Әуе қорғанысы жүйесі «Шеңбер»
«Круг» зениттік-зымырандық кешендері барлық модификацияда әскер мен майдандық (округтік) бағынысты зениттік-зымырандық бригадалармен (зрбр) қызмет етті. Круг әуе қорғаныс зымыран кешенінің сериялық өндірісі 1964-1980 жж. Зениттік ракеталарды шығару 1983 жылға дейін жалғасты. Ашық дереккөздерде жарияланған ақпаратқа сәйкес, барлығы 52 зениттік-зымыран бригадасы барлық модификациядағы Круг кешендерімен жабдықталған. Кейбіреулер алғашқы нұсқалардан («Шеңбер» мен «А-шеңбер» неғұрлым жетілдірілген «Шеңбер-М / М1») қайта қарулануға қол жеткізді. Бірқатар дереккөздерде «Круг-М2» туралы да айтылады. Шамасы, бұл 1S32M2 бағыттау станциясы мен 3М8М3 зениттік зымыранның соңғы модификациясы бар Круг-М1 әуе қорғаныс жүйесінің жартылай ресми белгісі.
«Круговский» бригадаларында қызмет еткен офицерлердің естеліктеріне сәйкес, күрделі жөндеу кезінде кешендердің алғашқы нұсқалары кейінгі модификация деңгейіне жеткізілді. Бағыттаушы станцияны жобалау кезінде жаңғырту потенциалы бастапқыда қойылды және қосымша электронды қондырғыларды орнату үшін бос орын болды. Антенналық тірек пен микротолқынды пеш жабдығы айтарлықтай өзгерісті қажет етті.
Кешеннің жаңа модификациясы жасалған сайын оның операциялық және жауынгерлік сипаттамалары жақсарды. Сенімділікке оң әсер еткен қатты денелі электроникаға ішінара көшу жүргізілді. Круг және Круг-А кешендерінде шағын EPR көмегімен төмен ұшатын нысандарды түсіруде қиындықтар туындаса, Круг-М / М1 қанатты зымырандар сияқты қиын нысандарға сенімді түрде қарсы тұра алады. SNR 1S32M2 бірінші нұсқаларының кешендерінің жұмыс тәжірибесін ескере отырып, нысанаға жету ықтималдығын арттыратын бірнеше жаңа режимдер қосылды. Белсенді электрондық қарсы шаралар жағдайындағы жұмыс мүмкіндіктері едәуір жақсарды. SNR-дің соңғы модификациясында теледидарлық оптикалық қондырғы орнатылды, ол қолайлы жағдайда радарлық арнаны пайдаланбай нысанды анықтауға және бақылауға мүмкіндік берді. Вьетнам мен Таяу Шығыстағы әскери операциялардың тәжірибесін ескере отырып, радарға қарсы зымырандардан қорғау жақсартылды. Оқ ату қашықтығы 55 км -ге дейін өсті, ал зардап шеккен аймақтың жақын шекарасы 7,5 -тен 4 км -ге дейін қысқарды.
Круг әуе шабуылына қарсы қорғаныс зымырандық жүйесі бастапқыда шоғырланған жерлердегі әскерлерді, штабтарды, үлкен көпірлерді, қоймаларды және басқа да маңызды объектілерді майдан аймағында, әуе шабуылына қарсы қорғаныстың әуе қорғанысының бөлімшелері мен құралымдарын 200 км қашықтықта жабу үшін құрылғанына қарамастан. Бейбіт уақытта жауынгерлік кезекшілікке тартылған шекара аймағы … Ол үшін зениттік-зымырандық батальоннан (zrdn) кезекші батарея тағайындалды. Көп жағдайда сағат инженерлік тұрғыдан жақсы жабдықталған позицияларда тұрақты орналастыру орнына жақын жерде жүргізілді. Бұл кезде өздігінен жүретін қондырғылар мен бағыттаушы станциялар капониерлерде болды, ал командалық пункт жерге көмілген бетонды паналауда болды.
Қараудың алдыңғы бөлімінде айтылғандай, Круг әуе шабуылына қарсы қорғаныс зымыран жүйесінің маңызды артықшылығы оның жоғары қозғалғыштығы және аккумулятордың 5 минут ішінде бұрылып, бүктелу қабілеті болды. Бұл оның C-75-тен (кабельдерді кесу арқылы да 20 минуттан аз уақыт ішінде аяқталмайтын) ғана емес, сонымен қатар американдық жетілдірілген Hawk MIM-23B әуе қорғаныс жүйесінен де артықшылығы болды. Соңғысында тиісінше 45 және 30 минуттық орналастыру / жинау уақыты болды. Ақырында, бұған Круг әуе шабуылына қарсы қорғаныс зымыран жүйесінің әрекетін радио арқылы бақылау мүмкіндігінің арқасында қол жеткізілді. Сымсыз антенналарды көтеруге және тазалауға бірнеше секунд қажет болды. Радиобайланыс SOC 1C12-ден SNR 1C32-ге цифрлық ақпаратты беру үшін пайдаланылды және 4-5 км қашықтықта болды. SNR -ден SPU -ға дейінгі деректерді беру желісінің диапазоны 500 м -ге дейін болды, бірақ мүмкін болған жағдайда, құпиялылықты арттыру үшін кабельдік байланыс желілері қолданылды.
