Аэроғарыштық күштер үшін авиациялық зымырандық жүйелердің жаңа үлгілері әзірленуде. гипертониялық жүйелер. Мұндай кешен қазірдің өзінде дайындық режиміне қойылды, ал болашақта жаңалары пайда болады деп күтілуде. Басқа қару -жарақтармен қатар, жауынгерлік ұшақтар «Острота» кешенін алады, оның дамуы бірнеше апта бұрын белгілі болды.
Ресми емес мәліметтер бойынша
«Известия» мамырда Ostrot -тың дамуы туралы хабарлады. Белгісіз көздерден олар кейбір техникалық және ұйымдастырушылық деректерді, сондай -ақ жұмыс кестесін алды. Бұл ақпарат жарияланды және үлкен қызығушылық тудырады.
«Острота» кешенінің бас әзірлеушісі - «Радуга» мемлекеттік медициналық конструкторлық бюросы. МЕН ШЕ. Березняк; Жаңа типті қозғалтқыш жүйесін Тураевский машина жасау конструкторлық бюросы «Союз» құрады - екі кәсіпорын да тактикалық ракеталық қару -жарақ корпорациясының құрамына кіреді. Жоба әзірлену кезеңінде.
Гипертониялық зымыран жүйесінің жаңа түрі алдыңғы және алыс қашықтықтағы авиацияның зымыран тасығыш бомбардирлеріне арналған. Су-34 және Ту-22М3 ұшақтары оның тасымалдаушысы ретінде аталған. Әзірге таңдалмаған зымыран басқа ресейлік гиперзонды авиациялық қаруға қарағанда кішірек және жеңіл болады. Ұшу көрсеткіштері, нұсқаулық әдісі, оқтұмсық түрі мен параметрлері туралы хабарланған жоқ.
Гипертоникалық ұшу рамжеттік қозғалтқышпен жұмыс істейтін болады. Бұл өнім «Союз» конструкторлық бюросында жасалған және 71 өнімінің жұмыс белгісіне ие. Мұндай өнімнің дизайн ерекшеліктері мен сипаттамалары белгісіз.
Жаңа зымыранның ұшу сынақтары келесі жылы басталады деп хабарланды. Тапсырыс беруші мен әзірлеушілердің алдағы жоспарлары нақтыланбаған. Гипертоникалық бағыттың күрделілігі «Остротаны» тестілеу мен дәл баптау бірнеше жылға созылатынын болжауға мүмкіндік береді. Тиісінше, дайын кешен Аэроғарыштық күштермен қызметке осы онжылдықтың екінші жартысында ғана енеді.
Авиация үшін жоғары дыбыс
Біздің әскери авиация үшін жоғары ұшу сипаттамалары бар жаңа қару әзірленуде. Острота кешені бұдан былай ресейлік аэроғарыш күштерімен қызмет ететін өз класының бірінші моделі болмайтыны маңызды және маңызды. Пайда болған кезде бомбалаушы қару -жарақ диапазонында кемінде екі гиперсониялық оқ -дәрілер болады.
Алғашқы авиациялық гипертониялық зымыран жүйесі армияда. 2017 жылдың аяғында МиГ-31К зымыран тасығышы мен жаңа аэробалистикалық зымыранды қамтитын Канжар кешені эксперименттік жауынгерлік кезекке қойылды. Белгілі деректерге сәйкес, «Қанжар» зымыраны кемінде 10М жылдамдықты дамытады және 1000км-ден астам қашықтықта 500 кг-дық оқтұмсықты жеткізуге қабілетті.
Қазіргі уақытта «Қанжардың» тасымалдаушысы өзгертілген МиГ-31К ұстаушысы болып табылады. Болашақта модернизацияланған алыс қашықтықтағы бомбалаушы Ту-22М3М жаңа зымыранды көтере алады. Сондай-ақ, оны перспективалы Су-57 жойғышының қару-жарақ кешеніне біріктіру мүмкіндігі туралы айтылды.
Көп ұзамай, осы жылдың ақпанында ұшақтарға арналған тағы бір гиперсониялық зымыранның жасалғаны белгілі болды. «Гремлин» коды бар өнімді КТРВ кәсіпорындары 2018 жылдан бері жасап келеді. Жоба бойынша алғашқы есептер шыққан кезде жеке зымыран қондырғылары сыналды. Сонымен қатар, мұндай қарудың макеті Су-57 истребителінің аспасында ұшу кезінде сыналды.
Гремлин зымыраны Союз конструкторлық бюросы жасаған Product 70 ramjet қозғалтқышын алады. Мұндай қозғалтқыштың алғашқы орындық сынақтары жақын арада жоспарланды. Зымыранның мемлекеттік бірлескен сынақтары 2023 жылы басталады. Жаңа зымыранды соңғы модификациядағы Ту-22М3 бомбалаушы, сондай-ақ Су-57, Су-35С және Су-30СМ жойғыштары алып жүретіні айтылды.
Жаңа мүмкіндіктер
Мүмкін, Острота мен Гремлин стационарлық немесе жылжымалы нысандарға соққы беруге қабілетті әуе-жер зымырандары болады. Бұл жағдайда олар қолданыстағы «Қанжарды» толықтырады. Олардың ұшу қашықтығы белгісіз, бірақ ол бірнеше жүз километрден асады деп болжауға болады.
Жаңа зымырандардың жоғары ұшу жылдамдығы, 5-7 М кем емес, жаудың әуе мен зымыранға қарсы қорғанысының серпілісін қамтамасыз етеді, қазіргі және перспективалы. Қазіргі заманғы технологиялар сонымен қатар оқтұмсықтың жоғары дәлдігін және дәлдігін қамтамасыз етуге мүмкіндік береді. Болжам бойынша, үш типтегі зымырандар әр түрлі қашықтығы бар. Осының арқасында соққыны орындалатын тапсырмаға толық сәйкес келетін өнім көмегімен жасауға болады.
Хабарланғандай, гипертониялық қарудың барлық жаңа үлгілері әр түрлі тасымалдаушылармен үйлесімді болады. Үш түрдегі зымырандар алыс қашықтықтағы және алдыңғы қатарлы авиациямен қызметке кіреді-және бір типті өнімдер әр түрлі міндеттерді шешу үшін пайдаланылуы мүмкін. Су-30СМ немесе Су-57 типті истребительдің «Острота» немесе «Гремлинді» қолдануы салыстырмалы қарапайымдылығымен ерекшеленеді, ал Ту-22М3М бомбалаушы зымыран жүйесінің жалпы жауынгерлік радиусын күрт арттыра алады.. Алғаш рет алыстағы және фронттық авиация отандық тәжірибеде ортақ қаруды алатыны қызық, және онымен бірігудің белгілі артықшылықтары бар.
Айта кету керек, жаңа қарудың пайда болуы ұшақтардың келешегіне оң әсер етеді. Мысалы, қазіргі уақытта Ту-22М3 модернизациялануда, соның арқасында ресурс ұлғайтылып, қызмет мерзімі ұзартылды. Оның стандартты қаруы ескіреді және болашақта ауыстыруды қажет етеді. «Қанжар» немесе «Гремлин» көмегімен бұл мәселені шешуге болады.
«Острота» мен «Гремлиннің» пайда болуы жауынгерлер мен бомбалаушылардың бірнеше түріне қару -жарақ түрлерін кеңейтуге мүмкіндік береді. Бұл жердегі нысандарға қарсы жұмыс істегенде алдыңғы қатардағы ұшақтардың потенциалын арттырады, оны алыс қашықтықтағы бомбардирлердің мүмкіндіктеріне барынша жақындатады.
Бейнеконференция байланысының болашағы
Осылайша, бірнеше жылдан кейін Аэроғарыштық күштердің арсеналдарында әр түрлі сипаттамалары мен мүмкіндіктері бар үш жаңа зымыран жүйесі пайда болады. Әр түрлі тасымалдаушылармен үйлесімді әр түрлі параметрлері мен потенциалы бар өнімдер кең ауқымды міндеттерді шешуде алыстағы және фронттық авиацияны қолданудың икемділігін арттырады.
Алайда, барлық жаңа мүмкіндіктер мен артықшылықтар тек алыс болашақта алынатын болады. Жаңа зымырандық жүйелерді сынау тек 2022-23 жылдары басталады, ал барлық қажетті шаралар тағы бірнеше жылдан кейін аяқталады. Содан кейін біраз уақыт өндірісті дамытуға және әскердегі операцияға жұмсалады. Нәтижесінде, барлық жаңа мүмкіндіктер онжылдықтың ортасына дейін қол жетімді болмайды.
Жалпы алғанда, жағдай оптимизмге қолайлы. Аэроғарыштық күштердің мүддесі үшін гиперсониялық қарудың бірнеше жаңа моделі жасалып жатыр және болашақта мұндай жобалардың басталатынын жоққа шығаруға болмайды. Сонымен қатар, гипертониялық бағыт тек ұшақ жүйелерімен шектелмейді, олар орта мерзімді перспективада қарулы күштердің мүмкіндіктерін елеулі түрде өзгертеді.
