Осы күнге дейін американдық және британдық әскери мұрағаттарда соғыс соңында неміс мамандары жасаған құпия криптографиялық машиналар бар. Біз тапқан ақпарат модификациялары бүгінгі күні де неміс шифрлау машиналарының үлкен ғылыми құндылығы бар екенін көрсетеді: кейбір нұсқаулар тек 1996 жылы жарияланды. Бірақ көпшілігі «ең құпия» деп жіктеледі. Мамандарға Австрияның Топлиц көлінен табылған көліктерді зерттеу ғана қалды: жергілікті тұрғындар оны «қара інжу» деп атайды.
Неміс байланыс нүктесі. Сол жақта - жұмбақ шифрлау машинасы
Жұмбақ неміс әскери криптографиялық қызметінің құрылуының басы болды. Бірақ стратегиялық маңызды операцияларды жоспарлайтын неміс қолбасшылығы Enigma -ға сенбейді, оның көмегімен тапсырыстар жіберілді. Дизайн мен жұмыстың күрделі алгоритмінің күрделілігіне қарамастан, Вермахттың құрлық әскерлерінде кеңінен қолданылатын шифрлық машинаны польшалық, ағылшындық және ресейлік барлау қызметтері мезгіл -мезгіл бұзып отырды.
Тарих ғылымдарының кандидаты Владимир Лот «1942 жылы арнайы шифрды шешуші топтың қызметкерлері сол Энигмамен шифрланған неміс телеграммаларының шифрын ашу мүмкіндігін тауып, осы шифрды шешуді тездететін арнайы механизмдерді құрастыра бастады» деп есептейді.
Алдымен поляк криптологтары, содан кейін британдық шифрды ашу орталығында ағылшын ғалымдарының арнайы тобы (Code and Cipher School)
Bletchly Park) Enigma шифр кодын бұзды. Ақырғы соққыны шифрды шешу орталығындағы бес команданың бірін басқарған американдық Алан Тьюринг «Бомба» электромеханикалық құрылғысының көмегімен соққы берді. Сонымен қатар, соғыс аяқталғаннан кейін Алан Тьюрингтің барлық машиналары бөлшектелді, олардың көптеген компоненттері жойылды.
Enigma шифрының шифрын шешуге метеорологтар жанама түрде жауапты болды. «Ауа райы» сөзі анықтамаға айналды.
Нақты неміс синоптиктері ауа райы туралы есептерді штабқа күн сайын бір уақытта - таңғы алтыда жіберді. Ағылшын криптологтары осыны біле отырып, үлгі құра алды: хабарламаларда ылғи немере грамматикасының ережелері бойынша сөйлемнің белгілі бір орнында тұрған ылғалды (ауа райы - неміс) сөзі болатын.
Ғалымдар машинаның сенімділігін жақсартуға тырысты-үзілістердің алдын алу үшін роторды мезгіл-мезгіл ауыстырып отырды (олардың саны 5-6 данаға жетті). Өнертапқыш Артур Щербиус жасаған Enigma-ның бірнеше модификациясы болды: Enigma A, Enigma B, Enigma C, Enigma C, Enigma-1 және 4.
Қандай үлкен қауіп төнгенін түсінген фашистер жаңа шифрлау машиналарын жасауда белсенді жұмыс жасады. SchluesselGerae-41 (SG-41) бірінші эксперименттік партиясы мен оның SG-41Z модификациясы 1944 жылы пайда болуы үшін шамамен төрт жыл қажет болды. Машина Hitlersmuhle - «Гитлер диірмені» деп аталды, себебі машинаның оң жағында тұтқа бар еді, мысалы қолмен кофе тартатын диірмендерде. Болашақта аты шыққан механикалық тұтқаны қозғалтқышпен ауыстыру жоспарланды - сызбалар әзірленді, бірақ Кеңес Армиясының тез ілгерілеуіне байланысты бұл жобаны жүзеге асыру мүмкін болмады.
Жаңа машинаны жасау кезінде неміс дизайнерлері Enigma дизайнынан бірдеңе алды: шифрлау мен шифрды ашу бірдей болды.
Бірақ «Гитлер диірменінің» Энигмадан басты айырмашылығы вакуумдық түтіктердің болмауында болды: С. Г екі жұқа қағаз жолағымен жұмыс жасады. Олардың біреуіне блок -әріптер енгізілді, екіншісінде шифрлау немесе шифрды ашу нәтижесінде алынған ақпарат көрсетілді.
Бірақ немістер механизмдердің көпшілігін көшірді. Калькуляциялық қағаздың астына олар орыс тектес Борис Хагелин жасаған M-209 шифрлау машинасын қойды: оның әкесі Nobel Brothers мұнай өндіру серіктестігінің менеджері болып жұмыс істеді: Борис Хагелин Бакуде дүниеге келді, оның отбасы Санкт-Петербургке көшті. Петербургке, ал 1904 жылы Швецияға …
Соғыс кезінде М-209 көшірмелерінің бірі неміс дизайнерлерінің қолына түсті. Олар оны тістермен бөліп алып, әр бөлшекті мұқият зерттеп, толық көшірді. Сондықтан СГ-41 интерьері американдық шифрлау М-209 машинасына өте ұқсас болды. Мысалы, шифрлау машиналарының екеуінде де біркелкі емес айналу үшін істік дөңгелектері болды.
Неміс мамандары көптеген маңызды бөлшектерді және М -209 жұмыс принципін көшіргеніне қарамастан, олар жаңа дизайнмен неғұрлым қауіпсіз модификация құра алды: жаудың көлігін толығымен қайталау ақылға қонымсыз және қауіпті болар еді. шифрлау моделі M-209 қарағанда күрделі болды.
Жаңа машиналар шығаруға әскери тапсырысты Хемниц шағын қаласында орналасқан Wonderwerke неміс компаниясы алды (ГДР кезінде қала Карл-Маркс-Стад-неміс деп аталды). Германияда ең әйгілі, жазу машиналары мен криптографиялық машиналардың өндірушісі, соның ішінде Enigma.
1944 жылдың ортасында Германияның Жоғарғы қолбасшылығы Қарулы Күштер үшін Wonderwerke-ден 11000 SG 41 автокөлігін сатып алуды жоспарлады. Сондай -ақ, әскери бұйрық аясында метеорологиялық қызметке 2000 дана машиналар келуі керек еді. Болжам бойынша, бұл жаппай өндірісі әлі басталмаған машинаның кіші нұсқалары еді. Сонымен қатар, метеорологтар үшін машиналар он таңбалы кодпен - нөлден тоғызға дейін жасалған.
Өндіруші фирма әскери тапсырысқа төтеп бере алмады: бұл жерде кеңес әскерлері ілгерілеп келе жатты. Неміс қолбасшылығы шифрлау машиналары шығарылған құпия зауытты жаруды бұйырды - барлық техникалық құжаттар да жойылуға тиіс болды.
Одақтас авиация әскери құпияны жасыруға да көмектесті: 1945 жылдың көктемінде Хемниц қаласы одақтастармен белсенді түрде бомбаланды, бұл шағын қалада кеңестік сарбаздардың қолына түсуі мүмкін көптеген құпиялар жасырылғанын жақсы білді. «Біз Германияны - бірінен соң бірін бомбалаудамыз. Сізді соғыс тоқтатпағанша, біз сізді одан сайын қаттырақ бомбалаймыз. Бұл - біздің мақсат. Біз оны аяусыз қуып жетеміз. Қаланың артынан: Любек, Росток, Кельн, Эмден, Бремен, Вильгельмшавен, Дуйсбург, Гамбург - және бұл тізім тек өседі », - деп жазылған миллиондаған таралыммен таратылған парақшалар.
Тарих таңғажайып бұрылыстарды қабылдайды! Бейбіт уақытта Хемницте бюджеті 138,9 миллион еуро (2012 жылы бағалар) бар ірі техникалық университет есігін ашады, онда криптография бойынша кеңестердің кең ауқымы өтеді, шифрлау машиналары бойынша бірнеше тезис қорғалады.
Ұлы Отан соғысы аяқталғаннан кейін Норвегияға «Гитлер диірменінің» жеке көшірмелері келді: бүгінгі күні құны 160 000 еуроға жететін екі жұмыс машинасы туралы белгілі (2009 жылғы баға бойынша). Олардың бірінде Доеництен келесі мазмұнмен алынған соңғы шифр сақталған: «Жекпе -жек жалғасады».
Соғыс аяқталғаннан кейін неміс мамандары шифрлау машиналарының басқа жобаларында жұмыс жасады, бірақ олар туралы бүгінде аз мәлімет бар.
Мұндай жобалардың бірі - бұл Siemens T43 шифрлау машинасы, оны сарапшылар криптографиялық тарихтың елесі деп атады, себебі ол туралы ақпарат әлі де жіктелген. Шифрлау машинасының басқа құпиясы қашан ашылатыны белгісіз.
T43-бір реттік жастық қағидаты бойынша жұмыс істейтін алғашқы машиналардың бірі. Бұл операцияға қажет кездейсоқ сандар құрылғыға екі рет қолдануға болмайтын перфорацияланған жолақ түрінде беріледі. T43 барлық өңделген жолақтарды тесіп, осылайша оларды жарамсыз етті.
Мамандардың айтуынша, бұл көліктердің 30-50 -ге жуығы немістер соғыстың соңғы айларында кейбір жауынгерлік бөлімшелерде құрастырылған және қолданылған. T43 жеке көшірмелері соғыстан кейін Норвегияда, Испанияда және Оңтүстік Америкада аяқталды.
T43 айналасында әлі де көп түсініксіз. Соғыстан кейін бұл машиналардың алтауы АҚШ -та жойылды. Норвегияда қолданылатын машиналар Блетчли паркіндегі Британдық шифрды ашу орталығына жіберілді. Одақтастар осы ультра заманауи машина туралы барлық ақпаратты қатаң түрде жіктегені анық.
Оның үстіне бұл құпия перде бүгінде жойылған жоқ. Бұрынғыдай, британдықтар мен американдықтар T43 бар екенін растап, бұл көліктерге қатысты мұрағаттарды жариялаудан бас тартады.
1929 жылы неміс Рудольф Хелл ойлап тапқан Hellschreiber деп аталатын құрылғының соғыстан кейінгі тағдыры туралы аз біледі. Бұл машина факстың прототипі болды.
Рудольф Тозақтың өнертабысына негізделген шифрлау машиналарының алғашқы алты үлгісі Жерорта теңізінде орналасқан кемелер мен сүңгуір қайықтарға жеткізілді. Үшінші рейх кезінде неміс сарапшысы криптолог фон Эрих Хаттенхейн өзінің естеліктерінде «235 түрлі ауыстыру нұсқаларын жасауға болады. Хат бойынша Хеллшрайбер ».
Әр түрлі дереккөздерден белгілі, Австрияның Топлиц көлінде 100 метр тереңдікте бірнеше шифрлау машинасы демалып жатыр, немесе оны «Қара інжу» деп атайды, онда фашистер жарылғыш заттармен тәжірибе жүргізді, Т-5 торпедалары сыналды. сүңгуір қайықтарды, «V-1», «V-2» жоюға.
Бұл аймақ көптеген шақырымға созылмайтын таулар мен ормандармен қоршалған - оған жаяу жетуге болады. Көлді зерттеу қауіпті: Австрия үкіметі арнайы бұйрық бойынша суға түсуге тыйым салды. Соған қарамастан, сүңгуірлер қара көлге сүңгіді және олар әдетте ағаштардың қалың қабатын көреді - нацистер көлге әдейі мыңдаған текше метр ағаш тастап, тордан қос түбі жасайды. Бірақ бұл тарихшылар мен қазына іздеушілерді қорқытпайды - олар көлден көптеген қызықты заттарды іздейді және табады. Жақында табылған жаңалықтардың бірі - Гитлерлік диірменді шифрлау машинасы.
Көл баяу өз құпияларын ашуда - шетелдік барлау қызметтерінің әскери мұрағаттары мұны жасауға асығар емес. Мүмкін, неміс мамандарының криптография саласында жасаған өнертабыстары бүгінгі күні де үлкен ғылыми және саяси қызығушылық тудырады.
Суретте: кеңес метеорологы Дмитрий Громан кеңестік шифрлау аппаратының көмегімен ауа райы туралы есептерді жібере отырып, «ауа райы» сөзі неміс Enigma шифрлау машинасының кодтарын бұзудың кілтіне айналатынын түсінбеді.