1960 жылдардың аяғында Круг әуе шабуылына қарсы қорғаныс зымыран жүйесін беруді ауыр әскери көлік Ан-22 ұшағы қолданды. Өздігінен жүретін қондырғыларды зениттік ракеталардан жүк бөліміне кедергісіз тиеу үшін жоғарғы құйрық қанаттары бөлшектелді. СПУ -да орналасқан 3М8 зымырандарының қанаттары мен тұрақтандырғыштары ангарларда сақтау кезінде (әйтпесе олар қақпаға сыймайтын еді) және ағаш бұтақтарының зақымдану қаупі болған кезде орманды жерлерде шеруде шығарылды.
Әдетте, SPU 2P24 зымырансыз әуе және жер үсті көліктерімен жылжытылды, қосымша тіректер тіреуіш бойымен бүктелді. Бұл кезде зымырандар көлік контейнерлерінде немесе техникалық батарея мен ТПМ аккумуляторларының көлік взводының ТПМ мен көлік құралдарында дайын (жиналған, сыналған, жанармай құйылған) болды.
Дизайн ерекшеліктеріне байланысты, Circle аккумуляторының жерде көрінуі айтарлықтай жоғары болды. Бірақ қалай болғанда да, бұл 1960 жылдардың екінші жартысына дейін ҰҚА әуе қорғанысы күштерінде қолданылған S-75 әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесінен әлдеқайда аз болып шықты.
С-75 дивизиясының стандартты позициясын тиімді түрде жасыру мүмкін емес. Әрине, жауынгерлік өмір сүру қабілетін арттыру үшін басқару кабиналары паналау орындарына орналастырылды, ұшыру қондырғылары камуфляж торымен жабылды, бірақ ракеталық қоймадан ұшырғышқа дейінгі радиалды жолдар ауадан анық көрінеді.
Кругтың барлық бөлімшелері үшін олардың жауапкершілік аймағында топографиялық анықтамалық және инженерлік дайындықпен резервтік бастапқы позициялар ұсынылды, ал мүмкін болса, жалған позициялар (негізінен қорғаныста).
Соғыс кезінде нысанаға оқ жаудырылғаннан кейін батареяға атыс позициясын бірден өзгерту қажет болды. Сарапшылардың бағалауы бойынша, бір бастапқы позициядан 3-4 зымыран ұшыру кешеннің бұзылуына әкелетініне кепілдік берілді.
Қажет болған жағдайда әуе қорғанысының жеке бөлімдері мотоатқышқа немесе танк полктері мен дивизияларына бекітіліп, әуе қорғанысы бригадасының негізгі күштерінен оқшауланған түрде автономды түрде жұмыс істей алады. Бұл жағдайда мақсатты белгілеу жалпы ескерту желісінен немесе жақын орналасқан радиотехникалық қондырғыдан және бекітілген бөлімшенің Әуе қорғанысы командалық пунктінен жүзеге асырылды.
КСРО ыдырап, Ресей қарулы күштерін «оңтайландыру» мен «реформалау» процесі басталғаннан кейін әуе шабуылына қарсы қорғаныс бөлімшелері мен құралымдарын көшкінмен қысқарту басталды. Негізінен бұл елдің әуе шабуылына қарсы қорғаныс күштеріне әсер етті. Сонымен, 90-шы жылдардың екінші жартысында Ресейдегі жауынгерлік кезекшіліктен барлық бірінші буындағы С-75 және С-125 әуе қорғанысы жүйелері алынып тасталды. Бірақ сонымен бірге үмітсіз болып көрінетін «шеңбер» 2006 жылға дейін орыс армиясында қызмет етті.
21 -ші ғасырда ресурстарын әбден сарқып алған Круг әуе қорғанысы жүйесінің элементтерін сақтау өте қиынға соқты. Ескірген элементтер негізіне салынған бағыттаушы станцияның электронды блоктары үнемі мұқият қарауды қажет етті. Бірақ негізгі проблема жарамдылық мерзімі өткен зымырандар болды. SAM 3M8 жанармай сорғылары болмады, резервуар бөлімінің қабырғасы мен резеңке қапшық арасындағы қысылған ауаның болуына байланысты резервуарлардан отын жеткізілді, сондықтан ұзақ сақтаудан кейін бұл резеңке икемділігін жоғалтып, жарықтар пайда болды. ішінде. Мұндай «жылайтын» зымырандар жаттығу кезінде кездейсоқ болған жоқ, мұнда кепілдік мерзімі өтіп кеткен ескі зымырандар ұшырылды. Алайда резеңке қаптарды ауыстыру зауытқа жіберуді қажет етпеді және оны техникалық аккумулятормен немесе аудандық арсеналмен (зымыран сақтау базасы) жүзеге асыруға болады, бұл мәселе зымыранға қарсы қорғаныстың қызмет ету мерзімін шектеу үшін шешуші болмады. Зымырандық өнімділіктің жоғалуының негізгі себептері мыналар болды: 1 -ші сатыдағы отынның тотығуы (изопропилитрит), лампалар мен жартылай өткізгіш электронды компоненттердің өнімділігін жоғалтуы, металлдың шаршауы және жұмыс кезінде бұзылуы. Осыған байланысты, соңғы модификациялардың тірі қалған кешендері көп жағдайда «қоймада» болды. Көп жағынан «Кругтың» ұзаққа созылған қызметі майдан мен армияға бағынысты әуе қорғанысы зымырандық жүйелерінде «Шеңбер» Әуе қорғанысы жүйесін әмбебап ауамен бірдей пропорцияда алмастыру мүмкін болмауымен түсіндіріледі. қорғаныс жүйелері S-300V. S-300V соңғы нұсқасын сериялық өндіріске жіберу 1988 жылы болды, және экономика нарықтық рельстерге ауыспас бұрын, осы типтегі бірнеше зениттік қондырғыларды салу мүмкін болды (шамамен 10 есе аз) S-300P).
Круг әуе шабуылына қарсы қорғаныс зымыран жүйесі КСРО Қарулы Күштерінде кеңінен қолданылғанымен, шетелде өте шектеулі түрде жеткізілді. Тарихи тұрғыдан алғанда, кеңестік әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесін сатып алушылар негізінен S-75 орташа қашықтықтағы қондырғылар кешенінің әр түрлі модификациясын алды, ал Круг әскери әуе қорғаныс жүйелерінің шетелдік операторлары Варшава келісімшарты бойынша ең жақын одақтастар болды. 1974 жылы Чехословакия Круг-М алды. 1970 жылдардың екінші жартысынан бастап Круг-М1 кешендері Венгрияға, ГДР мен Польшаға жеткізілді. Болгария бұл нұсқаны сериялық өндірісі аяқталғаннан кейін 1981 жылы алды.
Польша, Болгария және Чехословакия кеңестікке ұқсас бригадалық құрылымды қолданды. Ақпараттық сауаттылықты арттыру үшін кейбір әуе шабуылына қарсы зымыран жүйелеріне қосымша радарлық қондырғылар берілді, ал төмен биіктікте сынған әуе шабуыл қаруынан олар 23 мм ЗУ-23 зениттік зеңбіректерінің батареялары мен Стрела-2М взводтарымен қорғалды. MANPADS. ГДР мен Венгрияда «Кроги» бөлек зениттік-зымырандық полкке (zrp) біріктірілді, олардың құрамында екі емес, үш зениттік зымырандық батальоны (zrn) бар.
Круг әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйелері жеткізілген Шығыс Еуропа елдерінде олардың жұмысы негізінен 1990 жылдардың екінші жартысында аяқталды. Варшава Шартына қатысқан бұрынғы одақтастар халықаралық шиеленістің төмендеуіне қарсы кеңестік қарудан арылуға асықты. Круг-М1 кешендері 2010 жылға дейін қызмет еткен Польша ерекше болды.
Соңғы рет «Круг-М1» зениттік-зымырандық кешенінің поляк экипаждары 2006 жылы бақылау-жаттығу атыстарын өткізді. Сонымен бірге нысанаға айналдырылған P-15M Termit кемеге қарсы зымырандары қолданылды.
Кеңес әскери мұрасы бөлінгеннен кейін Круг әуе қорғанысы зымыран жүйесі Әзірбайжан, Армения, Қырғызстан, Қазақстан мен Украинаға кетті. Тәуелсіз республикалардың барлығында дерлік бұл кешендер қолданыстан шығарылды. Қазақ круг дивизиясы 2014 жылға дейін Шығыс Қазақстан облысындағы Аягөз әскери аэродромын қамтығаны сенімді. Қазақстан Республикасының Бірінші Құқық қорғау сайтында жарияланған ақпаратқа сәйкес, Круг әуе шабуылына қарсы қорғаныс зымыран жүйесі Сарышаған полигонында 2017 жылдың тамызында өткізілген Combat Commonwealth әуе шабуылына қарсы қорғаныс жаттығуларының екінші кезеңіне қатысты. Бұл жаттығулар барысында 3М8 зымырандарынан түрлендірілген Virage нысаналы зымырандары 2P24 SPU -дан ұшырылған болуы мүмкін. Ресей Қазақстанға бірнеше S-300PS дивизияларын тапсырғанын ескере отырып, Круг әуе қорғанысы жүйесі осы республикадағы қызметтен алынып тасталды.
Соңғы уақытқа дейін Круг кешендері Армения мен Әзірбайжанда әуе қорғанысын қамтамасыз етуде маңызды рөл атқарды. Бұл елдер 59 -шы әуе қорғанысы бригадасының (Артик, Армения) және 117 -ші әуе қорғанысы бригадасының (Ханлар, Әзірбайжан) техникасы мен қаруын алды. Бұрын әскери сарапшылар Армения қарулы күштерінде Круг әуе қорғаныс жүйелерінің саны 59 -бригадада бастапқыда болғаннан едәуір асып кеткеніне назар аударды.
Шамасы, 90-шы жылдардың соңында Армения Ресейде пайдаланудан алынып тасталатын қосымша зениттік қондырғылар алды.«Круг-М1» АЖ республиканың оңтүстік-шығысындағы таулы аудандарда және Севан көлінен алыс емес Гавар поселкесінің маңында орналасқан және 2014 жылға дейін сақтандырылған. S-300PS зениттік жүйелері бұрынғы Круг позициясының кейбіріне орналастырылды. Қазіргі уақытта Армениядағы Круг әуе шабуылына қарсы қорғаныс зымыран жүйесі танылмаған Таулы Қарабақ Республикасының қарулы күштеріне берілген көрінеді.
Спутниктен түсірілген суреттерге қарағанда, Аджабеди қаласының маңындағы Әзірбайжандағы соңғы Круг-М1 батальоны 2013 жылға дейін стационарлық позицияда жауынгерлік кезекшілікте болған. Алайда, қазіргі уақытта ескірген және физикалық тұрғыдан ескірген жүйелердің орнына Беларусьтен алынған орташа қашықтықтағы әуе қорғанысы «Бук-МБ» қондырғылары келді.
АҚШ -тағы Круг әуе қорғаныс жүйесінің сынақтары
1990 жылдары Круг әуе қорғанысы жүйесі ескірген деп есептелсе де, американдықтар бұған байыпты қарады және осы кешеннің нақты мүмкіндіктері туралы көбірек білу мүмкіндігін жіберіп алмады. Ол үшін аты аталмаған Шығыс Еуропа елінен Флоридадағы Эглин полигонына келушілер жеткізілді: SOC 1S12, SNR 1S32 және SPU 2P24 3M8 зымырандары бар.
Әуе нысандарына 3М8 зениттік зымырандарының нақты ұшырылуы АҚШ-та жүзеге асырылып жатқаны белгісіз, бірақ американдық мамандар АҚШ-тың ауасын анықтау мен қадағалау үшін «шеңберлі» радарлардың мүмкіндіктерін мұқият тексерді деп айтуға болады. Әр түрлі жағдайларда күштер мен флоттың жауынгерлік ұшақтары, сонымен қатар радар техникасы пысықталды. 2000 жылдардың ортасына дейін Эглин авиабазасының маңындағы полигонда өткізілген әскери жаттығулар кезінде жауды белгілеу үшін Круг әуе қорғаныс жүйесінің элементтері пайдаланылды. Кейіннен американдық полигондарда кеңестік және ресейлік зениттік қондырғылардың бағыттау станцияларының сәулеленуін жаңғыртатын арнайы көп режимді радар тренажерлері пайда болды. Круг әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесі 2006 жылы Ресейде қолданыстан шығарылғанын және соңғы уақытқа дейін ҰҚШҰ -ның бірқатар мемлекеттерінде қолданылғанын ескере отырып, бұл шараларды өте орынды деп санауға болады.
Круг әуе қорғаныс зымырандық жүйесін жауынгерлік қолдану
Шетелде «Круг-М / М1» модификациясының әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесі тек Шығыс Еуропа елдерінде болғанына байланысты, олар «темір перде» құлағаннан кейін кең таралған С-75-тен айырмашылығы АҚШ-тың одақтастары болды, әскери «Шеңбер» Оңтүстік -Шығыс Азия мен Таяу Шығыстағы шайқаста өзінің жауынгерлік ерекшеліктерін көрсетуге мүмкіндік алмады. Круг әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесі Вьетнам соғысы кезінде және араб-израиль соғыстарында қолданылды деген болжам шындыққа сәйкес келмейді.
Алайда, бір қақтығыста «Круг» ұрыс аймағында қатысты немесе кем дегенде болды. Мәселе Таулы Қарабақтағы (Арцах) 1991-1994 жылдардағы соғысқа қатысты. Егер қақтығыстың бірінші кезеңінде әуедегі қақтығыстар анда-санда болса, ал бірнеше ұшақтар мен тікұшақтардың ұшуы өте сирек болса, онда шамамен 1992 жылдың ортасынан бастап жағдай күрт өзгерді. Кеңестік әскери мүлік бөлінгеннен кейін Әзірбайжан бірнеше ондаған жауынгерлік ұшақтарды, ал Армения - әуе қорғанысы жүйесін алды. Дәлірек айтсақ, Әзірбайжан радар мен әуе қорғанысы жүйесін де алды, бірақ бұл маңызды емес еді, өйткені ол кезде армяндарда өздерінің әскери авиациясы болмаған.
1992 жылдың екінші жартысынан бастап Арменияның әуе шабуылына қарсы қорғаныс күштері S-75M3, S-125M1 объектілерінің әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйелерін, сондай-ақ Круг-М1, Куб-М3, Оса-АКМ, Стрела-10 және Жебе- 1 «. Сол кезде Армения мен Арцах арасындағы Лачин дәлізі армян қарулы жасақтарының бақылауында болғандықтан, бұл әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйелерінің едәуір бөлігі танылмаған республика аумағына аяқталды.
Нақты сандық құрам туралы айту қиын. Мысалы, кейбір дереккөздер 2001 жылы Армения қарулы күштерінде болған Круг әуе шабуылына қарсы қорғаныс зымыран жүйесінің 20 дивизиясын жазады. Бірақ, бәлкім, бұл сан өте жоғары бағаланады және біз бөлімшелер туралы, тіпті батареялар туралы емес, өздігінен жүретін қондырғылардың жалпы саны туралы айтуға болады. Техникалық сауатсыз журналистердің ортақ қателігі - әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесін ұшыру қондырғыларының саны бойынша санау.
СҚО аумағында әуе шабуылына қарсы қорғаныстың заманауи жүйелері пайда болып, соғыс қимылдары кең ауқымда болғаннан кейін Әзірбайжан авиациясының шығындары күрт өсті. Әрине, бүгінгі күнге дейін шығын туралы нақты статистика жоқ. Ең оптимистік нұсқада Таулы Қарабақ Республикасының Әуе қорғанысы күштері атып түсірілген 28 ұшақ (оның ішінде 10 МиГ-25 және 7 Су-25) мен 19 тікұшақ туралы хабарлады. Енді сандар біршама өзгерді: армян жағы шамамен 20 ұшақ пен сонша тікұшақ жазады, әзірбайжан жағы 11 ұшақтың жоғалғанын мойындайды. Атып түсірілген ұшақтардың түрлерінде де айырмашылықтар бар. Армения тарапы тек Су-17, Су-24, Су-25 және Миг-25 туралы айтады, ал әзірбайжандық тарап атып түсірілген «кептіргіштердің» кейбірі L-29 мен L-39 ұшақтарын шынымен үйреткенін айтады. асығыс жеңіл шабуыл ұшақтарына айналды. Көп жағдайда ұшақтың немен атып түсірілгені көрсетілмеген. Шамамен 25-30% жағдайда олар MANPADS, MZA немесе атыс қаруының көмегімен түсірілген деп айтылады, бірақ «үлкен» әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесін қолдану туралы ақпарат берілмеген. Армян әскери сарапшысы Арцрун Ованесянның айтуынша, толық емес болуы мүмкін, Круг әуе қорғанысы зымырандық жүйесі 3 немесе 4 ұшақты атып түсірген:
1992 ж. 11 қазан - Степанакерт маңында Су -17.
1994 жылдың 12 қаңтары-Хадрут-Физули ауданында Су-24 немесе Су-25.
1994 ж. 17 наурыз - ирандық С -130 ұшағы ұшу бағытын жоспарлаған экипажы қателесіп атып түсірілді. Бірқатар дереккөздерде бұл ұшақтың атып түсірілуі Osa-AKM әуе қорғаныс жүйесіне жатады. Бірақ, белгілі болғандай, «Ара» СОҚ 5000 м-ден астам биіктікте нысанды анықтауда қиындықтарға тап болып отыр. Сонымен қатар ирандық «Геркулес» «Шеңбер» емес, S-атып түсірілген болуы мүмкін. 125.
1994 жылдың 23 сәуірі-Горис-Лачин-Физули аймағында МиГ-25РБ. 7 МиГ-25РБ тобы әр түрлі биіктіктен және бағыттардан жұлдызды рейд жүргізді, ал максималды жылдамдық 650-700 м / с болды.
Басқа айғақтарға сәйкес, жанжал аймағына бірнеше Krug-M1 батареялары орналастырылғаннан кейін Әзірбайжан авиациясының белсенді қызметі тоқтады. Жақын арада СҚО аумағында Круг әуе шабуылына қарсы қорғаныс зымыран жүйесін қолдану туралы сенімді деректердің пайда болуына сенудің қажеті жоқ, бірақ егер бұл кешендер әуе бомбалауын тек олардың қатысуымен тоқтатса, онда бұл қазірдің өзінде өте жақсы нәтиже. Өздеріңіз білетіндей, Әуе қорғанысы күштерінің негізгі міндеті - жаудың әуе шабуылына қарсы қаруын жою емес, жабылған объектілердің зақымдануын болдырмау.
Еркін спутниктік суреттерге қарағанда, «Круг» зениттік-зымырандық кешенінің бірнеше батареялары Таулы Қарабақта 2019 жылы дайындық жағдайында болды.
Стационарлық позицияларды оңай анықтауға болады; екі батарея табылды. Мүмкін SPU мен SNR -дің белгілі бір мөлшері жабық ангарларда сақталады.
Круг әуе шабуылына қарсы қорғаныс зымыран жүйесінің жергілікті қақтығыстарға әсер етуі
Әр түрлі әскери-тарихи форумдарда, мысалы, 1999 жылы Югославияға қарсы НАТО науқанының қалай дамитыны туралы пікірталасты жиі кездестіруге болады, егер ол С-300П әуе қорғаныс жүйесінің әуе қорғаныс күштеріне енгізілген болса. Біз, өз кезегімізде, 1960 жылдардың аяғы - 1990 жылдардың басындағы қақтығыстарда Круг әуе қорғанысы жүйесін қолдануды модельдеуге тырысамыз.
Өздеріңіз білетіндей, қырғи қабақ соғыс кезінде Кеңес Одағы жаһандық «ыстық» соғысқа белсенді түрде дайындалды, сондықтан кейбір құрал -жабдықтар мен қару -жарақтар шетелге мүлде жеткізілмеді, немесе экспорттық модификацияда жеткізілді. »Сипаттамалары. Шетелдік клиенттер, әдетте, кеңестік қаруды несиеге алды, ал кейде бекер, сондықтан олар бұл жағдайға шыдады.
Жоғарыда айтылғандай, Варшава келісіміне ең жақын одақтастар ғана Круг-М / М1 алды. Оның үстіне, бұл кешеннің негізгі элементтерін жаппай өндіру тоқтатылғанға дейін болды. Бұл ықтимал жаудан әскери «Шеңбер» сипаттамаларын құпия ұстауға деген ұмтылысқа да, SNR 1S32 жоғары күрделілігіне де байланысты болды. Мен үйірмені жақсы білетін адамның сөзін келтірейін:
Әрбір замкомбат - станция бастығы ерекше командалар мен бригадалық комиссияның қорытындылары мен сипаттамалары негізінде «тартуға» және т.б. бойынша ерекше және мұқият таңдалды, бұл техникамен ешқандай байланысы жоқ. Станцияның әрбір бастығы (бір кездері ол) өз көлігімен мақтанып, оны тірі жан деп санаған және онымен үнемі байланыс уақытында сөйлескен. Әр станцияның өзіндік «сипаты» болды, екеуі бір -біріне ұқсамады. Жұмыс пен мінез -құлық тұрғысынан станция онымен емдеуге «жауап берді», оның соңғы күшін «алып тастаған», мысалы, мұндай мінез -құлық мүмкін болмаған немесе барлық қалыпты көрсеткіштермен «бұрмаланған» нақты жағдайлар болды. оны жамандаған кезде, ол кенеттен мінсіз жұмыс істей бастады. Ешқандай жағдай жоқ, СНР әрқашан жаңа бастықты «тексереді», мысалы, мен онда бірінші жылды бірнеше күн өткіздім, сарбаздар саябаққа азық -түлік апарды, сол жерде ұйықтады. Тек ол өзіне деген сүйіспеншілік пен құрметке сене және сезіне бастағанда, ол бар күшін береді және толық ашылады, кейде шатасуға және есеңгіреуге әкеледі. Кешен дұрыс жұмыс істегенде және уақытында қызмет көрсеткенде жақсы, ол өте сенімді және берік, үлкен әлеуетке, мүмкіндіктерге ие болды және соңғы уақытқа дейін өзекті болды. Мен үнемі қайталап айтамын, машина әрқашан адам қолының жылуын сезінуі керек, өзін тастап кеткенін және ұмытылғанын сезінбеуі керек, содан кейін ол толық төлейді және ең қиын және сыни уақытта сәтсіздікке ұшырамайды.
Шетелдік операторларға станцияны жақсы жағдайда ұстау өте қиын болатыны анық және мұны кеңестік мамандар жасауы керек еді. Тиісті техникалық қызмет көрсетусіз және баптаусыз ЖЭО көп ұзамай жұмыс істемей қалады. Сонымен қатар, кешеннің ең күрделі элементтерін салуға қатысатын өндірістік мүмкіндіктер шектеулі болды. Басқаша айтқанда, бұл өзімізге жеткіліксіз болды. Нәтижесінде, әр түрлі модификациядағы «жетпіс бес» кеңестік әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйелерінің ең жаппай және соғысушы жүйесіне айналды. Ұтқырлықтың төмендігіне, типтік позицияны тиімді бүркемелеудің мүмкін еместігіне және жанармаймен және каустикалық тотықтырғышпен қамтамасыз етілген зениттік зымырандардың жұмысындағы қиындықтарға қарамастан, S-75 отбасылық кешендері ұзақ уақыт бойы ауаның жердегі компонентінің негізі болды. көптеген елдерде қорғаныс жүйесі.
Дегенмен, балама тарихқа кішкене экскурсия жасайық және «Шеңбер» С-75 сияқты жергілікті қақтығыстарға қатысқанын елестетейік. Әрине, әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесі туралы айтатын болсақ, біз сол кезде қазіргі заманғы автоматтандырылған басқару жүйелерінің болуын да ескереміз. Шындығында, сіз білетіндей, КСРО АБЖ -ны әуе қорғанысы жүйелері мен радарларына қарағанда үнемді түрде жеткізді. Мысалы, Вьетнам тек 2 ASURK-1ME алды, тіпті 1982 жылдан ерте емес. Сондықтан 8 SA-75M дивизиясы бір мезгілде бір американдық АММ-34 өрт сөндіру қондырғысына оқ атқан жағдайлар болды.
Мүмкін, 1960-шы жылдардың ортасында немесе 1967 жылғы алты күндік соғыста Вьетнамда әлі де шикі және аяқталмаған, жұмыс істеуі қиын «шеңбер» үлкен жетістікке жетер еді. Егер оның шығыны S-75-пен салыстырғанда төмен болмаса. Мүмкін, кешен өзінің бар екендігі бойынша жауға әсер етіп, оған қарсы тұру үшін күштер мен құралдардың қосымша жасағын бөлуге мәжбүр етуі мүмкін. Круг әуе шабуылына қарсы қорғаныс зымыран жүйесінің орнын табу және мүмкіндігінше оны айналып өту S-75 жағдайына қарағанда қиын болар еді. Бірақ үлкен сеніммен болжауға болатын нәрсе - ҚХР аумағы арқылы Вьетнамға жіберілгеннен кейін, қытайлық ревизионисттердің әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесі болады, бұл таңқаларлық түрде кеңестік кешенді еске салады. Егер «Шеңбер» Мысырға немесе Сирияға 1967 жылға дейін жеткізілген болса, онда Беер -Шева қаласының маңындағы Хатзерим авиабазасының аумағындағы Израильдің авиациялық мұражайы тағы бір экспонатпен толықтырылған болар еді.
«Круг -А» 1960 жылдардың аяғында Вьетнамда біршама жақсы нәтижеге қол жеткізуі мүмкін еді, дегенмен бір ғана параметр түбегейлі өзгерді - жеңілістің минималды биіктігі. Бірақ Linebacker-II операциясы кезінде, яғни 1972 жылдың желтоқсанында Вьетнамда «Круг-М» пайда болуы мүмкін еді-бұл әлдеқайда күрделі және ТОВ болды. Әрине, Вьетнамдағы балама тарихта S-75M2 де соғысуы мүмкін еді, әсіресе 1960 жылдардың аяғынан бастап кеңес кеңесшілері жетпіс бес пен жиырма бестің заманауи модификацияларын жіберуді талап еткендіктен. Әрине, C-75M2 әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесін жаппай орналастырған жағдайда, оның ұзын қашықтықтағы және маневрлі В-759 зымыраны мен кептелуге қарсы режимдерімен Linebacker-II операциясы кезінде олар USAF-тен әлдеқайда елеулі шығын әкелуі мүмкін. CA-75M, ал олардың мақсаты қиынырақ болар еді, бірақ кешеннің бірқатар іргелі кемшіліктері әлі де сақталды. Мүмкін, S-75M2-ні басу үшін американдықтарға қосымша бірнеше күн жұмсауға және одан да көп стратосфералық бекіністерді жоғалтуға тура келеді.
Дәл осындай жағдайда Крогиді нокаутқа түсіру қиынға соғар еді, әсіресе Вьетнамдық әуе шабуылына қарсы қорғаныс персоналы араб әріптестерінен айырмашылығы камуфляжды немесе қайта орналастыруды назардан тыс қалдырмады. Krug-M-дің S-75M2-ге қарағанда сол кездегі қосымша артықшылығы TOV-дің болуы болды, бірақ бұл Linebecker үшін маңызды емес еді-бүкіл операция кезінде тек 20 сағаттық жақсы ауа райы болды, ал В-52- түнде ғана бомбалады. Айтпақшы, теледидар S-75-те басқа кешендерге қарағанда кешірек орнатылды: тек 1970 жылдардың екінші жартысында S-75M3K және S-75M4 модификациясында. Бұған дейін, 1969 жылдан бері DRV-ге жеткізілетін CA-75M экспорты кезінде ит үй деп аталатын-CHR-75 көлденең сканерлеу антеннасының үстінде орналасқан шағын кабина пайдаланылды. Онда қарапайым оптикаға ие екі оператор болды, олар радиостанцияны қоспай станцияны мақсатты бағытқа бұрды және бұрыштық координаттарда нысанаға ілесіп жүре алады. Дегенмен, қадағалау дәлдігінің төмендігіне, анықталу ауқымының қысқа болуына және басқа себептерге байланысты ит үйі іс жүзінде өз мақсатына сай пайдаланылмады. Жазда стендтегі температура 80 ° C -қа дейін жеткенін айтпағанның өзінде, тіпті қыңыр вьетнамдықтар да ұзақ тұра алмады.
Соған қарамастан, СТВ мен кептеліске төзімді жұмыс режимінің болуы тактикалық, тасымалдаушы және стратегиялық авиацияның жойылған американдық ұшақтарының санын арттыруы мүмкін. Жаңа қару факторымен бірге бұл артықшылықтардың барлығы американдықтардың шығындарын едәуір арттырып, олардың операцияны жүргізуін қиындатуы мүмкін. Бұған кедергі келтіруі екіталай, тек сол жылдары кеңестік әуе қорғанысы жүйесі бұған қабілетті еді. Бірақ қалай болғанда да вьетнамдықтар Кругиге үлкен рахмет айтатын еді.
Krug-A әуе қорғаныс жүйесі 1969-1970 жылдардағы тозу соғысы кезінде қалай жұмыс істейтінін айту қиын. Таяу Шығыста. Әрине, ондағы шарттар Вьетнамдағыдан біршама өзгеше болды. Ауа райының қолайсыздығы 3-4 қыс айларымен шектеледі, ауадағы шайқастар тек күндіз жүргізілді, ал кеңестік кеңесшілердің айтуынша, араласу деңгейі Вьетнамға қарағанда төмен болды - төмен қарқындылықтан орташа. Сонымен бірге Израиль авиациясы төмен және өте төмен биіктікті, зымыранға қарсы маневрлерді өте белсенді қолданды, ал соңғылары Вьетнамда қолданылғаннан және демонстрациялық топтардың әрекеттерінен біршама ерекшеленді. Менің ойымша, Круг-А дивизиялары S-75-ке қарағанда аз шығынға ұшыраған болар еді, бірақ олар да үлкен жетістікке жете алмас еді.
Одан кейін тағы да Таяу Шығыс, 1973 жылғы соғыс. Өздеріңіз білетіндей, бұл соғыс «Куб» әуе қорғаныс жүйесінің жеңісі және С-75 объектісінің нақты сәтсіздігі болды. Сонымен қатар, біз ескірген SA-75M «Dvina» туралы да, қазіргі заманғы C-75 «Desna» туралы да айтамыз. Guns.pvo.ru сайтында жарияланған «Йом Киппур соғысы кезіндегі Кеңес Одағының Әуе қорғанысы жүйелерінің әрекеттері» мақаласына сәйкес, Cube әуе қорғаныс зымыран жүйесі Израильдің 28 ұшағын, ал SA-2 (sic)-небәрі 2 ұшақты атып түсірді. Әрине, «кубиктің» табысқа жетуінің басты себебі - бұл тосын фактор. Жартылай белсенді зымыран іздеушіні жарықтандыру үшін 3 см радар қолданылды. Ол кезде АҚШ -та да, Израильде де бұл жиілік диапазонында кептелу құралдары болған жоқ. Кейінірек, АҚШ-та контейнерлік типтегі электронды соғыс аспалы станциялары құрылып, қабылданғаннан кейін, «Куб» мұндай жетістікке жете алмады.
«Круг-М» әуе шабуылына қарсы қорғаныс зымыран жүйесін өте тиімді қолдануға болады деп болжауға болады, әсіресе егер бұл бірінші рет қолданылса. Ең алдымен, TOV және кептелуге қарсы режимдерді қолданудың арқасында. Мүмкін, «Крогидің» арқасында әуе қорғанысы қолшатырының енін ұлғайтуға болар еді. Өздеріңіз білетіндей, дәл осы қолшатырдың болуы египеттіктерге Суэц каналынан сәтті өтуге мүмкіндік берді, және керісінше, оның жоқтығы Синай тереңдігіне одан әрі ілгерілеу әрекетін сәтсіздікке ұшыратты.
Нақты тарихта, 1982 жылы Бекаа аңғарында Сирияның әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесі ауыр жеңіліске ұшырады. Көптеген объективті және субъективті себептер болды. Израиль үшін бұл басқа деңгейдегі соғыс болды - 4 -ші буын авиациясын, AWACS ұшақтарын қолданумен, электронды соғыс жүйелерін, дәл қару -жарақтарды, ұшқышсыз ұшу аппараттарын қолдану арқылы - жалпы алғанда, қазіргі заманғы соғыстың барлық дерлік атрибуттары. Сол кездегі жағдайда Сирияның мүмкіндіктері болмады, әсіресе қолданыстағы қару -жарақ іс жүзінде 1973 жылғыдай және өте ұтымды қолданылмағандықтан. Егер персонал резервтік және жалған позицияларды жабдықтамаса, камуфляжға немқұрайлы қарамаса, ату тәртібін сақтамаса, онда ең заманауи қару көмектеспейді. Бұл ретте барлық жауапкершілікті тек сириялықтардың өзіне жүктеуге болмайды, кеңес кеңесшілері де бірқатар қателіктер жіберді. Кейбір израильдік қару-жарақ жүйелері, мысалы, Самсонның жалған нысандары мен ақпаратты нақты уақытта жеткізетін шағын барлаушы ұшқыш аппараттары Кеңес Одағында белгілі емес еді. Мұндай жағдайда «Поляна» автоматтандырылған басқару жүйесімен Krug-M әуе қорғаныс жүйесі жағдайды әрең өзгерте алады. Бұл уақытта Кеңес Армиясында «шеңбер» енді ғылым мен техникада соңғы сөз емес еді. Кейбір бригадалар Бук әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесіне көшуді бастады және С-300В1 әуе қорғаныс жүйесінің сынақтары аяқталды. Мүмкін, егер Сирияның Феда әуе қорғаныс тобындағы S-75 әуе қорғанысы жүйесі Круг-М-ны дер кезінде ауыстырған болса, онда Арцав-19 операциясы көп уақытты қажет етер еді, ал Израиль авиациясы шығынға ұшырады, бірақ бұдан басқа ештеңе жоқ.
Иран -Ирак соғысы кезінде «шеңберлерді», әрине, өте тиімді қолдануға болар еді - жау рұқсат етті. Ирандық F-4 және F-5 негізінен күндіз ұшты және негізінен басқарылмайтын ұшақ қаруын қолданды. Интерференциялық жағдай да аса қиын болған жоқ. Алайда, шамамен 1984 жылдан бастап, Иран Әуе күштерінің барлық іс -әрекеттері стратегиялық объектілердің әуе қорғанысымен шектелді, енді құрлық әскерлерін қолдау үшін жұмыс күші мен техника қалмады.
1991 жылғы шөлді дауыл кезінде соғысушы тараптар арасындағы технологиялық алшақтық Сирия мен Израиль арасындағы 1982 жылға қарағанда тіпті үлкен болды. Сонымен қатар, кең таралған пікірге қарама -қарсы, Ирак Кеңес Одағының артықшылықты клиенті болған жоқ, ал Ирактың әуе шабуылына қарсы қорғаныс технологиясы дәл сол кезеңдегі Сирияға қарағанда кемелді болды. Ирактықтар үшін жалғыз мүмкіндік - бұл елдің орталықтандырылған әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесін жеңіп, одақтас авиация жеке жердегі нысандарға, мысалы, Скудтарға аң аулауға көшкен кезде, буктурма тактикасын қолдану болар. НАТО авиациясы үшін бұл күндізгі жағдайда жауынгерлік миссиялардың көпшілігінде қарапайым құлау бомбалары қолданылған соңғы қақтығыс болды.
Осылайша, Қырғи қабақ соғыс кезіндегі жергілікті қақтығыстардағы Круг әуе қорғанысы жүйесі ұрыс қимылдарының барысына шешуші әсер ете алмады, ал оның үшінші әлем елдеріне экспорты КСРО -ның қорғаныс қабілетіне нұқсан келтіреді деп айтуға болады.
