Украиналық «Аңшы»: ACE ONE ереуілдік ұшқышсыз ұшу жобасының артында не тұр

Мазмұны:

Украиналық «Аңшы»: ACE ONE ереуілдік ұшқышсыз ұшу жобасының артында не тұр
Украиналық «Аңшы»: ACE ONE ереуілдік ұшқышсыз ұшу жобасының артында не тұр

Бейне: Украиналық «Аңшы»: ACE ONE ереуілдік ұшқышсыз ұшу жобасының артында не тұр

Бейне: Украиналық «Аңшы»: ACE ONE ереуілдік ұшқышсыз ұшу жобасының артында не тұр
Бейне: Жігітім дұрыстап тықпаса не істеу керек? 2024, Қараша
Anonim
Кескін
Кескін

Аң аулайтын уақыт келді

Украина көптен бері тез экономикалық өсуге үміттенді, олай болмады, содан кейін - батыс серіктестері, олар белгілі болғандай, Украинаға көмектесуге асықпайды. Біріншіден, Джо Байден Трамптың кезінде олар бөлгісі келген Украинаға әскери көмек көлемін азайтты, ал Politico маусым айында хабарлағандай, АҚШ президенті қару -жарақпен бірге Украинаға 100 миллион әскери көмек бөлуді толығымен тоқтатты.

Бұған дейін де елде қазіргі заманғы соғыстың негізгі компоненттерінің бірі (егер негізгі болмаса) жауынгерлік авиацияны түбегейлі қайта жарақтандыру туралы диалог күшейе түсті. 2020 жылы Украина Қорғаныс министрлігі бекіткен жоспарға сәйкес, кем дегенде екі тактикалық авиацияның украиналық авиациялық бригадалары 2030 жылға қарай жаңа қанатты ұшақтармен толық қайта жабдықталуы тиіс. Украина шетелден сатып алынған 70-100 заманауи көп мақсатты көлікке ие болғысы келеді. Тактикалық авиацияны қайта жабдықтау үшін олар 200 миллиард гривен немесе 7 миллиард доллардан астам қаражат бөлгісі келеді, бұл қазіргі жағдайда ел үшін қол жетпейтін сома.

Сондықтан болар, ел тағы да «өзінің әскери-өнеркәсіптік кешенін дамыту» туралы айтып отыр. Осыған байланысты, қару -жарақ пен қауіпсіздік көрмесінде ұсынылған ACE -дің ACE ONE дронының моделі көп адамды таң қалдырмайды.

Кескін
Кескін

Жобада Антоновтың бұрынғы бас директоры Александр Лос пен Украина Мемлекеттік ғарыш агенттігінің бұрынғы басшысы Владимир Усов бастаған 25 аэроғарыш өнеркәсібінің мамандары жұмыс жасауда. Қозғалтқышты «Ивченко-Прогресс» мемлекеттік кәсіпорны мен Motor Sich құрастырады. Планер үшін жауапкершілігі шектеулі серіктестік Gidrobest.

Ұшақтың сипаттамасы:

Түрі: ауыр соққыға ұшырайтын ұшқышсыз ұшу аппараты;

Ұзындығы: 8 метр;

Қанаттарының ұзындығы: 11 метр

Ұшудың максималды салмағы - 7,5 тонна;

Тиімділік массасы: бір тонна;

Қозғалтқыш: бір АИ-322Ф айналмалы турбожетті қозғалтқыш;

Максималды жылдамдық: M = 0,95;

Төбесі: 13,5 шақырым;

Жауынгерлік радиусы: 1500 км.

ҰШҚ негізгі міндеттері:

- стратегиялық, жедел және тактикалық барлау;

- соққы операциялары, оның ішінде жаудың адам күші мен бронды техникамен күресу;

- Әуе қорғанысын тоқтату.

Тұсаукесерді жасаушылар нені басшылыққа алғанын айту қиын: олар «вау эффектіне» қол жеткізгісі келген шығар. ACE ONE анимациялық бейнесінде Т-90 танкіне тиіп қана қоймай, сонымен қатар ресейлік «Орион» ұшқышсыз ұшқыш аппаратын зымыранмен құлатты.

Кескін
Кескін

Бұл жағынан құрылғыны жасаушылардың берген бағасы одан да керемет:

«ACE ONE әуе кеңістігін жау ұшқышсыз ұшақтарынан қорғау үшін қолданылады. Егер, мысалы, барлаушы дрон Украина аумағына ұшып кетсе, ACE ONE, ол барлық сипаттамалары бойынша әлдеқайда жылдам және күшті, оған жақындайды және оны бұзады. Сондай -ақ, ACE ONE қарсыластың аумағына тез ену, операция жасау және жердегі станцияға оралу үшін қолданылады ».

Болжам бойынша, әуе шабуылына қарсы қорғаныс - бұл қосымша опция. Кем дегенде, басқа ұқсас бағдарламаларды талдау негізінде осындай қорытынды жасауға болады.

