүмкін екендігі туралы үзінді есептер болды. Жаңа техника жеңіл автокөліктерге мұқтаж әскерлерге берілуде. Ол әуе десанттық бөлімшелеріне, сондай -ақ шекара әскерлеріне жеткізілді. Соңғылары таулы және шөлді аймақтарда патрульдеу үшін жер үсті көліктерін пайдаланады.
Жеңіл MLRS өзгертілген шассиде. Фото Imp-navigator.livejournal.com
2017 жылдың маусымында Венесуэла армиясы өзінің жаңа техникасымен мақтана бастады. Латын Америкасы елінің әскери департаменті қытайлық көліктік көліктердің бірінші партиясының негізгі көлік конфигурациясында қабылданғаны туралы ресми хабарламаны жариялады. Өндіруші корпорация тапсырыс берушіге жиырмаға жуық жабдықты тапсырды. Мүмкін болашақта екінші партияға жаңа тапсырыс болатын шығар. Каракастың өздігінен жүретін артиллериялық зеңбіректерге ие болғысы келетіні туралы ақпарат жоқ.
Десанттық әскерлер арнайы міндеттерді шешеді, сондықтан сәйкес мүмкіндіктері мен сипаттамалары бар арнайы жабдық қажет. Қондырғы қондырғыларын жеңіл автокөліктермен жабдықтау мәселесін шешудің бір нұсқасы NORINCO CS / VP4 жер үсті көліктерінің жобасы болды. Кейіннен оның негізінде перспективалы артиллериялық модельдерді әзірлеуде қолданылған жаңа көп мақсатты шасси құруға мүмкіндік туды. Мүмкін, бұрыннан бар идеяларды дамыту жалғасады, ал жақын арада Қытай өзінің жеңіл әскери техникасының жаңа үлгілерін көрсетеді.
