Пентагонның жебесі
Бірнеше жыл бұрын Ресей гиперсониялық қаруды жасауда өзінің көшбасшылығын байсалды түрде жариялады. Бақытымызға орай, штаттар оған бұл үшін барлық мүмкіндіктерді берді. Boeing жасаған және бірінші рет 2010 жылдың 26 мамырында сыналған бір кездері перспективалы американдық Х-51 зымыраны батыл эксперимент болып қала берді: кем дегенде, өнім бастапқыда пайда болған жағдайда. Америка Құрама Штаттары, әрине, құнды тәжірибе жинақтады, бірақ бұл ешқандай жағдайда ұрыс кезінде қолдануға болатын зымыран емес. Кейбір сынақтар салыстырмалы түрде сәтті болды, басқалары, мысалы, 2012 жылы мүлде сәтсіз болды. Содан кейін зымыран жай ғана құлап, Тынық мұхитына құлады.
Қазір жағдай басқаша. Америка Құрама Штаттары гиперсоникалық қаруды (атмосферада 5М -ден жоғары немесе оған тең жылдамдықта ұшуға қабілетті) алуды және аэродинамикалық күштерді қолдана отырып маневр жасауды байыпты түрде жоспарлап отыр. Қазір американдықтар Армия, Әскери -теңіз күштері мен Әскери -әуе күштері үшін бірнеше бағдарламаны жүзеге асыруда. Мақсатқа ең жақын AGM-183A ARRW болды (әуе ұшырылатын жылдам әрекет ететін қару), оны кейде жебе деп те атайды.
Жүйенің басқа гиперсониялық жүйелерден ерекшелейтін бірқатар ерекшеліктері бар. Әуе кемесінен зымыранды ұшырып, берілген нүктеге жеткеннен кейін, гиперсоникалық қондырғы бөлінеді - шағын планер, ол нысанаға тиуі тиіс.
Кешен дәл осылай көрінеді, бізді алғаш рет 2019 жылдың маусымында көрсетті. Фотосуреттерде Boeing B-52H стратегиялық бомбалаушы ұшағындағы AGM-183A гиперзонды аэробалистикалық зымыранының массасы мен көлемінің үлгісін көруге болады.
Ұшу сынақтары да осы жылы жүргізілді. Айта кету керек, сол кезде де, қазір де американдықтар ешқандай зымыран ұшырған жоқ, ал Ресей өзінің қанатты қанжарын (кейде «гиперсоник» деп те атайды) және теңізде орналасқан «Циркон» гиперсониялық зымыранын сынақтан өткізді.
Таныстырылды
Бұл АҚШ -тың «артта қалғанын» білдіре ме? Иә және жоқ. Американдықтар, ресейліктер сияқты, бағдарламаға жан -жақты қарайды. Бірқатар дереккөздердің хабарлауынша, Тактикалық күшейту глайдына (TBG) тағайындалған, Жылдам әрекет ететін қару -жарақтың әуе снарядының сынақтары 2019 жылы жүргізілген.
Негізгі интрига кешеннің сипаттамаларында жатыр. Бұған дейін бейресми ақпарат көздері ARRW зеңбірегінің жылдамдығын M = 20 шамасында көрсетті, бұл әрине мамандардың күмәнін тудырды. Енді Америка Құрама Штаттары әуедегі жылдам әрекет ететін қарудың негізгі сипаттамаларын жариялау арқылы барлық i белгісін қойды. Оларды Әуе күштері генерал -майоры Эндрю Джебара Әуе күштері журналына берген сұхбатында айтты. Аударылған материалды bmpd блогынан табуға болады.
Сіз күткендей, Arrow әлдеқайда қарапайым сипаттамаларға ие болады. Ұсынылған деректерге сүйене отырып, оның қашықтығы M = 6, 5 және M = 8 арасындағы ұшу жылдамдығымен кем дегенде 1600 шақырым болады.
B-52H бомбалаушы ұшағы осындай төрт зымыранды сыртқы тіректерде көтере алады: екеуі әр сыртқы қондырғының астында. Біз өз тарапымыздан, В-52 сыртқы іліністерден басқа, ішкі қондырғылары да бар екенін еске саламыз, ал жебенің өлшемдері, қолда бар фотосуреттерге сәйкес, ұшақтың ішіне зымырандарды орналастыруға мүмкіндік береді.
2020 жылдың сәуірінде The Drive бір В-1В стратегиялық бомбалаушы осындай 31 зымыранды көтере алатынын хабарлады. Бұл сыртқы және ішкі ұстаушылар. Рас, ұшақ модернизациядан кейін ғана осындай мүмкіндіктерге ие болады.
Ресейге жауап
Америка Құрама Штаттарының өзінің гиперзонды зымырандары туралы көбірек айтуы ресейлік цирконды сынаумен және қанжар ракетасының эксперименттік жауынгерлік операциясымен тікелей байланысты. Бірқатар авторлар американдықтардың «Ресейді қуып жетуге» ұмтылысы туралы айтады. Шындығында, жоғарыда айтылғандай, мұнда жағдай күрделірек. Ал енді гиперсониялық жарыстың бірмәнді фаворитін атауға болмайды. Жебені ресейлік дизайнмен салыстырайық.
«Қанжар». Бір қарағанда, AGM-183A ресейлік Kh-47M2 қанжарының шартты аналогы деп атауға болады, оны жаңартылған МиГ-31 алып жүреді (жаңартудан кейін ол МиГ-31К деп аталады), ал болашақта-ұзақ. -Ту-22М3М диапазонындағы бомбалаушы әрекет етеді.
«Қанжар» зымыранында Х-51 тәрізді рамжетек қозғалтқышы да жоқ, әуеде ұшырылатын жылдам әрекет ететін қару сияқты ұшу кезінде бөлінетін планер. «Қанжар» МиГ-31К жылдамдатады, содан кейін ол тасымалдаушыдан бөлінеді. Осылайша, Х-47М2-ні кеңестік Х-15-тің шартты аналогы «аэробалистикалық зымыран» деп атаған дұрыс болар еді. Бұрын келтірілген деректерге сәйкес, ол «Искандер» жедел-тактикалық кешенінің зымыраны негізінде жасалған.
Қанжар гиперсониялық жылдамдыққа жете алатынына күмән жоқ. Екінші жағынан, үлкен қозғалтқышы жоқ үлкен өнімнің ұшудың барлық негізгі кезеңдерінде оны ұстап тұру қабілеті сұрақ туғызады. Бұл «Қанжарды» өзінің негізгі нысандары - жер үсті кемелеріне қарсы тиімді пайдалану мүмкін емес дегенді білдірмейді.
«Циркон». Ағымдағы жылдың 6 қазанында Кеңес Одағының Флотының адмиралы Горшков Ақ теңізден осындай үлгідегі өніммен алғаш рет оқ жаудырды. Ең бастысы, қарапайым азаматтар бірінші рет зымыранды егжей -тегжейлі болмаса да көре алды.
«Қанжар» жағдайындағыдай, бізде өнімнің расталған сипаттамалары жоқ. Қолда бар мәліметтерге сәйкес, зымыран M = 8 жылдамдықпен дами алады (кем дегенде сынақтарда) және оның қашықтығы кемінде 450 шақырымға жетуі мүмкін (кейбір мәліметтер бойынша, зымыран қашықтықта орналасқан нысандарға соққы бере алады. 1000 шақырым).
Расталмаған ақпаратқа сәйкес, «Цирконның» екі кезеңі бар: жылдамдыққа жету үшін қатты отынды зымыран қозғалтқышы қолданылады, содан кейін ұшу жолында гипертониялық жылдамдықты сақтауға мүмкіндік беретін рамжетикалық қозғалтқыш іске қосылады.
Мүмкін, біз Boeing X-51-нің шартты аналогы туралы айтып отырмыз, яғни теориялық тұрғыда оны «гиперсоникалық» деп атауға болатын қару. Егер солай болса, онда қазіргі уақытта Ресей американдықтар бір кездері таңдаған және кейіннен тастап кеткен жолмен келе жатыр: кем дегенде, Х-51 туралы.
Кең мағынада, ARRW пен Цирконның басты айырмашылығы - әуедегі: цирконды ең алдымен сүңгуір қайықтармен және жер үсті кемелерімен тасымалдауға тура келеді. Таңдалған ұғымдардың қайсысы дұрыс екенін уақыт көрсетеді. Соңғы қорытынды жасауға әлі ерте.