Ең таңқаларлығы-басқару станциясын және, шамасы, бірнеше ұшқышсыз басқарылатын аппараттарды қамтуы тиіс кешеннің бағасы небәрі 12-13 миллион доллар болуы керек. Жағдайдың «маңыздылығын» түсіну үшін: ашық көздерде көрсетілген MQ-9 Reaper модульдік турбовинтті ұшқышсыз ұшу аппараттарының бағасы 30 млн. Сонымен қатар, американдықтардың бұл саладағы тәжірибесі шынымен де орасан зор, ал Орақтың өзі ACE ONE -ге қарағанда ешқашан революция деп мәлімдемеген.

Армандар мен шындық

ACE ONE-ды Hunter, Skat немесе американдық Northrop Grumman X-47B-мен салыстыруға болады. Алайда, егер сіз ұсынылған ақпаратқа сенсеңіз де, украин аппараты өзінің «әріптестеріне» қарағанда әлдеқайда қарапайым. Сонымен, «Скат» (жобаның тағдыры белгісіз), жауынгерлік жүктеме украиндық ұшқышсыз ұшқыш үшін 1000 -ға қарсы 6000 килограмм болуы керек. Охотник ПВА -на келетін болсақ, ол туралы нақты деректер жоқ, бірақ бірқатар бұқаралық ақпарат құралдары жауынгерлік жүктеменің максималды мөлшерін 8000 килограмм деп келтірді. Басқа дереккөздерге сәйкес, бұл шамамен 3 тонна, бірақ тіпті бұл перспективалы украиналық аппараттан әлдеқайда көп.

Дегенмен, егер ACE ONE қазір пайда болса (әрине, модель түрінде емес), ол барлық әлемдік бұқаралық ақпарат құралдарының үлкен назарын аударар еді: көрмеге қарағанда салыстырмалы түрде көп.

Кескін
Кескін

Алайда, жоғарыда айтылғандай, бұл жай ғана макет. Gazeta. Ru сайтына берген түсініктемесінде «Отан Арсеналы» журналының бас редакторы Виктор Мураховский былай деді:

«Негізгі проблема - бұл планетада, реактивті қозғалтқышта емес, жоғары жылдамдықтағы автономды басқару жүйелерінде, басқа ұшақтармен өзара әрекеттесудің жасанды интеллект технологиясында, жағдайды тәуелсіз бағалау негізінде шешім қабылдауда».

Жалпы алғанда, байқаушы «» қалау туралы айтып отырмыз деп есептеп, жобаға өте күмәнмен қарайды.

Бұл жерде шындық бар. Украиналық мамандар әлі күнге дейін «толыққанды» соққы беруші ПВА құра алмады. Өткен жылы бұл елде LUCH Киев мемлекеттік конструкторлық бюросы жасап шығаратын Sokol-300 соққысыз дронының үлгісі ұсынылды. Кешен барлау мен жаудың жедел -тактикалық тереңдігіне соққы беруге арналған. Ұшқыш көтере алатын жүк массасы 300 килограмм. Танкке қарсы зымырандармен жердегі нысандарды жою ауқымы он шақырымға дейін жетеді.

Кескін
Кескін

Тұсаукесерден кейін көптеген жігерлендіретін сөздер болды, бірақ құрылғыны сынау әлі басталған жоқ. Бұл мәселе бойынша соңғы мәлімдемелердің бірі осы жылдың сәуір айына тиесілі. Луч конструкторлық бюросының басшысы Олег Коростелев сол кезде айтқандай, құрылғыны әзірлеуге бір жылға жуық уақыт кетеді.

Егер Ресейдің өзінің соққысыз ұшқышсыз ұшқыш аппараттарын әзірлеуге қанша жыл қажет болғанын (техникалық мүмкіндіктері мен әлдеқайда жақсы қаржыландыруымен) қанша жыл қажет болғанын қарастыратын болсақ, оған сену қиын. Айтпақшы, біз әйгілі Орионның мүмкіндіктерін әлі күнге дейін нақты білмейміз деп айту орынды. Ал егер іс жүзінде олар түріктің Bayraktar TB2 мүмкіндіктеріне жақындаса, онда мұны үлкен жетістік деп атауға болады.

Кескін
Кескін

Ал Украинаға келер болсақ, өзінің соққы беруші ұшқышсыз ұшқыш аппаратын құру әрекеті ештеңеге әкелмейтіні екіталай. Сірә, белгілі бір кезеңде ел шетелдік әскери техниканы сатып алуға назар аударады (басында сипатталған барлық мәселелерге қарамастан), ал кеңестік әскери-өнеркәсіптік кешеннің қалдықтарын түпкілікті сатуға тура келеді.

Посткеңестік кеңістікте әскерді қайта қаруландырудың осындай үлгісіне қатысты кейбір бейтараптыққа қарамастан, бұл мүлдем қалыпты әлемдік тәжірибе. Оның тағы бір дәлелі-жақында Таулы Қарабақта болған қақтығыс. Біз Израильдің, Үндістанның және «соңғы» елдерден алыс басқа да көптеген әскери техниканы сатып алғанын еске түсіре аламыз.

Ұсынылған: