«Люфтвафф 45 -ші жылы. Соңғы рейстер мен жобалар ». Жалғастыру. 4 -бөлім

Мазмұны:

«Люфтвафф 45 -ші жылы. Соңғы рейстер мен жобалар ». Жалғастыру. 4 -бөлім
«Люфтвафф 45 -ші жылы. Соңғы рейстер мен жобалар ». Жалғастыру. 4 -бөлім

Бейне: «Люфтвафф 45 -ші жылы. Соңғы рейстер мен жобалар ». Жалғастыру. 4 -бөлім

Бейне: «Люфтвафф 45 -ші жылы. Соңғы рейстер мен жобалар ». Жалғастыру. 4 -бөлім
Бейне: 1941. Фильм третий "Оглушительное молчание" (полный выпуск) 2024, Мамыр
Anonim
«Люфтвафф 45 -ші жылы. Соңғы рейстер мен жобалар ». Жалғастыру. 4 -бөлім
«Люфтвафф 45 -ші жылы. Соңғы рейстер мен жобалар ». Жалғастыру. 4 -бөлім

Бұл мәтін Luftwaffe'45 кітабының қысқартылған аудармасының жалғасы болып табылады. Letzte Fluge und Projekte »неміс әуе күштеріне қатысты көптеген қызықты тақырыптарды аударған NF68 әріптесі. Иллюстрациялар түпнұсқа кітаптан алынды, неміс тілінен аударманы әдеби өңдеуді осы жолдардың авторы жасады.

Panzerblitz және Panzerschreck зымырандарымен FW-190

Ауыр қарудың көмегімен кеңестік ауыр танктерді жоюдың барлық әрекеттері сәттілік әкелмеді, сондықтан 1944 жылдың жазынан бастап Luftwaffe жоғары қолбасшылығы сымдармен тұрақтандырылған танкке қарсы зымырандарды енгізе бастады. Барлық жердегі және әуедегі қаруды танктерге қарсы сынау үшін революциялық қаруды қолдану туралы шешім қабылданды. Бұл әсіресе Panzerblitz және Panzerschreck зымырандарына қатысты. Сынақтар Тарневицте орналасқан 26-шы сынақ орталығында және Люфтвафф сынақ орталығында жүргізілді, ал 1944 жылдың соңына қарай неміс әскерлері ең ауыр советтік танктер мен өздігінен жүретін артиллериялық қондырғыларды жоюға қабілетті шынымен сенімді және өте қуатты қаруды алды. ауадан. Алғашқы әуе эскадрильялары осы қарумен қаруланған. Ұшақтың қанатының астына қарапайым арқалық қондырғылары орнатылды. Бұл жобаның дамуы Luftwaffe жоғары қолбасшылығының алаңдаушылығын туғызды. 1945 жылдың қаңтарында танкке қарсы Panzerblitz зымырандарының үлкен саны шығарылғанымен, бұл зымырандарды жауынгерлік бөлімшелер қабылдамады. Сонымен қатар, бұл уақытта Германияның шығыс бөлігінде өндірістің барлығы дерлік тоқтатылды, және Люфтваффе техникалық бөлімінің бастығының бұйрығымен 1945 жылдың қаңтар айының ортасынан танкке қарсы зымырандардың шығарылуын ауыстыруға тура келді. Германияның басқа қауіпті емес аймақтарына. 1945 жылы 28 қаңтарда танкке қарсы төтенше зымыран бағдарламасы іске қосылды және осы уақытқа дейін 2500 Panzerblitz зымыраны шығарылды. Дегенмен, шабуыл авиациясының командирі жау танктерімен тиімді күресу үшін айына 40 000 танкке қарсы зымыранның орнына өндіріс көлемін 80 000 зымыранға дейін ұлғайтуды талап етті. 1945 жылдың қаңтар айының соңына дейін 20 000 зымыран жасауға қажетті жеке бөлшектер шығарылды.

Жоғарғы Силезияда орналасқан Глэйвицте танкке қарсы зымырандардың өндірісі тоқтатылғаннан кейін олардың өндірісін Чехияның Брюнн қаласына немесе Германияның орталық бөлігіне тезірек беру жоспарланды. Люфтваффтың техникалық бөлімінің бастығы протекторатта танкке қарсы зымырандарды жаппай өндіруді айына 80 000 зымыранға жеткізуге болатынына сенімді болды. Бұл ретте вермахт ұстай алатын аймақтарды ескеру қажет болды, жауды ол жерге жібермеді. Жоғары ықтималдылықпен мұндай жаңа кәсіпорын Мюнхен маңындағы Дачау қаласында салынуы мүмкін, онда көптеген әскери тұтқындарды пайдалануға болады. Сонымен қатар, бұл сынақ орталықтарына да қатысты, өйткені танкке қарсы зымырандарды қолданудың бастапқы кезеңінде зымырандардағы маңызды техникалық кемшіліктер анықталды. Соңғысын жақсарту қажет болды, сонымен бірге бұл зымырандардың өндірісін қолайлы параметрлерге дейін оңайлатты, олар 1945 жылдың наурызына дейін жасалуы керек еді. 1945 жылдың ақпанында неміс өнеркәсібі танкке қарсы 18000 зымыран шығаруы керек еді. Келесі айларда танкке қарсы зымырандарды шығару бір айдың ішінде 50 000 Panzerblitz зымыранын шығаруға жеткілікті материалдармен қамтамасыз етілуімен жоспарланды. Алайда, қару мен техниканың басқа түрлерін өндіруде проблемалар болды, сонымен қатар бұл қару -жарақ пен техниканы майданға жеткізу қиын болды, өйткені одақтастардың әуе соққылары Германияның орталық бөлігінде көлік құралдары мен коммуникацияларды қолдануды күрделендірді. Ақпан айының соңына қарай өнеркәсіптегі қиын жағдайға қарамастан, неміс басшылығы қару жасауда келесі қадамды жасай алды. Сәуірдің алғашқы күндерінде Luftwaffe техникалық бөлімінің бастығы Рейхсмаршалл Герингті басқарылатын танкке қарсы «Panzerblitz 2» жетілдірілген нұсқасын шығару туралы ұсынысымен таныстырды. Бұл жағдайда әңгіме жаудың ең ауыр танктерін де жоя алатын 8, 8 см калибрлі кумулятивті басы бар R4 зымырандарын қолдану туралы болды. 1945 жылдың 26 наурызында Бөхмендегі кәсіпорынның цехтарында майданға жөнелту үшін барлығы 11000 танкке қарсы зымыран дайындалды, бірақ олардың көпшілігін әскерлерге жеткізе алмады. Дәл осындай жағдай сәуір айында шығарылған Panzerblitz 1 және Panzerblitz 2 зымырандарымен де болды. 1945 жылдың басынан бастап Шығыс майданда Қызыл Армияның қысымының күшеюінен басқа ештеңе күтілмеді. Неміс армиясының топтық орталығы ұстаған майдан Қызыл Армияның күшті соққыларынан кейін құлады. Шығыс майданының солтүстік және оңтүстік секторларында жалпы жағдай осы уақытқа дейін қауіпті болып қала берді. 1944 жылдың қазан айынан бастап Удетфельдте орналасқан SG 3 шабуыл авиациялық эскадрильясының командирі Панцерблиц танкке қарсы зымырандарын қолдану перспективаларына үміт берді.

Кескін
Кескін

Panzerblitz зымырандарына арналған бағыттаушылар.

Бірте -бірте басқа эскадрильялар басқа эскадрильяларды осы жаңа қарумен қаруландыра бастады, онда атыс практикасы мен басқа зымырандық қаруды қолдану бойынша жаттығулар ұйымдастырылды. Көптеген жаттығудан кейін ұшқыштар 30% жетеді. Практикалық сынақтар кезінде, жауынгерлік бөлімшелердің ұшқыштарының күткеніне қарамастан, зымыран тиген кезде, егер мұнараға немесе корпусқа тиіп кетсе, танк бірден жарылуы мүмкін екені белгілі болды. Ату дәлдігін арттыру үшін зымырандар 100 метрден аспайтын қашықтықтан атылды. 3 / SG 3 тобына FW-190 F-8 шабуыл ұшақтарымен қаруланған 8-ші эскадрилья кірді. Бірінші эскадрон Шығыс Пруссияда Гутенфельдте орналасқан. Одан әрі Курландияда қоршалған топтың ұшқыштары үшін зымырандарды ату бойынша жаттығулар Балтық теңізінің жағалауында жүргізілді. Ұрыстарға 1945 жылдың 7 қаңтарынан бастап 4. (Pz) / SG 9 эскадрильясынан басқа, танкке қарсы шабуылдау ұшақтарының басқа эскадрильясы 1. (Pz) / SG 9, бұрын 9 / SG 9 тағайындалған, қатысты. енді эскадрилья 1. (Pz)) / SG 9, ал бөлек эскадрилья 2. (Pz) / SG 9 тағайындалды 10. (Pz) / SG 1. эскадрилья 10. (Pz) / SG 1 тағайындалды 3. (Pz) / SG 1. Темір крестке емен жапырақтарымен марапатталған капитан Андреас Каффнер 1 / SG 1 тобының жаңа командирі болып тағайындалды. Қаңтардың басында топ ереуілін жалғастыра отырып Фюрстенвальдта жаттығуды бастады. Шығыс майдан бойындағы жауға. Бірінші эскадрилья Panzerblitz танкке қарсы зымырандарын тасымалдауға қабілетті FW-190 F-8 ұшақтарын алғаннан кейін, эскадрилья Эггерсдорфқа, содан кейін Фрайвальде Гроссенхаймға ауыстырылды. Топтың 2-ші және 3-ші эскадрильялары Джу-87 Г ұшақтарымен қаруланған, олар Шығыс майданында жау танкілеріне соққыларды сәтті жеткізді. 1945 жылдың 16 қаңтарында таңертең 8./SG 3 эскадрильясы Ресей танкілері мен басқа нысандарға төмен биіктіктен шабуыл жасады. Орыс танкіне оқ атқан әрбір адамға эскадрилья командирі экипажға бір литр ром мен темекі түрінде сыйлық берді. Эскадрильяның кейбір ұшқыштары бұл наградаға ие болғанымен, авиациялық бензиннің болмауы мұндай ереуілдердің санын шектеді. 1945 жылдың 1 ақпанында SG 1 эскадрильясы әзірге жоспарланғандай танкке қарсы зымыран тасығыштарды алмады. Алайда, 2 / SG 2 авиациялық тобы, керісінше, Panzerblitz және Panzerschreck танкке қарсы зымырандарын тасымалдауға қабілетті FW-190 F-8 ұшақтарын алды.

Кескін
Кескін

Panzerblitz -тен басқа, жеңіл шабуыл қаруы ретінде Panzerschrek ракеталары қолданылды (қанаттың астында).

2 / SG 3 авиациялық тобының эскадрильяларының бірінде Panzerblitz ракеталары бар кейбір ұшақтар 1 ақпаннан бергі шайқастарға қатысты. Аслау қаласында орналасқан 2 / SG 77 әуе тобы, 20 FW-190 F-8-ге қосымша, Panzerblitz ракеталарымен осы типтегі 9 ұшақпен қаруланған, және бұл топта барлығы 19 жауынгерлік дайын ұшақ болған. 13 / SG 151 әуе тобы 1945 жылдың ақпанынан бастап Panzerblitz зымырандарын тасымалдауға қабілетті FW-190 F-8 ұшақтарының бірімен қаруланған. Кәдімгі ұшырғыштардан басқа, ағаштан жасалған танкке қарсы зымырандар да қолданылды. Келесі апталарда Panzerblitz зымырандарын тасымалдауға қабілетті ұшақтардың саны айтарлықтай өсті. 1945 жылдың ақпанында SG 9 эскадрильясының 3-ші эскадрильясы Ju-87 G-ді Panzerblitz зымырандарымен қаруланған FW-190 F-ке ауыстырды. Бұл эскадрилья Пренцауда орналасқан. 1945 жылдың 4 ақпанында шабуыл авиациясының генералы SG 151 эскадрильясының бір бөлігін Шығыс майданда соғысуы тиіс 1 -ші авиациялық истребитель дивизиясына ауыстыруды жоспарлады. Бомбаларды тасымалдауға қабілетті қалған Ju-87 D 25 және FW-190 F-8-ден басқа, 2-ші және 3-ші топтар Panzerblitz зымырандарын тасымалдауға қабілетті 39 FW-190 F-8 қаруланған. Бірақ сонымен бірге тізімделген бөлімшелерде тек 26 ұшқыш болды. Жақын арада Panzerschreck зымырандарын тоқтатуға бейімделген тағы бес ұшақ алынады деп күтілуде. Ақпан айының ортасында кеңес әскерлерінің неміс шабуылшы ұшақтарының төмен биіктіктен соққыларынан кейін тиісті қорытынды жасағандығы байқалды. Курланда Кеңес әскерлеріне жасалған бір соққы кезінде темір крестке емен жапырақтарымен марапатталған SG 3 эскадрильясының ұшқыштары, оның ішінде майор Эрхард Дженерт, жаудың көптеген қорғаныс жүйелерімен, негізінен төрт ұңғылы зениттік қарумен кездесті. Алайда, жоғары жылдамдықты FW-190 F-8 төмен түсу кезінде 800 км / сағ жылдамдыққа дейін дамыды, нәтижесінде неміс ұшақтары қарсыластың әуе қорғанысының нысаны болды, оған соққы беру қиын болды және барлық неміс ұшақтары бұл миссиядан оралды. Алайда, қарсыластың әуе қорғанысының мықты болуына байланысты көліктер өздеріне жүктелген міндеттерді орындай алмады. 1945 жылы 23 ақпанда рейд кезінде жаудың екі танкі соғылды, олар ұрыс даласында жанып тұрды. Тек наурызда SG 3 эскадрильясының ұшқыштары Курланда жауға тағы да соққы бере алады. 1 және 7 ақпанда танкке қарсы эскадрильяның 1. (Pz) / SG 2 Иммельманн ұшақтары бірінші ұшудан кейін Panzerblitz ракеталарымен жауға жаппай шабуыл жасауға дайын болды, онда 4 FW-190 F-8 ұшағы қатысты, ауа райының қолайсыздығына байланысты сәтсіз аяқталды.

Panzerblitz зымырандарын тасымалдауға қабілетті 12 FW-190 F-8 ұшағының эскадрильясы SG 3 эскадрилья командиріне бағынды және Финов қаласында орналасқан. 3 наурызға дейін бұл эскадрилья жаудың 74 танкісін жойды, тағы 39 танк зақымданды. 6 наурызда танкке қарсы шабуылдау ұшағының эскадрильясы 3. (Pz) / SG 3 Пренцлавтан Маклитке көшірілді. Кейінірек эскадрилья Шенефельдке ауыстырылды, онда эскадрильяның FW-190 F-8 ұшақтарына Panzerblitz ракеталық қондырғылары орнатылды. Әуе тобының штаб -пәтері Перленбергте (Перленберг) орналасқан. Онда штаб эскадрильясы танкке қарсы зымырандармен қаруланған алғашқы FW-190 ұшақтарын алды. 1945 жылдың 9 мен 13 наурыз аралығында SG 3 эскадрильясы неміс әскерлерін қоршауға тырысқан кеңестік танктерге шабуыл жасады. Неміс әскерилерінің арасында ғажайып қару туралы қауесет тарады, олардың кейбіреулері неміс әскерлерінің қарамағында болды және тек қолданыста қалды. Бірақ отынның қажетті мөлшерінің болмауына байланысты Забельннен салыстырмалы түрде аз сұрыптау жүргізілді. 10 наурызда танкке қарсы әуе кемесінің эскадрильясы 1. (Pz) / SG 2 атыс жаттығуларымен айналысты, сондықтан бұл жаттығулардың толыққанды дайындық курсы үшін әрең жететініне таң қалғандар аз болды. жауға тиімді соққылар беру. 1945 жылы 19 наурызда эскадрилья 1. (Pz) / SG 2 Берлин-Шенефельде аэродромына көшірілді, онда ол 4-ші авиациялық дивизияға берілді. Қайта орналастырылған эскадрон жауға соққы беруге дайын болғаннан кейін, 1945 жылдың 22 және 28 наурызында кеңестік танкілерге алғашқы шабуылдар жасалды. Содан кейін неміс ұшқыштарының жеткіліксіз дайындығының арқасында зымырандардың 30% -дан аспайтыны белгілі болды. нысанаға тигізу. Соңғылары қарсыластың танкілеріне 100 метр қашықтықтан және көлденең жазықтыққа қатысты 10 мен 20 градус бұрышта атылды. Зымырандарды ұшыруға арналған құбырлы ұшырғыштардың конструкциясын жетілдіргеннен кейін, сондай -ақ кейбір зымырандардың сақтандырғыштарын тазартқаннан кейін және ұшқыштардың практикалық дағдыларды меңгергеннен кейін соққылардың тиімділігі артты. Келесі апталарда жау өзінің қорытындыларын таңқаларлық түрде тез шығарды, олар өз танк бөлімшелерін FW-190 F-8 шабуылдаушы ұшақтарынан қорғау үшін өздігінен жүретін төрт ұңғылы зениттік зеңбіректерді қолдана бастады. 21 наурызда 1 (Pz) / SG 2 эскадрильясының FW-190 F-8 ұшағы 32 рет, оның ішінде Панцербиц зымырандарымен қаруланған ұшақтармен 12 рет ұшу жасады. Наурыз айының соңында Panzerblitz зымырандарын тасымалдауға қабілетті кемінде бір көлік SG 3 эскадрильясына берілді. 1945 жылдың наурыз айының екінші жартысында эскадрильяның 2-ші авиациялық тобында тасымалдауға қабілетті 12 FW-190 F-8 ұшақтары болды. зымырандар. Panzerblitz ». Кейінірек Panzerblitz ракеталары бар FW-190 F-8 ұшақтары 3 / SG 4 әуе тобымен қызметке кірісті. 21 наурызға дейін 2 / SG 77 ауасында Panzerblitz ракеталары бар бірінші FW-190 F-8 эскадрильясы құрылды. 3 / SG 77 әуе тобында құрамында 12 ұшақ бар танкке қарсы эскадрилья пайда болды. Ақпан айының басынан бастап 1 (Pz) SG 9 эскадрильясы Ju-87 D-5 және G тапсыра бастады. -2, Panzerblitz зымырандарымен кемінде 17 FW-190 F-8 кемелерін алған. 21 наурызға қарай эскадрилья 13. (Pz) SG 151-де бомбаларды тасымалдауға қабілетті екі FW-190 F-8 және Панзербиц зымырандарын тасымалдауға қабілетті бір типті 15 ұшақ болды. Келесі күндері эскадрилья тағы бірнеше ұшақ алды, нәтижесінде эскадрилья 18 танкке қарсы шабуыл ұшағымен қаруланған. Силезиядағы шайқастың басынан танкке қарсы эскадрильяның ұшқыштары әсіресе тиімді болды. Panzerblitz зымырандарымен FW-190 F-8 шабуылдары неміс күштеріне қарсы Қызыл Армияның танк құрамаларында қиындықтар туғызды. Hs-129 шабуыл ұшағымен бірге Panzerblitz зымырандары бар FW-190 F-8 ұшағы кеңестік танктерге көптеген соққы берді. Алты танкке қарсы зымыранның жауы танктің соғылу ықтималдығын арттырды. Ұрыс кезінде неміс шабуылдаушы ұшақтарының ұшқыштары жаудың құрамалары зениттік қондырғыларды алдыңғы шетіне қарай тартқанын, ғимараттар мен ормандарды жабуға тырысатынын анықтады. Қарсыластың зениттік бөлімшелерін өшіру үшін FW-190 жауынгерлерінің эскадрильясы фрагменттік бомбаларды қолдана отырып, анықталған зениттік қондырғыларға соққы берді. Неміс ұшақтарының барлық тобын Ме-109 Г-14 немесе Ме-109 К-4 жойғыштарынан 2-3 эскадрильясы ауадан жауып тастады. 1945 жылы 22 наурызда 6-шы әуе флотының құрамында Панцербиц танкке қарсы зымырандары бар төрт жауынгерлік дайын эскадрилья болды. Бұл кезде басқа 6 / SG 1 эскадрильясы танкке қарсы шабуылдаушы ұшақтармен қайта қаруланған болатын. Мысалы, эскадрилья 3. (Pz) SG 9 жаттығудан кейін бірден жауынгерлік тапсырмаларды орындай бастады. Барлығы үш эскадрилья Panzerschreck ракеталарымен қаруланған: 8./SG 1, 6./SG 3 және 5./SG 77. Бұдан басқа, эскадрильялар 2. (Pz) SG 9 және 10. (Pz)/SG77, қаруланған. Panzerblitz ракеталары бар Ju-87 D-3 және D-5 ұшақтарымен оны қарсыластар танкілеріне соққы беру үшін қолдануға шешім қабылданды. Ju-87 ұшақтары бар эскадрильялар бұл машиналарды қолдануды жалғастыра алады, бірақ айтарлықтай маневрлі FW-190 F-8s тиімдірек болды.

Небәрі 16 күннің ішінде, танкке қарсы шабуылдаушы ұшақтар жауынгерлік тапсырмаларды орындады, 3 / SG 4 тобының ұшқыштары 23 кеңестік танктерді Панцербиц зымырандарымен қиратты, тағы он біреуі зақымданып, қозғалу мүмкіндігінен айырылды. 1945 жылы 29 наурызда Фюрстенвальде орналасқан эскадрон 5./SG 151 күшейткен эскадрон 1./SG 1 штабы жауға соққы берді. Наурыз айының соңында 3 / SG авиациялық тобының барлығы танкке қарсы зымырандарды тасымалдауға қабілетті ұшақтармен қаруланған болатын. Басқа SG 3 әуе тобы сол кезде Финовте, ал 2 / SG 151 тобы Гатоуда орналасқан. Қару-жарақпен қамтамасыз етудегі барлық қиындықтарға және басқа да проблемаларға қарамастан, наурыз айының соңына қарай Panzerblitz және Panzerschreck зымырандарын тасымалдауға қабілетті FW-190 F-8 ұшақтарының саны айтарлықтай өсті. Осылайша, 3 / SG 77 авиациялық тобы 22 жоғары жылдамдықтағы танкке қарсы зымыран тасығышпен қаруланған. 1 / SG 77 әуе тобында осындай 34 ұшақ болды. 2 / SG 77 әуе тобы Panzerschreck зымырандарын тасымалдауға қабілетті FW-190 F-8 қаруланған. Тек 1 -ші неміс авиациялық дивизиясының жауапкершілік аймағында наурыз айында кемінде 172 кеңестік танк ауадан жойылды, тағы 70 -і қатты зақымданды. Цистернадан басқа 252 жүк көлігі қирап, 92 -сі зақымдалған. Сондай-ақ, 20 зениттік зеңбірек жойылып, жаудың 110 ұшағы атып түсірілді. 1 сәуірде 1 / SG 1 авиациялық тобы әлі күнге дейін Panzerblitz зымырандарын тасымалдауға қабілетті тоғыз ұшақпен қаруланған болатын. Бұл эскадрильяның 2-ші тобында он төрт ұшақ болды, 3-ші топта-Panzerschreck зымырандарын тасымалдауға қабілетті он FW-190 F-8. Авиациялық топтың штаб-пәтері де танкке қарсы зымырандардың ұшақ тасымалдаушыларымен қаруланған. Сонымен қатар, Squadron 13./SG 77-де он сегіз жауынгерлік дайын ұшақ болды. 1945 жылы 7 сәуірде таңертең тағы да Панцербиц зымырандарымен FW-190 F-8 көптеген жауынгерлік шайқастарға қатысты: SG 1 эскадрильясында 51 ұшақ, SG 3 42 ұшақтары, SG 4 22 ұшақтары, SG 9 25 ұшақтары мен SG 77-57 FW-190 ұшақтарымен. Майдан шебінен алыс емес жерде, 4 -ші әуе дивизиясының жауапкершілік аймағында төрт шабуылдаушы ұшақ пен жауынгерлер тобы жаудың пойызына соқты. Сонымен қатар, кем дегенде бір Panzerblitz зымыраны локомотивке тиді, содан кейін ол түтінге оранды. Бұл соғыс кезінде жаудың басқа құрамына тағы бір соққы берілді, атылған 24 зымыранның бірнешеуі паровозға тиді, содан кейін олар теміржолда қалды. Стерненбергте орналасқан кеңестік эшелонның соңғы вагондары төрт зымыранмен ұшырылды, тепловозға атылған 12 зымыранның барлығы нысанадан алыс жерге құлады.

Ұсынылған: