«Армата» әмбебап шынжыр табанды платформасы негізінде қазірдің өзінде әр түрлі мақсаттағы әскери техниканың үш моделі жасалды, ал болашақта жаңа біртұтас көліктер пайда болуы мүмкін. Бірқатар қондырғылар мен жүйелер қолданыстағы және болжамды жобаларда қолданылады, соның ішінде. Power Point. Соңғысы Armata платформасы үшін арнайы жасалған және жоғары техникалық сипаттамаларға қол жеткізуді қамтамасыз етуі керек.
Платформа және оның қозғалтқышы
Перспективалы платформа мен оның негізінде бронды машиналарды әзірлеу бағдарламасы 2011 жылдың ортасында басталды. Негізгі жобалау жұмыстары бірнеше жылға созылды, ал 2015 жылдың мамырында пилоттық өнеркәсіптік партияның броньды машиналарының алғашқы ашық көрсетілімі өтті.. Сол кезеңде тестілеу, нақтылау және толық ауқымды серияға дайындықтың ұзақ процесі басталды.
«Армата» базалық платформасы заманауи қондырғыларға салынған біртұтас электр станциясымен жабдықталған. Оның параметрлері әр түрлі орналасуы мен жауынгерлік салмағы бар әр түрлі техниканың жоғары қозғалғыштығын қамтамасыз ету қажеттілігін ескере отырып таңдалды. Броньды машинаның конструктивті ерекшеліктеріне байланысты электр қондырғысы корпустың садағына немесе артқы жағына орналастырылуы мүмкін.
«Армата» электростанциясы Челябинск трактор зауыты «ЧТЗ-Уралтрак» шығаратын 12N360 қозғалтқышы (сонымен қатар А-85-3А және 2В-12-3А белгілі белгілері) негізінде жасалған. Бір қызығы, қозғалтқыш әмбебап платформадан бірнеше жас үлкен. Кейбір мәліметтер бойынша, мұндай қозғалтқыш перспективалы Object 195 танкі үшін жасалған, бірақ бұл жоба тестілеуден асқан жоқ.
2000 жылдары әзірлеу ұйымы жаңа қозғалтқышты әскери-техникалық және өндірістік көрмелерде ашық түрде көрсете бастады. Ол кезде бұл өнімнің танк өнеркәсібімен тікелей байланысы расталмады. 12Н360 мұнай-газ өнеркәсібіне арналған арнайы машиналар мен жабдықтар үшін қозғалтқыш ретінде орналастырылды.
Кейінірек перспективалы бронды платформаның жобасында А-85-3А қолдану туралы белгілі болды. Мұндай қозғалтқыштар отбасының барлық модельдерінде қолданылуы керек еді және мақсатына, орналасуына, жауынгерлік салмағына және т.
Жаңа шешімдер
12N360 қозғалтқышы 12 цилиндрден тұрады және X-тәрізді схемада салынған, бұл өлшемдер мен салмақты азайтуға мүмкіндік берді. Бұйымның ұзындығы 900 мм, ені 1, 8 м және биіктігі 830 мм. Құрғақ салмағы-1,5 тонна. Осылайша, жаңа қозғалтқыш ықшам, бірақ В-92 сияқты алдыңғы V-тәрізді цистерналық қозғалтқыштарға қарағанда ауыр.
Қозғалтқыш төрт тактілі қозғалтқыш болып табылады және әр түрлі сұйық отынды қолдана алады. Жалпы көлемі шамамен цилиндрлер. 35 литрде тікелей айдау жүйесі бар. Турбокомпиляция цилиндрлердің жартысына қызмет көрсететін екі газтурбиналы суперкүшейткіш түрінде қолданылады. Цилиндр блогы сұйықтықпен салқындатылады. Зарядталған ауаның өзара салқындауы бар.
12N360 қозғалтқышы бастапқыда айнымалы максималды қуатқа ие болды. Бірінші модификация режимге байланысты 800 -ден 1500 а.к. дейін шығара алады. 1800-2100 айн / мин Болашақта қозғалтқышты 1800 а.к. күшейту жоспарлары туралы айтылды. және айналымды бір деңгейде ұстау.
Осылайша, 50 тонна жауынгерлік салмағы бар Armata отбасының автокөліктеріне орнатылған кезде, A-85-3A қозғалтқышы 16-дан 36 а.к. дейін белгілі бір қуатты қамтамасыз етеді. тоннасына. Бұл параметрдің оңтайлы мәні 25 а.к. тоннаға дейін, ал жаңа қозғалтқыш одан әрі жаңартулар үшін айтарлықтай өнімділік маржасын сақтайды.
Механикалық беріліс қорабының роторлы ауысуы қозғалтқышпен өзара байланысты. Оның негізгі қондырғысы - артқы кірістірілген орталық беріліс қорабы. Қорапта 8 редуктор бар, ал артқы жағы оларды алға және артқа жылжытқанда қолдануға мүмкіндік береді. Осылайша, іс жүзінде 16 алға және кері жылдамдық қамтамасыз етілген.
Қозғалтқыш, беріліс қорабы және басқа қондырғылар МБТ немесе басқа броньды машинаның қозғалтқыш бөлігіне бекітілген бір блок түрінде жасалған. Бұзылған жағдайда қондырғыны толығымен алып тастап, жаңасын орнатуға болады. Бұл процедуралар жөндеу -қалпына келтіру көлігін қолданғанда шамамен жарты сағатты алады.
Жаңалықтың пайдасы
Жаңа электростанцияның арқасында бірыңғай Armata платформасы ескі модельдердің бронетранспортерлерінен елеулі артықшылықтарға ие - негізгі техникалық сипаттамалары бойынша да, жобаны әзірлеу және кейінгі пайдалану тұрғысынан да.
Ең алдымен, отандық бронетранспортерлер 1500 ат күші қозғалтқыштарын бірінші рет алатынын еске түсіру керек. немесе одан да көп. Бұл ұтқырлық пен флотацияның айқын өсуіне мүмкіндік береді, сонымен қатар жалпы тиімділікке әсер етеді. Сонымен қатар, ескі дизельді қозғалтқыштармен салыстырғанда қуат тығыздығы мен отынның нақты шығыны жақсарды.
12H360 оны қолдануда икемді. Қажетті максималды қуатты орната отырып, оны нақты жауынгерлік немесе қосалқы машинаның талаптарына бейімдеп, сипаттамалардың оңтайлы қатынасын алуға болады. Тиісінше, әртүрлі типтегі жабдықтар бір платформаның шеңберінде ғана емес, біртұтас қозғалтқышпен жабдықталуы мүмкін.
Даму сатысында
Соңғы бірнеше жыл ішінде Armata платформасына негізделген әр түрлі жабдықтарды сынаудың әр түрлі кезеңдері жүріп жатыр. Біртұтас электр станциясы бар жалпы шассиде бірқатар негізгі танктердің, ауыр жаяу әскерлердің және бронетранспортерлердің болуы туралы белгілі.
Белгілі деректерге сәйкес, мұндай жабдықтың теңіз сынақтары, жалпы алғанда, айтарлықтай қиындықсыз өтеді. Жақын арада Қорғаныс министрлігі бірнеше рет 12N360 қозғалтқыштарымен және басқа да жаңа қондырғылармен жабдықталған танктердің толық жылдамдықтағы керемет кадрларын бірнеше рет жариялады. Алайда, белгілі болғандай, тестілеу кезінде түзетуді қажет ететін белгілі бір ерекшеліктер мен кемшіліктер анықталды.
Армия-2019 форумынан кейін Armata үшін перспективалы қозғалтқыш тиімділігі, жылу беру, ресурс және т.б. қазіргі заманғы шетелдік модельдерден төмен және бұл әскерге сәйкес келмейді. Сол кезде басқа қозғалтқышты қолдану мүмкіндігін қарастыру ұсынылды. Алайда, болашақта платформаның роторизациясы туралы есептер болмады.
Мүмкін, ұсынылған конфигурацияда платформа мен оған негізделген технологияны әзірлеу сәтті аяқталды және белгілі кемшіліктерден арылуға мүмкіндік берді. Бұл бронетехника өндірісін жалғастыруға және оларды келесі жоспарланған іс -шараларға әскерлерге беруге мүмкіндік береді.
Келе жатқан жүз
Қызықты жағдай Armata платформасына арналған электр станциялары жағдайында орын алады. Алдымен, ерекше схеманың перспективалы қозғалтқышы пайда болды, содан кейін ғана жаңа жабдықтар отбасының дамуы басталды. Содан кейін мұндай қозғалтқыш жаңа қажеттіліктер үшін өзгертілді, қажетті конструкцияның берілісімен біріктірілді және біртұтас платформалық қондырғыларға енгізілді.
Жақын арада «Армата» базасындағы жабдықтар пайдалануға беріледі және әскерлерге едәуір көлемде кіре бастайды. Алдағы уақытта бұл платформа тіпті ресейлік бронды машиналар паркінің негізіне айналуы мүмкін. Онымен бірге 12N360 қозғалтқышына негізделген біртұтас электр станциясы әскер материалының негізгі компонентіне айналады. Бұл қозғалтқыштың дамуы жалғасатыны және жетілдірілген модификацияның немесе мүлде жаңа өнімдердің пайда болуына әкелетіні анық.
Қазіргі заманғы 12N360 біртұтас отбасының негізіне айналуы әбден мүмкін - және танк жасау тарихында бұрын аты аңызға айналған V -2 сияқты орын алады. Дегенмен, қозғалтқыштар мен бронды машиналарды жасаушылардың алдында қарапайым міндеттер тұр. Қозғалтқышты анықталған кемшіліктерден арылтып, әскерге барлық жаңа артықшылықтарды бере отырып, оны толық іске қосу қажет.
