Көшбасшылық қасиеттері
Бұқаралық ақпарат құралдары Ресейді гиперсониялық қару жасаудың көшбасшысы ретінде жиі айтады, сондықтан бұл фактке күмәнданатындар аз. Мұнда және «Циркон» мен «Қанжар» мен «Авангард». Және үнемі айтылып жүрген жоспарлар оларды (авангардты есептемегенде) олармен теңізде жүзе алатын немесе жүзе алатын барлық нәрсені жабдықтау (әрине, асыра сілтеу, бірақ Ресей флотының көптеген кемелері мен сүңгуір қайықтары көптеген кемелер мен сүңгуір қайықтарды қару -жарақпен қамтамасыз ете алады). Циркон).
Сонымен қатар, мұқият қарау кешендердің артықшылықтарын ғана емес, кемшіліктерін де көрсетеді. Қанжар мен Авангард негізінен Искандер кешені, МиГ-31 ұстаушы және Авангард жауынгерлік бөлімшесінің тасымалдаушысы болып табылатын UR-100N UTTH баллистикалық зымыраны сияқты ескі кеңестік әзірлемелерге негізделген. Өз кезегінде, теңіз негізіндегі кешен болып табылатын «Цирконның» әлеуеті Ресей Әскери-теңіз күштері кемелерінің жай-күйіне және олардың толыққанды ауа қақпағының болуына / болмауына тікелей байланысты.
Бұл (әрине, өте қызықты) оқиғаларды біріктіретін бір аспект бар. Олардың барлығы әдепкі бойынша өте үлкен және қымбат кешендер. Әлбетте, нағыз серпілісті салыстырмалы түрде арзан гиперзональды ұшақтар ASP -тің пайда болуымен күтуге болады.
Әуе платформасын тасымалдаушы ретінде пайдалану «жүкті» берілген нүктеге мүмкіндігінше тез жеткізуге мүмкіндік береді, жауға мүмкін болатын зиян келтіреді. Егер әуе платформасы бесінші буынның қазіргі заманғы жауынгерлері сияқты толыққанды жасырын болып көрінетін болса, жақсы болар еді.
Осылайша, гипертониялық қаруды жасаушылар бірнеше қиындықтарға тап болады:
- кешендердің массасы мен өлшемдерін азайту («Канжар» зымырандық кешенінің массасы, қауесеттер бойынша шамамен 4 тонна);
- Гиперсониялық жүйелерді тек мамандандырылған автокөліктердің ғана емес, сонымен қатар көпфункционалды жауынгерлердің де қарулануына интеграциялау (егер мұндай техникалық мүмкіндік, әрине, бар болса).
Жалғыз Батыс емес
Әдетте, әуедегі гиперсоникалық қару АҚШ -тың әзірлемелерімен байланысты: біз қазір «қанжар» аэробаллисті туралы айтпаймыз, бірнеше себептерге байланысты бұл бөлек тақырып. Олардың ішінде, мысалы, AGM-183A ARRW басқарылатын оқтұмсығы бар перспективалы зымыран (мен айтуға тиіспін, бұл өте үлкен кешен) және F-35 тасымалдай алатын ықшам гиперзонды ауа өткізетін қару концепциясы немесе HAWC.. Ұқсас аты бар ракетаны - Hypersonic Conventional Strike Weapon (HCSW) - жақында Америка Құрама Штаттары тастап кетті.
Ресей қалай жауап бере алады? 2018 жылдың желтоқсанында ұшақ өнеркәсібіндегі дереккөз ТАСС-қа Су-57 жаңа гиперсонды зымыранмен қаруланатынын хабарлады. Бөлімнің әңгімелесушісі атап өтті:
«Қолданыстағы GPV сәйкес (Қару-жарақтың мемлекеттік бағдарламасы,-Ред. Шамамен). 2018-2027 жылдарға Су-57 жойғыштары гиперзонды зымырандармен қаруланатын болады. Ұшақ қанжар зымырандарына ұқсас сипаттамалары бар зымыран алады, бірақ ол ішке орналастырылады және кішірек болады ».
Бір айта кетерлігі, бұған дейін бұқаралық ақпарат құралдарында Су-57 истребителін «қанжармен» жабдықтау мүмкін екендігі туралы қауесеттер болған, бірақ олар тез өліп қалған. Оның себебі жалпы түсінікті. Жауынгердің ішкі бөлімшелері үшін зымыран тым үлкен, ал сыртқы ұстағышта гипотетикалық суспензия бар, Су-57-дің жасырын болудың басты артықшылығы теңестіріледі. Оқиғалардың даму ықтималдығы туралы бұрын Батыс сарапшылары хабарлаған. Оның айтуынша, Су-57 үшін жаңа қару Ресей-Үндістан бірлескен бағдарламасы аясында жасалған BrahMos-II гиперзонды зымыранның нұсқасы болуы мүмкін. Ашық көздерден алынған мәліметтерге сәйкес, ол M = 8 жылдамдығын дамыта алады.
Бұл тұрғыда өткен жылдың желтоқсанында әскери-өнеркәсіптік кешендегі дереккөздің мәлімдемесі назар аудартады. Оның айтуынша, біріншісі (шын мәнінде, екіншісі, Су-57 сериясының 2019 жылы апатқа ұшырауынан бастап), сериялық машина белгілі бір гиперсониялық жүйені сынау үшін қолданылады. ТАСС тілшісінің айтуынша:
«Бірінші сериялық Су-57 қараша айының соңында GLIT-ке кірді. Ол соңғы авиациялық гиперсониялық қаруды сынау үшін қолданылады ».
Кешенді тактикалық ракеталық қару -жарақ корпорациясының мамандары әзірлеп жатыр.
Ақырында, Су-57 үшін гиперсониялық қару туралы ең маңызды жаңалық осы жылдың ақпанында пайда болды: алайда бұл өндірістік көлікке қатысты емес, бұрын жасалған прототиптердің біріне қатысты. Қысқасы, Су-57 жаңа гиперсониялық қаруды сынауды бастады. Бұл туралы РИА Новостиге ОПҚ -дағы дереккөз хабарлады.
«Сынақтар шеңберінде тәжірибелі Су-57 истребителі жаңа ресейлік фюзеляждік гиперзонды зымыранның функционалды массасы мен өлшемді макеттерімен бірнеше рейс жасады. Бұған дейін жаңа өнімнің макеттері жердегі жауынгердің ішкі бөлімінде сыналды ».
Оның айтуынша, демонстранттар бұл кезеңде қозғалтқыштардан, жанармайдан және оқтұмсықтан айырылған, бірақ сонымен бірге олар мөлшері мен салмағы бойынша нақты оқ -дәрілерге ұқсас. Сонымен қатар, егжей -тегжейлі тестілеу үшін олар тірек бастарымен жабдықталған. Егер бәрі ресейлік әзірлеушілер қалағандай болса, онда жақын арада Су-57 жаңа зымырандардың алғашқы сынақтарын өткізеді.
Бұрынғыдай, қарудың сипаттамалары әлі ашылған жоқ (Су-57-нің сипаттамалары әлі нақты білмейді, олар болжамды). Дегенмен, дереккөз әлі де тұжырымдаманың негізгі бөлшектерін атады. Бұл «әуе-жер» зымыраны
«Ұзақ уақыт бойы гиперсоникалық жылдамдықпен маневрлік ұшуды қамтамасыз етеді».
Шағын оқ -дәрілер. Мәлімдемеге қарағанда, ол танктерді немесе жаяу әскердің машиналарын жылжытудың орнына, стационарлық нысандарға, мысалы, зымыран ұшыруға арналған. Жалпы алғанда, бұл қисынды: соңғысы үшін неғұрлым үнемді шешім табуға болады: мысалы, олар ресейлік Ми-28НМ және Ка-52М шабуыл тікұшақтарымен жабдықтағысы келетін жұмбақ «Өнім 305». Ал қауесеттерге сәйкес, 100 шақырымдық қашықтық болады, бұл міндеттердің көп бөлігін шешуге жеткілікті.
Егер біз гиперсониялық қару туралы нақты айтатын болсақ, онда келесі нұсқа ең қисынды болып көрінеді: Ресей бірнеше кешен құра алады. Олардың біреуі (жоғарыда айтылған) Су-57 мен басқа да бомбалаушы-истребительдерді көтере алады. Бұдан басқа, үлкен ракета пайда болуы мүмкін-американдық AGM-183A-ның шартты аналогы, оны PAK DA және Ту-160М стратегиялық бомбалаушылар (мүмкін Ту-95МСМ және алыс қашықтықтағы Ту-22М3М) тасымалдайды. Бұл стратегиялық міндеттерді жаңа деңгейде шешуге мүмкіндік беретін едәуір үлкен жауынгерлік радиусы бар салыстырмалы түрде көп көтергіш машиналар.
Оның қалай болатынын уақыт көрсетеді. Бір нәрсе сенімді: әуе-жер бетіндегі жаңа зымыран Су-57 мүмкіндіктерін едәуір кеңейтеді, бұл оған көп мақсатты көлік мәртебесіне ие болуға мүмкіндік береді.
