Гиперсониялық оқтұмсықтарды жоспарлау: жобалар мен перспективалар

Мазмұны:

Гиперсониялық оқтұмсықтарды жоспарлау: жобалар мен перспективалар
Гиперсониялық оқтұмсықтарды жоспарлау: жобалар мен перспективалар

Бейне: Гиперсониялық оқтұмсықтарды жоспарлау: жобалар мен перспективалар

Бейне: Гиперсониялық оқтұмсықтарды жоспарлау: жобалар мен перспективалар
Бейне: Жапондық гиперсониялық планер 2024, Қараша
Anonim

Гипертоникалық ұшақтардың (GZLA, жылдамдығы 5 М -ден жоғары) құру қару -жарақ жасаудың перспективалы бағыттарының бірі болып табылады. Бастапқыда гиперсоникалық технологиялар көп рет пайдаланылатын басқарылатын ұшақтардың пайда болуымен байланысты болды-жоғары биіктіктегі және жоғары жылдамдықтағы азаматтық және әскери ұшақтар, атмосферада да, ғарышта да ұшуға қабілетті ұшақтар.

Кескін
Кескін

Іс жүзінде, қайта пайдалануға болатын HZLA құру жобалары ұшуға, жеделдетуге және гиперсониялық жылдамдықпен тұрақты ұшуға мүмкіндік беретін көп режимді қозғалтқыштарды құруда да, үлкен температуралық жүктемелерге төтеп бере алатын құрылымдық элементтерді әзірлеуде де үлкен қиындықтарға тап болды.

Қайта басқарылатын және басқарылмайтын ұшу аппараттарын құрудағы қиындықтарға қарамастан, гиперсоникалық технологияларға деген қызығушылық азайған жоқ, өйткені оларды қолдану әскери салада үлкен артықшылықтарды уәде етті. Осыны ескере отырып, дамытудағы басымдық ұшақтың (ракеталық / оқтұмсық) траекторияның көп бөлігін гиперсониялық жылдамдықта жеңетін гиперсониялық қару жүйесін құруға ауысты.

Кейбіреулер баллистикалық ракеталық оқтұмсықтарды гиперсониялық қару ретінде жіктеуге болады деп айтуы мүмкін. Дегенмен, гиперзонды қарудың басты ерекшелігі - басқарылатын ұшуды орындау мүмкіндігі, оның барысында HZVA баллистикалық траектория бойынша ұшатын оқтұмсықтар үшін қол жетпейтін (немесе шектеулі) қозғалыс бойымен маневр жасай алады. Гиперсониялық рамкеттік қозғалтқыштың (скрамжетқозғалтқыштың) болуын көбінесе «нақты» GZVA -ның басқа критерийі деп атайды, алайда бұл мәселе, кем дегенде, «бір реттік» GZVA -ға қатысты күмән тудыруы мүмкін.

Scramjet көмегімен GZLA

Қазіргі уақытта гиперсоникалық қару -жарақ жүйесінің екі түрі белсенді түрде әзірленуде. Бұл ресейлік 3М22 «Циркон» қозғалтқышы бар қанатты зымыран жобасы және Boeing X-51 Waverider американдық жобасы. Бұл типтегі гиперсониялық қару үшін жылдамдық сипаттамалары 5-8 М диапазонында және 1000-1500 км ұшу диапазонында қабылданады. Олардың артықшылықтары-Ресейдің Ту-160М/ М2, Ту-22М3М, Ту-95 немесе американдық В-1В, В-52 зымыран тасығыш бомбардирлері сияқты кәдімгі авиатасымалдаушыларды орналастыру мүмкіндігі.

Кескін
Кескін

Жалпы алғанда, гипертониялық қарудың осы түрінің жобалары Ресей мен АҚШ -та шамамен бірдей қарқынмен дамуда. Ресей Федерациясындағы гиперсониялық қару тақырыбын белсенді түрде әсірелеу әскерлерге «циркондарды» жеткізу басталғалы тұрған сияқты көрінді. Алайда, бұл зымыранды пайдалануға енгізу 2023 жылға ғана жоспарланған. Екінші жағынан, Boeing-тің ұқсас американдық X-51 Waverider бағдарламасын іске асырудағы сәтсіздіктер туралы бәрі біледі, соған байланысты АҚШ-тың қару-жарақтың бұл түрінен айтарлықтай артта қалғанын сезінеді. Гиперсониялық қарудың бұл түрін бірінші болып екі державаның қайсысы алады? Оны жақын болашақ көрсетеді. Ол қару -жарақ жарысына екінші қатысушының қаншалықты артта қалғанын көрсетеді.

