1820 жылы 28 қаңтарда «Шығыс» және «Мирный» лозунг тақталарынан адамдар алғаш рет Антарктика жағалауын көрді.
Әйгілі ағылшын зерттеушісі Джеймс Кук әлемді айналып өткеннен кейін, «белгісіз оңтүстік құрлықтың» болуы туралы мәселе - Terra Australia incognita - жабық емес, әдепсіз деп саналды. 50 -ші параллельдің оңтүстігінде құрлықтың болуын қызу қолдаушы ретінде сапарға шыққан Кук бұл идеяның жалынды қарсыласы ретінде оралды. Оның зерттеулері мен тұжырымдарының негізінде британдық және француз ғалымдары оңтүстік полюсте материктер жоқ және болмайды деп шешті.
Алайда, көптеген құбылыстар керісінше айқын болды. Сонымен қатар, Куктың беделі қаншалықты жоғары болса да, бірақ 19 ғасырдың басында ол қазірдің өзінде елеулі сынға ұшырады. Бұл кезең Дүниежүзілік мұхиттың енсіз бөлігіне ену уақыты болған ресейлік теңізшілердің оңтүстік полярлық теңіздерді зерттеуге шыққаны таңқаларлық емес. Ресей флотының активтері өзінің тарихында 1803-1806 жылдары жүргізілген Иван Крузенштерн мен Юрий Лисянскийдің дүниежүзілік экспедициясын, ал Василий Головниннің 1807 жылы «Диана» шкафында бүкіл әлем бойынша саяхатын қамтиды. 1809 ж. Және Отто Котзебуенің 1815-1818 жылдарға созылған «Рурик» бригінде дүниежүзілік саяхаты. Бұл саяхаттардың барлық нәтижелері оңтүстік полярлық континент болуы керек деп болжады.
Бұл болжамды дәлелдеу үшін міндеті өте тар болатын және оңтүстік құрлықты іздеуге дейін қысқартылатын бөлек экспедиция қажет болды. Дүниежүзілік бірінші экспедицияның командирі Иван Крузенштерн өз идеясын дәл осылай тұжырымдады, ол 1819 жылы 31 наурызда Ресейдің теңіз министрі Маркиз Иван де Траверсаға хат жіберу қажеттілігі туралы хат жолдады. полярлық суларды зерттеу. Крузенштерн бірден екі экспедиция ұйымдастыруды ұсынды - Солтүстік және Оңтүстік полюстерге, және әрқайсысына екі кемені қосуды. Тиісінше, бұл жұптар «Оңтүстік дивизия» және «Солтүстік дивизия» деп аталды. Крусенстерннің ұсынысы бойынша Оңтүстік дивизиясының командирі экспедицияның жетекшісі өзінің дүние жүзі бойынша бірінші саяхатында бағынушы ретінде жақсы білетін екінші дәрежелі капитан Тадеус Беллинггаузен болды. Беллинггаузеннің тікелей басшылығымен британдық «Восток» лайнері берілді, ал екінші кеменің командирі-Мирный ресейлік инженерлер Колодкин мен Курепановтың жобасы бойынша салынған, лейтенант Михаил Лазарев болды. Бір қызығы, оның інісі Алексей Лазарев те көп ұзамай полярлық жорыққа аттанды: Солтүстік дивизиядағы Благонамеренный шлюзінің лейтенанты.
Экипаждары еріктілермен толық қамтамасыз етілген «Оңтүстік дивизиясының» ілмектері - және тілек білдірушілердің тапшылығы болмағанын, керісінше екенін атап өткен жөн! - 1819 жылы 16 шілдеде Кронштадттан тарихи саяхатқа шықты. Экспедиция құжаттарында оның мақсаты қысқаша және түсініксіз түрде тұжырымдалған: «Антарктика полюсінің ықтимал жақындықтарындағы» ашылулар. Бұл түсініксіздіктің өзіндік мәні болды: сол кездегі бірде -бір ғалым зерттеу нәтижелерін болжауға міндеттенбейтін еді, ал «ықтимал жақындықта» Тынық мұхиты мен Атлантика мен Үнді мұхитының оңтүстік суларының бәрі - қызығушылық тудыратын сулар. Орыс флоты ықтимал кеңейту аймағы ретінде жасырылды.
«Оңтүстік дивизияның» ұзақ сапарының алғашқы аялдамасы ағылшын Портсмут болды, онда кемелер бір айға кешіктіріліп, қажетті жабдықтар мен жабдықтарды сатып алды. Ұлыбритания жағалауынан «Восток» пен «Мирный» Бразилияға қарай жылжыды, Тенерифе аралында қысқа аялдама жасап, одан кейін Рио -де -Жанейроға жетті. Бұл жол ресейлік теңізшілерге олардың бүкіл әлем бойынша бұрынғы саяхаттарынан таныс болған. Бірақ Бразилиядан кейін, ілгектер оңтүстікке қарай төмендеген сайын мүлде жаңа аудандар басталды.
1820 жылы 27 қаңтарда (жаңа стильде) орыс флоты тарихында тұңғыш рет оңтүстік арктикалық шеңберді кесіп өтті. Ал келесі күні «Восток» пен «Мирный» Антарктика құрлығының мұз тосқауылына жақындады. «Оңтүстік дивизиясының» командирі өзінің экспедициялық күнделігінде бұл оқиғаны былай сипаттады: «Біздің жолымызды оңтүстікке қарай жалғастырамыз, түсте 9 ° 21'28 ендік бойынша» және 2 ° 14'50 бойлықта біз өзімізге пайда болған мұзды кездестірдік. ақ бұлт тәрізді жауған қар арқылы ». Ал Мирный шлюзінің командирі, лейтенант Михаил Лазарев кейінірек өзінің Теңіз корпусындағы досы мен сыныптасы Алексей Шестаковқа жазған хатында эмоционалды сөздерді тапты: «16 қаңтарда біз 69 ° 23 'S ендікке жеттік, онда біз қиын жерде кездестік. биік мұз, және салингаға қарайтын әдемі кеште ол көзге көрінетін жерге дейін созылды … Осы жерден біз оңтүстікке барлық мүмкіндікті пайдаланып шығысқа қарай жолымызды жалғастырдық, бірақ әрқашан мұзды кездестірдік. 70 ° -қа жетпейтін континент … Ақырында, оңтүстіктегі ана ұзақ уақыт бойы іздеген жерді ашты және олардың кеңсесінде отырған философтар жер шарының тепе -теңдігі үшін қажет деп тапты ».
Бірақ ресейлік теңізшілер жаңа материкпен алғашқы танысумен шектелмеді. Шығысқа қарай жылжуды жалғастырып, оңтүстікке қарай қайта -қайта көшу әрекетінен бас тартпай, олар әр кез аралдармен емес, материктік жағалаумен айналысатынына көз жеткізіп, «қатты мұзға» тап болды. Ақырында, ақпанның басында кемелер солтүстікке бұрылып, көп ұзамай Австралияның Сидней қаласына жетті. Жеткізулерді толықтырып, шпалдар мен қондырғыларды жөндей отырып, мамыр айында ілмектер Тынық мұхитының тропикалық суларына үш ай бойы шықты, содан кейін қысқаша Сиднейге оралып, 31 қазанда олар қайтадан жаңадан ашылған жерге қарай жылжыды. Мүмкіндігінше оңтүстікке қарай ұмтылудан бас тартпай, «Шығыс» пен «Мирный» ақырында Антарктидадан айналып өтіп, жаңа континенттің бар екенін ғана емес, сонымен қатар кейбір географтардың ойларына қайшы келмейтінін дәлелдеді. кез келген жағдайда Оңтүстік Америкамен байланыс. Антарктикалық саяхаттың екінші кезеңінде Антарктидадағы ең үлкен арал Петр I аралы (1821 ж. 22 қаңтар) мен Александр I жері (29 қаңтар 1821 ж.) Ашылды.
Антарктиданы ашушылар 1821 жылы 5 тамызда Балтыққа үйге оралды. Сол күні Восток пен Мирный ілмектері Кронштадт көшесіне кірді және көп ұзамай олар 751 күн бұрын салмағы сол жерлерге бекітілді. Астерн, оларда 49720 теңіз милі болды - экватордың төрттен екісі немесе 100000 шақырымға жуық! Антарктидадан басқа, Оңтүстік дивизияның экспедициясы кезінде 29 арал мен бір маржан рифі ашылды, олардың көпшілігіне бірегей саяхатқа қатысушылар - орыс теңізшілерінің есімдері берілді. Сонымен қатар, орыс флоты тарихында да, әлемдік ғылымда да Восток пен Мирный лотереясының бортында болғандардың бәрі 19 ғасырдың басынан кейін ең ірі географиялық ашылым жасаған адамдар ретінде қалады. алтыншы континент, «белгісіз оңтүстік жер», Антарктиданың ашылуы.
