Бүгінде Ресейдің ғарыш кеңістігіндегі талаптары туралы бірнеше жарқын және бір мезгілде негізсіз мәлімдемелерден кейін өткеннің кейбір сәттерін еске түсірген жөн. Өткенді еске алмайтын адамның болашақта лайықты ештеңе жасай алмайтыны екіталай. Бұл факт тарихпен бірнеше рет дәлелденді, мен оған қайта оралғым келмейді.
КОКП Орталық Комитеті мен КСРО Министрлер Кеңесінің «1960 жылға және 1961 жылдың бірінші жартысына арналған ғарышты зерттеу жоспары туралы» ерекше маңызды және аса құпия Қаулысының қабылданғанына 60 жылдан асты.
Содан бері бұл енді маңызды емес және тиісінше жасырын емес. Алайда жағдай көп өзгерген жоқ.
Жалпы алғанда, бәрі біздің жаһандық тарихымызды еске салады, шынымды айтсам. Ежелгі Греция болды, олардың дамуымен, технологияларымен, су құбырларымен, ванналармен және дәретханалармен Рим болды. Содан кейін орта ғасырлар келді. Жерге сәл жағымсыз және иісті. Содан кейін Ренессанс. Біз де.
Жалпы, бұл ғарышта шамамен бірдей болды. Барлығы да тоқырауға ұшырады, және Маскты бүгінде батыр-жеңушіге айналдыратын ештеңе жоқ, ол бастаған ісін дамытады, одан басқа ештеңе жоқ.
Егер Кеңес басшылығы 60-70 жылдары ғарыштық бағдарламаны қалай көргенін қарастыратын болсақ, онда біз мұнда да табиғаттан тыс нәрсені көрмейміз. Барлығы дерлік КОКП Орталық Комитетінің еркі мен Сергей Королев командасының күш -жігері бойынша орындалды. Кейбіреулер тапсырмаларды қалай жоспарлауды және қоюды, басқалары ертегіні шындыққа айналдыруды білді.
«Восток» ғарыш кемесі мен Гагарин ұшқыш ретінде Кеңес Одағын ұзақ уақыт ғарыштық жарыста бірінші болды. Содан кейін Леонов пен Терешкова қосылды.
Америкалықтар оны қайтарып алды ма? Әрине иә. Олардың айлық эпосы өте лайықты жауап болды.
Бүгін біз ұзақ уақыт бойы ұшудың болмағаны, Голливудта түсірілгені туралы, жеке мен үшін, біздің форумдардың бірінде сөйлескен біздің ғарыш күштері қызметкерлерінің пікірі туралы ұзақ уақыт сөйлесе аламыз. Алабино маңызды. Жолдас полковниктер өздерінің мәлімдемелерінде абайлап қана қоймай, әр хатты мұқият ойластырды.
Әріптесім Кривов екеуміз олардан шығарып салдық, бұл американдық кеменің Айға шынымен ұшқанын растау болды. Ол отырды ма, жоқ па, біздің бақылау құралдары мұны сол кезде анықтай алмады және анықтай алмады. Бірақ жақындау фактісі тіркелді.
Бұған ұзақ уақыт нүкте қоюға болар еді, өйткені ғарышты зерттеу бағдарламасы дәл сол сәтте аяқталды. Содан кейін орбиталық толқулар басталды. Бұл барлық доктар, орбиталық станциялар, спутниктер - бұл Жердің барлық орбитасы.
Масктың бүгінде «серпіліс» жасайтыны - бәрі бір операдан, не артық, не кем емес. Бірақ егер мұқият қарасаңыз, Маск тек жоғалған уақыттың орнын толтырады, өйткені әлемдік космонавтика КСРО ыдырауымен үш қадам артқа шегінді.
Егер біз артқа қарап отыра берсек, Кеңес үкіметі мен партияның ғарышқа адам ұшырудан басқа, басқа да бірнеше маңызды міндеттер қойғанын білуге болады. Ғарышты зерттеудің осындай кезеңдері болды, олармен салыстырғанда Айға ұшу серуендеуге ұқсайды.
Сізге бұл қалай ұнайды: автоматты түрде басқа планеталарға станция жіберуге мүмкіндік беретін төрт сатылы (!!!) тасымалдағышты сол R-7 негізінде құру. Еске сала кетейін, бұл 1960 ж. Сонымен қатар, сол жылдың қыркүйек-қазанында станцияны оның беткі қабатын суретке түсіру және Жерге суреттерді жіберу үшін Марсқа дәл ұшыру жоспарланған болатын.
Иә, бүгінде бәрі осылай көрінеді … Қанша көлік ұшып кетті, қаншасы жұмыс істеді, ал американдық «Curiosity» әлі де қызмет етуде және Марстың бетіндегі суреттерді құтырған блогер режимінде жібереді.
Міне, сізге Марс шайқасы аренасын бағалау үшін әдемі сурет.
Көріп отырғаныңыздай, шайқас қызу өтті. Егер біз шындықпен бетпе -бет келсек, Марс үшін шайқаста біз жеңілдікпен жоғалттық. Апатқа ұшырап, Марс ғарыш кемесіне жетпеді.
Бұл күндері қанша күш жұмсалғандығы таңқаларлық емес пе?
Мұның бәрі И. В.-ның әйгілі жұмысына мысал бола алады. Сталиннің «Табысы бар бас айналуы».
Табыстар болды, бұл факт. Бірақ факт - Королёв асығыс болды. Мен мүмкін емес нәрсеге қол жеткізуге және өмірімде ойластырылғанның бәріне уақыт бөлуге асығатынмын. Сондықтан Гагариннің де, Айға ұшуы да - Бас дизайнер үшін мұның бәрі жолдағы қадамдардан басқа ештеңе емес еді.
Бірақ Сергей Павлович Марсқа ұшуды өзі үшін басты әрекет деп санады. Дәл Ұшу, өйткені Королёвтың ойынша, оны адам басқаруы керек еді.
Сондықтан Марсты жаулап алу бағдарламасы инфографикаға жасалған шабуылдар сериясына ұқсайды. Көптеген себептерге байланысты сәтсіздікке ұшырады.
Бұл үшін патшайымды соттауға бола ма? Жоқ Тіпті. Оның ғарышты игеруге деген қатты шөлдеуі партияға да, үкіметке де сәйкес келді. Келесі мерейтойға немесе кезекті конгресс / пленумға сәйкес келетін осы тұрақты ұшырылымдардың барлығы ыңғайлы және әдемі болды.
Факт мынада, Королев Айды басымдық ретінде санамады, тіпті одан да «Ұлы жарыстың» финалы. Оның жұмысының ең маңызды, ең маңызды мақсаты ол Марсқа адамдық ұшуды қарастырды. Тіпті Гагариннің жеңісі Қызыл ғаламшарға керемет, қызықты ұшудың баспалдағы ретінде қарастырылды.
Сондықтан бүгін маған «Айдың жоғалған жарысы» туралы айту күлкілі болып көрінеді. Ол жоқ еді. Ештене етпейді. Дәлірек айтқанда, американдықтар өз алдына осындай мақсат қойды - айға бірінші болу. Лайықты мақсат, олар бұған көптеген ресурстар жұмсады.
Бірақ егер біреу КСРО -да айға асықпады деген пікірді тексергісі келсе, мен сізге Владимир Евграфович Бугровтың көптеген әңгімелерімен танысуға кеңес беремін.
Ғарышқа ұшуға іріктеудің барлық кезеңдерінен өткен жоғары санатты инженер Бугровқа дәл осы себепті жіберілмеді және Буран жобасына жұмысқа жіберілді, онда ол жетекші дизайнер болды.
Бірақ бұған дейін Владимир Евграфович М. К. Тихомиров, Г. Ю. Максимов пен К. П. Феоктистов ТМК жобасы бойынша - ғарышкерлерді Марсқа апаратын планетааралық ауыр ғарыш аппараты.
Минимум (Максимова) және максимум (Феоктистова) деген екі бүтін жоба болды. Минимум үш адамға арналған «одақ тәрізді» кеме құрылысын қарастырды, бірақ максимум мүлде басқа сипаттағы жоба болды. Үлкен құрама кеме орбитаға орнатылуы керек еді.
Жалпы алғанда, шамамен бірнеше ондаған жылдар өткен соң ХҒС атымен құрылған нәрсе …
Үлкен кеме, жаттығу залы, жылыжай, барлығын қайта айналдыруға арналған жабық жүйе … Жалпы, бәрі қиялдан тез бас тартқан сол кездегі қиялға сәйкес келеді.
Сондықтан кеңестік станциялар Марсқа барды, сондықтан бастамалар Королевтен үкіметке өтті, сондықтан олар бірінен соң бірі қарар қабылдады. Ал, ол кезде декретсіз ештеңе жасалмады.
Министрлер Кеңесінің ерекше қызықты қаулысы 1960 жылдың маусымында болды. Иә, дәл сол «айлық» зымыран N-1 бойынша, ол TMK орбитасына жинауға арналған блоктарды енгізуі керек еді.
Айтпақшы, 1964 жылға қарай дизайнерлер (соның ішінде Бугров) «тек» ТМК салмағын 37 тоннаға дейін төмендете алды. Яғни, тек 4 N -1 конструкциясы ұшырылады - және бүкіл TMK орбитада.
1964 жыл Марс жолындағы маңызды кезең болды. Бугров (мен түсінбеймін, неге мұндай маманның сөзіне күмән келтіруге болады) ол кезде Марсқа адамдық ұшуды дайындау жобасы жартысына жуық дайын болды дейді. Автоматты станциялар жүктелген міндеттерді орындамағанымен, басқарылатын ұшу сәтті аяқталды. Себебі, адамның араласуы сол кезде қашықтан шешілмейтін көптеген мәселелерді шеше алады.
Сонымен, тағы бірнеше жыл қалыпты және тыныш жұмыс - және кеңес әскерлері ғарышкерлердің бақылауымен Марста сәтті қонды. Қону автоматты түрде болатыны анық. Бірақ соған қарамастан.
Алайда, саясат бәрін құртты. Ал 1964 жылы Кеңес партиясы мен үкіметі дүрбелеңге түсіп, «бізден озып кеттік, зрада!» американдық ай бағдарламасының жүзеге асырылуымен таң қалдырды.
Ал күтілетін «ұстаңыз және озыңыз» американдықтар Айда жүрді. Тағы бір кеңестік ақымақтық, өйткені Королёв ай бағдарламасымен мүлде айналысқысы келмеді.
Осылайша Марс бағдарламасы Айдағы «жеңіске дейін» тоқтатылды, ал ай бағдарламасы асығыс түрде жасала бастады және барлық деңгейдегі партиялық аппаратшылардың «жігерлендіретін» айқайымен сүйемелденді.
Жалпы, бәрі әдеттегідей.
Нәтижесінде Королев 1966 жылы қайтыс болды және ол дәл осылай болды: Марс бағдарламасы күтілгендей тоқтап қалды және Марсты да, Айға барар жолда да АҚШ -ты басып озу мүмкін болмады..
Шынында да, Саяси Бюро бір таспен екі құс туралы мақал есінде жоқ еді …
Сонымен қатар, N-1 зымыраны бар эпопея ештеңемен аяқталған жоқ. Ештеңе жоқ. Дәлірек айтқанда, ұшуға мүлде келмейтін N-1 ұйымдастырған сиқырлы жарылыстар.
Бүгінде көптеген отандық «сарапшылар» егер КСРО сияқты елде N-1 ұшпаған болса, онда американдықтар үшін «Сатурнның» ұшуы жалған және линденікі деп қатты айқайлайды.
Жақсы, мұндай мәлімдемелер бүгінде ешкімді таң қалдырмайды. Тек қатты дауыстау ғана қалады.
Шындығында, бәрі табиғи. 1969 ж. Ақпан, 1969 ж. Шілде, 1971 ж. Маусым, 1972 ж. Қараша. N-1 үнемі жарылды. Неге?
Өйткені Сатурн ұшып кетті. Өйткені көзқарас мүлде басқа еді.
Біз кейбір «сарапшылардың» пікірінше, Голливуд павильондарында ғана ұшатын «Сатурн» туралы айтып отырғандықтан, бірнеше жайтты атап өткен жөн.
Біріншісі - «Сатурнды» жасаған кім.
Зымыранды Вернер фон Браун жасаған. Кім, британдық шежіреге сәйкес, зымыранды білді және өте дарынды адам болды. Кем дегенде, барлық елдерде зымыран конструкторлары екінші дүниежүзілік соғыста зымыран конструкторлары бар елдер сәтті қолданған NURS-ты құра алатын болса, Вернер фон Браун Ұлыбританияға қанатты зымырандарды оңай құрып, ұшырды V-1 және баллистикалық V-2.
Айтпақшы, фон Браунның зымырандары ұшып кетті де, соқты.
Сондықтан Циолковскийдің, Зандер мен Кибальчичтің туындыларын тәжірибеде қолдануда бәрінен озып кеткен фон Браунның тамаша зымыран құрастырмауы мүмкін деген сұрақ тіпті тұрарлық емес. Құрама Штаттарда орналастырылған тамаша жағдайда, ол тұрғыза алмады.
Оның үстіне, американдықтардың біз жіберіп алған бір нәрсе болды. Бұл жеңіске деген сүйіспеншілік, ешқандай жағдайда емес. Және есептеу көмегімен.
Есептеулердің данышпаны, жоба жетекшілерінің бірі Джордж Эдвин Миллер мүмкін болатын ең кең жердегі сынақтарға сүйенді. Сынақ орындықтарын жасауға қанша доллар жұмсалғанын білмеймін. Бірақ шындық мынада: «Сатурн» Жерде максималды түрде «ұшып кетті».
Сондықтан «Сатурнның» барлық ұшырылымдары сәтті деп танылды. Мойындауға болатын нәрсе болса да, бұл шын мәнінде болды.
Өкінішке орай, N-1 туралы айтуға болмайды. Иә, зымыран дәуірлік құрылым болды. Бірақ оны құтқаруға деген ақымақ тілегі өлтірді. Өкінішке орай, неге «партия зымыранның ұшуын тиісті сынақтарсыз қамтамасыз етуге тапсырыс берді» деп айту қиын, бірақ дәл солай болды.
Бұл авторлық түсінік емес, ғарыш саласындағы ең көрнекті қайраткерлер Борис Черток пен Юрий Можорин сұхбаттар мен естеліктерде бұл тақырыпты егжей -тегжейлі бөліп көрсетті. Және бір -біріне тәуелсіз амбиция - бұл амбиция, партияға нұсқаулар - нұсқаулар, әрине, сонымен қатар КОКП -ның кез келген мерейтойлары, олар ұшырылатын уақыт болды, бірақ сынақтар болуы керек еді.
Ал КСРО -да ол кезде сынақтың өзі старт болды. Ал бай елдің қолынан келетіні не …
Бұл американдықтар, олар ақымақтар, олар қандай да бір стендтер салды. Тесттер жүзде жүргізілді, тіпті сол кезде нәтижелері журналдарда жарияланды. Бірақ сіз бұл туралы бәрін Мозжориннен оқи аласыз.
Шынында да, егер біз ғарышта бірінші болсақ, кейбір американдықтардан қалай үйренуге болады?
Тағы да, мен ғарыш кемесін ғарышқа шығаратын зымырандар емес, даңқты тарихи өткенім деп санайтындарға суретке қарауды ұсынар едім. Және бұл технология жасайтынын түсініңіз. Ал бүгін - кез келген, бірақ орысша емес. Ресейлік технология - тасымалдаушыны Хохлома астына бояп, оған қасиетті сумен себу. Мүмкін періштелер оны төмен орбитаға шығарар …
Бірақ біздің патриоттық қастандық теоретиктеріміз ықтималдық теориясы бойынша Сатурндар ұша алмайтынын үнемі жазады. Вернер фон Браун зымыран жасауды білмеді. Жалпы алғанда, Сатурндар да, қозғалтқыштар да жоқ, барлық құжаттар жоғалды, барлық технологиялар ұмытылды. КСРО ыдырағаннан кейін олар бізден бәрін сатып ала бастады, сондықтан олар ұшуға кірісті.
Нәтижесінде барлық N-1 ұшпады, қайта-қайта өте тиімді түрде ұшыру кешендерін қираған үйінділерге жарылды. Нәтижесінде, ол тасталды, Глушко зымыранды қуана көміп, динитроген тетроксиді мен асимметриялық диметилгидразинге негізделген улы қозғалтқыштарына қайтып оралды, ол біз әлі де құтыла алмаймыз.
Танк сияқты, патшайым мен Мишинге (сол кездегі министр) қарсы шығып, оларды аяусыз сынға алып, жер бетінде мыңдаған сынақ жүргізген американдықтардың дұрыстығын дәлелдеген адам болды. Бұл патшайымның әріптесі және ең ақылды адам Леонид Александрович Воскресенскийдің бақытты естелігі болды.
Өкінішке орай, Воскресенский стендтер мен сынақтар үшін күресте жеңіліп қалды. N-1 ешқашан ұшпаған, сәтсіз ұшырудан кейін үш рет ұшыру алаңын күрделі жөндеуге тура келді. «Марс» планетаға жеткен жоқ. Ай бағдарламасы Марс бағдарламасынан кейін жерленген.
Айтпақшы, ТУ дәуіріне кішкене экскурсия. Олар бүгін бізге дәлелдеуге тырысқандай, бұл дұрыс, әділ және қатесіз болды.
AMC M-73 (Марс 4, 5, 6 және 7) борттық жабдықтарын сынау кезінде электрониканың істен шыққандығы анықталды. Ақаулыққа Воронеж жартылай өткізгішті қондырғылар зауыты шығарған 2T312 транзисторы себеп болды.
Біреу өте ақылды және ұқыпты, ұтымды ұсыныс ретінде бағалы металдарды алтыннан емес, алюминийден сақтау үшін транзисторлық кірістерді жасауды ұсынды. Еш ойланбастан транзисторлар дәл осылай жасай бастады. Оның салдары туралы ойламаймын.
Мұндай бұталар шамамен алты айдан кейін тотығады екен. Планетааралық станциялардың барлық жабдықтары іс жүзінде осындай транзисторлармен толтырылған. Мәселе AMC -ті транзисторларды алмастырмай бастау керек пе, бұл шамамен алты айға созылады ма, жоқ па.
Өндіруші, Лавочкин атындағы НПО өкілдері Келдыштың алдында транзисторларды ауыстыру қажеттілігін дәлелдеп, өлім алдында тұрды. Алайда басшылықтың, Орталық Комитеттің, Министрлер Кеңесінің қысымымен ғарыш кемесін ұшыру туралы шешім қабылданды.
Нәтижесінде, онда «Марс» бар нәрсе металл сынықтарына айналмас бұрын өлшенді. Бірақ оптимист тіпті салыстырмалы түрде табысты жұмыс туралы тілін бұрмайды.
Нәтижесі қандай. Нәтижесінде біз айға жете алмадық. Марсқа да. Мүмкін, біз оған Воскресенский күрескен стендтер мен кешендермен келмес едік. Бәрі де мүмкін.
Бірақ бүгінде Марста боламыз, ай станциясын саламыз және тағы басқалар туралы ашық ескірген болжамдар мен қатты мәлімдемелер толқынмен келеді.
Сол жылдары бізде Королев болды. Қайта тірілу. Мишин. Исаев. Кузнецов. Тихонравов. Победоносцев. Чернышов. Рязанский. Пилюгин. Раушенбах. Келдыш.
Біздің елдің атынан керемет данышпандар мен қыңыр жұмысшылардың қарапайым тобы болғанына қарамастан, біз жеңілдік. Біздің популист маршалдардың бүгінгі айтып отырғанын жүзеге асыру қаншалықты шынайы екенін айту қиын. Бірақ Ресейдің ғарышты игерудегі табыстары мен сіңірген еңбегі қарапайым. Бізде тек бір ғана мамандану қалды деп айта аламыз - орбиталық такси. Қалғанының бәрі, басқа ғарыштық органдарға ұшулар, олармен жұмыс жасау - дамыған елдердің үлесі.
Тәжірибе көрсеткендей, ғарышқа сапар ұзақ және қиын, ең бастысы - көп жұмыс. Бұған «Біз келесі конгреске баруымыз керек» немесе «біз бірінші болдық, сондықтан біз табысқа жетеміз» деген позициядан келе алмаймыз.
Әрине, мен Ресейдің ғарыштағы орнын бірінші рөлдерде және шекарада болғанын қалаймын. Бірақ бұл үшін ақша мен ресурстардан басқа, оларды кем дегенде ақылға қонымды түрде басқара алатын адамдар қажет.
Бірақ неге екені белгісіз, бұған күмән көп.