Гиперсониялық қарудың тағы бір белсенді дамыған түрі - гиперсониялық жылжымалы оқтұмсықтар - планерлер.

Гиперсониялық ұшатын ұшқыш

GZLA жоспарлы түрін құру 20 ғасырдың ортасында қарастырылды. 1957 жылы Туполевтің конструкторлық бюросы Tu-130DP (ұзақ қашықтыққа ұшатын) ұшқышсыз ұшу аппаратын жобалау бойынша жұмысты бастады.

Гиперсониялық оқтұмсықтарды жоспарлау: жобалар мен перспективалар
Гиперсониялық оқтұмсықтарды жоспарлау: жобалар мен перспективалар

Жобаға сәйкес, Ту-130ДП орта қашықтықтағы баллистикалық зымыранның соңғы сатысын көрсетуі керек еді. Зымыран Ту-130ДП-ны 80-100 км биіктікке жеткізуі керек еді, содан кейін ол тасымалдаушыдан бөлініп, планеталық ұшуға кірді. Ұшу кезінде аэродинамикалық басқару беттерін қолдана отырып, белсенді маневр жасауға болады. Нысананың ату қашықтығы 4000 км 10 М жылдамдықта болуы керек еді.

ХХ ғасырдың 90 -шы жылдарында «Машиностройения» НПО Призыв зымырандық -ғарыштық құтқару жүйесінің жобасын әзірлеу туралы ұсыныспен келді. 2000 жылдың басында, UR-100NUTTH (ICBM) құрлықаралық баллистикалық зымыран (БББМ) негізінде апатқа ұшыраған кемелерге жедел көмек көрсетуге арналған кешен құру ұсынылды. UR-100NUTTH ICBM сметалық жүктемесі әр түрлі құтқару қондырғыларын тасымалдауға арналған SLA-1 және SLA-2 аэроғарыштық құтқару арнайы ұшақтары болды. Апаттық жинақты жеткізудің болжамды уақыты зардап шеккендерге дейінгі қашықтыққа байланысты 15 минуттан 1,5 сағатқа дейін болуы керек еді. Сырғанаушы ұшақтардың болжамды қону дәлдігі шамамен 20-30 м () болуы керек, жүктеме массасы SLA-1 үшін 420 кг және SLA-2 () үшін 2500 кг. «Қоңырау» жобасы бойынша жұмыс оның пайда болу уақытын ескере отырып, болжауға болатын алдын ала зерттеу кезеңінен шықпады.

Кескін
Кескін

Гиперсоникалық жылжымалы оқтұмсықтар

«Гиперсоникалық жоспарлаушы оқтұмсық» анықтамасына сәйкес келетін тағы бір жобаны SRC im ұсынған басқарылатын оқтұмсық (UBB) тұжырымдамасы деп санауға болады. Макеева. Басқарылатын оқтұмсық құрлықаралық баллистикалық зымырандар мен су асты баллистикалық зымырандарын (SLBMs) жабдықтауға арналған. Аэродинамикалық қақпақтармен басқарылатын UBB асимметриялық дизайны ұшу траекториясының кең ауқымды өзгеруіне мүмкіндік беруі керек еді, бұл өз кезегінде дамыған қабатты зымыранға қарсы қорғаныс жүйесімен қарсыластың стратегиялық нысандарына соққы беру мүмкіндігін қамтамасыз етті. UBB ұсынылған дизайны құрал -саймандар, агрегаттар мен жауынгерлік бөлімдерді қамтыды. Болжам бойынша басқару жүйесі инерциалды, түзету мәліметтерін алу мүмкіндігімен. Жоба көпшілікке 2014 жылы көрсетілді, қазіргі уақытта оның мәртебесі белгісіз.

Кескін
Кескін

2018 жылы жарияланған Авангард кешені UR-100N UTTH зымыраны мен аэробаллистік гиперсониялық жауынгерлік жабдықтар (AGBO) ретінде белгіленген гиперзонды жылжымалы басқарылатын оқтұмсқыны қамтиды, пайдалануға ең жақын деп санауға болады. AGBO «Авангард» кешенінің ұшу жылдамдығы кейбір мәліметтер бойынша 27 М (9 км / с), ұшу қашықтығы құрлықаралық. AGBO-ның шамамен салмағы шамамен 3,5-4,5 тонна, ұзындығы 5,4 метр, ені 2,4 метр.

Авангард кешені 2019 жылы пайдалануға берілуі тиіс. Болашақта перспективалы Sarmat ICBM AGBO тасымалдаушысы ретінде қарастырылуы мүмкін, ол Авангард кешенінің үшке дейін AGBO -сын көтере алады.

Кескін
Кескін

Америка Құрама Штаттары гиперсоникалық қарудың жақында орналастырылуы туралы хабарларға осы бағытта өздерінің дамуын күшейту арқылы жауап берді. Қазіргі уақытта, жоғарыда айтылған X-51 Waverider қанатты зымыран жобасынан басқа, Америка Құрама Штаттары перспективалы жер үсті гиперсоникалық зымырандық қару-жарақ жүйесін-Hypersonic Weapons System (HWS) қабылдауды жоспарлап отыр.

HWS АҚШ Энергетика Департаментінің Сандия ұлттық зертханасы АҚШ Армиясына, Әуе Күштеріне және Әскери-теңіз күштеріне арналған ұлттық зертханалармен құрылған әмбебап басқарылатын маневрлі гиперсониялық оқтұмсық болып табылатын Common Hypersonic Glide Body (C-HGB) негізінде құрылады. зымыранға қарсы қорғаныс агенттігі. HWS кешенінде Block 1 C-HGB гиперсониялық оқтұмары қажетті биіктікке ұзындығы шамамен 10 м транспорттық-ұшыру контейнеріне орналастырылған AUR (All-Up-Round) әмбебап қатты отынды зымыранымен шығарылады. жерге екі контейнерлі сүйреп жылжымалы ұшырғыш. HWS ұшу қашықтығы шамамен 3700 теңіз милі (6800 км) болуы керек, жылдамдығы кемінде 8 М, мүмкін жоғары, өйткені гиперсониялық оқтұмсықтарды жоспарлау үшін 15-25 М жылдамдықтағы жылдамдық.

Кескін
Кескін

C-HGB оқтұмсығы 2011 және 2012 жылдары ұшуға сыналған Advanced Hypersonic Weapon (AHW) эксперименттік гиперсониялық оқтұмсыққа негізделген деп есептеледі. AUR зымыраны AHW ұшыру үшін қолданылатын күшейткіш зымыранға да негізделген болуы мүмкін. HWS кешендерін орналастыруды 2023 жылы бастау жоспарлануда.

Кескін
Кескін

Гиперсониялық оқтұмсықтарды жоспарлауды ҚХР әзірлеп жатыр. Бірнеше жобалар туралы ақпарат бар-DF-ZF немесе DF-17, ядролық соққыларға да, жақсы қорғалған ірі жер үсті және жердегі нысандарды жоюға арналған. Қытайлық GZVA жоспарлауының техникалық сипаттамалары туралы сенімді ақпарат жоқ. Алғашқы қытайлық GZLA -ның қабылдануы 2020 жылға жарияланады.

Кескін
Кескін

Scramjet қозғалтқыштары бар GZLA мен GZLA -ны жоспарлау бәсекелестікке жатпайды, бірақ бір -бірін толықтыратын қару -жарақ жүйелері, және бір -бірін алмастыра алмайды. Стратегиялық қарапайым қарудың мағынасы жоқ деген скептиктердің пікіріне қарама-қарсы, АҚШ GZLA-ны бірінші кезекте Rapid Global Strike (BSU) бағдарламасы аясында қолдануға арналған ядролық емес жабдықта қарастыруда. 2018 жылдың шілдесінде АҚШ қорғаныс министрінің орынбасары Майкл Гриффин ядролық емес конфигурацияда GZLA американдық әскерге маңызды тактикалық мүмкіндіктер бере алатынын айтты. GZLA қолдану ықтимал қарсыластың қанатты ракеталар, жауынгерлік ұшақтар мен классикалық қысқа және орта қашықтықтағы баллистикалық зымырандардың шабуылдарын тойтаратын заманауи әуе қорғанысы мен зымыранға қарсы қорғаныс жүйелері болған жағдайда соққы беруге мүмкіндік береді.

Плазмалық «кокондағы» HZLA нұсқаулығы

Гипертониялық қаруды сынаушылардың сүйікті дәлелдерінің бірі - олардың жоғары жылдамдықпен қозғалу кезінде пайда болатын плазмалық «коконға» байланысты басшылықты жүзеге асыра алмауы, олар радио толқындарын жібермейді және нысанаға оптикалық бейнені алуға кедергі келтіреді. «Өтпейтін плазмалық тосқауыл» туралы мантра 100 метрге жақын жерде атмосфераға лазерлік сәулеленудің шашырауы немесе басқа тұрақты стереотиптер туралы миф сияқты танымал болды.

Сөзсіз, GZLA -ны нысанаға алу мәселесі бар, бірақ оның қаншалықты шешілмейтіні қазірдің өзінде сұрақ. Әсіресе, жоғары температуралық жүктемелерге төзімді скрамжетті қозғалтқышты немесе құрылымдық материалдарды құру сияқты мәселелермен салыстырғанда.

HZLA мақсатты міндетін үш кезеңге бөлуге болады:

1. Инерциялық бағыттау.

2. Ғаламдық спутниктік позициялау жүйелерінің мәліметтеріне негізделген түзету, астрокоррекцияны қолдануға болады.

3. Нысананың соңғы аймағындағы нұсқаулық, егер бұл мақсат мобильді болса (шектеулі мобильді), мысалы, үлкен кемеде.

Әлбетте, плазмалық тосқауыл инерциялық бағыттауға кедергі емес және инерциялық бағыттау жүйелерінің дәлдігі үнемі өсіп келе жатқанын ескеру қажет. Инерциялық бағыттау жүйесі оның дәлдік сипаттамаларын арттыратын гравиметрмен немесе жұмысы плазмалық тосқауылдың болуына немесе болмауына тәуелді емес басқа жүйелермен толықтырылуы мүмкін.

Спутниктік навигациялық жүйелерден сигналдарды алу үшін белгілі бір инженерлік шешімдерді қолдануға болатын салыстырмалы ықшам антенналар жеткілікті. Мысалы, мұндай антенналарды корпустың белгілі бір конфигурациясы арқылы құрылған «көлеңкелі» аймақтарға орналастыру, қашықтан ыстыққа төзімді антенналарды немесе жоғары беріктігі бар материалдардан жасалған икемді ұзартылған тартылатын антенналарды қолдану, салқындатқышты белгілі бір нүктелерге айдау. құрылымды немесе басқа шешімдерді, сондай -ақ олардың комбинациясын.

Кескін
Кескін

Мүмкін, радар мен оптикалық нұсқаулықтар үшін мөлдірлік терезелері дәл осылай жасалуы мүмкін. Есіңізде болсын, құпия ақпаратқа қол жеткізусіз тек құпиясыздандырылған, жарияланған техникалық шешімдерді ғана талқылауға болады.

Егер, алайда, гипертониялық тасымалдағышта радиолокациялық станцияның (радардың) немесе оптикалық орналасу станциясының (OLS) көрінісін «ашу» мүмкін болмаса, онда, мысалы, соңғы ұшу сегментінде HZVA бөлінуі мүмкін. қолданылды. Бұл жағдайда 90-100 км нысанаға HZVA парашютпен баяулайтын немесе басқа жолмен басқарылатын қондырғыны тастайды, радар мен OLS сканерлейді және нысананың көрсетілген координаттарын, бағыты мен жылдамдығын жібереді. оның HZVA негізгі бөлігіне қозғалысы. Бағыттаушы блоктың бөлінуі мен оқтұмсықтың нысанаға тигізуінің арасында шамамен 10 секунд қажет болады, бұл бағыттаушы блокқа соғу немесе нысананың орнын едәуір өзгерту үшін жеткіліксіз (кеме 200 метрден аспайды) максималды жылдамдықта). Дегенмен, HZVA ұшу жолын түзету уақытын ұлғайту үшін, нұсқаулық бөлігін одан әрі бөлуге тура келуі мүмкін. Мүмкін, HZLA -ны топтық түрде іске қосқанда, мақсат координаттарын рет -ретімен түзету үшін әр түрлі диапазондағы бағыттаушы блоктарды бірізді қалпына келтіру схемасы қолданылуы мүмкін.

Осылайша, құпия әзірлемелерге қол жеткізбей-ақ, плазмалық «кокон» мәселесі шешілетінін көруге болады, және GZVA-ны 2019-2013 жылдары пайдалануға енгізудің жарияланған мерзімдерін ескере отырып, бұл деп болжауға болады., мүмкін, ол қазірдің өзінде шешілді.

GZVA тасымалдаушылары, әдеттегі жоспарлау GZVA және стратегиялық ядролық күштер

Жоғарыда айтылғандай, қарудың бұл түрінің барлық артықшылықтары мен кемшіліктері бар қарапайым зымырандық бомбалаушылар скремжетімен GZLA тасымалдаушылары бола алады.

Гипертоникалық планеталық оқтұмсықтар, қатты денелі (негізінен Америка Құрама Штаттарында) және сұйық отынды (негізінен Ресей Федерациясында) құрлықаралық және орташа қашықтыққа ұшатын зымырандар болып саналады, олар планерді жеделдетуге қажетті ұшу биіктігімен қамтамасыз етуге қабілетті.

GZLA-ны ICBM мен орташа қашықтықтағы зымырандарға орналастыру ядролық арсеналдың пропорционалды қысқаруына әкеледі деген пікір бар. Егер біз қолданыстағы СТАРТ-3 келісімінен бастасақ, онда иә, бірақ ядролық зарядтардың және олардың тасымалдаушыларының санының азаюы соншалықты маңызды емес, ол жалпы тежеу деңгейіне әсер етпейді. Халықаралық келісімдердің қаншалықты тез бұзылатынын ескере отырып, START-3 жалғасатынына кепілдік жоқ, немесе шартты START-4 келісіміндегі ядролық зарядтар мен жеткізілетін көлік құралдарының рұқсат етілген саны көбейтілмейді және стратегиялық қарапайым қару болмайды. бөлек тармаққа енгізілген., әсіресе, егер оған Ресей де, Америка Құрама Штаттары да мүдделі болса.

Сонымен қатар, ядролық қарудан айырмашылығы, әдеттегі GZLA-ны Стратегиялық дәстүрлі күштердің бір бөлігі ретінде жоспарлау жергілікті қақтығыстарда, бірінші кезектегі мақсаттарды жою үшін және VIP-террорлық әрекеттерді (жаудың басшылығын жою) жүзеге асыру үшін қолданылуы мүмкін және қажет. өздерінің қарулы күштерінен жоғалту қаупі шамалы.

Басқа қарсылық - ICBM кез келген ұшырылымында ядролық соғыс қаупі. Бірақ бұл мәселе де шешілуде. Мысалы, шартты СТАРТ-4 шеңберінде кәдімгі оқтұмсығы бар тасымалдаушылар ядролық қару орналастырылмайтын өзара бақыланатын белгілі бір учаскелерге негізделуі керек.

Ең жақсы нұсқа-ядролық қарумен GZVA орналастырудан бас тарту. Ауқымды қақтығыс болған жағдайда, жауды көптеген кәдімгі оқтұмсықтармен бомбалау әлдеқайда тиімдірек, оның ішінде жартылай орбиталық траекториясы бар, себебі оны Сармат ИКБМ-де жүзеге асыруға болады. Шартты СТАРТ-4-те ядролық оқтұмсықтардың рұқсат етілген санын 2000-3000 бірлікке дейін арттыруға әбден болады, ал АҚШ-тың зымыранға қарсы қорғаныс жүйесінің тиімділігі күрт жоғарылаған жағдайда, бұл келісімнен шығуға және одан әрі арттыруға болады. ядролық қарудың арсеналы. Бұл жағдайда стратегиялық кәдімгі қаруды жақшадан тыс қалдыруға болады.

Ядролық оқтұмсықтардың мұндай санымен 15-30 авангард ештеңені шешпейді. Сонымен қатар, егер ядролық оқтұмсықтары бар планерлер болмаса, олардың ұшу траекториясын ескере отырып, ешкім әдеттегі ГЗВА -ны ядролық соққымен жоспарлаудың басталуын шатастырмайды, тиісінше бұл туралы ескертудің қажеті жоқ. олардың қолданылуы.

GZLA қайта қолданылатын тасымалдаушылар

«Союз-5» зымыран-тасығышының бас конструкторы Игорь Радугин S7 Space-ке қосылған кезде, оған «Союз-5» ұшырылатын зымыран тасығышы бір рет бола ма деп сұрады, оған ол: «Бір рет қолданылатын зымыран дәл солай. бір реттік жазықтық сияқты тиімді. Бір реттік ақпарат құралын жасау - бұл уақытты белгілеу емес, керісінше жол ».

«Қайта қолданылатын зымырандар: жылдам ғаламдық соққының экономикалық шешімі» мақаласында кәдімгі планерлерді ұшыру құралы ретінде қайта пайдалануға болатын зымыран тасығыштарды қолдану мүмкіндігі қарастырылды. Мен мұндай шешімнің пайдасына тағы бірнеше дәлел келтіргім келеді.

Осыған сүйене отырып, алыс қашықтыққа ұшатын ұшақтардың күніне екі рет ұшу жасағанын түсіну қиын емес. Ұшу қашықтығы 5000 км болатын стратегиялық зымыран бомбалаушы ұшақтар үшін (бұл снарядты қозғалтқышы бар GZLA диапазонымен бірге шамамен 7000 км жойылу радиусын береді) тәулігіне ұшу саны азаяды. біреуіне.

Жеке аэроғарыштық компаниялар қазір бұл көрсеткішке ұмтылуда - күніне бір рет қайта пайдалануға болатын зымыран тасығыштың кетуін қамтамасыз ету. Ұшу санының артуы дайындық пен жанармай құю процедураларын жеңілдетуге және автоматтандыруға әкеледі, негізінен бұл үшін барлық технологиялар бар, бірақ әзірге ғарышта ұшудың мұндай қарқындылығын қажет ететін тапсырмалар жоқ.

Жоғарыда айтылғандарға сүйене отырып, қайта пайдалануға болатын зымыран тасығышты «қайтып оралатын ICBM» ретінде емес, көтерілуге байланысты жою құралдарына (гиперсониялық оқтұмсықтарды жоспарлау) мүмкіндік беретін «тік бомбалаушы» ретінде қарастырған жөн. ұшу диапазоны, әйтпесе ұшақтың радиусы көзделген - зымыран бомбалаушы және жою құралы (гипертониялық қанатты зымырандар).

Адам қандай да бір жолмен әскери мақсатта қолданбайтын бірде -бір маңызды өнертабыс болған жоқ, ал қайта пайдалануға болатын ұшыру қондырғылары осындай тағдырға тап болады, әсіресе GZVA (шамамен 100 шамасында) км), конструкциясы Қайтарылатын зымыранды тек қайтымды бірінші сатыда, Байкалдың қайта пайдалануға болатын зымыран күшейткішінде (MRU) немесе Корона зымыран тасығышының жобасы негізінде «тік бомбалаушы» жобасын құруға дейін жеңілдетуге болады. С. Макеева.

Кескін
Кескін

Қайта пайдалануға болатын тасымалдаушылардың тағы бір артықшылығы, олардың жабдықтары тек ядролық емес оқтұмсықтарды білдіреді. Зымыран -тасығыш алауының спектрлік талдауы және ұшу траекториясының ерекшеліктері зымырандық шабуыл туралы ескерту жүйесінің (ЭҚЖ) ғарыштық элементі бар елге соққының ядролық емес, кәдімгі қарумен жеткізілетінін анықтауға мүмкіндік береді..

Қайта қолдануға болатын GZLA тасымалдаушылары кәдімгі зымыран бомбалаушылармен міндеттер тұрғысынан да, нысанаға түсу құны бойынша да бәсекелеспеуі керек, өйткені олар түбегейлі ерекшеленеді. Бомбалаушылар соққының тездігі мен еріксіздігін қамтамасыз ете алмайды, тасымалдаушының HZVA жылжымайтындығы және HZVA мен олардың тасымалдаушыларының жоғары құны (тіпті қайта пайдалануға болатын нұсқада), мұндай зымыран шабуылына мүмкіндік бермейді. тасымалдаушы бомбалаушылар қамтамасыз етеді

GPLA кәдімгі жоспарлауды қолдану

GLA шартты жоспарлауды қолдану «Стратегиялық шартты күштер» мақаласында талқыланады.

Мен тағы бір қосымшаның сценарийін қосқым келеді. Егер гиперсониялық планеталық оқтұмсықтар қарсыластың әуе қорғанысы / зымыранға қарсы қорғаныс күштеріне сенбейтін болса, онда кәдімгі планеталық оқтұмсықтар жауласушы мемлекеттерге саяси қысымның тиімді құралы ретінде қолданыла алады. Мысалы, Америка Құрама Штаттары немесе НАТО кезекті арандату жағдайында Плесецк ғарыш айлағынан біздің жақсы достарымыз - Балтық елдері, Польша, Румыния аумағы арқылы нысаналы жоспарлы GZVA -ны іске қосуға болады. және Түркия да. GZLA -ның ықтимал қарсыластың одақтастарының аумағы арқылы ұшуы, олар бұған тосқауыл бола алмайды, алақанмен ұрғанға ұқсайды және оларға ұлы державалардың істеріне араласу туралы түсінікті кеңес береді.

Ұсынылған: